Расчет объемов земляных работ

При проектировании автомобильной дороги необходимо определить:

- объем основных земляных работ при отсыпке насыпей и разработке выемок;

- возможные источники получения грунта, а также среднюю дальность транспортировки;

- объем дополнительных земляных работ по устройству присыпных обочин, водоотводных и нагорных канав, искусственных русел, отсыпки конусов у мостов и путепроводов, съездов с дороги, и т.п.

Подсчет объемов насыпей и выемок ведется по рабочим отметкам с учетом принятых типов поперечного профиля земляного полотна.

В курсовом проекте производится подсчет объемов насыпей.

Объемы для насыпей (V_H) определяются по формуле:

 

V_H = (V_пр+V_рс-V_до)*k^отн, м³

 

Где: V_пр - профильный объем земляного полотна, м³

V_рс - объем снимаемого растительного слоя грунта, м³

V_до - поправка на устройство дорожной одежды, м³

k^отн - коэффициент относительного уплотнения грунта (отношение требуемой плотности грунта в насыпи к его плотности в резерве), ориентировочные значения принимаются по таблице 4.7 (1). К^отн=1.03

Профильный объем определяется по следующей зависимости:

 

Где: m - коэффициент заложения откосов земляного полотна;

L - длина участка, м;

F₁, F₂ - площадь поперечного сечения земляного полотна в начале и конце участка (поперечный уклон местности учитывается в том случае, если он больше 1: 10), м²;

H_1, H₂ - рабочие отметки в этих же сечениях, м;

В насыпи площадь поперечного сечения определяется по формуле:

 

F = B*H + mH², м²

 

Где: В – ширина земляного полотна поверху, м

m – коэффициент заложения откоса выемки, м.

 

 

Поправка на снятие растительного слоя равна:

 

V_рс=((F_1рс + F_2рс)/2)*L, м³

 

Где: F_iрс = (B + 2*H_i - m)*h_рс, м²

 

Где: - толщина снимаемого растительного слоя грунта, м.

Поправка на устройство дорожной одежды рассчитывается по формуле:

 

V_до = F_до*L, м³

 

Где: F_до – поперечная площадь дорожной одежды, (рисунок 12) м²

 

F_до = (h₁+h₂)*(a-b/2)+m(h₂)², м²

 

h₁=H_до-a*i_об-0.5*b*i_пч, м

 

h₂=h₁+0.03*(a+0.5*b), м

 

Результаты расчетов сводятся в таблицу 6.

 

 

Таблица №6 – Попикетная ведомость основных объемов земляных работ

ПК	+	Расстояние, м	Рабочая отметка, м	Тип поперечного профиля	Площадь поперечного сечения	Профильный объем, м3	Поправка на устройство дорожной одежды, м3	Поправка на снятие растительного грунта, м3	Объем земляных работ, м3
Насыпь	Выемка	Насыпь с учетом котн	Выемка
			2, 2		33, 7
								713, 6		3024, 4
			2, 2		33, 7
								428, 2	239, 4	2357, 3
			3, 1		51, 6
								285, 5	160, 8	1611, 9
			2, 3		35, 5
								713, 6		3414, 9
			2, 5		39, 4
								713, 6		3717, 9
			2, 6		41, 3
								713, 6		3816, 4
			2, 6		41, 3
								713, 6		3714, 9
			2, 5		39, 4	887, 5
								142, 7		825, 8
			3, 0		49, 5
								570, 9	316, 8	3059, 5
			2, 2		33, 7
								713, 6		2894, 4
			2, 0		36, 0
								807, 9		2903, 2
			1, 7		29, 1
								807, 9		2903, 2
			2, 0		36, 0
Итого за 1-й км		34240, 4
			2, 0		36, 0
								807, 9		3272, 2
			2, 0		36, 0
								807, 9		3024, 2
			1, 8		31, 3
								807, 9		2901, 2
			1, 9		33, 6
								807, 9		3147, 2
			2, 0		36, 0
								807, 9		3720, 2
			2, 4		37, 4
								713, 6		3513, 9
			2, 5		39, 4
								713, 6		1987, 9
			0, 7		9, 87
								807, 9		591, 1
			0, 8		11, 5
								807, 9		1256, 2
			1, 4		22, 7
								807, 9		1452, 2
			1, 0		15, 0
Итого за 2-й км		24865, 9
			1, 0		15, 0
								807, 9		1884, 2
			1, 8		31, 3
								807, 9		1989, 2
			1, 1		16, 8
								807, 9		2219, 2
			2, 0		36, 0
								807, 9		4260, 2
			2, 8		45, 4
								713, 6		4767, 9
			3, 3		55, 9
								713, 6		4449, 9
			2, 5		39, 4
								713, 6		3316, 9
			2, 2		33, 7
								428, 2	237, 6	2294, 6
			3, 0		49, 5
								285, 5	169, 2	1905, 9
			3, 1		51, 6
								713, 6		5433, 9
			3, 6		62, 6
								713, 6		6482, 4
			4, 0		72, 0
Итого за 3-й км		39003, 9
			4, 0		72, 0
								713, 6		5451, 9
			2, 7		43, 3
								713, 6		2086, 9
			0, 6		8, 28
								807, 9		2214, 15
			2, 5		39, 4
								713, 6		4128, 9
			3, 0		49, 5
								499, 6	306, 6	3725, 7
			3, 6		62, 6
								214, 1	127, 8	1465, 9
			2, 6		41, 3
								713, 6		3514, 9
			2, 3		35, 5
								713, 6		2989, 9
			2, 0		36, 0
								807, 9		3272, 2
			2, 0		36, 0
								807, 9		3272, 2
			2, 0		36, 0
								807, 9		2552, 2
			1, 4		22, 7
Итого за 4-й км		34674, 4
			1, 4		22, 7
		1868, 2						807, 9		1868, 2
			1, 4		22, 7
								807, 9		2552, 2
			2, 0		36, 0
								807, 9		2784, 2
			1, 6		26, 9
								807, 9		5190, 2
			3, 8		67, 3
								713, 6		4542, 4
			2, 0		36, 0
								807, 9		3272, 2
			2, 0		36, 0
								807, 9		3272, 2
			2, 0		36, 0
								807, 9		5282, 2
			3, 5		60, 4
								713, 6		6978, 9
			4, 5		84, 4
								713, 6		6046, 9
			2, 7		43, 3
Итого за 5-й км		41789, 1
Всего

 

Заключение.

Курсовой проект выполнен в соответствии с заданием, выданным кафедрой «Автомобильные дороги» 03.02.06г по дисциплине «Изыскание и проектирование автомобильных дорог». Тема «Проектирование автомобильной дороги».

 

В результате проведенных работ была запроектирована автомобильная дорога III технической категории.

Расчетная интенсивность движения 2694 легковых автомобилей в сутки.

Расчетная скорость дороги 100 км/ч.

Строительная длина трассы 8132 м.

Ширина проезжей части 7м, ширина обочины 2, 5м.

Также были рассчитаны малые водопропускные сооружения:

- водопропускная труба диаметром 0, 75м

- водопропускная труба диаметром 0, 75м

- водопропускная труба диаметром 0, 75м

- водопропускная труба диаметром 1, 0м

- водопропускная труба диаметром 0, 75м

- водопропускная труба диаметром 1, 25м

 

Были назначены типовые поперечные профили (тип 2а и 3а) и рассчитаны объемы строительных работ.

В целом в результате проделанных работ мы приобрели навыки разработки и оформления документации на строительство автомобильных дорог.

 

Список используемой литературы.

1. Проектирование продольного профиля. Методические указания для слушателей МИПК и студентов специальности 291000 – Автомобильные дороги и аэродромы по дисциплине – «Изыскания и проектирование автомобильных дорог». Н.Новгород, издание МИПК, 1999.-24с.

2. СНиП 2, 01, 01-82 Строительная климатология и геофизика/Госстрой СССР.-М.: Сторойиздат, 1983.-136с.

3. Справочник по климату СССР. Сборник 29. Части 2, 4, 5.

4. СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги. Нормы проектирования».-М.: Стройиздат, 1986. 56с.

5. Проектирование и строительство автомобильных дорог в нечерноземной зане РСФСР. Региональные нормы. М.: Союздорнии, 1988.

6. Расчет элементов трассы автомобильной дороги. Методические указания для слушателей МИПК и студентов специальности 291000 – Автомобильные дороги и аэродромы по дисциплине – «Изыскания и проектирование автомобильных дорог». Н.Новгород, издание МИПК, 1996.-20с.

7. Расчет водопропускных труб. Методические указания для слушателей МИПК и студентов специальности 291000 Автомобильные дороги и аэродромы по дисциплине – «Изыскания и проектирование автомобильных дорог». Н.Новгород, издание МИПК, 1999.-20с.

8. Типовые материалы для проектирования. Серия 503-0-48.87 «Земляное полотно автомобильных дорог общего пользования». – М.: Союздорпроект». 1987.

9. Типовые материалы для проектирования. Серия 3.501.1-144 Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные для железных и автомобильных дорог. Выпуски 0-0, 0-1, 0-2, 0-3, 0-4, 1. Ленгипротрансмост 07.1988.

10. Типовые материалы для проектирования. Серия 3.501.1-179.94. Трубы водопропускные железобетонные прямоугольные сборные для железных и автомобильных дорог. Выпуски 0-1, 0-2, 0-3, 1-1, 1-2. АО «Трансмост» 07.1998.

11. Типовые материалы для проектирования. Серия 3.501.1-182.96. Фундаменты балочные неразрезные водопропускных сооружений под железными и автомобильными дорогами. Выпуски 0, 1. Гипрожелдорстрой 02.1997.

12. Типовые материалы для проектирования. Серия 3.501.1-179.94. Трубы водопропускные прямоугольные бетонные для железных и автомобильных дорог. Выпуски 0-1, 0-2, 1-1, 1-2. АО «Трансмост» 07.1995.

13. Типовые материалы для проектирования. Серия 3.501.1-156. Укрепления русел, конусов и откосов насыпи у малых и средних мостов и водопропускных труб. Выпуски 0, 1. Ленгинрогрансмост 07.1990.

14. Проектирование автомобильной дороги. Методические указания к курсовому проекту для слушателей МИПК и студентов специальности 291000 – Автомобильные дороги и аэродромы по дисциплине «Изыскания и проектирование автомобильных дорог». Н.Новгород, издание МИПК 2001г., 21с.

Детальная разбивка кривой.

 

№ точек
ПК+	59+76	59+96	60+16	60+36	60+56	60+76	60+96	61+16
Расстояние от начала кривой
Координаты	Х		20, 00	40, 00	60, 00	79, 99	99, 96	119, 9	139, 78
Y		0, 02	0, 14	0, 46	1, 09	2, 14	3, 69	5, 86

 

61+36	61+56	61+76	61+96	62+16	62+31	60+00	61+00	62+00
159, 57	179, 22	198, 69	217, 88	236, 73	250, 57	24, 00	123, 876	221, 65
8, 74	12, 42	17, 01	22, 60	29, 25	34, 99	0, 044	4, 124	23, 93

 

 

 

Ведомость интенсивности движения

 

Наименование дороги	Протяжение, км	Грузовое движение	Пассажирское движение	Итого интенсивность движения автомобилей всех видов в сутки
Интенсивность грузового движения авт/сут	В том числе по давлению на ось	Легковые авт/сут	Автобусы авт/сут
До 4т	До 6т	До 10т
Павловская
Павловская

 

 

⇐ Предыдущая123456

Поделиться:

Популярное:

1. A. Работе с «зараженной» программой.
2. F) объема производства при отсутствии циклической безработицы
3. G) заработная плата и жалование
4. H) Фрикционная и структурная безработица
5. I WORK UNDER MANY DIFFICULTIES (я работаю в трудных условиях: «под многими сложностями»)
6. I ЭТАП. Регистрация и Прием конкурсных работ( до 10 июня 2016 г.)
7. II. Указания к выполнению практического раздела курсовой работы.
8. II. Цели и задачи выпускной квалификационной работы
9. III. Вид работы: «Использование информационной базы данных»
10. III. Общие правила работы с клиентами
11. III. Порядок выполнения работы.
12. III. Структура выпускной квалификационной работы