Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКА РАБОТЫ СУДОВ ⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 9
Исходными данными для ввода судов в график являются: позиции судов; график их ремонта в плановом месяце. Расчеты начинаются с момента освобождения судов от обязательств предпланового периода и заканчиваются моментом выгрузки грузов в последнем грузовом переходе планового периода. При этом следует руководствоваться методикой учёта выполнения плана «по отправлению», согласно которой перевозка считается выполненной в счет плана данного месяца, если судно сделало отход с грузом в этом месяце, в интервале с 00 часов первого числа до 24 часов последнего числа данного месяца. Суда вводятся в график согласно полученному математическим методом плану их расстановки и должны работать на соответствующих схемах до конца месяца. В случае освоения всего объема перевозок на рассматриваемой схеме, судно переводится на другую схему. Общее число обрабатываемых судов в порту в любой момент времени планового месяца не должно превышать расчетного числа причалов.
4.1. Число причалов по каждому порту ( ) Число причалов ( )по каждому порту j с учётом погрузки и выгрузки груза s (s= ) определяется по формуле:
где - количество грузов, перерабатываемых на причалах порта j в течении планового месяца; - валовая норма грузовых работ (погрузка/выгрузка) в порту j по группе судов, занятых перевозкой соответствующих грузив, т/сут; число «23» в знаменателе – это количество рабочих дней в месяце. Исходную информацию для определения показателя представляем в виде табл. 4.1. Таблица 4.1 Интенсивность судов и количество погруженного/выгруженного груза s в порту j
На основании данных, представленных в табл. 4.1 определяем количество причалов ( )по каждому порту j.
Расчеты по вводу судов в график ведутся по отдельным участкам, входящим в общую схему движения. По каждому переходу судна рассчитывается загрузка судна, время перехода и продолжительность проведения грузовых операций. При этом переход судна без коммерческой загрузки присоединяется к грузовому переходу, обусловившему данный балластный переход.
4.2. Количество грузов в загрузке судна по участкам рассматриваемых схем ( ), по отдельным судам ( ), по сериям ( ) и в целом по флоту (Q) Для каждого участка (k= ) рассматриваемой схемы движения определяется загрузка n-го судна (n= ) b-ой серии (b= ) «тяжёлыми» - и «лёгкими» грузами - . Загрузка n-го судна (n= ) b-ой серии (b= ) на каждом участке (k= ), входящем в рассматриваемую схему движения, должна быть, по возможности, полной. Таким образом, вначале определяется загрузка судна на каждом участке рассматриваемой схемы: Для «тяжёлых» грузов: (схема 2). Для «лёгких» грузов: Далее определяем количество грузов по судну ( ), т. е. в загрузке рассматриваемого n-ого судна (n= ) b-ой серии (b= ) на соответствующей схеме движения путем суммирования полученных выше величин (например, для «African Evergreen»):
; Затем определяем количество грузов по каждой b-ой серии судов (например, для серии 1): 12600 + 12600 + 12600 + 10712, 4 = 48512, 4 т; И в целом по флоту: Q = 48512, 4 + 33810, 2 + 33335 = 115658 т.
Результаты расчётов заносятся в табл. 4.3.
4.3. Расстояния, пройденные судами в грузу и в балласте, соответственно, по участкам рассматриваемых схем ( , ). по отдельным судам ( , ), по сериям( , ) и в целом по флоту (l, lбалл) Расстояние, пройденное n-ым судном (n= ) b-ой серии (b= ) в грузу (например, для «African Evergreen»): Расстояние, пройденное n -ым судном (n= ) b-ой серии (b= )в балласте (например, для «African Evergreen»): ; Расстояние, пройденное судами b-ой серии (b= )в грузу (например, для серии 1): Расстояние, пройденное судами b-ой серии (b= ) в балласте (например, для серии 1): ; Расстояние, пройденное флотом судоходной компании в грузу за рассматриваемый период: ; Расстояние, пройденное флотом судоходной компании в балласте за рассматриваемый период:
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-05; Просмотров: 535; Нарушение авторского права страницы