Характеристика и анализ деятельности предприятия

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Содержание курсового проекта

Пояснительная записка курсового проекта должна включать в себя:

Титульный лист

Задание

Содержание

Введение

1.Исследовальский раздел

2 Технологический раздел

3Организационный раздел

Выводы и рекомендации(заключение)

Список литературы

Приложение А – Один графический формат А1 (594х841 мм.)

Введение

Введение рекомендуется излагать в определенной последовательности, раскрывая содержание следующих вопросов:

- роль и значение грузовых перевозок в общем перевозок;

- значение увеличения объема грузовых перевозок пассажиров, решение главной экономической задачи, оптимального развития грузовых перевозок в условиях рыночной экономики;

- развитие и организация новых видев производств автомобильного транспорта;

- унификация подвижного состава с целью сокращения технологически не совмещенных групп на автотранспортных предприятиях. Изготовление новых конструкций, улучшение дизайна и культуры обслуживания.

Во введении к курсовому проекту по грузовым автомобильным перевозкам необходимо раскрыть роль и значение автомобильного транспорта в единой транспортной системе РФ и в решении народнохозяйственных задач, стоящих перед экономикой нашей страны на современном этапе. Следует указать также те меры, которые принимаются правительством РФ по реконструкции и дальнейшему развитию транспортной системы России.

Введение должно содержать обоснование и целесообразность избранной темы. Важность и актуальность возникших или возникающих проблем перед АТП, на проведение экспериментов на убыточных автотранспортных предприятиях. Должны быть обоснованы важность и актуальность разрабатываемой в проекте темы.

Исследовательский раздел

В исследовательском разделе курсового проекта должны быть проведены исследования и всесторонний анализ уровня организации перевозок грузов по теме проекта с выявлением и оценкой всех положительных факторов, оказывающих на него влияние. При проектировании новых перевозок ранее не осуществлявшихся, этот раздел проекта также должен содержать в себе всесторонний анализ условий эксплуатации: организационных, технических, дорожных, экономических и климатических. Результаты анализа существующего уровня организации перевозок. Выявленные недостатки в этой организации и неиспользованные резервы должны являться основной для предполагаемого автором проекта организационно – технических мероприятий по совершенствованию существующей и проектированию наиболее рациональной организации перевозок. В исследовательском разделе дипломного проекта должны быть отражены:

- характеристика АТП, на базе которого разрабатывается проект;

- общий анализ результатов деятельности АТП за год, предшествующий текущему году;

- анализ существующей организации перевозок, оценка факторов и условий, сложившихся к моменту проектирования новых перевозок;

- недостатки и неиспользованные резервы в существующей организации перевозок или факторы, не позволяющие организовать новые перевозки наиболее рациональным образом;

- предложения автора проекта по совершенствованию организации и технологии существующих перевозок.

Характеристика и анализ деятельности предприятия

1.1.1 Полное наименование предприятия и год его образования

ООО « АВТОДОР »2012 год

1.1.2 Форма собственности или ведомственная принадлежность предприятия. Тип предприятия.

ООО « АВТОДОР » Общества с ограниченнойответственностью

1.1.3 Виды осуществляемых АТП перевозок (внутригородские, междугородние, международные).

1.1.4 Номенклатура перевозимых грузов и соответствие подвижного состава характеру перевозок.

1.1.5 Перечень основной клиенту обслуживаемой АТП.

1.1.6 Состав парка (укрупнено по типам) и его распределение по видам перевозок.

1.1.7 Характеристика технического состояния парка по срокам службы, технической готовности и темпам обслуживания.

1.1.8 Обеспеченность АТП производственно – технической базой для хранения, технического обслуживания и ремонта подвижного состава, перспектива его развития.

1.1.9 Другие данные на усмотрение студента или руководителя проекта.

1.1.10 Необходимо также дать оценку деятельности АТП по обеспечению плана доходов, прибыли и рентабельности, а также указать имеющиеся резервы и возможности повышения эффективности.

Показатели деятельности АТП, используемые для анализа, следует привести в проекте в виде таблицы 1.

Таблица – Показатели деятельности________ АТП за 2014__ г. Обеспечения грузовых перевозок.

Показатели	Значение показателя	Выполнение плана %
план	факт

Объем перевозок грузов, тыс.т
Грузооборот, тыс.т
Средняя побег, тыс.т
Средняя длина ездки с грузом, км
Среднее число автомобилей, ед.
Средняя грузоподъемность одного списочного автомобиля, т.
Коэффициент выпуска автомобилей
Общая грузоподъемность парка, т.
Коэффициент использования пробега
Время в наряде, ч.
Время простоя под погрузкой – разгрузкой на одну поездку с грузом, ч.
Средняя техническая скорость, км/ч.
Коэффициент использования грузоподъемности
Выработка за один среднесписочный автомобиль, тонно – км.

Характеристика и анализ существующей организации перевозок

В этом подразделе проекта необходимо изложить результат выполненных в процессе преддипломной практики исследований условий и характера перевозок на участке работы подвижного состава.

При этом необходимо:

-начертить схему маршрута (маршрутов) и дать характеристику условий эксплуатации категории дорог; по участке маршрута; состояние дорожного покрытия; ширину проезжей части; интенсивность движения, наличие регулируемых и опасных участков и др.

- дать характеристику подвижному составу, применяемому на маршруте, указать его соответствие характеру и мощности грузопотоков на маршруте, а также применяемые средства механизации в пунктах погрузки и разгрузки;

- дать характеристику пунктам погрузки и разгрузки;

- дать характеристику грузопотоков на маршруте, наименование, объем и класс перевозимых грузов на отдельных участках маршрута с указанием грузоотправителей и грузополучателей; стабильность (неравномерность) грузопотоков по периодам года и перспективы их изменения на ближайшие 3 – 5 лет;

- указать является ли данный маршрут рациональным;

- указать, каков режим работы маршрута, то есть время начала и окончания работы пунктов погрузки – разгрузки;

- дать характеристику имеющихся на маршруте средств оперативной диспетчерской связи;

- указать режим работы водителей на маршруте (посменный, бригадный и так далее);

- выявить возможности применения на маршруте специализированных типов подвижного состава, а также контейнеров, поддонов и др;

- внести предложения по уменьшению простоя подвижного состава;

- специализировать и обобщить материалы наблюдений (фотографии или хронометраж рабочего дня и другое ).

Предложения по совершенствованию существующей организации перевозок

В основу организационно – технических мероприятий по совершенствованию существующей организации перевозок в соответствии с темой проекта должны быть заложены исследования, проведенные автором проекта, при анализе организации и эффективности использования подвижного состава, на действующих маршрутах. Материалы изучения условий и факторов, при которых организованы грузовые перевозки. Каждое из предлагаемых в дипломном проекте мероприятий должно быть реальными исходя из действительных условий эксплуатации подвижного состава на маршруте, учитывая возможности предприятия.

Технологический раздел

В этом разделе курсового проекта необходимо сделать выбор:

- способа перевозки груза с его обоснованием;

- метода организации движения подвижного состава на маршруте с его обоснованием;

- подвижного состава с его характеристикой;

- маршрута движения или маршрутизаций перевозок;

- способы организации погрузочно – разгрузочных работ и механизмов для их выполнения с его обоснованием и характеристикой механизмов;

- технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава на маршруте.

Затем необходимо сделать расчет:

- производительности выбранного подвижного состава на маршруте (других показателей);

- потребности в подвижном составе;

- числа постов погрузки и разгрузки;

- потребности в контейнерах и поддонах.

Решение каждого вопроса технологической части проекта должно основываться а материалах анализа существующей организации перевозок грузов на маршруте и тех предложениях, которые разработаны автором проекта в его исследовательской части.

Выбор подвижного состава

Правильный выбор подвижного состава, соответствующий характеру перевозимого груза и условиям перевозок. Принятый тип подвижного состава должен в наибольшей степени соответствовать характеру и структуре грузопотока, расстоянию перевозок, дорожно- климатическим условиям, способу и уровню погрузочно – разгрузочных работ и др.

Выбор маршрута

При выборе маршрута необходимо на конкретном маршруте учесть следующие требования:

- соединяет ли маршрут пункты погрузки и разгрузки кратчайшем путем;

- достаточно ли благоприятные дорожные условия;

- является ли маршрут оптимальным и др.

Организационный раздел

В организационном разделе курсового проекта необходимо отразить:

- организацию оперативного планирования перевозок грузов н маршруте;

- организацию труда водителей и анализ ее соответствия требованиям научной организации труда (НОТ);

- организацию диспетчерского руководства перевозками на маршруте.

3.1 Организация оперативного планирования перевозок грузов на маршруте

Необходимо показать:

- находят ли перевозки данного вида соответствующее отражение данного вида перевозок в оперативном сменно – суточном плане перевозок АТП;

- используются ли все имеющееся в АТП возможности при разработке оперативного плана для маршрута рассматриваемого в качестве составной части кольцевых рациональных маршрутов движений, имитирующихся в районе (регионе) прохождения маршрута;

- каково отношение фактически выделенного на маршрут числа транспортных средств по сравнению с расчетным числом автомобилей на маршруте, предусмотренных проектом.

Следует показать принятый на АТП порядок нормировании сменно – суточного оперативного плана перевозок по часам суток, каковы применяемые на АТП средства для этого плана, уровень применения компьютеров, различных справочно -информационных материалов на усмотрение автора курсового проекта / ЛУ – 1/.