Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОД СЕТИ ТЕЛЕКС



 

ABS Абонент отсутствует (учреждение закрыто)
ADD Введите, пожалуйста, ваш международный номер телекс
ANUL Аннулировать сообщение
ВСТ Радиовызов
ВК Связь прерываю (я отключаюсь)
ВМС Не получен сигнал " конец передачи", поэтому сообщение аннулируется
CFM Подтвердите (я подтверждаю)
Cl Диалог невозможен (соединение невозможно)
COL Проверьте (я проверяю)
CRV Принимай хорошо (хорошо ли вы принимаете? )
DER Повреждение (аппаратура не в порядке)
DF Соединение с абонентом установлено
EXM Соединение прервано из-за отсутствия середины записываемого текста
FMT Ошибка в формате
GA Можете передавать (можно ли передавать)
IAB Неверный автоответ пункта назначения
IMA Подтверждение ввода сообщения
INF Обратитесь к информационной службе
ITD Принято (сообщение) для доставки
ITL Передам позднее
JFE Учреждение закрыто - выходной день (праздник)
LDE Максимальная продолжительность соединения или длина сообщения превышена
MNS Минуты
MOM Подождите
MUT Искажение
NA Связь с этим абонентом не разрешена
NC Нет соединения
NCH Номер абонента изменен
NDN Извещение о недоставке
N1 Отсутствует идентификатор линии (канала)
NP Вызываемая сторона (больше) не является абонентом
NR Укажите ваш вызывной номер (мой вызывной номер...)
осе Абонент занят
ОК Согласен (согласны ли вы? )
Р Прекратите передачу
РРК Бумага
R Принято
RAP Я повторю вызов
RDI Перенаправленный вызов
RPT Повторите (я повторяю)
RSBA Производится попытка передачи (переприема)
SSSS Смените алфавит (изменение алфавита)
SVP Пожалуйста
Т Прекратите вашу передачу
TAX Какой тариф (тариф...)
TEST MSG Передайте тестовое (пробное) сообщение
THRU Связь с вами осуществляется в телексном режиме
TMA Превышено максимальное количество адресов
TPR Телетайп, буквопечатающий аппарат
TTX Код оборудования преобразования (ОП) для взаимодействия служб
VAL Ответ подтверждения
W Слово
WHU Кто там?
xxxxx Ошибка

 

ОБРАЗЦЫ РАДИОГРАММ КАПИТАНА

ЗАКАЗ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ ЧЕРЕЗ ПРОЛИВ БОСФОР

 

БЛАСКО СТАМБУЛ телекс 21107 а)... Т/Х... / (позывной)... ЕТА ЛОЦ-СТАНЦИЮ КАВАК (дата)... (время)... MB СЛЕДУЮ ТРАНЗИТОМ ИЗ ЧЕРНОГО МОРЯ ПОЖАЛУЙСТА ОРГАНИ­ЗУЙТЕ ЛОЦПРОВОДКУ КАПИТАН (МВ-местное время) BLASCO ISTANBUL t Ix 21107 BUS TR а)... M/V... / (call sign)... ЕТА CAVAC PILOT (date)... (time)... LT TRANSIT FROM MARMARA SEA PLS ARRANGE PILOTAGE MASTER
б)... Т/Х... / (позывной)... ЕТА ЛОЦ-СТАНЦИЮ ХАРЕМ (дата)... (время)... MB СЛЕДУЙ ТРАНЗИТОМ ИЗ МРАМОРНОГО МО^Я ПОЖАЛУЙСТА ОРГА­НИЗУЙТЕ ЛОЦПРОВОДКУ КАПИТАН b)... M/V... / (call sign)... ЕТА HAREM PILOT(date)... (time)...LT TRANSIT FROM MAR­MARA SEA PLS ARRANGE PILOTAGE REGARDS MASTER

УВЕДОМЛЕНИЕ АГЕНТА В СТАМБУЛЕ ПРИ БЕЗЛОЦМАНСКОМ ПРОХОДЕ ПРОЛИВОВ

 

БЛАСКО СТАМБУЛ телекс 21107 а)... Т/Х... / (позывной)... ЕТА БОСФОР ИЗ ЧЕРНОГО МОРЯ... (дата).,. (время) MB ТРАН­ЗИТОМ В ЭГЕЙСКОЕ МОРЕ КАПИТАН BLASCO ISTANBUL tlx 21107 BLIS TR a)... M/V... / (call sign)... ЕТА BOSPORUS FROM BLACK SEA (date)... (time)... LT TRANSIT TO AEGEAN SEA MASTER
б)... Т/Х... / (позывной)... ЕТА ДАРДА-НЕЛЛЫ ИЗ ЭГЕЙСКОГО МОРЯ... (дата)... (время) MB ТРАНЗИТОМ В ЧЕРНОЕ МОРЕ КАПИТАН b)... M/V.. / (call sign)... ЕТА DAR­DANELLES FROM AEGEAN SEA (date)... (time)... LT TRANSIT TO BLACK SEA MASTER

 

ЗАКАЗ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ ЧЕРЕЗ ПРОЛИВ БЕЛЬТ

 

а) СКАУ ПИЛОТ СКАГЕН (при следовании на Балтику)... Т/Х... ЕТА БУЙ СКАГЕН РЕВ... (дата)... (время) ВВ НАЗНАЧЕНИЕ... МАКСИМАЛЬНАЯ ОСАДКА... СКОРОСТЬ... ТРЕБУЕТСЯ ЛОЦ­ПРОВОДКА СКАГЕН - МОЕН ЧЕРЕЗ БЕЛЬТ ПУТЕМ Т УВАЖЕНИЕМ КАПИТАН a) SKAWPILOT SKAGEN... M/V... ЕТА SKAGEN REV (date and time)...UT DEST... MAXDFT... SPD... REQUIRED PILOTAGE SKAGEN - MOEN THROUGH BELT ROUTE T REGARDS MASTER  
б) СОУНД ПИЛОТ ДАНМАРК (при следовании из Балтики)... Т/Х... ЕТА ХАММЕРОДЕ... (дата)... (время) ВВ МАКСИМАЛЬНАЯ ОСАДКА... СКО­РОСТЬ... ТРЕБУЕТСЯ ЛОЦПРОВОДКА ОТ... ДО... ЧЕРЕЗ БЕЛЬТ ПУТЕМ Т НАЗНАЧЕНИЕ... УВАЖЕНИЕМ КАПИТАН (ВВ-всемирное время = UT-Universa! Time) b) SOUND PILOT DANMARK... M/V... ЕТА HAMMERODE (date time)...UT MAXDFT... SPD... REQUIRED PILOTAGE FROM... TILL... THROUGH BELT ROUTE T DEST... REGARDS MASTER  

ЗАЯВКА НА ПРОВОДКУ ЧЕРЕЗ СУЭЦКИЙ КАНАЛ

 

СВАНА ПОРТСАИД (СУЭЦ)... СУХОГРУЗНОЕ СУДНО... ВЛАДЕЛЕЦ... СУЭЦКИЙ БРТ... НРТ... ВЫДАНО... ОБЩИЙ БРТ... НРТ... ПОСЛЕДНИЙ ПРОХОД КАНАЛА (дата)... ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ НЕ ИЗМЕНИЛИСЬ ГРУЗ...... ТОНН ОПАСНОГО ГРУЗА НЕТ СУЭЦКИЙ ПРОЖЕК­ТОР ИМЕЕТСЯ ДЛИНА СУДНА... М ОСАДКА... М (ОТ) ПОДХОД ПОРТСАИД (СУЭЦ) (дата)... ОКОЛО (время)... ВВ С УВАЖЕНИЕМ КАПИТАН SWANA PORTSA1D (SUEZ)... CARGOSH1P... OWNER... SUEZ GRT... NET... ISSUED... COMMON GRT... NRT... LAST TRANSIT (date)... PARTICULARS NO CHANGE CARGO... TOMS NO DANGEROUS CARGO SUEZ SEARCHLIGHT AVAILABLE SHIPS LENGTH... M DFT... M (ft) ЕТА PORTSA1D (SUEZ) (date)... (time)... UT PLS ARRANGE TRANSIT SOUTHWARD (NORTHWARD) REGARDS MASTER  

ЗАЯВКА НА ЛОЦМАНА ПРИ СЛЕДОВАНИИ В АНТВЕРПЕН

 

а) С юга ПИЛОТАГЕ ОСТЕНД... Т/Х... ЕТА ЛОЦПУНКТ ВАНДЕЛААР... ВВ НАЗНАЧЕНИЕ АНТВЕРПЕН ТРЕБУЕТСЯ ЛОЦМАН ОСАДКА... М КАПИТАН а) If from south PILOTAGEOSTEND... M/V... ЕТА PI LOT WANDELAAR... UT DE8T ANTWERPEN REQUIRED PILOT DFT... M MASTER
б) С севера ПИЛОТАГЕ ФЛУШИНГ... Т/Х... ЕТА ЛОЦПУНКТ СТЕЕНБАНК... ВВ НАЗНАЧЕНИЕ АНТВЕРПЕН ТРЕБУЕТСЯ ЛОЦМАН ОСАДКА.. М КАПИТАН b) If from north PILOTAGE FLUSHING... M/V... ЕТА PI LOT STEENBANK... UT OEST ANTWERPEN REQUIRED PILOT DFT... M MASTER

НОТИС АГЕНТУ И ФРАХТОВАТЕЛЮ В ЮАР О ПОДАЧЕ СУДНА ПОД ПОГРУЗКУ

 

ФРЕИТМАРИНЕ ШИППИНГ САЛДАНЬЯ ТЕЛЕКС 520135 РУДНАЯ КОМПАНИЯ ЙОХАННЕСБУРГ ТЕЛЕКС 420440... БАЛКЕР... ЕТА САЛДАНЬЯ (дата)... ДЛЯ ПОГРУЗКИ ЖЕЛЕЗНОЙ РУДЫ... ТОНН ДЛЯ БОЛГАРИИ УВАЖЕНИЕМ КАПИТАН FREIGHTMARINE SHIPPING SALDANHA BAY TLX 520135 ORE Co IOHANNESBURG TLX 420440... BULKCARRIER... / (call sign)... ЕТА SALDANHA BAY(date)... LOADING IRON ORE... T FOR BULGARIA REGARDS MASTER  

НОТИС АГЕНТУ В США ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ РАЗРЕШЕНИЯ БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ НА ЗАХОД В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ ВОДЫ США

 

УНИСЕРВ НОВЫЙ ОРЛЕАН ТЕЛЕКС...... Т/Х... / (позывные)... МЕЖДУНАРОДНЫЙ НОМЕР... СУДОВЛАДЕЛЕЦ... ИМЯ И ФАМИЛИЯ КАПИ­ТАНА... ЕТА НОВЫЙ ОРЛЕАН (дата)... В БАЛЛАСТЕ ДЛЯ ПОГРУЗКИ (груз)... МТ ПОСЛЕДНИЙ ПОРТ ЗАХОДА,.. ПОЖАЛУЙСТА ОФОРМИТЕ РАЗРЕШЕНИЕ БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ УВАЖЕНИЕМ КАПИТАН   UNISERV NEW ORLEANS... M/V... / (call sign)... INTERNUMBER... OWNER... CAPTAIN NAME... ЕТА NEW ORLEANS (date)... IN BALLAST LOADING (cargo)... МТ LAST PORT... PLS ARRANGE COAST GUARD PERMIS­SION REGARDS MASTER.  

 

СУТОЧНЫЙ НОТИС БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЕ КАНАДЫ

ЕКАРЕГ КАНАДА... Т/Х... / (позывной)... КАПИТАН... МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ (дата и время)... ВВ ШИР... СЕВ ДОЛ... ЗАП СКОР... ЕТА ПРОЛИВ КАБОТА (дата и время)... ВВ ЕТА ПУТЕВУЮ ТОЧКУ 1А... ВВ ЕТА НАЗНАЧЕНИЕ (порт)... (дата и время)... ВВ ПОСЛЕДНИЙ ПОРТ ЗАХОДА... ОСАДКА... ФТ ГРУЗ... МТ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ИЛИ ОПАСНЫХ МАТЕРИАЛОВ НЕ ИМЕЕМ НАВИГАЦИОННЫЕ ПРИБОРЫ И СУДОВЫЕ МЕХА­НИЗМЫ ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ МАНЕВРЕННОСТЬ ХОРО­ШАЯ АГЕНТ... ПРОСИМ ДОБРО НА ВХОД В ЗОНУ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ СУДОВ   ECAREG CANADA... M/V... / (calI sign)... MASTER... POSITION (date and time)...UT... N...W SPD... ЕТА CABOTA STRAIT (date and time)... UT ЕТА WP 1А... UT ЕТА DEST(port)... (date and time)...UT LAST PORT... DRAFT... FT CARGO... МТ POLLUTANTS OR DANGEROUS MATERIALS NIL NAVEQUIPMENTS AND MACHINERY IN GOOD CONDITION MANEOUVRABILITY GOOD AGENT... PLS GRANT TRAF-FIC CLEARANCE MASTER  

ЗАПРОС ЛЕДОКОЛЬНОЙ ПРОВОДКИ И ЛЕДОВОЙ ИНФОРМАЦИИ У БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ КАНАДЫ

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2017-03-07; Просмотров: 801; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.012 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь