Проверка частей антиблокировочной системы.
Датчик частоты вращения переднего колеса.
Сопротивление: R=1780 Ом ± 150 Ом при 20°C.
Индуктивность: L=800 мГ±100 мГ при 1 кГц.
Пиковое напряжение сигнала: Vpp=2, 0-3, 0В при 60 об/мин.
Vpp=35-45В при 1500 об/мин.
Форма сигнала:
Рисунок 5-1.
1. Нормально. 2. Ненормально.
Сборка:
Стандартный момент затяжки: 12-40 Н*м.
Величина зазора между датчиком и зубьями: 0, 1-0, 7 мм.
Рисунок 5-2.
Датчик частоты вращения заднего колеса.
Сопротивление: R=1200 Ом ± 100 Ом при 20°C.
Сборка:
Стандартный момент затяжки: 12-16 Н*м.
Величина зазора между датчиком и зубьями: 0, 1-0, 7 мм.
Рисунок 5-3.
1. Датчик частоты вращения заднего колеса. 2. Нормально. 3. Ненормально.
Электрический модуль электронного блока управления антиблокировочной системы.
Потянуть стопорную пластину (1) в направлении (1).
Снять электрический модуль (2) в направлении (2).
Рисунок 5-4.
Раздел 6. Признаки неисправностей антиблокировочной системы.
Признаки
| Причины
|
Антиблокировочная система не работает.
| 1. Проверить подключение диагностического прибора.
2. Неисправность цепи электропитания замка зажигания.
3. Отказ в цепи датчика частоты вращения колеса.
4. Неисправность в гидравлическом контуре. (Динамические испытания).
|
Ненормальная работа аварийного индикатора антиблокировочной системы
| 1. Неисправность в цепи индикатора антиблокировочной системы.
2. Внутренний отказ электронного блока управления антиблокировочной системы.
3. Неисправность выключателя индикатора стояночного тормоза, выключателя сигнала низкого уровня тормозной жидкости.
|
Ненормальная работа антиблокировочной системы
| 1. Проверить подключение диагностического прибора.
2. Отказ в цепи датчика частоты вращения колеса.
3. Неисправность в выключателе тормозного сигнала.
4. Неисправность в гидравлическом контуре. (Динамические испытания).
|
Диагностика с помощью тестера невозможна
| 1. Неисправность в цепи индикатора антиблокировочной системы.
2. Неисправность в цепи электропитания порта подключения устройств диагностики.
3. Внутренний отказ электронного блока управления антиблокировочной системы.
|
Раздел 7. Коды неисправностей антиблокировочной системы и проверка цепей.
Код неисправности C0011 и проверка цепи.
Проверка цепи.
Рисунок 7-1.
1. Замок зажигания, #1, электропитание. 2. Замок зажигания. 3. Зажигание #1. 4. Блок приборов. 5. Зажигание #2. 6. Бортовой электронный блок управления. 7. Антиблокировочная система. 8. Основной источник электропитания. 9. Замок зажигания, #2, электропитание. 10. Аккумулятор. 11. Комбинированный блок приборов. 12. Аварийный тормозной индикатор. 13. Тормозной сигнал. 14. Электронный блок управления.
Рисунок 7-2.
Процедура проверки.
C0011—Отказ аварийного индикатора антиблокировочной системы.
|
№ операции
| Действия
| Стандартные результаты проверки
| Да
| Нет
|
| Самодиагностика
| Завершена или нет
| Перейти ко второй операции
| Перейти к пятой операции
|
| 1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'.
2. Отсоединить разъем электронного блока управления.
3. Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON'.
4. Замкнуть плавкий предохранитель между контактом 38-A5 электронного блока управления и массой.
| Погас ли индикатор антиблокировочной системы (янтарного цвета)
| Перейти к шестой операции
| Перейти к третьей операции
|
| 1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'.
2. Отсоединить разъем электронного блока управления.
3. Снять индикатор в сборе.
4. Отсоединить разъем индикатора.
5. Измерить параметры между контактами 36-C7 и 38-A5.
| < 1 Ом
| Перейти к следующей операции
| Перейти к седьмой операции
|
| Заменить индикатор в сборе.
| Нормальное состояние
| Перейти к десятой операции
| Перейти к седьмой операции
|
| Выполнить диагностику и проверку состояния цепей.
| Завершена или нет
| Перейти к первой операции
| Проверить
|
| Заменить электронный блок управления.
| Нормальное состояние
| Перейти к десятой операции
| Перейти к следующей операции
|
| Измерить сопротивление на контактах электронного блока управления.
| < 1 Ом
| Перейти к следующей операции
| Перейти к девятой операции
|
| Соединить электронный блок управления и индикатор.
| Нормальное состояние
| Перейти к десятой операции
| Отремонтировать
|
| Восстановить проводку контура с коротким замыканием.
| Нормальное состояние
| Перейти к следующей операции
| Отремонтировать
|
| Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора
| Код заменен
| Перейти к первой операции
| Состояние системы нормальное
|
Популярное: