Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Ремонт заднего кресла в сборе.
1. Конструкция. Н*м (кгс*см, фунтов на фут) – рекомендованный момент затяжки. 1. Правая боковая спинка заднего кресла. 2. Подголовник. 3. Правая спинка заднего кресла. 4. Левая боковая спинка заднего кресла. 5. Подголовник. 6. Правый шарнир спинки заднего кресла. 7. Центральный шарнир спинки заднего кресла. 8. Левая спинка заднего кресла. 9. Левый шарнир спинки заднего кресла. 2. Рекомендации касательно ремонта: Установка выполняется в последовательности, обратной процедуре демонтажа. В данном разделе подробно описываются только дополнительные операции. Болты, в отношении которых не установлены требования по моменту затяжки, перечислены в перечне стандартных болтов. 1). Снять подголовники. 2). Снять подушку заднего сиденья в сборе. (a). Поднять подушку сиденья за два выступа и снять ее. Примечание: Рама подушки сиденья заднего кресла подвержена деформации. Во избежание деформации подушки удерживать ее руками под двумя длинными стержнями. . 3). Снять левую спинку заднего кресла в сборе. (a). Снять два зажима. 1. Зажим. Примечание: если зажим окажется поврежденным в процессе демонтажа, заменить его новой деталью. (b). Откинуть переднюю часть спинки заднего кресла. (c). Положить спинку кресла в сборе, наклонив ее вперед. (d). Открутить два болта и снять спинку кресла. 4). Снять правую спинку заднего кресла в сборе. (a). Снять два зажима. 1. Зажим. Примечание: если зажим окажется поврежденным в процессе демонтажа, заменить его новой деталью. (b). Откинуть переднюю часть спинки заднего кресла. (c). Положить спинку кресла в сборе, наклонив ее вперед. (d). Открутить два болта и снять спинку кресла. 5). Открутить болт и снять левую боковую спинку заднего кресла. 6). Снять правую боковую спинку заднего кресла в сборе. (a). Открутить болт и снять боковую спинку заднего кресла. 7). Снять левый шарнир спинки заднего кресла. (a). Открутить болты и снять шарнир. 8). Снять правый шарнир спинки заднего кресла. (a). Открутить болты и снять шарнир. 9). Снять центральный шарнир спинки заднего кресла. (a). Открутить два болта и снять шарнир. 1. Шарнир. 2. Крюк. 10). Снять подлокотник в сборе. (a). Снять крышку подлокотника с помощью отвертки. Примечание: обмотать жало отвертки лентой. (b). Открутить болт и снять подлокотник. 11). Установить центральный шарнир спинки заднего кресла. (a). Установить шарнир, прикрепив его двумя болтами. 1. Шарнир. 2. Крюк. Момент затяжки: 20, 4 Н*м. 12). Install the left hinge of rear seat back (a). Установить шарнир, прикрепив его болтом. Момент затяжки: 18, 1 Н*м. 13). Установить правый шарнир спинки заднего кресла. (a). Установить шарнир, прикрепив его болтом. Момент затяжки: 18, 1 Н*м. 14). Установить левую боковую спинку заднего кресла в сборе. (a). Установить спинку кресла прикрепив ее болтами. Момент затяжки: 7, 8 Н*м. 15). Установить правую боковую спинку заднего кресла в сборе. (a). Установить спинку кресла прикрепив ее болтами. Момент затяжки: 7, 8 Н*м. 16). Установить левую спинку заднего кресла в сборе. (a). Установить спинку кресла прикрепив ее двумя болтами. Момент затяжки: 18, 1 Н*м. (b). Установить два зажима. 1. Зажим. 17). Install right rear seat back assembly (a). Install the seat back with 2 bolts. Torque: 18, 1 N*m (b). Install 2 clips. 1. Зажим. 18). Установить подушку заднего кресла в сборе. (a). Плотно вставить зацеп в кузов автомобиля. (С задней стороны). (b). Установить раму подушки заднего сиденья на два зацепа. (С передней стороны). Примечание: Проверить устойчивость подушки кресла. Раздел 7. Потолочный люк с электроприводом. Описание. В конструкции потолочного люка с электроприводом использован принцип разности давлений. Воздушный поток быстро проходит снаружи мимо потолочного люка, потому давление внутри салона становится выше, чем снаружи, благодаря чему загрязненный воздух выходит изнутри, а в салон поступает свежий воздух, что обеспечивает эффективную вентиляцию салона автомобиля. Пассажиры внутри салона чувствуют себя более комфортабельно и в более естественных условиях, автомобиль при этом приобретает более стильный внешний вид. Кроме того, потолочный люк позволяет экономить потребление мощности. С помощью потолочного люка можно охлаждать воздух внутри салона даже быстрее, чем с помощью кондиционера. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 614; Нарушение авторского права страницы