|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ГЛАВА 15 КОМПЛЕКТОВАНИЕ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ
Типы машинно-тракторных агрегатов и условия их комплектования В зависимости от вида соединения трактора с рабочими машинами машинно-тракторные агрегаты бывают прицепные, навесные, полунавесные и гидрофицированные. Прицепной агрегат — это агрегат, в котором рабочая машина с трактором соединяется в одной точке и вся масса машины приходится на ее ходовую часть. Навесной агрегат — это агрегат, в котором вся масса машины передается на ходовую часть трактора. Имеющиеся на рабочей машине колеса служат для привода в движение механизмов машины и для проведения регулировок технологического процесса. В полунавесном агрегате значительная часть рабочей массы машины передается на ее колеса, а часть — на ходовую часть трактора. В навесных и полунавесных агрегатах рабочие машины с трактором соединяются при помощи тракторных навесных систем в трех или двух точках. Гидрофицированный агрегат имеет прицепная рабочая машина, на которой установлены гидроцилиндры для управления рабочими органами машины из кабины тракториста. В целях более полного использования тягового усилия трактора применяются широкозахватные агрегаты. Широкозахватный агрегат — это агрегат, состоящий из нескольких рабочих машин и соединенных с трактором при помощи промежуточных устройств-сцепок, оборудованных гидрофицированными устройствами. Машинно-тракторные агрегаты могут быть простыми и комбинированными. Простой агрегат — это агрегат, составленный из одинаковых рабочих машин. Комбинированный агрегат — это агрегат, состоящий из различных рабочих машин, выполняющих различные технологические операции. Одним из условий комплектования машинно-тракторного агрегата является его загрузка, т.е. использование тягового усилия или мощности трактора. Агрегат должен быть подобран таким образом, чтобы при оптимальной скорости движения (передачи) трактора его тяговое усилие или мощность использовалась как можно лучше. Степень использования тягового усилия трактора характеризуется коэффициентом использования тягового усилия трак-
Таблица 15.1 Характеристики перемещаемых материалов
Производительность машинно-тракторных Агрегатов Производительностью машинно-тракторного агрегата называется количество работы (га, км, м3 и т.п.), выполненное им за определенный промежуток времени (час, смену и т. п.) и отвечающее агротехническим требованиям. Различают теоретическую, техническую (рабочую) и действительную производительность. Теоретическая производительность — это производительность за один час работы без учета поворотов, простоев и т.п., она учитывает конструктивную ширину захвата и теоретическую скорость движения. Техническая (рабочая) производительность учитывает фактические ширину захвата, скорость движения агрегата, затраты времени, используемые непосредственно на выполнение работы в течение смены, рельеф местности. Действительная производительность — это отношение объема выполненной работы ко времени ее выполнения. Наиболее часто пользуются технической производительностью Wcu, которая рассчитывается по формуле, га/смену, WCM = 0, \BvTKzKKKa, где В — конструктивная ширина захвата, м; v — действительная скорость движения агрегата, км/ч; Т — продолжительность смены, ч; К3 — коэффициент использования ширины захвата рабочих машин; для плугов он принимается равным 1, 1; сеялок — 1, 0; борон — 0, 98; культиваторов — 0, 96; Ки — коэффициент использования рабочего времени смены; Ка — коэффициент, учитывающий влияние рельефа; при угле уклона до Г он принимается равным 1, 0; от 1 до 5° - 0, 96; от 5 до 7° - 0, 92; от 7 до 9° — 0, 84. Для агрегатов, производительность которых измеряется в линейных единицах, она рассчитывается по формуле, м/смену, WCM = l000vTKaKa.
Сменная производительность бульдозеров, грейдеров и скреперов определяется по формуле, м3/смену, ц/ _ ■ * ■ **и*|г-" -н 'цЛр.г где VT — геометрический объем грунта в призме, перемещаемый отвалом, м3; Кн — коэффициент наполнения ковша (только при расчете WCM скрепера); tn — время рабочего цикла машины; Крг — коэффициент рыхления грунта призмы перед отвалом или грунта в ковше скрепера. Значение коэффициентов Кни Крг приведены в табл. 15.1. Увеличение производительности достигается за счет увеличения ширины захвата рабочих машин с использованием широкозахватных агрегатов и повышения скорости движения. Однако в лесном хозяйстве применение широкозахватных агрегатов ограничено из-за уменьшения маневренности. Скорость движения при бороздной подготовке почвы на нераскорчеванных вырубках ограничивают пни, корни, пересеченный рельеф, поэтому ее принимают 2... 3 км/ч. Скорость движения на раскорчеванных вырубках доводят до 5 км/ч. При бороновании и культивации в лесных условиях скорость движения 4...6 км/ч. На лесопосадочных работах при ручной подаче посадочного материала в захваты лесопосадочной машины скорость движения 1, 8...2, 5 км/ч. Коэффициент использования рабочего времени Км является одним из важнейших показателей. Он показывает, какая часть времени смены расходуется на чистую работу и определяется по формуле Т к - р
Время рабочего движения зависит от технологии выполнения операций, сложности выполняемого процесса и т. п. Продолжительность смены Г складывается из следующих элементов, ч: Т= Тр+ Тв + Тпз + То5 + Тот + Тля + 2jT„p, где Т3 — вспомогательное время холостого движения, ч; Тпз — время подготовительно-заключительных работ (подготовка агрегата перед работой и приведение в порядок после работы), ч; Т0б — время на техническое (регулировка, смазка и т.п.) и технологическое (заправка семенами, посадочным материалом и т.п.) обслуживание, ч; Тот — время на отдых, ч; Тлн — время на личные надобности, ч; Х^пр — время простоев при устранении неисправностей по метеорологическим и организационным причинам, ч. 15.3. Расчет потребного количества машин, топлива и горючесмазочных материалов Определение потребного количества машин. Необходимое число рабочих машин для выполнения работ в определенные агротехнические сроки зависит от объема и сроков выполнения работ. Число машиносмен, необходимых для выполнения данного объема работ, рассчитывается по формуле N -JL ^тр.см w, где Q — объем работ, подлежащий данной операции, га; WCM — сменная производительность агрегата, га/смену. Число агрегатов для отдельных операций технологического цикла определяется по формуле N аГР" Да ' где Да — агротехнический срок выполнения данной операции, дни. Определение числа машин и механизмов для ухода за зелеными насаждениями. Парк машин для выполнения трудоемких технологических операций ухода за зелеными насаждениями рассчитывается исходя из нормативов потребностей в машинах, приведенных в таблице нормативов потребности в машинах, для ухода за городскими зелеными насаждениями (табл. 15.2). Таблица 15.2 Нормативы потребности в машинах для ухода за городскими зелеными насаждениями
где \\i —коэффициент, учитывающий число реально работающих машин; 5" j — протяженность улицы, км (1 км улицы соответствует 1 га площади); Кх — потребность в машинах на 100 км улицы; S2 — площадь бульваров и скверов, га; К2 — потребность в машинах на 100 га бульвара; Sj — площадь парков, га; Къ — потребность в машинах на 100 га парка. Значения Ки К2, Кг берутся из табл. 15.2. Показатели табл. 15.2 рассчитаны с учетом максимального интервала между двумя повторяющимися операциями ухода в соответствии с технологией производства работ, например числа дней между двумя операциями полива одного и того же газона. Полный парк машин, необходимых хозяйству для ухода за зелеными насаждениями, определяется суммарной величиной числа требуемых типов машин, рассчитанного по приведенной формуле. Число агрегатов, необходимых для выполнения отдельных операций в заданный агротехнический срок, устанавливают по числу машиносмен и календарному графику работ. Для выполнения некоторых операций в сжатые сроки планируют работу в две смены. Определение расхода топлива и смазочных материалов. Экономичность тракторного агрегата в значительной степени определяется расходом топлива на единицу площади (га). Затраты на топливо составляют около 25 % всех эксплуатационных расходов. Расход топлива изменяется в зависимости от нагрузки двигателя, тягового и скоростного режимов работы агрегатов. При расчете топлива учитываются три основных режима работы трактора: рабочий ход, холостое движение агрегата (рабочая машина находится в транспортном положении) и работа двигателя вхолостую (на остановке). Для каждой марки трактора сменный расход топлива QCM рассчитывается по формуле, кг, Qcm = Vp + qxtx + g0t0, где др, qx, g0 — расход топлива, кг, за час соответственно при рабочем режиме, холостых переездах и на остановках; tp, tx, t0 — время работы двигателя в часах в течение смены соответственно при рабочем режиме, холостых переездах и на остановках. Можно принять tp — 80 %, tx — 15 %, t0 — 5 % от продолжительности смены. Расход топлива на один гектар рассчитывается по формуле, кг/га, (Л _ W? CM ^га ~ w ' ''см Необходимое количество смазочных материалов и пускового бензина рассчитывается в процентах от основного топлива. 15.4. Кинематика машинно-тракторных агрегатов Кинематикой машинно-тракторных агрегатов называется учение о способах и формах их движения при выполнении лесохо-зяйственных работ. В лесном хозяйстве большинство механизированных работ связано с перемещением машинно-тракторных агрегатов, которые, как правило, совершают цикличное повторение движений. Порядок циклично повторяющихся элементов движения в процессе выполнения рабочей операции называется способом движения. Во время выполнения работы часть своего пути агрегат проходит с включенными рабочими органами, выполняя полезную работу, а часть — с выключенными. Движение агрегата с включенными рабочими органами называется рабочим ходом, а с выключенными — холостым ходом. В условиях лесного хозяйства машинно-тракторные агрегаты движутся по траектории, близкой к прямолинейной или криволинейной и совершают повороты и переезды с участка на участок. Движение, близкое к прямоугольному, совершают агрегаты во время рабочих ходов при выполнении операций на открытых площадях и раскорчеванных вырубках. На нераскорчеванных вырубках, овражно-балочных и горных склонах при выполнении работ агрегаты движутся по криволинейной траектории. Различают гоновые, круговые и диагональные способы движения агрегатов (рис. 15.1). При гоновых способах движения (см. рис. 15.1, I) направление рабочих ходов параллельно одной из сторон участка. Направление рабочих ходов выбирают параллельно большей из сторон участка, если это не противоречит агротехническим требованиям. При диагональном способе движения (см. рис. 15.1, /У) рабочие ходы совершаются под углом к стороне участка. При круговом способе движения (см. рис. 15.1, /77) рабочие ходы агрегата параллельны всем сторонам обрабатываемого участка. Повороты агрегата наиболее часто совершают в конце гона вхолостую как на 180°, так и под углом 90°. Повороты на 180° бывают петлевые, беспетлевые игольчатые и реверсивные. Петлевые повороты применяются с прицепными агрегатами и в тех случаях, когда расстояние между смежными проходами агрегата меньше двух радиусов поворота агрегата. Повороты задним ходом применяются только при работе навесных агрегатов и в тех случаях,
Рис. 15.2. Элементы кинематических параметров агрегата: Д, — радиус поворота агрегата; Д, — ширина агрегата; £ а — кинематическая длина агрегата; Оа — расположение центра агрегата; Оы — наиболее удаленная точка машины от центра агрегата когда необходимо минимально сократить ширину поворотной полосы Еп. Радиус поворота агрегата Ra (рис. 15.2) определяется как расстояние между центром поворота 0„ и центром агрегата Оа. Кинетическим центром агрегата Оа называется точка, условно определяющая движение всего агрегата. При практических расчетах радиус поворота агрегата Д, принимается: для прицепных борон Ra = Д,; для культиваторов и сеялок с одной прицепной машиной Ra = 1, 7Ва, с двумя — Ra= 1, 2Д,; с тремя — Ra = 0, 9Ва. Наименьший радиус поворота для навесных агрегатов Ra - R^, где R^ — наименьший конструктивный радиус поворота трактора. При определении поворотов необходимо знать кинетическую длину агрегата Ьа — расстояние между центром агрегата Оа и наиболее удаленной точкой машины Ом при повороте; кинематическую ширину агрегата Ва — наибольшую ширину агрегата при прямолинейном движении; длину выезда агрегата е — расстояние, которое должен пройти центр агрегата от внутренней границы поворотной полосы загона до начала поворота или после него. Для навесных агрегатов с колесными тракторами и навешенными сзади машинами, а также для агрегатов с большими радиусами поворота е ~ l, lLa. Для прицепных агрегатов е= (0, 5...0, 75)2а. В зависимости от основных кинематических данных агрегата и способа его движения определяют среднюю длину холостого хода агрегата Scpxx при повороте и наименьшую ширину поворотной полосы Еп. Оценка экономичности движения агрегата производится по значению коэффициента рабочих ходов ср, который определяется по формуле Ф« Sp.x + $х.х где ^рх — суммарная длина рабочих ходов, м; Sxx — суммарная длина холостых ходов, м. Суммарная длина рабочих ходов определяется по формуле, м, где р- площадь обрабатываемого участка, га; Вр — рабочая ширина захвата, м. Суммарная длина холостых ходов определяется по формуле, м, я м где $хх. _ длина холостого хода при /-м повороте, м; щ — число поворотов. Среднее значение коэффициента рабочих ходов колеблется в пределах ср = 0, 7... 0, 75.
ГЛАВА 16 ТЕХНОЛОГИЯ ОСНОВНЫХ ВИДОВ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ И ОЗЕЛЕНИТЕЛЬНЫХ РАБОТ 16.1. Понятие о технологии производственных процессов Машины и механизмы, применяемые на лесохозяйственных и озеленительных работах выполняют различные технологические и транспортные процессы. Технологический процесс — это способ или совокупность способов обработки материала с помощью тех или иных технических, физических или химических средств с целью качественного изменения или состояния. Технологический процесс является составной частью технологии производства. Технология производства — это наука или совокупность знаний о физических, химических и других способах, технических средствах обработки предметов труда, а также о самих процессах такой обработки — технологических процессах. Технология механизированных лесохозяйственных и озеленительных работ включает в себя: • агротехнические требования, которые необходимо соблюдать при выполнении данного вида работ; • выбор машинно-тракторных и машинных агрегатов и подготовку их к работе; • выбор способа, скорости движения агрегата и направления движения агрегата; • выбор способа и организации работы; • учет и контроль качества работы; • технику безопасности и противопожарные мероприятия. В целях соблюдения технологии производства и эффективности использования машинно-тракторного и машинного парка перед началом работ необходимо составлять расчетно-технологичес-кие карты. Обоснованная технология работ предусматривает соблюдение основных принципов рациональной организации производственных процессов — пропорциональности, своевременности, ритмичности, поточности и непрерывности.
В лесном и лесопарковом хозяйствах основную подготовку почвы проводят на площадях двух категорий: 1) на площадях, покрытых лесом, старых или свежих вырубках с оставшимся подростом и подлеском, площадях с избыточным увлажнением; 2) на раскорчеванных площадях; площадях, не бывших под лесом длительное время (пустыри, пахотные, луговые угодья и т.п.); площадях, отведенных под защитные насаждения. На лесных площадях первой категории возможна только бороздная или полосная обработка почвы. Для такой обработки наиболее часто применяются лесные двухотвальные, лесные или ку-старниково-болотные плуги. Плужные борозды проводятся на равных расстояниях друг от друга или лентами. Для получения наибольшего числа борозд на единицу площади их желательно размещать с минимальными расстояниями между ними /min, величину которого можно определить по формуле, м, 4iin = Д, + dcp + 2Ad + 2Ab, где Д, — ширина агрегата, м; dcp — средний диаметр пня, м; Ad — сбег ствола или корневой шейки с одной стороны пня на уровне обрабатываемой поверхности, м; для сосновых пней Ad = 0, 07... 0, 2; для дубовых и березовых — Ad = 0, 1... 0, 3; для еловых — Ad= 0, 1... 0, 35; Ab — расстояние между пнями и ходовой частью трактора, равное 0, 06...0, 2 м. При бороздной обработке почвы на нераскорчеванных вырубках на пути движения плуга встречаются препятствия в виде пней, кустарника, валежника, поэтому не всегда соблюдается параллельность между центрами борозд, а сами борозды получаются криволинейными. Расстояние между центрами борозд зависит от типа лесных культур и может колебаться от 1, 5 до 4 м, а в зоне таежных лесов в зависимости от конкретных условий — от 1, 5 до 7, 5 м. На площадях с избыточным увлажнением обработку почвы проводят с оборотом пласта «вразвал» или «всвал» так, чтобы в отваленные пласты (или в гряду) можно было высаживать лесные культуры или высевать семена. При этом следует добиваться, чтобы перевернутый пласт плотно прилегал к почве. Если подготовленные плугами борозды недостаточны для отвода избыточных вод, то производят нарезку двух пластов с образованием между ними канавы необходимой глубины плугами-канавокопателями или каналокопателями. На площадях второй категории производят сплошную или полосную обработку почвы, в связи с чем могут быть использованы плуги общего и специального назначения. Сплошная обработка почвы в лесном и лесопарковом хозяйствах имеет сходство со вспашкой в сельском хозяйстве. Правильная организация работы агрегатов для проведения вспашки требует своевременной и тщательной разбивки поля (участка) на загоны (полосы) определенной ширины с отбивкой в конце гонов поворотных полос, ширина которых зависит от радиуса поворота агрегата Д, и его ширины 5а. Большое значение при подготовке поля к вспашке имеет ширина загона. Для практических расчетов оптимальную ширину загона Сопт рассчитывают по формуле, м, С0пт = ^/2 [LBp + 8Д, 2), где L — длина гона, м; Вр — рабочая ширина захвата плуга, м. Длина гона L выбирается в пределах 200... 1500 м с кратностью 100 м. Загонная вспашка (рис. 16.1) может выполняться следующими тремя способами: вспашка всвал, вспашка вразвал и комбинированная вспашка. При вспашке всвал (рис. 16.1, а) плуг начинает работу с середины узкой стороны загона Сопт. Первый рабочий ход 1 делают плугом, у которого заглубление первого корпуса установлено на половину глубины вспашки, а последнего — на заданную глубину. Когда плуг дойдет до поворотной полосы Еа в конце гона L, агрегат делает грибовидный поворот (с прицепным плугом — груше-
Рис. 16.1. Способы загонной вспашки тракторным агрегатом с навесным плугом: а — движение плуга при вспашке всвал; б — движение плуга при вспашке вразвал; 1 — первый рабочий ход; 2 — второй рабочий ход; 3 — третий рабочий ход; 4 — четвертый рабочий ход; п — последний рабочий ход
При вспашке вразвал (рис. 16.1, б) первый рабочий ход 1 плуг прокладывает вдоль правой длинной стороны загона, затем совершает холостой переезд к левой стороне загона, вдоль которой прокладывает вторую борозду 2 и т. д. В результате в средней части загона после прокладки предпоследней п - 1 и последней л борозд плуг переезжает для работы на следующем загоне. После вспашки вразвал в середине загона образуется разъемная борозда, а на границе двух смежных загонов — гребень. При комбинированной вспашке загоны с нечетными номерами обрабатывают всвал, а с четными — вразвал. В этом случае число гребней и развальных борозд уменьшается в два раза, поэтому получается более однородная поверхность вспаханного поля. При подготовке почвы на овражно-балочных и горных склонах способ обработки зависит от крутизны склона, состояния ее и наличия растительности, количества и интенсивности осадков и т.д. На склонах крутизной до 8° производят сплошную вспашку, однако в целях удобства посадки и ухода за лесными культурами, начиная с 5... 8° делают и напашные террасы. Сплошную вспашку производят поперек склона по горизонталям так, чтобы отвал пласта был в направлении склона. Для задержания воды на склонах применяют ступенчатую вспашку, когда несколько корпусов плуга устанавливаются на 12... 15 см глубже по сравнению с остальными. Склоны крутизной от 8 до 12° в основном обрабатывают полосами. Для полосной вспашки, как и для сплошной, применяют оборотные плуги с право- и левооборачивающими корпусами. Более эффективна вспашка в таких условиях агрегатами, состоящими из двух секций: одной с правооборачивающими корпусами, навешенной на трактор сзади, другой — с левооборачивающими корпусами, навешенной спереди. В этом случае отпадает надобность в разворотах в конце гонов и агрегат движется игольчатым (реверсивным) способом. Кроме того, на склонах крутизной до 12° нарезают канаво-террасы, образуя одновременно канаву и насыпной валик. На склонах крутизной более 12" наиболее эффективным проти-воэрозионным способом является террасирование, которое создают напашкой или нарезанием. В большинстве случаев создают как горизонтальные, так и с обратным уклоном 5...6° ступенчатые террасы с шириной полотна от 0, 8 до 4 м и реже до 6 м. Напашные террасы создаются плугами; нарезные, ступенчатые — универсальными бульдозерами, террасерами и грейдерами. На склонах крутизной до 20° почву готовят площадками, так как нарезание террас в этих условиях невозможно. 16.3. Технология дополнительной обработки почвы Боронование. Боронование — это агротехнический прием, производящий обработку верхних слоев почвы путем дробления крупных комьев почвы и удаления сорняков. Кроме того, боронование применяют также для сохранения влаги в почве, для заделки и смешивания минеральных удобрений с почвой и т.п. Боронование зубовыми боронами может осуществляться как отдельный технологический процесс, когда к трактору через сцепку присоединяют несколько секций борон, так и вместе с другими тракторными работами — вспашкой, культивацией, высевом удобрений и т.п. Перед началом работы секции зубовых борон присоединяют к трактору так, чтобы их ход был равномерным, а передние и задние ряды зубьев шли на одинаковой глубине, что достигается правильной установкой прицепа. Для качества боронования большое значение имеет скорость движения, которая для дробления крупных глыб тяжелых почв должна быть не менее 6 км/ч. Боронование можно проводить гоновым, фигурным и диагональным способами движения. При гоновом ифигурном способах боронование может быть продольным, поперечным и комбинированным.
При продольном бороновании бороны направляют вдоль борозд, при поперечном — поперек борозд, при комбинированном бороновании в два следа: один — вдоль борозд, второй — поперек. Боронование паров или зяби лучше вести диагональным способом, при котором бороны направляют под углом 45° к борозде. Диагональное боронование бывает односледное (см. рис. 15.1, II, а), двухследно-перекрестное при ширине поля от 0, 75 до 0, 55 его длины (см. рис. 15.1, II, б) и двухследно-перекрестное при ширине поля от 0, 55 до 0, 3 его длины (см. рис. 15.1, //, в). При диагональном бороновании по краям загона получаются пропуски, поэтому заканчивают обработку почвы одним-двумя проходами агрегата вокруг поля (см. рис. 15.1, //, а). Кроме зубовых борон для дробления пластов после вспашки применяют дисковые бороны, дробящие глыбы, при этом острыми краями дисков перерезают и измельчают корневища.
В зависимости от вида сорняков на культиваторах устанавливают лапы на жестких или пружинных стойках. Для уничтожения однолетних сорняков устанавливают рыхлительные или универсальные лапы на жестких стойках. Стрельчатые плоскорежущие или универсальные лапы устанавливаются с перекрытием 5... 7 см. Сплошную культивацию проводят тракторными агрегатами с паровыми или универсальными культиваторами. Широкозахватные агрегаты, состоящие из нескольких культиваторов, агрегатируют с тракторами при помощи полунавесных сцепок, располагая их эшалонированно: два культиватора по бокам трактора на брусьях сцепки и один культиватор сзади на навесную систему трактора. Подготовка поля к культивации заключается в удалении препятствий для движения агрегата и отметки поворотных полос. При культивации агрегат передвигается поперек направления предыдущей обработки. Поля шириной менее 300 м, как правило, обрабатываются навесными культиваторами. При обработке агрегат движется челночным способом с грушевидным поворотом для прицепных культиваторов (см. рис. 15.1, I, а) или с грибовидным — для навесных (см. рис. 15.2, I, б) в конце гонов на поворотной полосе. Перед поворотом, как только задние рабочие органы достигают начала поворотной полосы, они поднимаются и производится поворот агрегата на обратный ход. После поворота рабочие органы опускаются до их подхода к границе поля. Во избежание огрехов после культивации смежные проходы делают с перекрытием 10... 15 см. После обработки поля обрабатываются поворотные полосы. Междурядная обработка почвы применяется при рыхлении почвы, удалении сорняков, внесении удобрений, разбивке почвенной корки в междурядьях посевов на питомниках, в древесных школах и плантациях, на закультивированной лесной площади и в лесных полосах. Сроки обработки и число уходов определяются природными условиями создания лесных культур, количеством и интенсивностью роста сорняков. В средних регионах обычно осуществляют при весенней посадке в первый год 4... 5 уходов, во второй — 3...4, в третий — 2...3, в четвертый и последующие годы по 1...2 уходу. При выборе машин для междурядной обработки почвы необходимо учитывать расположение рядов и размещение в них растений, ширину междурядий и степень прямолинейности рядов культур, высоту культур, вид и состояние почвы. При междурядной обработке почвы применяют прицепные или навесные пропаш- ные и универсальные культиваторы с лаповыми, дисковыми или фрезерными рабочими органами. При обработке лесных культур в первые годы их роста, когда их высота не превышает 50 см и они могут проходить под трактором и культиватором (обработка «седланием»), обрабатывают одновременно больше одного междурядья одним широкозахватным культиватором, а там, где позволяют условия, — широкозахватным агрегатом, состоящим из трактора и трех культиваторов. При высоте культур более 50 см обрабатывают только одно междурядье простым агрегатом, состоящим из трактора и культиватора. Такой агрегат проходит в междурядьи, не повреждая лесные культуры. Перед проведением работ проверяют и в случае необходимости изменяют ширину колеи колесного трактора, производят регулировку и установку культиватора. Ширину колеи изменяют так, чтобы во время работы колеса трактора (рис. 16.2) не повреждали растения, а находились от них на расстоянии не меньше защитной зоны. После рядового посева или посадки ширину колеи трактора и агрегатируемых орудий К (рис. 16.2, а) определяют по формуле, см, К= 2d + с + Ьп, где d — ширина защитной зоны, см; с — ширина колеса, см; Ъ — ширина междурядья, см; п — число целых междурядий, находящихся между колесами. При ленточном посеве (см. рис. 16.2, б) ширина колеи рассчитывается по формуле, см,
К = 2d + с + Ьп + е(п + 1), где е — ширина посевной ленты. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-09; Просмотров: 2700; Нарушение авторского права страницы
тора. Коэффициент использования тягового усилия трактора tit — это отношение тягового сопротивления рабочей машины i? M к тяговому усилию трактора Ртр на выбранной передаче, т.е.
В лесном хозяйстве оптимальным коэффициентом использования тягового усилия трактора считается такой, который при подготовке почвы составляет 0, 85...0, 9; на предпосевной обработке почвы и посеве — 0, 9...0, 95.
где Тр — время рабочего движения агрегата в течение смены, ч; Т — продолжительность смены, ч.
Число машин данного типа, необходимое для выполнения соответствующей операции, определяется по формуле
16.2. Технология основной подготовки почвы
видный поворот) вправо и рядом с первой бороздой, с правой стороны, делает вторую свальную борозду 2. Перед прокладкой последующих борозд плуг регулируют так, чтобы все корпуса проводили вспашку на заданную глубину, а рама плуга заняла горизонтальное положение. Предпоследняя борозда п - 1 прокладывается вдоль левой стороны загона, а последняя и — вдоль правой. После прохода последней борозды агрегат переезжает для работы на следующем загоне. При вспашке всвал в середине загона образуется гребень, а по краям — разъемные борозды.
Культивация. Сплошная культивация проводится для рыхления ранее вспаханной почвы без ее рыхления в целях уничтожения сорной растительности, накопления и сбережения влаги и улучшения физико-механических свойств почвы. Ее применяют при уходе за парами, при предпосевной и предпосадочной обработке почвы.