Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Наружный диаметр зубчатого колеса определяется по формуле



dнар = mZ7 + 2m = 2·96 + 2·2 = 196 мм.

Определение размеров шпоночного соединения приведено в задаче 5 с.24-27 данных методических указаний (назначение и обоснование посадок шпоночного соединения, и его контроль). Если шлицевое соединение – в задаче 6 с.28-31.

Радиальное биение зубчатого колеса берется 12, 20 или 30 % от допуска на наружный диаметр зубчатого колеса (по усмотрению студента). Допуск торцевого биения зубчатого колеса берется 25, 40 или 60 % от допуска на размер ширины колеса (по усмотрению студента).

 

6. Определяем допуск для знака “радиальное биение” от допуска размера .

Допуск размера

Td196h12 = es – ei = 0 – (-0, 46) = 0, 46 мм.

Допуск для знака “радиального биения”

Т = 0, 3Td196h12 = 0, 3·0, 46 = 0, 138 мм.

7. Определяем допуск для знака “торцовое биение” от допуска размера .

Допуск размера

Td20h14 = es – ei = 0 – (-0, 52) = 0, 52 мм.

Допуск для знака “торцовое биения”

Т = 0, 3Td20h14 = 0, 3·0, 52 = 0, 13 мм.

8. Определяем допуск для знака “отклонение от симметричности” от допуска размера .

Допуск размера

TD6D10 = ES – EI = 0, 078 – 0, 03 = 0, 048 мм.

Допуск для знака “отклонение от симметричности”

T÷ = 0, 4TD6D10 = 0, 4·0, 048 = 0, 0192 мм.

9. Принимаем (см. чертеж зубчатого колеса):

допуск для знака “радиальное биение” Т = 0, 13 мм;

допуск для знака “торцовое биение” Т = 0, 13 мм;

допуск для знака “отклонение от симметричности” T÷ = 0, 019 мм.

 

 

 


8. РАСЧЕТ ДОПУСКОВ РАЗМЕРОВ, ВХОДЯЩИХ В РАЗМЕРНЫЕ ЦЕПИ

 

Задание выполняется в соответствии с вариантом, приведенным в [6, с. 16-21; 7, с. 34-50; 11].

 

Исходные данные (выбираются согласно примечанию [6, с.19-21, табл.2 и 3]):

- номер рисунка [7, с. 49, рис. 15];

- диаметр d = 25 мм;

- размер замыкающего звена (исходного) ;

- допуск замыкающего звена ТАΔ = 0, 8 мм

(ТАΔ = ES - EI = 1, 1-0, 3 = 0, 8 мм).

 

1. Выявляем размерную цепь и чертим чертеж сборочной единицы с простановкой размеров, входящих в размерную цепь.

 

2. Составляем схему размерной цепи и обозначаем её звенья, выявляем увеличивающие (обозначаем стрелкой вправо) и уменьшающие звенья (обозначаем стрелкой влево).

 

 

Общее число звеньев размерной цепи – 11.

Увеличивающие звенья – А1, А2, А3 (обозначение звеньев на схеме согласно рекомендациям [11, с. 6-7]).

Уменьшающие звенья – А4, А5, А6, А7, А8, А9, А10.

Замыкающее звено - АΔ .

 

3. Выявляем размеры звеньев размерной цепи.

В исходных данных приведен размер d = 25 мм. В [7, с.49, рис.15] линейкой измеряем размер d (размер на рисунке dр = 12, 5 мм).

3.1. Определяем масштаб (М), в котором выполнен рисунок,

М = d/dр = 25/12, 5 = 2.


 

3.2. Определяем номинальные линейные размеры звеньев А2, А4, А6, А7, А8, А10 (измеряем каждое звено линейкой, полученный размер (Ар) умножаем на масштабный коэффициент М (Аj = Арj·М)).

А2 = 244 мм, А4 = 20 мм, А6 = 63 мм, А7 = 32 мм, А8 = 63 мм, А10 = 20 мм.

3.3. Определяем номинальные линейные размеры звеньев А5 и А9 (ширина подшипника качения). Методика определения линейных размеров приведена в п.3.2.

А5 = А9 = 25 мм.

Предельные отклонения стандартных изделий (подшипников качения) приведены в [6, с.21, табл. 4]:

А5 = А9 = 25-0, 12 мм;

ТА5 = ТА9 = 0, 12 мм.

3.4. Определяем номинальные линейные размеры звеньев А1 и А3 (толщина прокладки).

Размеры и предельные отклонения стандартных изделий (толщина прокладки) приведены в [6, с.21, табл. 4]:

А1 = А3 = 2-0, 1 мм;

ТА1 = ТА3 = 0, 1 мм.

3.5. При определении номинальных размеров звеньев необходимо помнить, что сумма номинальных размеров увеличивающих звеньев всегда должна равняться сумме номинальных размеров уменьшающих звеньев

где Аjув – j-е увеличивающее звено, мм;

Аiум – i-е уменьшающее звено, мм;

n – число увеличивающих звеньев (в нашем примере n = 3);

m - число уменьшающих звеньев (в нашем примере m = 7).

А1 + А2 + А3 = А4 + А5 + А6 + А7 + А8 + А9 + А10 + АΔ .

2 + 244 + 2 = 20 + 25 + 63 + 32 + 63 + 25 + 20 + 0.

248 мм = 248 мм.

 

4. Решаем размерную цепь способом одного квалитета методом полной взаимозаменяемости.

Примечание. Решать размерную цепь для всех вариантов способом одного квалитета методом полной взаимозаменяемости.

4.1. Для каждого звена размерной цепи определяем единицу допуска.

4.1.1. А4 = А10 = 20 мм – интервал номинальных размеров «Св.18 до 30 мм» [2, с.49, табл. 1.6].

 

где Dнмакс – номинальный размер, равный конечному размеру интервала, мм:

 

Dнмин – номинальный размер, равный начальному размеру интервала, мм;

i4, i10 – единица допуска, мкм.

мм.

мкм.

4.1.2. А7 = 32 мм - интервал номинальных размеров «Св. 30 до 50 мм».

мм.

мкм.

4.1.3. А6 = А8 = 63 мм - интервал номинальных размеров «Св.50 до 80 мм».

мм.

мкм.

4.1.4. А2 = 244 мм - интервал номинальных размеров «Св. 180 до 250 мм».

мм.

мкм.

 

5. Определяем среднее значение числа единиц допуска, приходящегося на каждое звено, при этом учитываем, что на стандартные детали (подшипники, прокладки) уже назначены допуски и предельные отклонения.

Величина допуска каждого составляющего размера (звена) определяется выражением [11, с.10-12]

ТАj = аj·ij,

где аj – число единиц допуска соответствующего звена размерной цепи;

ij – единица допуска, мм.

Так как по условию задачи принято одинаковое число единиц допуска для каждого звена, то среднее число единиц допуска для каждого звена обозначим аср, т.е. аj = аср. Тогда допуск замыкающего звена определяется выражением:

 

 

Так как допуски подшипников и прокладок нам заданы, то уравнение приобретает вид

 

 

Допуски ТАΔ , ТА5, ТА9, ТА1, ТА3 подставляются в вышеприведенное уравнение в мкм.

 

6. Определяем квалитет точности по найденному аср и назначаем по этому квалитету на все звенья, кроме одного (регулирующего звена), допуски и предельные отклонения.

6.1. По [2, с.52-55, табл. 1.8] определяем, что аср=33, 36 находится между 8 и 9 квалитетами (число единиц допуска в допуске 8 квалитета – 25, число единиц допуска в допуске 9 квалитета – 40).

Принимаем меньшую величину (25 единиц допуска). Следовательно, принимаем 8 квалитет.

6.2. Назначаем допуски на соответствующие звенья размерной цепи, кроме звена А6 (данное звено будет регулирующим) [2, с. 52, табл. 1.8].

ТА4 = ТА10 = 0, 033 мм (33 мкм).

ТА7 = 0, 039 мм (39 мкм).

ТА8 = 0, 046 мм (46 мкм).

ТА2 = 0, 072 мм (72 мкм).

6.3. Делаем предварительную проверку решения.

Определяем величину допуска замыкающего звена размерной цепи по выражению

Расчетный допуск замыкающего звена без учета допуска ТА6

 

ТАΔ р = ТА1 + ТА2 +ТА3 + ТА4 + ТА5 +ТА7 + ТА8 + ТА9 + ТА10.

ТАΔ р = 0, 1 + 0, 072 + 0, 1 + 0, 033 + 0, 12 + 0, 039 + 0, 046 + 0, 12 + 0, 033 =

= 0, 663 мм.

ТАΔ р < ТАΔ , 0, 663 мм < 0, 8 мм.

В качестве регулирующего звена примем втулку (звено А6), т.к. она легко может быть доработана в нужный размер.

Допуск регулирующего звена рассчитывается по выражению

ТА6 = ТАΔ - ТАΔ р.

ТА6 = 0, 8 – 0, 663 = 0, 137 мм.

6.4. Назначаем предельные отклонения на размеры звеньев А2, А4, А6, А7, А8, А10 пользуясь правилом: отклонения назначать в тело детали, а для размеров уступов – симметрично, т.е. ± половина назначенного допуска.

А2 – вал, размер звена с отклонениями 244-0, 072 мм.

А4 – уступ, размер звена с отклонениями 20±0, 0165 мм.

А6 - вал, размер звена с отклонениями 63-0, 137 мм.

А7 – вал, размер звена с отклонениями 32-0, 039 мм.

А8 – вал, размер звена с отклонениями 63-0, 046 мм.

А10 – уступ, размер звена с отклонениями 20±0, 0165 мм.

6.5. Определяем середину поля допуска всех звеньев кроме регулирующего звена А6.

А1 = 2-0, 1 мм – середина поля допуска – (- 0, 05 мм).

А2 = 244-0, 072 мм – середина поля допуска – (- 0, 036 мм).

А3 = 2-0, 1 мм – середина поля допуска – (- 0, 05 мм).

А4 = 20±0, 0165 мм – середина поля допуска – 0.

А5 = 25-0, 12 мм – середина поля допуска – (- 0, 06 мм).

А7 = 32-0, 039 мм – середина поля допуска – (- 0, 0195 мм).

А8 = 63-0, 046 мм – середина поля допуска – (- 0, 023 мм).

А9 = 25-0, 12 мм – середина поля допуска – (- 0, 06 мм).

А10 = 20±0, 0165 мм – середина поля допуска – 0.

мм – середина поля допуска – (+ 0, 7 мм).

6.6. Определяем середину поля допуска регулирующего звена А6.

Так как наше регулирующее звено выбрано из числа уменьшающих звеньев, то середина поля допуска рассчитывается по выражению [11, с.17, формула (9)]

где ЕсАΔ – координата середины поля допуска замыкающего звена; ЕсАjув, ЕсАjум – координаты середины поля допуска увеличивающих и

уменьшающих звеньев размерной цепи.

ЕсА6 = (ЕсА1 + ЕсА2 + ЕсА3) – (ЕсА4 + ЕсА5 + ЕсА7 + ЕсА8 + ЕсА9 + ЕсА10) –

- ЕсАΔ .

ЕсА6 = [(-0, 05) + (-0, 036) + (-0, 05)] – [0 + (-0, 06) + (-0, 0195) + (-0, 023) +

+ (-0, 06) + 0] – 0, 7 = - 0, 6735 мм.

Верхнее предельное отклонение регулирующего звена А6

мм.

Нижнее предельное отклонение регулирующего звена А6

мм.

мм – середина поля допуска – (-0, 6735 мм).

 

 

7. Решаем поверочную (обратную) задачу.

7.1. Проверяем правильность назначения допусков по формуле

ТАΔ = ТА1 + ТА2 + ТА3 + ТА4 + ТА5 + ТА6 + ТА7+ ТА8 + ТА9 + ТА10.

ТАΔ = 0, 1 + 0, 072 + 0, 1 + 0, 033 + 0, 12 + 0, 137 + 0, 039 + 0, 046 + 0, 12 +

+ 0, 033 = 0, 8 мм.

0, 8 мм = 0, 8 мм.

Равенство выдерживается. Допуски назначены правильно.

7.2. Определяем верхнее предельное отклонение замыкающего звена [11, с.18]

где ЕsАjув – верхние отклонения увеличивающих звеньев размерной

цепи, мм;

ЕiАjум – нижние отклонения уменьшающих звеньев размерной

цепи, мм.

ЕsАΔ = (0 + 0 + 0) – [(-0, 0165) + (-0, 12) + (-0, 742) + (-0, 039) + (-0, 046) +

+ (-0, 12) + (-0, 0165)] = 1, 1 мм.

Равенство соблюдается.

7.3. Определяем нижнее предельное отклонение замыкающего звена

где ЕiАjув – нижние отклонения увеличивающих звеньев размерной

цепи, мм;

ЕsАjум – верхние отклонения уменьшающих звеньев размерной

цепи, мм.

ЕiАΔ = [(-0, 1) + (-0, 072) + (-0, 12)] – [0, 0165 + 0 + (-0, 605) + 0 + 0 + 0 +

+ 0, 0165 = 0, 3 мм.

0, 3 мм = 0, 3 мм.

Равенство соблюдается.

Таким образом, предельные отклонения звеньев назначены правильно. Замыкающее звено мм получилось таким, какое задано условием задачи.

 

8. Результаты решения задачи заносим в сводную таблицу.

 

 


СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Коваленко А.В., Подшивалов Р.Н. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: Индивидуальные задания для самостоятельной работы и практических занятий студентов машиностроительных специальностей дневной формы обучения. Екатеринбург: УПИ, 1992. 27 с.

2. Допуски и посадки: Справочник: В 2 ч. Ч.1 / Под ред. М.А.Палея. 7-е изд., перераб. и доп. Л.: Политехника, 1991. 576 с.

3. Романов А.Б. Справочная книга по точности и контролю. Л.: Лениздат, 1984. 192 с.

4. Справочник технолога-машиностроителя: В 2 т. Т.1 / Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1986. 636 с.

5. Якушев А.И., Воронцов Л.Н., Федотов Н.М. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: Учебник для вузов. 6-е изд., перераб. и дополн. М.: Машиностроение, 1986. 352 с.

6. Коваленко А.В., Сыромятников В.С., Рычков А.А. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: Методические указания к выполнению курсовой работы. Свердловск: УПИ, 1988. 24 с.

7. Коваленко А.В., Сыромятников В.С., Рычков А.А. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: Приложения к методическим указаниям по курсовой работе. Свердловск: УПИ, 1988. 51 с.

8. Подшипники качения: Справочник-каталог / Под ред. В.Н.Нарышкина и Р.В.Коросташевского. М.: Машиностроение, 1984. 280 с.

9. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т.2. 7-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1992. 784 с.

10. Допуски и посадки: Справочник: В 2 ч. Ч.2 / Под ред. М.А.Палея. 7-е изд., перераб. и доп. Л.: Политехника, 1991. 607 с.

11. Коновалова И.В. Расчет сборочных размерных цепей: Методические указания по выполнению курсовой работы по курсу «Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения». Свердловск: УПИ, 1990. 26 с.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ

ПРИМЕР ОФОРМЛЕНИЯ ТИТУЛЬНОГО ЛИСТА КУРСОВОЙ РАБОТЫ

 

Федеральное агентство образования Российской Федерации

ГОУ ВПО “Уральский государственный технический университет – УПИ”

 

 

Кафедра «Технологии машиностроения»

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Метрология, стандартизация и сертификация»

 

 

Преподаватель

проф., д-р техн. наук, ст. науч. сотр. __________ А.Я. Красильников

(должность, ученая степень, ученое звание) (подпись, дата) (Ф. И. О.)

 

Студент гр. М-341 __________ В.Н. Петров

(№ группы) (подпись, дата) (Ф. И. О.)

 

 

Екатеринбург

2004

 

 

МЕТРОЛОГИЯ, СТАНДАРТИЗАЦИЯ И СЕРТИФИКАЦИЯ

 

Составители Красильников Александр Яковлевич

Лапшина Светлана Николаевна

 

 


Поделиться:



Популярное:

  1. Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) — французская автогоночная команда и конструктор, выступавшая в ряде гоночных серий, в том числе в Формуле-1.
  2. Актуальность ГЛПС определяется расширением ареалов природных очагов, ростом заболеваемости, формированием тяжелых форм с высокой летальностью и большими экономическими затратами.
  3. В каких условиях нельзя использовать автоматический наружный дефибриллятор?
  4. В каком слове правописание суффикса не определяется общим правилом (является исключением)?
  5. В научной литературе политическая культура чаще всего определяется как совокупность ориентации, ценностей, верований, установок.
  6. Выбор конструктивного типа движителя, ориентировочных значений скорости хода судна и диаметра гребного винта.
  7. Выбор контрольного комплекса зубчатого колеса
  8. Геометрические параметры зубчатого зацепления
  9. Два шарика падают в облаке пыли. Во сколько раз отличаются скорости шариков, если диаметр одного из них вдвое больше другого.
  10. Диаметр вала (цапфы) под подшипники
  11. Диаметр источника выброса D, м
  12. Диаметр толкателей свободный, равно как и форма толкателей и коромысел, но коромысла должны быть взаимозаменяемыми с оригинальными.


Последнее изменение этой страницы: 2017-03-09; Просмотров: 738; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.078 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь