Подготовлено кафедрой «Технология машиностроения».

 

 

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………… 4

ПРИМЕР ОФОРМЛЕНИЯ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

1. ЧЕТЫРЕ ПОСАДКИ………………………………………………. 5

2. ФОРМА И РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ……………..13

3. ШЕРОХОВАТОСТЬ ПОВЕРХНОСТИ…………………………..15

4. РАСЧЕТ ПОСАДОК ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ……………18

5. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБОСНОВАНИЕ ПОСАДОК

ШПОНОЧНОГО СОЕДИНЕНИЯ И ЕГО КОНТРОЛЬ………….24

6. НАЗНАЧЕНИЕ ПОСАДОК ШЛИЦЕВЫХ

СОЕДИНЕНИЙ И ИХ КОНТРОЛЬ……………………………….28

7. РАСЧЕТ ТОЧНОСТИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

И ИХ КОНТРОЛЬ…………………………………………….…….32

8. РАСЧЕТ ДОПУСКОВ РАЗМЕРОВ, ВХОДЯЩИХ

В РАЗМЕРНЫЕ ЦЕПИ……………………………………………..39

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………………...48

ПРИЛОЖЕНИЕ…………………………………………………………49

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Методические указания предназначены для выполнения курсовой работы по курсу «Метрология, стандартизация и сертификация».

Объем курсовой работы (задание состоит из восьми частей):

1. Четыре посадки (используемая литература – [1, 2]).

2. Форма и расположение поверхностей (используемая литература – [1, 2]).

3. Шероховатость поверхности (используемая литература – [1, 2, 3, 4, 5]).

4. Расчет посадок подшипников качения (используемая литература – [1, 2, 6, 7, 8, 9, 10]).

5. Назначение и обоснование посадок шпоночного соединения и его контроль (используемая литература – [1, 2, 6, 7, 10]).

6. Назначение посадок шлицевых соединений и их контроль (используемая литература – [1, 5, 6, 7, 10]).

7. Расчет точности зубчатых колес и их контроль (используемая литература – [1, 2, 5, 6, 7, 10]).

8. Расчет допусков размеров, входящих в размерные цепи (используемая литература – [2, 6, 7, 11]).

Выполненная курсовая работа представляется в виде расчетно-пояснительной записки с титульным листом (образец титульного листа приведен в приложении), необходимыми расчетами, чертежно-графической частью, схемами и обоснованиями на листах формата А4.

 

 

1. ЧЕТЫРЕ ПОСАДКИ

 

Заданные посадки (в соответствии с вариантом [1, с.4-6]):

Ø 105H7/f7; Ø 48H6/n6; Ø 6Н6/k5; Ø 42P6/h5.

 

1. Посадка Ø 105Н7/f7.

1.1. Для посадки Ø 105Н7/f7 определяем предельные отклонения для отверстия и вала по [2, с.89-113] .

Посадка в системе отверстия.

 

Номинальный диаметр отверстия D_н = 105 мм.

Верхнее отклонение отверстия ES = 0, 035 мм.

Нижнее отклонение отверстия EI = 0.

Номинальный диаметр вала d_н = 105 мм.

Верхнее отклонение вала es = - 0, 036 мм.

Нижнее отклонение вала ei = - 0, 071 мм.

 

1.2. Определяем наибольшие, наименьшие предельные размеры и допуски размеров деталей, входящих в соединение.

1.2.1. Определяем наибольший, наименьший предельные размеры и допуск размера отверстия.

Максимальный диаметр отверстия

D_макс = D_н + ES = 105 + 0, 035 = 105, 035 мм.

Минимальный диаметр отверстия

D_мин = D_н + EI = 105 + 0 = 105 мм.

Допуск размера отверстия (рассчитывается по двум формулам):

TD = D_макс - D_мин = 105, 035 – 105 = 0, 035 мм;

TD = ES – EI = 0, 035 – 0 = 0, 035 мм.

1.2.2. Определяем наибольший, наименьший предельные размеры и допуск размера вала.

Максимальный диаметр вала

d_макс = d_н + es = 105 + (- 0, 036) = 105 – 0, 036 = 104, 964 мм.

Минимальный диаметр вала

d_мин = d_н + ei = 105 + (- 0, 071) = 105 – 0, 071 = 104, 929 мм.

Допуск размера вала (рассчитывается по двум формулам):

Td = d_макс - d_мин = 104, 964 - 104, 929 = 0, 035 мм;

Td = es – ei = (- 0, 036) – (- 0, 071) = - 0, 036 + 0, 071 = 0, 035 мм.

 

1.3. Строим схему расположения полей допусков деталей, входящих в соединение.

 

 

 

 

1.4. Определяем наибольший, наименьший, средний зазоры и допуск посадки.

1.4.1. Определяем наибольший зазор (по двум формулам):

S_макс = D_макс - d_мин = 105, 035 – 104, 929 = 0, 106 мм;

S_макс = ES – ei = 0, 035 – (- 0, 071) = 0, 035 + 0, 071 = 0, 106 мм.

1.4.2. Определяем наименьший зазор (по двум формулам):

S_мин = D_мин - d_макс = 105 - 104, 964 = 0, 036 мм;

S_мин = EI – es = 0 – (- 0, 036) = 0 + 0, 036 = 0, 036 мм.

1.4.3. Определяем средний зазор посадки

мм.

1.4.4. Определяем допуск посадки (по двум формулам)

TS = S_макс - S_мин = 0, 106 – 0, 036 = 0, 07 мм,

TS = TD + Td = 0, 035 + 0, 035 = 0, 07 мм.

 

2. Посадка Ø 48H6/n6.

2.1. Для посадки Ø 48H6/n6 определяем предельные отклонения для отверстия и вала по [2, с.89-113] .

Посадка в системе отверстия.

 

Номинальный диаметр отверстия D_н = 48 мм.

Верхнее отклонение отверстия ES = 0, 016 мм.

Нижнее отклонение отверстия EI = 0.

Номинальный диаметр вала d_н = 48 мм.

Верхнее отклонение вала es = 0, 033 мм.

Нижнее отклонение вала ei = 0, 017 мм.

2.2. Определяем наибольшие, наименьшие предельные размеры и допуски размеров деталей, входящих в соединение.

2.2.1. Определяем наибольший, наименьший предельные размеры и допуск размера отверстия.

Максимальный диаметр отверстия

D_макс = D_н + ES = 48 + 0, 016 = 48, 016 мм.

Минимальный диаметр отверстия

D_мин = D_н + EI = 48 + 0 = 48 мм.

Допуск размера отверстия (рассчитывается по двум формулам):

TD = D_макс - D_мин = 48, 016 – 48 = 0, 016 мм;

TD = ES – EI = 0, 016 – 0 = 0, 016 мм.

2.2.2. Определяем наибольший, наименьший предельные размеры и допуск размера вала.

Максимальный диаметр вала

d_макс = d_н + es = 48 + 0, 033 = 48, 033 мм.

Минимальный диаметр вала

d_мин = d_н + ei = 48 + 0, 017 = 48, 017 мм.

Допуск размера вала (рассчитывается по двум формулам):

Td = d_макс - d_мин = 48, 033 - 48, 017 = 0, 016 мм;

Td = es – ei = 0, 033 – 0, 017 = 0, 016 мм.

 

2.3. Строим схему расположения полей допусков деталей, входящих в соединение.

 

 

2.4. Определяем наибольший, наименьший, средний натяги и допуск посадки.

2.4.1. Определяем наибольший натяг (по двум формулам):

N_макс = d_макс - D_мин = 48, 033 – 48 = 0, 033 мм;

N_макс = es – EI = 0, 033 – 0 = 0, 033 мм.

2.4.2. Определяем наименьший натяг (по двум формулам):

N_мин = d_мин - D_макс = 48, 017 - 48, 016 = 0, 001 мм;

N_мин = ei – ES = 0, 017 – 0, 016 = 0, 001 мм.

2.4.3. Определяем средний натяг посадки

мм.

2.4.4. Определяем допуск посадки (по двум формулам):

TN = N_макс - N_мин = 0, 033 – 0, 001 = 0, 032 мм;

TN = TD + Td = 0, 016 + 0, 016 = 0, 032 мм.

 

3. Посадка Ø 6Н6/k5.

3.1. Для посадки Ø 6Н6/k5 определяем предельные отклонения для отверстия и вала по [2, с.89-113] .

Посадка в системе отверстия.

 

Номинальный диаметр отверстия D_н = 6 мм.

Верхнее отклонение отверстия ES = 0, 008 мм.

Нижнее отклонение отверстия EI = 0.

Номинальный диаметр вала d_н = 6 мм.

Верхнее отклонение вала es = 0, 006 мм.

Нижнее отклонение вала ei = 0, 001 мм.

 

3.2. Определяем наибольшие, наименьшие предельные размеры и допуски размеров деталей, входящих в соединение.

3.2.1. Определяем наибольший, наименьший предельные размеры и допуск размера отверстия.

1234Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Аркадий Петров «Технология регенерации зубов»
2. Зав. кафедрой психологии личности С.Т.Джанерьян
3. Заведующий кафедрой (Дедяев Ю.М.)
4. Заведующий кафедрой дошкольного и
5. Заведующий Кафедрой ФВиС ТУСУР
6. Лабораторная работа №1. «Технология разборки и сборки деталей с резьбовыми соединениями»
7. Лабораторная работа №8 «Технология дефектации и ремонта блока цилиндров двигателя»
8. МДК 03 «Технология выполнения медицинской услуги»
9. Под редакцией проф. С.Е. Байбакова, зав. кафедрой нормальной анатомии
10. Понятие «технология» в профессиональной деятельности психолога
11. Профессор, заведующий кафедрой гражданского права