Блоки релейные маршрутного набора электрической централизации
Назначение. Блоки релейные маршрутного набора ЭЦ предназначены для размещения кодовых реле и резисторов, входящих в схемы маршрутного набора блочной системы маршрутно-релейной электрической централизации. Каждый блок (табл. 118) осуществляет определенные функциональные зависимости в электрической схеме данной системы.
Некоторые конструктивные особенности. Блоки (рис. 155) устанавливаются на открытых унифицированных стативах.
Схема каждого блока соединяется с электрической схемой статива с помощью штепсельного разъема. В каждом блоке имеются две пластмассовые колодочки с ножами.
По конструкции релейный блок представляет собой металлическое шасси, на лицевой стороне которого укреплены кодовые реле и резисторы. Монтажная камера блока закрыта металлической крышкой, спереди блок имеет прозрачный футляр из сополимера. На шасси всех блоков предусмотрены 6 мест для установки реле КДР.
Для исключения возможности установки различных типов блоков на одно место они имеют избирательность. Для установки блоков на стативы предусмотрены четыре цапфы (две сверху и две снизу). На стативах имеются кронштейны и крючки. Окончательно блок укрепляют винтом с помощью специального ключа.
Монтаж блоков выполняют гибким проводом марки ПМВГ сечением 0, 5 мм2.
Средний срок службы блоков — не менее 10 лет.
Таблица 118 Тип и назначение блоков маршрутного набора
| Тип блока
| Номер чертежа
| Назначение блока
| Масса блока, кг
| | HMI-M
| 601.05.66
| Управляет одиночным маневровым светофором в горловине станции
| 6, 0
| | НМЩ-М
| 601.05.70
| Дополнительный к блоку HMI-M. Применяется один блок на каждые 6 блоков типа HMI-M
| 5, 3
| | НМИП-М
| 601.05.71
| Управляет маневровыми светофорами с пути, из тупика и одним из светофоров, установленных в горловине в створе или сучастка пути
| 5, 3
| | НМИАП-М
| 601.05.72
| Управляет вторым маневровым светофором, установленным в горловине встворе или с участка пути
| 6, 3
| | НПМ-69-М
| 601.05.74
| Управляет входным, выходным и маршрутным светофорами
| 5, 6
| | НН-М
| 601.05.68
| Содержит комплект реле направлений, которые фиксируют род и направление движения
| 5, 5
| | НСОх2-М
| 601.05.69
| Управляет одиночными стрелками. Устанавливается один блок на две одиночные стрелки
| 5, 0
| | НСС-М
| 601.05.67
| Управляет спаренными стрелками
| 4, 5
| | НПС-М
| 601.05.73
| Осуществляет последовательный перевод стрелок при магистральном питании
| 5, 3
| Электрические характеристики реле типов КДР1 и КДР1-М, установленных в релейных блоках маршрутного набора, приведены в табл. 119.
Проверка электрических характеристик реле производится приборами класса точности не ниже 1, 5.
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция всех токоведущих частей по отношению к корпусу блока должна выдерживать без пробоя и явлений разрядного характера в течение 1 мин напряжение 1000 В переменного тока частотой 50 Гц при мощности испытательной установки не менее 0, 25 кВ • А.
Сопротивление изоляции между всеми соединенными между собой токоведущими частями и корпусом блока при температуре окружающего воздуха (20±5)°С, относительной влажности (65±15)% и испытательном напряжении 500 В постоянного тока должно быть не менее 50 МОм. Испытательное напряжение мегомметра — 0, 5 кВ.
Контактная система. Контактные наборы кодовых реле, примененных в блоках маршрутного набора, имеют нумерацию такую же, как и во всех других кодовых реле (см. раздел «Реле кодовые КДР, РЭМ» в книге 1).
Нумерация ножевых колодок штепсельных разъемов блоков маршрутного набора аналогична нумерации разъемов блоков релейных исполнительной группы ЭЦ.
Условия эксплуатации. Блоки маршрутного набора ЭЦ изготовляют для следующих условий эксплуатации:
—температура окружающего воздуха от —10 до +55°С;
—относительная влажность (65+15)% при температуре +20 °С.
Релейные блоки маршрутного набора должны храниться в закрытых помещениях в заводской упаковке при температуре окружающего воздуха от —5 до +40°С, относительной влажности (65+15)% и отсутствии агрессивных примесей, вызывающих коррозию.
Габаритные размеры всех блоков 136x230x340 мм; масса блоков приведена в табл. 118.
Необходимо обратить внимание, что в предшествующие годы, до
Таблица 119 Электрические параметры кодовых реле, примененных в блоках
| Тип
бблока
| Условное
обозначение на схеме
блока
| Номер
чертежа реле
| Тип
реле
| Сопротивление обмотки, Ом
| Напряжение, В
| Ток, А
| | номинальное
| срабатывания, не более
| отпускания, не менее
| номинальный
| срабатывания, не более
| отпускания, не менее
| | HMI-M
| КНР
| У612.05.21
| КДР1
|
| 24, 0
| 11, 5
| 3, 5
| —
| —
| —
| | НКНР
| У612.35.72
| КДР1
|
| 24, 0
| 15, 0
| 5, 4
| —
| —
| —
| | ВПР
| У612.40.61-03
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 14, 8
| 3, 8
| —
| —
| —
| | ВКМР
| У612.40.61-02
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 14, 8
| 3, 8
| —
| —
| —
| | АКНР
| У612.40.45-02
| КДР1-М
| 3, 8
| 1, 7
| —
| —
| 0, 45
| 0, 36
| 0, 09
| | МПР
| У612.40.47
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 15, 7
| 4, 5
| —
| —
| —
| | НСС-М
| УКР
| У612.40.61-01
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 13, 5
| 2, 5
| —
| —
| —
| | ПУР1, ПУР2
| У612.40.62
| КДР1-М
| 3, 8
| 1, 7
| —
| —
| 0, 45
| 0, 45
| 0, 11
| | МУР
| У612.40.46
| КДР1-М
| 3, 8
| 1, 7
| —
| —
| 0, 45
| 0, 44
| 0, 1
| | НН-М
| ВОМР, ВПМР
| У612.05.21-03
| КДР1
|
| 24, 0
| 9, 6
| 2, 1
| —
| —
| —
| | ОР, ПР
| У612.41.01
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 13, 7
| 4, 2
| —
| —
| —
| | ПМР.ОМР
| У612.41.06
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 11, 9
| 3, 2
| —
| —
| —
| | НСОх2-М
| 1ПУР, 2ПУР
| У612.40.62-01
| КДР1-М
| 3, 8
| 1, 7
| —
| —
| 0, 45
| 0, 44
| 0, 1
| | 1МУР, 2МУР
| У612.40.62
| КДР1-М
| 3, 8
| 1, 7
| —
| —
| 0, 45
| 0, 45
| 0, 11
| | НМ1Д-М
| 1 РК-гбРК
| У612.05.21-01
| КДР1
|
| 24, 0
| 9, 7
| 2, 6
| —
| —
| —
| | НММП-М
| РК
| У612.05.21-02
| КДР1
|
| 24, 0
| 11, 8
| 3, 1
| —
| —
| —
| | КНР
| У612.35.65
| КДР1
|
| 24, 0
| 17, 0
| 5, 4
| —
| —
| —
| | ВПР
| У612.40.61-04
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 10, 5
| 2, 7
| —
| —
| —
| Продолжение табл. 119
| Тип блока
| Условное
обозначение на схеме блока
| Номер
чертежа реле
| Тип
реле
| Сопротивление обмотки, Ом
| Напряжение, В
| Ток, А
| | номинальное
| срабатывания, не более
| отпускания, не менее
| номинальный
| срабатывания, не более
| отпускания, не менее
| | НМИП-М
| МПР
| У612.40.47
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 15, 7
| 4, 5
| —
| —
| —
| | ВКМР
| У612.40.61-02
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 14, 8
| 3, 8
| —
| —
| —
| | НМИАП-М
| РК
| У612.05.21 -02
| КДР1
|
| 24, 0
| 11, 8
| 3, 1
| —
| —
| —
| | КНР
| У612.35.65
| КДР1
|
| 24, 0
| 16, 4
| 5, 4
| —
| —
| —
| | ВПР
| У612.40.61-04
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 10, 5
| 2, 7
| —
| —
| —
| | АКНР
| У612.40.45
| КДР1-М
| 3, 8
| 1, 7
| —
| —
| 0, 45
| 0, 43
| 0, 1
| | МПР
| У612.40.47
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 15, 7
| 4, 5
| —
| —
| —
| | ВКМР
| У612.40.61-02
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 14, 8
| 3, 8
| —
| —
| —
| | НПС-М
| 1ВУР+ЗВУР
| У612.05.21-04
| КДР1
|
| 24, 0
| 11, 8
| 2, 6
| —
| —
| —
| | 1ПВУР+ЗПВУР
| У612.05.21-05
| КДР1
|
| 24, 0
| 11, 7
| 2, 6
| —
| —
| —
| | НПМ-69М
| НКНР
| У612.35.60
| КДР1
|
| 24, 0
| 17, 2
| 5, 7
| —
| —
| —
| | КНР
| У612.35.66
| КДР1
|
| 24, 0
| 17, 2
| 5, 7
| —
| —
| —
| | ВКМР
| У612.40.61-05
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 13, 3
| 3, 5
| —
| —
| —
| | ВКР
| У612.40.61
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 13, 2
| 3, 9
| —
| —
| —
| | ППР
| У612.40.48
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 15, 0
| 3, 9
| —
| —
| —
| | ОПР
| У612.42.01
| КДР1-М
|
| 24, 0
| 17, 1
| 5, 5
| —
| —
| —
| Примечание. В блоках релейных НМ1-М в качестве резисторов Г1... Г4 применены резисторы С5-35-25-10 Ом±10%, в блоках НМИП-М, НМПАЛ-М и НПМ69-М в качестве резисторов Гl, Г2 применены резисторы С5-35-25 Вт - 10 Ом±10%.
освоения производства вышеописанных модернизированных релейных блоков маршрутного набора, к типам которых добавилась буква «М», производились блоки без буквы «М», в которых применялись несколько другие типы кодовых реле, а сами блоки имели другие номера чертежей.
Типы ранее выпускавшихся релейных блоков маршрутного набора, их номера чертежей, а также типы и номера чертежей применявшихся в них кодовых реле приведены в табл. 120, а места установки реле в блоках показаны на рис. 156.
Таблица 120 Типы ранее выпускавшихся релейных блоков маршрутного набора
| Условное
обозначение
на схеме
| Наименование прибора
| Тип (номер чертежа)прибора
| Место установки прибора в блоке
| |
| Блок типа HMI (черт. 601.05.40)
|
| | АКНР
| (Автоматическое кнопочное репе
| КДР1-М (У612.40.45)
|
| | КНР
| Кнопочное реле
| КДР1-М (У612.35.65)
|
| | НКНР
| Начальное кнопочное реле
| КДР1-М (У612.35.65)
|
| | МПР
| Маневровое противоповтор-ное реле
| КДР1-М (У612.40.47)
|
| | ВПР
| Вспомогательное промежуточное реле
| КДР1-М (У612.40.44)
|
| | ВКМР
| Вспомогательное конечное маневровое реле
| КДР1-М (У612.40.44)
|
| | Г1.Г2, Г3, Г4
| Резистор
| ПЭВ-25Вт-10Ом±5%
|
| | Блок типа НМ1Д(черт. 601.05.46)
|
| | 1РК 2РК ЗРК4РК 5РК 6РК
| Реле-повторитель кнопок управления светофорами
| КДР1 (У612.05.14)
| 1 4 2 5 3 6
| |
| Блок типа НМ11П(черт. 601.05.48)
|
| | КНР
| Кнопочное реле
| КДР1 (У612.35.65)
|
| | РК
| Реле-повторитель кнопки управления светофором
| КДР1 (У612.05.14)
|
| | МПР
| Маневровое противоповторноереле
| КДР1-М(У612.40.47)
|
| Продолжение табл. 120
| Условное
обозначение
на схеме
| Наименование прибора
| Тип (номер чертежа)прибора
| Место установки прибора в блоке
| | ВПР
| Вспомогательное промежуточное реле
| КДР1-М (У612.40.44)
|
| | ВКМР
| Вспомогательное кнопочное маневровое реле
| КДР1-М (У612.40.44)
|
| | Г1, Г2
| Резисторы
| ПЭВ-25Вт-10 Ом±5%
|
| | Блок типа НММАП (черт. 601.05.49)
| | АКНР
| Автоматическое кнопочноереле
| КДР1-М(У612.40.45)
|
| | КНР
| Кнопочное реле
| КДР1 (У612.35.65)
|
| | РК
| Реле-повторитель кнопки управления светофором
| КДР1 (У612.05.14)
|
| | МПР
| Маневровое противоповторное реле
| КДР1-М (У612.40.47)
|
| | ВПР
| Вспомогательное промежуточное реле
| КДР1-М (У612.40.44)
|
| | ВКМР
| Вспомогательное конечное маневровое реле
| КДР1-М (У612.40.44)
|
| | Г1.Г2
| Резистор
| ПЭВ-25Вт-10Ом±5%
|
| | Блок типа НПМ-69 (черт. 601.05.57)
| | ОПР
| Общее противоповторное реле
| КДР1-М(У612.42.01)
|
| | НКНР
| Поездное кнопочное реле
| КДР1 (У612.35.60)
|
| | КНР
| Маневровое кнопочное реле
| КДР1 (У612.35.66)
|
| | ППР
| Поездное противоповторное реле
| КДР1-М (У612.40.48)
|
| | ВКР
| Вспомогательное конечное поездное реле
| КДР1-М (У612.40.44)
|
| | ВКМР
| Вспомогательное конечное маневровое реле
| КДР1-М (У612.40.44)
|
| | Г1, Г2
| Резисторы
| ПЭВ-25Вт-10Ом±5%
|
| | Блок типа НН(черт. 601.05.43)
| | ВПМР
| Вспомогательное маневровое реле по приему
| КДР1 (У612.05.14)
|
| | ПМР
| Маневровое реле по приему
| КДР1-М(У612.41.01)
|
| | ПР
| Поездное реле приема
| КДР1-М (У612.41.01)
|
| Продолжение
табл. 120
| Условное
обозначение
на схеме
| Наименование прибора
| Тип (номер чертежа)прибора
| Место установки приборав блоке
| | ВОМР
| Вспомогательное маневровое реле по отправлению
| КДР1 (У612.05.14)
|
| | ОМР
| Маневровое реле по отправлению
| КДР1-М (У612.41.01)
|
| | ОР
| Поездное реле отправления
| КДР1-М (У612.41.01)
|
| | Блок типа НСОх2(черт. 601.05.44)
| | 1ПУР 2ПУР
| Плюсовое управляющее реле
| КДР1-М(У612.40.46)КДР1-М(У612.40.46)
| 1 2
| | ШУР 2МУР
| Минусовое управляющее реле
| КДР1-М (У612.40.46)КДР1-М(У612.40.46)
| 4 5
| | Блок типа НСС(черт. 601.05.42)
| | ПУР1 ПУР2
| Плюсовое управляющее реле
| КДР1-М (У612.40.46)КДР1-М (У612.40.46)
| 1 2
| | МУР
| Минусовое управляющее реле
| КДР1-М(У612.40.46)
|
| | УКР
| Угловое кнопочное реле
| КДР1-М(У612.40.44)
|
| | Блок типа НПС(черт. 601.05.50)
| | 1ПВУР 2ПВУР ЗПВУР
| Повторитель вспомогательных управляющих реле
| КДР1 (У612.05.14)
| 1 2 3
| | ШУР 2ВУР ЗВУР
| Вспомогательное управляющее реле
| КДР1 (У612.05.14)
| 4 5 6
| Электрические характеристики кодовых реле, применявшихся в ранее выпускавшихся релейных блоках маршрутного набора, приведены в табл. 121.
Популярное:
|
