Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


ТВЕРДЫЕ, ЖИДКИЕ И ГАЗООБРАЗНЫЕ ТОПЛИВА



ТВЕРДЫЕ, ЖИДКИЕ И ГАЗООБРАЗНЫЕ ТОПЛИВА

Состав топлива

Твердые и жидкие топлива состоят из горючих элементов - углерода (С), водорода (Н) и летучей серы , негорючих элементов - кислорода (О) и азота (N), балласта топлива - золы (А) и влаги (W).

Газообразные топлива состоят из горючих и негорючих (N2, O2, СО2) газов и небольшого количества водяного пара (Н2О).

Состав твердого и жидкого топлива может быть задан:

рабочей массой составляющих элементов

Ср + Н р + + N p + Ор + Ар + W p = 100; (1.1)

горючей массой

С г + H г + + N r + О г = 100; (1.2)

сухой массой

С с + Н с + + N c + 0 с + Ас = 100. (1.3)

Элементы топлива в этих формулах заданы в процентах на 1 кг массы топлива. Пересчет элементарного со­става топлива из одной массы в другую производится по формулам, приведенным в табл. 1.1.

Для сланцев состава (С, Н, SЛ, N, О) пересчет с ра­бочей массы на горючую осуществляется при помощи ко­эффициента

, (1.4)

где - содержание углекислоты карбонатов, %; - истинная зольность рабочей массы, %; W p - влаж­ность рабочей массы, %.

Истинная зольность рабочей массы определяется по формуле

(1.5)

где - содержание серы в лабораторной золе в процентах к массе топлива; S cC - содержание сульфатной серы в топливе, %.

Величина для ленинградских и эстонских сланцев может быть принята раз­ной 2, 0, а для каширских - 4, 1.

Таблица 1.1 - Формулы пересчета состава топлива

Заданная масса топлива Коэффициенты для пересчета на массу
рабочую горючую сухую
Рабочая
Горючая
Сухая

 

Средний элементарный состав смеси двух твердых или жидких топлив, заданных массовыми долями, - первого ( ) и второго ( ) оп­ределяется по уравнениям

(1.6)

где - массовая доля одного из топлив в смеси.

Массовая доля одного из топлив в смеси находится по формуле

= , (1.7)

где - масса одного вида топлива в смеси, кг; - масса второго вида топлива, кг.

Характеристики топлива

Теплота сгорания топлива. Теплотой сгорания топлива называют количество тепла в килоджоулях, выделяемое при полном сгорании 1кг твёрдого (жидкого) топлива или 1м3 газообразного топлива.

Различают теплоту сгорания топлива высшую Qрв (кДж/кг) и низшую Qрн (кДж/кг).

Величины высшей и низшей теплоты сгорания рабочей массы топлива связаны выражением

Qрв =Qрн+225Нр+25Wр. (1.8)

Тепловые расчёты котельных агрегатов выполняют, пользуясь низшей теплотой сгорания топлива.

Низшая теплота сгорания рабочей массы для твёрдого жидкого топлива

Qрн =338Ср +1025Нр -108, 5(Ор- Sрл)-25 Wр (1.9)

Для газообразного топлива

Qcн=108H2+126CO+234H2S+358CH4+638C2H6+913C3H8+1187C4H10+

+1461C5H12+591C2H4+860C3H6+1135C4H8+1403C6H6. (1.10)

Пересчёт низшей теплоты сгорания с горючей массы на рабочую и обратно производится по формулам

(1.11)

. (1.12)

Для твердого и жидкого топлива высшая теплота сгорания горючей массы (кДж/кг)

Qгв=Qгн+ 225Нг. (1.13)

Для сланцев пересчет низшей теплоты сгорания топ­лива с горючей массы на рабочую и обратно произво­дится по формулам:

(1.14)

(1.15)

Пересчет низшей теплоты сгорания топлива при изменении влажности производится по формуле

Qрн2=(Qрн1+25Wp1)(100-Wp2)/(100-Wp1)-25Wp2. (1.16)

Для смеси двух твердых, жидких или газообразных топлив низшая теплота сгорания

QрНсм=b1Qpн1+(1-b1)Qрн2, (1.17)

где b1 - массовая доля одного из топлив в смеси; Qpн1, - низшая теплота сгорания одного вида топлива в смеси, кДж/кг (кДж/м3); QPH2 - низшая теплота сгорания второго вида топлива, кДж/кг (кДж/м3).

Для сравнения тепловой ценности различных видов топлива пользуются понятием условного топлива.

Пересчет расходов натурального топлива на условное осуществляется по формуле

Ву = ВЭ, (1.18)

где Э -тепловой эквивалент топлива; Ву и В - соответственно расходы условного и натурального топлива, кг, кг/с.

Тепловой эквивалент топлива

Э = Qрн/29 300, (1.19)

где 29300 - низшая теплота сгорания условного топли­ва, кДж/кг.

Зольность и влажность топлива. При рассмотрении условий работы котельных агрегатов на различных ви­дах топлива пользуются приведенной зольностью Апр и приведенной влажностью Wnp.

Приведенная зольность топлива [кг∙ проц/(1000кДж)]

Апр=4190Ар/Qрн. (1.20)

Приведенная влажность топлива [кг∙ проц/ (1000 кДж) ]

Wпр= 4190WP/Qрн. (1.21)

Потери тепла с уходящими газами в процентах

(2.13)

Потери тепла от химической неполноты сгорания топлива (кДж/кг) определяются обычно по содержанию в продуктах горения СО по формуле

, (2.14)

где и – содержание углерода и серы в топливе, %; CO – содержание окиси углерода в уходящих газах, %; RO2= CO2+ SO2 - содержание CO2 и SO2 в уходящих газах, %.

ЛИТЕРАТУРА

1. Бузников Е. Ф., Роддатис К. Ф., Берзиныш Э. Я. Производственные и отопительные котельные. -М.: Энергостройиздат. -1984. -240с.

2. Эстеркин Р. И. Промышленные котельные установки. -Л.: Энергоатомиздат. -1985. -400с.

3. Делягин Г. Н., Лебедев В. И., Пермяков Б. А. Теплогенерирующие установки. -М.: Стройиздат. -1986. -559с.

4. Соловьев Ю. П. Проектирование теплоснабжающих установок для промышленных предприятий. -М.: Энергия. -1978. -192с.

5. СНиП 11-35-76. Котельные установки. -М.: Госстрой России. -2001. - 48с.

6. СНиП 23-01-99. Строительная климатология. -М.: Минстрой России. -1997г. -140с.

7. Роддатис К.Ф., Полтарецкий А.Н. Справочник по котельным установкам малой производительности. – М.: Энергоатомиздат, 1989. – 488 с., ил.

8. Панкратов Р.П. Сборник задач по общей теплотехнике (теплотехнические установки). Учебное пособие. М.: «Высшая школа». 1977. - 239 с.

9. Теплотехника. Под редакцией А.П. Баскакова. М.: Энергоатомиздат. 1991. – 224с.

ТВЕРДЫЕ, ЖИДКИЕ И ГАЗООБРАЗНЫЕ ТОПЛИВА

Состав топлива

Твердые и жидкие топлива состоят из горючих элементов - углерода (С), водорода (Н) и летучей серы , негорючих элементов - кислорода (О) и азота (N), балласта топлива - золы (А) и влаги (W).

Газообразные топлива состоят из горючих и негорючих (N2, O2, СО2) газов и небольшого количества водяного пара (Н2О).

Состав твердого и жидкого топлива может быть задан:

рабочей массой составляющих элементов

Ср + Н р + + N p + Ор + Ар + W p = 100; (1.1)

горючей массой

С г + H г + + N r + О г = 100; (1.2)

сухой массой

С с + Н с + + N c + 0 с + Ас = 100. (1.3)

Элементы топлива в этих формулах заданы в процентах на 1 кг массы топлива. Пересчет элементарного со­става топлива из одной массы в другую производится по формулам, приведенным в табл. 1.1.

Для сланцев состава (С, Н, SЛ, N, О) пересчет с ра­бочей массы на горючую осуществляется при помощи ко­эффициента

, (1.4)

где - содержание углекислоты карбонатов, %; - истинная зольность рабочей массы, %; W p - влаж­ность рабочей массы, %.

Истинная зольность рабочей массы определяется по формуле

(1.5)

где - содержание серы в лабораторной золе в процентах к массе топлива; S cC - содержание сульфатной серы в топливе, %.

Величина для ленинградских и эстонских сланцев может быть принята раз­ной 2, 0, а для каширских - 4, 1.

Таблица 1.1 - Формулы пересчета состава топлива

Заданная масса топлива Коэффициенты для пересчета на массу
рабочую горючую сухую
Рабочая
Горючая
Сухая

 

Средний элементарный состав смеси двух твердых или жидких топлив, заданных массовыми долями, - первого ( ) и второго ( ) оп­ределяется по уравнениям

(1.6)

где - массовая доля одного из топлив в смеси.

Массовая доля одного из топлив в смеси находится по формуле

= , (1.7)

где - масса одного вида топлива в смеси, кг; - масса второго вида топлива, кг.

Характеристики топлива

Теплота сгорания топлива. Теплотой сгорания топлива называют количество тепла в килоджоулях, выделяемое при полном сгорании 1кг твёрдого (жидкого) топлива или 1м3 газообразного топлива.

Различают теплоту сгорания топлива высшую Qрв (кДж/кг) и низшую Qрн (кДж/кг).

Величины высшей и низшей теплоты сгорания рабочей массы топлива связаны выражением

Qрв =Qрн+225Нр+25Wр. (1.8)

Тепловые расчёты котельных агрегатов выполняют, пользуясь низшей теплотой сгорания топлива.

Низшая теплота сгорания рабочей массы для твёрдого жидкого топлива

Qрн =338Ср +1025Нр -108, 5(Ор- Sрл)-25 Wр (1.9)

Для газообразного топлива

Qcн=108H2+126CO+234H2S+358CH4+638C2H6+913C3H8+1187C4H10+

+1461C5H12+591C2H4+860C3H6+1135C4H8+1403C6H6. (1.10)

Пересчёт низшей теплоты сгорания с горючей массы на рабочую и обратно производится по формулам

(1.11)

. (1.12)

Для твердого и жидкого топлива высшая теплота сгорания горючей массы (кДж/кг)

Qгв=Qгн+ 225Нг. (1.13)

Для сланцев пересчет низшей теплоты сгорания топ­лива с горючей массы на рабочую и обратно произво­дится по формулам:

(1.14)

(1.15)

Пересчет низшей теплоты сгорания топлива при изменении влажности производится по формуле

Qрн2=(Qрн1+25Wp1)(100-Wp2)/(100-Wp1)-25Wp2. (1.16)

Для смеси двух твердых, жидких или газообразных топлив низшая теплота сгорания

QрНсм=b1Qpн1+(1-b1)Qрн2, (1.17)

где b1 - массовая доля одного из топлив в смеси; Qpн1, - низшая теплота сгорания одного вида топлива в смеси, кДж/кг (кДж/м3); QPH2 - низшая теплота сгорания второго вида топлива, кДж/кг (кДж/м3).

Для сравнения тепловой ценности различных видов топлива пользуются понятием условного топлива.

Пересчет расходов натурального топлива на условное осуществляется по формуле

Ву = ВЭ, (1.18)

где Э -тепловой эквивалент топлива; Ву и В - соответственно расходы условного и натурального топлива, кг, кг/с.

Тепловой эквивалент топлива

Э = Qрн/29 300, (1.19)

где 29300 - низшая теплота сгорания условного топли­ва, кДж/кг.

Зольность и влажность топлива. При рассмотрении условий работы котельных агрегатов на различных ви­дах топлива пользуются приведенной зольностью Апр и приведенной влажностью Wnp.

Приведенная зольность топлива [кг∙ проц/(1000кДж)]

Апр=4190Ар/Qрн. (1.20)

Приведенная влажность топлива [кг∙ проц/ (1000 кДж) ]

Wпр= 4190WP/Qрн. (1.21)


Поделиться:



Популярное:

  1. Воспламеняемость дизельного топлива и цетановое число
  2. Глава 4. Упрощенная схема системы управления подачей топлива (гидромеханическое устройство)
  3. Жидкие дрожжи, помимо разрыхления теста,
  4. Жидкие, полужидкие, густые, пюреобразные, мягкие, вязкие, рассыпчатые
  5. Зимние дизельные топлива с депрессорными присадками.
  6. Нормативная трудоемкость заправки топлива, чел.-ч/т
  7. Об обратной магистрали топлива.
  8. Определение кинематической вязкости дизельного топлива в капиллярных вискозиметрах.
  9. Подсистема кольцевания топлива
  10. Подсистема перекачки топлива
  11. Построение графиков изменения подачи теплоты каждому объекту в диапазоне изменения температуры наружного воздуха, определение годового запаса условного топлива для теплоснабжения.
  12. Работа приборов систем питания бензинового двигателя с распределённым впрыском топлива во впускной патрубок


Последнее изменение этой страницы: 2017-03-11; Просмотров: 1720; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.042 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь