Трапециевидная дистанция Старт – 1 – 2 – 3 – 2 – 3 – Финиш Старт – 1 – 4 – 1 – 2 – 3 –Финиш

 

 

Возможные варианты:

добавление дополнительных кругов;

замена ворот одним знаком или применение ворот и на внешнем круге;

изменение внутренних углов при участках в бакштаг;

использование оттяжного знака при начале участка, проходимого фордевиндом; и

финиш яхт в лавировку, а не в бакштаг.

Обязательно укажите углы у бакштаговых знаков.

 

 

16. Основы физической подготовки яхтсменов крейсеристов.

Говоря о физической подготовке в парусном спорте следует остановиться и на тренировке яхтсменом своего вестибулярного аппарата, поскольку его состояние имеет существенное значение. Практика показывает, что повышению устойчивости организма яхтсмена к укачива­нию способствуют физические упражнения, взятые из других видов спорта, и прежде всего из спортивной гимна­стики, прыжков на батуте, акробатики, фигурного катания на коньках, прыжков в воду.

Следует подчеркнуть, что определяющим критерием при подборе необходимых яхтсмену методов и средств для тренировки вестибулярного аппарата должно быть по­вышение устойчивости отолитового аппарата, а затем уже функциональное совершенствование полукружных кана­лов, поскольку в парусном спорте доминирующими фак­торами вестибулярного раздражения являются линейные ускорения.

С учетом этого обстоятельства, несомненно, полезны прыжки на батуте с продолжительной фазой полета (до 2-х сек.) и быстрым чередованием противоположных по на­правлению линейных ускорений.

Четырехштанговые качели, имеющие четыре независимые точки подвеса, позволяют развивать линейные ускорения в горизонтальной плоскости и подвергать их воз действию вестибулярный аппарат яхтсмена.

В практике спорта сложились две основные формы использования физических упражнений для вестибулярной тренировки: в комплексе упражнений утренней зарядки в процессе основного тренировочного занятия.

В утренней зарядке весьма эффективны предложенные А. И. Яроцким упражнения с быстрыми движениями голо­вой: движения головой вниз-вверх, вправо-влево, накло­ны вправо-влево, вращение справа налево и слева напра­во. Выполнение этого комплекса упражнений в течение небольшого времени улучшает устойчивость вестибуляр­ного аппарата у лиц, подверженных укачиванию.

Однако необходимо помнить, что тренировка вестибу­лярного аппарата не должна ограничиваться применением лишь быстрых движений головой. Приведенный комплекс необходимо сочетать с другими физическими упражнени­ями, для чего рекомендуется включать специально подо­бранные упражнения во все части тренировочного заня­тия: например, прыжки, кувырки в различных направлени­ях и быстрые приседания. Для усиления тренировочного эффекта рекомендуется некоторые упражнения выпол­нять с закрытыми глазами.

Тренировке вестибулярного аппарата яхтсмена можно посвящать и отдельные занятия, в которых целесообразно применять упражнения, оказывающие воздействие на отолитовый аппарат.

1. Ходьба и бег с ускорениями и внезапными останов­ками, с последующей сменой положения тела или изме­нением направления движения. Рекомендуется проводить в виде упражнений с дополнительным заданием на вни­мание: бег, на счет «раз» — резко остановиться, на счет «два» — подпрыгнуть и продолжать бег, на счет

2. «три» — по­вернуться на 180°, на счет «четыре» — присесть.

2. Прыжки на одной и обеих ногах. Упражнения выпол­няют на месте и в движении в различных направлениях.

3. Прыжки приставными шагами лицом вперед, спиной вперед, правым и левым боком вперед.

4. Прыжки и бег с преодолением препятствий — гимна­стических скамеек, набивных мячей и т. п. Рекомендуется выполнять упражнение как эстафеты.

5. Бег с заданием: в прыжке достать подвешенный предмет, например, баскетбольное кольцо.

6. Быстрые приседания на одной и обеих ногах или пе­реходы из основной стойки в упор присев и обратно.

Естественно, в тренировке необходимо предусмотреть и использование таких средств, как батут, лопинг и т. п. Полезны для тренировки вестибулярного аппарата под­вижные игры: баскетбол, волейбол, футбол.

Следует сказать о стойкости результата подобной ра­боты. Тренировочный эффект обычно сохраняется в тече­ние нескольких месяцев, после чего функциональное со­стояние вестибулярного аппарата возвращается к уров­ню, близкому к исходному. Данный факт подтверждается практикой нерегулярного участия яхтсменов в парусных регатах. Так, после длительного перерыва, например, свя­занного с отсутствием возможности зимой тренироваться на воде, наблюдались случаи укачивания яхтсменов, если они приступали к тренировкам или соревнованиям в усло­виях сильного волнения моря.

Вот почему в парусном спорте тренировке вестибуляр­ного аппарата необходимо уделять первостепенное вни­мание именно в переходный и подготовительный перио­ды. В основной период такая работа направлена на под­держание ранее достигнутого уровня тренированности и осуществляется, прежде всего, за счет непосредственных тренировок на воде.

Упражнения, рекомендуемые Виктором Языковым.

1. Наклоны головы вперед - назад с задержкой дыхания, медленное выдыхание в течении всего упражнения. Глаза закрыты. 1-2 минуты.

2. Наклоны вправо-влево с задержкой дыхания, медленное выдыхание в течении всего упражнения. Глаза закрыты. 1-2 минуты.

3. Круговорот головы с задержкой дыхания, медленное выдыхание в течении всего упражнения. Глаза закрыты. 1-2 минуты.

 

Приведем комплекс специальных упражнений для трени­ровки вестибулярного аппарата, предложенный А. И. Вожжовой и Р. А. Окуневым для работников морских профессий:

1. Повороты головы направо и налево, на месте и в дви­жении — 10 раз.

2. Повороты туловища на 45'-180° на месте, кружение — 10 раз.

3. Наклоны головы вперед и назад на месте и в движении — 10 раз.

4. Наклоны туловища вперед и назад на месте и на ходу — 5-10 раз.

5. Наклоны головы в стороны на месте и в движении -J 10 раз.

6. Наклоны туловища в стороны на месте и в движении (руки в замке над головой) —5-10 раз.

7. Сгибание туловища под прямым углом и вращение одну сторону — 10 раз; затем остановка, выпрямление туловища и ходьба по прямой на расстояние 3-5 м (активная отолитовая реакция).

8. Прыжки на носках — 40-50 раз в 30 сек., бег, ходьба на месте, прыжки на месте с поворотом на 180-360° — 5-10 раз.

Кроме того, можно рекомендовать следующие упраж­нения:

1. Перевороты боком («колесо») в обе стороны — 6 раз.

2. Кульбиты и кувырки вперед и назад — 6 раз.

3. Стойка на руках (у стенки или с помощью партнера) — 3 раза.

4. Обороты на перекладине висом вперед и назад, вер­хом вперед или назад — 6-8 раз.

5. Упражнения на параллельных брусьях: перевороты, стойка на плечах, подъем разгибом.

6. Кружение в обе стороны на вертикальном канате или на кольцах.

7. Передвижение по бревну для тренировки равно­весия.

8. Качание на четырехштанговых качелях — 15 мин.

В заключение темы о специальной физической подго­товке яхтсмена приведем пример специализированного целостного комплекса упражнений.

Продолжительность занятия 1, 5-2 часа.

1. Моделирование поворота оверштаг. Две гимнастичес­кие скамейки устанавливаются параллельно друг другу для имитации бортов судна. На высоте 0, 8-1 м натягивается ко­нец (гик). Спортсмен закрепляет на груди утяжеление весом 15-20 кг (одежда). Ставится задача: из положения откренинания на одной скамейке перейти в положение откренивания на другой скамейке, поднырнув под натянутый конец, моделируя таким образом реальные действия при выполне­нии поворота оверштаг. Отрабатывается техника перехода с борта на борт, координация и четкость движения.

2. Подготовка к работе в режиме откренивания. Выпол­няется на тренажере или на гимнастической скамейке с применением отягощения в 15-20 кг.

 

 

Список использованной литературы

1. Международные Правила Парусных Гонок 2017 – 2020. Всероссийская Федерация Парусного Спорта

2. Теория Корабля Для Яхтсменов И Капитанов Катеров. Акимов Р.Н._

⇐ Предыдущая10111213141516171819

Поделиться: