Внутрисудовые системы связи и системы аварийно-предупредительной сигнализации

- Для обеспечения двусторонней связи между аварийными постами управления, местами сбора и посадки, а также ключевыми постами на судне должны быть стационарные или переносные аварийные средства связи либо те и другие вместе.

- Должна быть система аварийно-предупредительной сигнализации для сбора пассажиров и экипажа по тревоге, а также для подачи сигналов к началу действий, указанных в расписании по тревогам. в дополнение к этой системе должна быть система громкоговорящей связи. При включении общесудовой системы аварийно-предупредительной сигнализации системы радиовещания должны автоматически отключаться. Система громкоговорящей связи должна быть подключена к аварийному источнику электроэнергии.

 

Индивидуальные спасательные средства

Спасательные круги

- Спасательные круги должны:

§ быть распределены на обоих бортах судна и по меньшей мере один круг на корме;

§ круги не должны крепиться наглухо и их можно было быстро сбросить.

- По меньшей мере, один спасательный круг на каждом борту судна должен иметь плавучий спасательный линь длиной, не менее чем в два раза превышающей высоту места его размещения над ватерлинией при наименьшей эксплуатационной осадке судна или 30 м, смотря по тому, что больше.

- Не меньше половины общего количества спасательных кругов должны иметь самозажигающиеся огни; не менее двух из них должны иметь автоматически действующие дымовые шашки; спасательные круги с огнями и с огнями и дымовыми шашками должны быть равномерно распределены по обоим бортам судна и не они не имеют плавучих спасательных линей.

- На каждом спасательном круге должны быть нанесены прописными печатными буквами латинского алфавита название судна и порт его регистрации.

 

Спасательные жилеты

- Для каждого находящегося на судне лица должен быть спасательный жилет и в дополнение к этому:

§ должны быть спасательные жилеты, пригодные для детей; число их должно быть не менее 10% от числа находящихся на борту пассажиров, или такое большее количество, которое может потребоваться для того, чтобы на каждого ребенка приходилось по одному спасательному жилету;

§ должно иметься достаточное количество спасательных жилетов для вахтенного персонала, а также для использования в удаленных местах расположения спасательных шлюпок и плотов. Спасательные жилеты, предназначенные для вахтенного персонала, должны размещаться на мостике, в ЦПУ машинного отделения и на любом другом посту, где несется вахта.

 

Гидрокостюмы и защитные костюмы

Для каждого члена команды дежурной шлюпки или морской эвакуационной системы должен быть гидрокостюм соответствующего размера. Если судно постоянно совершает рейсы в теплых климатических условиях, то не требуется наличия на судне такой защитной одежды.

 

Расписание по тревогам и инструкции на случай аварий

(Применяется ко всем судам)

 

- Для каждого находящегося на судне лица должны быть четкие инструкции, которым надлежит следовать в случае аварии. На пассажирских судах такие инструкции должны быть составлены на языке или языках, требуемых государством флага судна, или на английском языке.

- Расписания по тревогам и инструкции на случай аварии должны быть вывешены на видных местах по всему судну, включая ходовой мостик, машинное отделение, а также жилые помещения экипажа.

- В пассажирских каютах, а также на видном месте у мест сбора и в других пассажирских помещениях должны быть вывешены рисунки и инструкции на соответствующих языках с информацией относительно:

§ их мест сбора;

§ основных действий, которые они должны выполнять в случае аварии;

§ способа надевания спасательного жилета.

 

⇐ Предыдущая3456789101112Следующая ⇒

Поделиться: