Стандартное сливное соединение

 

       Для обеспечения возможности присоединения труб приемных сооружений к судовому сливному трубопроводу оба трубопровода оснащаются стандартным сливным соединением в соответствии со следующей таблицей:

 

Наименование	Размер
Наружный диаметр	210 мм
Внутренний диаметр	Соответственно наружному диаметру трубы
Диаметр окружности центров отверстий под болты	170 мм
Прорези во фланце	4 отверстия диаметром 18 мм, расположенных на равных расстояниях по окружности центров вышеупомянутого диаметра, с прорезями до наружной кромки фланца Ширина прорезей 18 мм.
Толщина фланца	16 мм
Болты, гайки: количество, диаметр	4, каждый диаметром 16 мм и надлежащей длины.
Фланец предназначен для труб с внутренним диаметром до 100 мм и изготавливается из стали с плоской торцовой поверхностью. Этот фланец вместе с соответствующей прокладкой рассчитывается на рабочее давление 6 кг/см2.

 

Глава 7. ПРИЛОЖЕНИЕ V К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ - 73/78

ПРАВИЛА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ МУСОРОМ С СУДОВ

Определения. Применение.

Мусор - все виды продовольственных, бытовых и эксплуатационных отходов (исключая свежую рыбу и ее остатки), которые образуются в процессе нормальной эксплуатации судна и подлежат постоянному или периодическому удалению.

       Положения настоящего Приложения применяются ко всем судам.

Для целей настоящего Приложения особыми районами являются: Черное море, Средиземное море, Красное море, Балтийское море, Северное море и моря Северо-западной Атлантики, «Район Заливов», Карибское море и Мексиканский залив, Антарктика.

 

Условия удаления мусора

 

Тип мусора	За пределами особых районов	В особых районах
Все виды пластмасс, вклю-чая синтетические тросы, синтетические рыболовные сети, пластмассовые мешки и другие изделия из пластика	Сброс запрещен	Сброс запрещен
Обладающие плавучестью сепарационные и упаковоч-ные материалы	Более 25 миль от ближайшего берега	Сброс запрещен
Бумага, ветошь, стекло, ме-талл, бутылки, черепки и аналогичные отбросы	Более 12 миль от ближайшего берега.	Сброс запрещен
Бумага, ветошь, стекло, ме-талл, бутылки, черепки и аналогичные отбросы, из-мельченные до размера не более 25 мм	Более 3 миль от ближайшего берега	Сброс запрещен
Неизмельченные пищевые отходы (более 25 мм)	Более 12 миль от ближайшего берега	Более 12 миль от ближайшего берега
Измельченные пищевые отходы	Более 3 миль от ближайшего берега	Более 3 миль от ближайшего берега

 

Особые требования к удалению мусора

Запрещается выбрасывание любых подпадающих под действие настоящего Приложения материалов со стационарных или плавучих платформ, занятых разведкой, разработкой и связанными с ними процессами обработки в море минеральных ресурсов морского дна, а также со всех других судов, ошвартованных у таких платформ или находящихся в пределах 500 м от них.

Разрешается сброс в море пищевых отходов, пропущенных через измельчитель, с таких стационарных или плавучих платформ, расположенных на расстоянии более 12 миль от берега, и со всех других судов, ошвартованных у таких платформ или находящихся в пределах 500 м от них.

 

§ 3. Плакаты, планы управления ликвидацией мусора и регистрация операций с мусором

 

На каждом судне общей длиной 12 м или более вывешиваются плакаты, которые уведомляют экипаж и пассажиров о требованиях по удалению мусора.

На судах, совершающих международные рейсы, плакаты составляются на английском или французском языках.

На каждом судне валовой вместимостью 400 и более и на каждом судне, на котором допускается перевозка 15 человек или более, имеется план управления ликвидацией мусора, выполняемый экипажем. Этот план предусматривает письменно оформленные процедуры сбора, хранения, обработки и удаления мусора. В нем также указывается лицо, ответственное за выполнение плана. План составляется на языке экипажа.

Каждое судно валовой вместимостью 400 и более и каждое судно, на котором допускается перевозка 15 человек или более, которые совершают международные рейсы, и каждая стационарная и плавучая платформа, снабжаются Журналом операций с мусором.

Каждая выполненная операция по сбросу или сжиганию мусора регистрируется в Журнале операций с мусором и подписывается в день сжигания или сброса ответственным лицом командного состава. Каждая заполненная страница Журнала операций с мусором подписывается капитаном судна. Записи в Журнале производятся как на официальном языке государства, под флагом которого судно работает, так и на английском или французском языках.

Запись о каждом сжигании или сбросе включает дату и время, местонахождение судна, описание и приблизительное количество сожженного или сброшенного мусора.

Журнал операций с мусором хранится на борту судна в таком месте, которое легкодоступно для проверки в разумное время. Этот документ сохраняется в течение двух лет после внесения в него последней записи.

В случае сброса, удаления или аварийной потери в Журнал операций с мусором заносится запись об обстоятельствах и причинах потери.

Компетентные власти правительства Стороны Конвенции могут проверить Журнал операций с мусором на борту любого судна.

 

 

Глава 8. ПРИЛОЖЕНИЕ VI К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ-73/78

⇐ Предыдущая3456789101112Следующая ⇒

Поделиться: