Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ПЕРЕЗАГРУЗКА МСУЛ БЕЗ ОСТАНОВКИ.
1. Отключаем кнопки на пульте управления («Компрессор», «Вентиляторы», «БВ», «Токоприёмники»). 2. Переключаем тумблера на пакетнике «МСУЛ1канал УКТОЛ», «МСУЛ 2 канал» и при необходимости «ПСН 1», «ПСН 2». 3. После перезагрузки мониторов появится на экране одна секция и красное окно ПСЗ. 4. Необходимо открыть щит под пультом машиниста с правой стороны.
5. Отнять тонкий кабель от блока ВЦУ (переключатель смены кабины) 6. Через 3-5 сек. поставить его на место. 7. На экране появятся все, секции которые в наличии. 8. Далее включаем аппараты обычным порядком. Примечание - Включение АЗВ МСУЛ SF13 и SF14 в том числе и перезагрузка производится в включенном положении ключа ВЦУ.
Ошибка ПЧ ВЫХОД: Перезапустить ПСН, выключением и повторным включением БВ.
На мониторе нет сигнала о готовности компрессора. Причина и Выход: Ø На пульте управления компрессора нажата кнопка «Авария»: ü Отжать кнопку; Ø Температура масла в компрессоре выше 105°С: ü Выждать время для охлаждения масла до 90°С, перед запуском проверить уровень масла в компрессоре и работу термостатического клапана компрессора; Ø Остаточное давление в винтовом блоке, что вызвало срабатывание датчика обратного хода: ü Принудительно разгрузить винтовой блок через предохранительный клапан компрессора (При необходимости в кабине с аварийным компрессором «4→0»); В момент запуска проверить направления вращения привода компрессора.
Недостаточная (отсутствие) производительности компрессора.
1. В случае малой производительности компрессоров (8-8,5 кгС/см) возможна неисправность осушителей. Отключение осушителя у компрессора производится перекрытием ниего и верхнего крана и открытия среднего крана.
2. Не открылся впускной клапан компрессора (на пульте управления компрессора не загорается сигнальная лампа «впускной клапан») Компрессор работает на «холостом ходу» из-за пониженной температуры масла (ниже 5ºС): при работе компрессора на «холостом ходу» выждать время нагрева масла до температуры выше 5ºС. Нет сигнала от датчика давления питательной магистрали По манометру проверить наличие показаний давления питательной магистрали и перейти на управление компрессорами через кнопку «компрессора принудительно», контролируя давление питательной магистрали по манометру в кабине управления.
Перегрев одной из компрессорной установки При перегреве одной из компрессорных установок, выполнить следующие действия: 1. На пульте машиниста выключить тумблер «КОМПРЕССОРЫ»; 2. В шкафу МСУиД с неисправным компрессором выключить автомат SF3 «ВСП.КОМП.». Отключение возможно нажатием кнопки «Авария»; 3. Включить тумблер «КОМПРЕССОРЫ» на пульте машиниста.
Не запускаются вентиляторы охлаждения ТЭД
Не запускаются вентиляторы охлаждения ТЭД Причина: Ø нет сигнала с пульта управления в ПСН на запуск МВ; Ø ошибка ПЧ. ВЫХОД: Перезапустит МСУЛ выше установленным порядком.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-21; Просмотров: 381; Нарушение авторского права страницы