Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Випробування головної частини



20.3.1 Перевірка зарядки головної частини проводиться в режимах «порожній» і «рівнинний», в разі зарядного тиску 0,54+0,01 МПа                 (5,4+0,1 кгс/см2).

Крани стенда 13, 15 і 32 мають бути відкриті, інші – перекриті.

Після досягнення в магістральному резервуарі зарядного тиску проводиться зарядка головної і магістральної частин (відкрити кран 26), в цьому разі необхідно перевірити:

- час зарядки запасного резервуара від 0 до 0,52 МПа (від 0  до 5,2 кгс/см2), який має бути від 14 с до 18 с;

- час зарядки робочої камери від 0 до 0,05 МПа (від 0 до 0,5 кгс/см2), який повинен бути від 25 с до 55 с, для головної частини 483.400 – від 15 с до 40 с.

20.3.2 Перевірка м’якості дії головної частини проводиться в режимах «порожній» і «рівнинний» в разі зарядного тиску 0,6+0,01 МПа (6,0+0,1 кгс/см2).

Крани стенда 13, 15, 26 і 32 мають бути відкриті, інші – перекриті.

Після зарядки робочої і золотникової камер, магістрального і запасного резервуарів до зарядного тиску потрібно від’єднати магістральний резервуар від прямої зарядки (перекрити кран 15), перекрити краном 32 канал додаткової розрядки і знизити в магістральному резервуарі тиск темпом м’якості (відкрити кран 10 із дросельним отвором 17). В разі зниження тиску в магістральному резервуарі до 0,54 МПа (5,4 кгс/см2) повітророзподільник не має приходити в дію, тобто стисле повітря не повинне надходити в гальмівний резервуар, а тиск у каналі додаткової розрядки не має перевищувати 0,01 МПа (0,1 кгс/см2), тиск у запасному резервуарі не має знижуватися більш ніж на 0,02 МПа (0,2 кгс/см2).

20.3.3 Перевірка ступеня гальмування і щільності приладу під час ступені гальмування проводиться в режимах «порожній» і «рівнинний», в разі зарядногоу тиску 0,54+0,01 МПа (5,4+0,1 кгс/см2).

Крани стенда 1, 13, 15, 26 і 32 мають бути відкриті, інші –перекриті.

Для перевірки необхідно знизити тиск у магістральному резервуарі темпом службового гальмування на 0,05-0,06 МПа (0,5-0,6 кгс/см2). Через 60 с після зниження тиску в магістральному резервуарі потрібно від’єднати запасний резервуар від прямої зарядки (перекрити кран 1). В цьому разі:

- протягом 20 с після відключення запасного резервуара допускається зниження тиску в ньому не більше ніж на 0,01 МПа (0,1 кгс/см2);

- протягом 120 с після зниження тиску в магістральному резервуарі у каналі додаткової розрядки тиск має бути не менший ніж 0,3 МПа (3,0 кгс/см2), у робочій камері сталий тиск не має знижуватися, а тиск у гальмівному резервуарі повинен бути не менший ніж 0,06 МПа (0,6 кгс/см2).

 

20.3.4 Перевірка тиску в гальмівному резервуарі проводиться в режимі «рівнинний» з зарядним тиском 0,54+0,01 МПа (5,4+0,1 кгс/см2).

Крани стенда 1, 13, 15, 26 і 32 мають бути відкриті, інші – перекриті.

Після зарядки робочої і золотникової камер, магістрального резервуара до зарядного тиску по черзі в будь-якій послідовності на кожнім режимі завантаження (“порожній”, “середній”, “навантажений”) потрібно знизити тиск у магістральному резервуарі до 0,35+0,01 МПа (3,5+0,1 кгс/см2) темпом службового гальмування з обов’язковим наступним повним відпуском після виміру тиску в гальмівному резервуарі в кожному режимі завантаження.

Тиск у гальмівному резервуарі повинен установитися:

- у режимі «порожній» – від 0,14 МПа (1,4 кгс/см2) до 0,18 МПа                (1,8 кгс/см2);

- у режимі «середній» – від 0,3 МПа (3,0 кгс/см2) до 0,34 МПа (3,4 кгс/см2);

- у режимі «навантажений» – від 0,4 МПа (4,0 кгс/см2) до 0,45 МПа                  (4,5 кгс/см2).

В разі невідповідності тиску в гальмівному резервуарі цим величинам – у головної частини необхідно відрегулювати пружини режимного вузла, після чого вона повинна бути випробувана знову у всіх режимах завантаження.

Під час перевірки в режимі «навантажений» необхідно проконтролювати час від початку зниження тиску в магістральному резервуарі до досягнення тиску в гальмівному резервуарі 0,35 МПа (3,5 кгс/см2), який має бути від 7 с до 15 с і час в разі відпуску від початку підвищення тиску в магістральному резервуарі до досягнення тиску в гальмівному резервуарі 0,04 МПа (0,4 кгс/см2), який має бути не більший ніж 60 с.

20.3.5 Для перевірки дії випускного клапана штовхач випускного клапана з зарядним тискому в робочій камері 0,54+0,01 МПа (5,4+0,1 кгс/см2) потрібно відтиснути до відмовлення. Час зниження тиску в робочій камері з 0,5 МПа           (5,0 кгс/см2) до 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) повинен бути не більше ніж 5 с.

 

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-05-08; Просмотров: 167; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.015 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь