Источники формирования и воспроизводства основных средств

Расширенное воспроизводство предполагает непрерывное возобновление и совершенствование основных средств предприятий.

В процессе производства все средства труда изнашиваются и по частям переносят стоимость на вновь созданную продукцию, снижают первоначальные технико-экономические показатели и после определенного срока службы выходят из строя.

Основные средства подвергаются физическому и моральному износу.

Физический износ заключается в том, что основные средства со временем постепенно теряют свои производственно-технические качества и полностью выходят из строя, т.е. утрачивают потребительную стоимость.

Износ основных средств происходит неравномерно. Одни элементы, такие, как оборудование, инструмент, активно участвуют в производственном процессе, поэтому изнашиваются быстрее, чем, например, здания.

Различают 2 формы физического износа:

· Механический износ средств труда и снижение технико-производственных показателей за время их эксплуатации;

· Разрушение бездействующих средств труда как результат влияния природных условий (коррозия, заражение дерева грибком).

Физический износ может быть частичным и полным.

Частичный износ устраняется в результате ремонта, который производится с целью возвращения технике ее первоначальных технико-экономических свойств.

Полный же износ возмещается заменой физически изношенных основных средств: для активной части - это приобретение оборудования, для зданий и сооружений - это капитальное строительство.

Моральный износ - это обесценение основных средств, физически еще пригодных к использованию.

Различают две формы морального износа.

Первая состоит в удешевлении основных средств в связи с уменьшением стоимости их воспроизводства.Она основывается на росте производительности труда, повышении технической оснащенности заводов-изготовителей, в результате чего происходит сокращение трудоемкости и снижении стоимости выпускаемой продукции.

Вторая выражается в обесценении основных средств, вследствиесоздания новых, боле совершенных. Она основывается на НТП, благодаря которому появляется более современная техника и по основным конструктивным параметрам и по эксплуатационным показателям.

Для получения информации о наличии отдельных групп основных средств, их техническом состоянии и стоимости производится учет основных средств как в натуральном, так и в стоимостном выражениях.

Первоначальная стоимость — это фактическая стоимость создания основных средств.

Она включает затраты на строительство, изготовление или приобретение основных средств, на доставку и строительно-монтажные работы.

Первоначальная стоимость оборудования определяется выражением:

Ф_п = Ц + З + З_см,

где: Ц - отпускная цена оборудования, руб.;

3 -транспортные расходы по доставке оборудования от изготовителя к месту установки, руб.;

З_см - затраты на строительно-монтажные работы на месте эксплуатации оборудования (фундамент, монтаж, наладка и т.п.), руб.

Оценка по первоначальной стоимости производится в ценах тех лет, когда основные средства создавались.

Восстановительная стоимость — это стоимость воспроизводства основных средств. Она определяется путем переоценки основных средств в ценах, действующих в году, когда проводится переоценка.

Восстановительная стоимость обеспечивает единую оценку основных средств, произведенных в разные годы. Это позволяет установить общий объем основных средств, уточнить их структуру, сопоставить основные средства предприятий и отраслей.

Восстановительная стоимость не отражает износ основных средств, поэтому применяется оценка основных средств по остаточной стоимости.

Остаточная стоимость — это первоначальная (или восстановительная) стоимость основных средств за вычетом износа. Остаточная стоимость (Ф_ост) характеризует неамортизированную часть стоимости основных средств, т.е. стоимость, еще не перенесенную на готовые изделия.

где: Н_а - норма амортизации, %;

Т_э - период эксплуатации основных средств, годы.

Этот метод оценки применяется при реализации основных средств бывших в эксплуатации, а также при обосновании целесообразности замены объектов основных средств.

Поскольку состав и структура основных средств меняется по мере их поступления и выбытия, то возникает необходимость определения среднегодовой стоимости объектов основных средств.

Среднегодовая стоимость (Ф_сг) определяется исходя из стоимости основных средств на начало года ( Ф_нг ), планируемого их ввода ( Ф_вн ) и выбытия ( Ф_выб ) за расчетный период:

где: Тi – число полных месяцев с момента ввода основных средств до конца года;

Тj – число полных месяцев с момента выбытия основных средств до конца года;

n – число вводов основных фондов;

m –число выводов.

Среднегодовая стоимость применяется для расчета амортизационных отчислений по группам основных средств и общих показателей эффективности их использования.

Возмещение износа основных средств в натуральном виде осуществляется с помощью ремонтов и замены новыми их видами, в стоимостном - через амортизацию.

Амортизация - это процесс постепенного перенесения стоимости основных средств на себестоимость произведенной с их помощью продукции.

Часть стоимости основных средств, включаемая посредством амортизации в себестоимость продукции представляет собой амортизационные отчисления .

Амортизационные отчисления определяются на основе норм амортизации, которые показывают, какую часть стоимости объектов основных средств необходимо в расчетном периоде перенести на себестоимость готовой продукции (работ, услуг).

Величина годовой нормы амортизации зависит от срока полезного использования или нормативного срока службы амортизируемого имущества и метода начисления амортизации.

Нормативный срок службы определяется согласно классификатору, срок полезного использования устанавливается предприятием самостоятельно в пределах диапозона, соответствующего амортизационной группе, к которой относится объект основных средств, используемых в предпринимательской деятельности.

Таблица 2 - Группировка амортизируемого имущества

Наименование объекта основных средств	Диапазон срока полезного использования, годы
здания	5- 125
сооружения, передаточные устройства, капитальные вложения в улучшение земель	80 – 125
машины, механизмы, оборудование, включая оборудование связи, измерительные и регулирующие приборы и устройства, рабочий скот	5 – 30
вычислительная техника, оргтехника, производственный и хозяйственный инвентарь, инструменты и принадлежности, прочие основные средства	3 – 14
транспортные средства, за исключением воздушных судов (без авиадвигателей) и авиационных двигателей гражданской авиации	3 – 40
воздушные суда (без авиадвигателей) и авиационные двигатели гражданской авиации	5 - 35

3. Система сельскохозяйственных машин. Организационно-экономические требования к рациональной системе машин

Наиболее активной частью средств производства является техника. Одним из принципиально важных признаков техники является ее отношение к обрабатываемому предмету. По этому признаку она делится на две группы: энергетические (двигательные) и рабочие (обрабатывающие предмет труда) машины.

Другой ее признак — многообразие. Большинство машин взаимосвязаны и дополняют друг друга, образуя систему.

Система машин формируется как совокупность определенных ступеней.

Первая ступень — элементарная пара взаимосвязанных и взаимодействующих машин, например посевной агрегат и автомобильный загрузчик семян.

Вторая ступень — технологический комплекс машин, который предназначен для выполнения ряда последовательно взаимосвязанных работ с общей завершающей стадией. Для заготовки рассыпного сена с копнением и укладкой на хранение в специальном помещении применяют следующий комплекс машин: самоходная косилка-плющилка + машина для ворошения скошенной массы и сгребания ее в валки + погрузчик-копнитель + транспортное средство + стационарная установка для досушивания сена в хранилище.

Комплекс машин может предназначаться как для выполнения ряда взаимосвязанных работ при производстве конкретного вида продукции, так и для выполнения работ общего назначения. Перегрузочная технология внесения удобрений предусматривает применение следующего комплекса машин: самоходный погрузчик + транспортировщик-загрузчик удобрений + машина для внесения удобрений.

Третья ступень система машин для механизации возделывания, уборки и последующей доработки продукции определенной культуры, включает как отдельные машины, так и их элементарные пары и комплексы. Данная ступень формируется не только по признаку специализации, но и с учетом почвенно-климатических условий.

Так, технологический комплекс машин для обработки почв под зерновые культуры в одном районе отличает наличие тяжелых дисковых борон + машин с активными рабочими органами + комбинированных агрегатов. В то же время комплекс машин такого же назначения в других районах включает культиваторы-плоскорезы-глубокорыхлители вместо отвального плуга + культиваторы-плоскорезы + игольчатые бороны и др.

Третья ступень все же не обладает завершенностью. В нее не входят машины общего назначения (тракторы, погрузочные и транспортные средства, машины для приготовления и внесения удобрений и средств защиты растений, основной обработки почвы), применяемые при возделывании различных культур.

Из этих технических средств, а также систем машин для возделывания набора культур, свойственного тому или иному типу предприятия, формируется четвертая ступень, представляющая собой систему машин сельскохозяйственного предприятия.

Под системой машин в сельском хозяйстве понимают совокупность разнородных, но дополняющих друг друга машин и орудий, обеспечивающих комплексную механизацию всех работ как в отдельных отраслях, так и по сельскому хозяйству в целом.

Комплексная механизация охватывает все стадии производственного процесса, заменяет ручной труд на основных и вспомогательных операциях.

Рациональная система машин должна отвечать следующим основным требованиям:

1. своевременному и качественному выполнению всех механизированных работ;

2. соответствию биологическим и агротехническим особенностям возделывания сельскохозяйственных культур, прогрессивной технологии и организации производства;

3. сохранять и повышать плодородие почв;

4. снижению затрат труда и средств на единицу выполняемых работ и на единицу продукции, облегчению условий труда и повышению его производительности.

Направления в совершенствовании систем машин:

1. повышение мощности двигателей и работа машинно-тракторных агрегатов на повышенных скоростях;

2. внедрение универсальных, комбинированных, широкозахватных машин и орудий с активными рабочими органами;

3. оборудование кабин вентиляционными и обогревательными установками, уменьшение шума и вибрации с целью улучшения санитарно-гигиенических условий труда механизаторов;

4. создание поточных линий;

5. повышение энергонасыщенности тракторного парка (внедрение мощных тракторов).

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 567 8 9 10 Следующая ⇒