Задачи для дополнительных работ на лабораторных и практических занятиях

№ 2.1.

Теплоход типа «Шестая пятилетка» грузоподъёмностью 2000 т, загружено 1500 т. железобетонных изделий.

Осадка в полном грузу – 2, 85 м, порожнём – 0, 85 м.

Найти эксплуатационную осадку судна с данной загрузкой.

№ 2.2.

Грузовым теплоходом проекта 2188 (грузоподъёмность 2000 т, объём трюмов 3500 м³, осадка в полном грузу 2, 81 м, порожнём 0, 83м.) осуществляются перевозки гравия (ω _гр.1= 0, 65 м³/т) из п.А в п.Б и керамзита (ω _гр.2= 1, 95 м³/т) из п.Б в п.А.

Найти норму загрузки судна в каждом из направлений перевозок, если гарантированная глубина водного пути составляет 4, 0 м.

№ 2.3.

Секционный состав общей грузоподъёмностью 7500 т. имеет грузовместимость трюмов 8930 м³

Определить норму загрузки состава гравием, если удельный погрузочный объём его ω _гр.= 0, 65 м³/т (при достаточной глубине)

№ 2.4.

Грузовой теплоход грузоподъёмностью 2000 т, (осадка в полном грузу 2, 85 м, порожнём 0, 85м.), загруженный на полную грузоподъёмность в п.А назначением в п.В, вследствие недостаточных глубин на участке БВ должен провезти паузку в п.Б с целью уменьшения осадки судна до 2, 35 м.

Определить количество груза, которое должно быть отгружено в п.Б.

№ 2.5.

Рассчитать норму загрузки и скорость грузового теплохода в спокойной воде с заданными грузами при следующих исходных данных:

1.Грузоподъёмность теплохода Q_р= 5000 т;

2.Объём трюмов V_тр = 6550 м³;

3. Площадь складирования S_скл = 870 м²;

4. Высота штабеля (для леса) h_шт =4, 0 м;

5. Осадка в полном грузу T_р = 3, 5 м, порожнём T₀ = 0, 75 м;

6. Скорость в полном грузу 20, 0 км/ч, порожнём 20, 9 км/ч.

Грузы с удельным погрузочным объёмом:

1. Руда ω _г.= 0, 45 м³/т

2. Кокс ω _г.= 1, 90 м³/т

3. Лес ω _г.= 2, 35 м³/т

Гарантированная глубина h_г = 3, 5 м, запас под днищем h_д = 0, 2 м.

№ 2.6.

Найти нормы времени хода судна с грузом вверх и вниз на участке АБ, если расчётная скорость судна в спокойной воде – 21, 5 км/ч, протяжённость участка – 360 км, потери скорости 3, 5 км/ч, приращения 2, 5 км/ч.

№ 2.7.

Рассчитать скорость движения толкаемого состава из 1 баржи в спокойной воде при следующих данных:

Тяговая строка толкача проекта Р-45А

Скорость	км/сут.
Приведённая сила тяги	кгс²/м²

Приведённое сопротивление баржи проекта 617

Осадка	м.	1, 8	2, 1	2, 4	2, 7	3, 0	3, 2
Приведённое сопротивление	кгс²/м²

Формула состава Т+1. Коэффициент счала К_сч = 0, 9.

Осадка эксплуатационная Т_э = 3, 1 м. Коэффициент эффекта толкания К_т = 1, 03

№ 2.8.

Найти норму времени грузовой обработки судна проекта 576 грузоподъёмностью 2000 т. с лесом в п.А и в п.Б, если норма нагрузки для леса составляет 0, 8 т/тт-жа, судо – часовая норма погрузки в п.А – 100 т/ч, выгрузки в п.Б – 90 т./ч.

№ 2.9.

Из п.А в п.Б необходимо доставить в течении навигации 400 тыс.т. леса. На перевозках используются суда типа «Волго-Дон» грузоподъёмностью 5000 т. Загрузка судна – 4000 т. Период отправления – 200 суток.

Найти частоту и интервал отправления судов.

№ 2.10.

Кольцевая линия АБ-БА обслуживается грузовыми теплоходами грузоподъёмностью 2000 т. В прямом направлении перевозится зерно, обратно порожнём. Период отправления – 200 суток. Объём перевозок - 200тыс.т. Загрузка судна полная. Время кругового рейса 12 суток.

Определить размер судопотока, частоту отправления, потребность во флоте (без резерва).

№ 2.11.

Определить линейный интервал отправлений и количество отправлений судов на линии по линейной и рейсовой форме при следующих расчётных данных: период отправлений судов на линии – 180 суток, судопоток – 198 ед.

№ 2.12.

Определить линейный интервал и интервал пропуска отправлений судов на линии при следующих расчётных данных: период отправления судов на линии – 200 суток, судопоток – 215 ед.

№ 2.13.

Рассчитать судопоток по линейной и рейсовой форме и расчётный и линейный интервалы отправления грузового теплохода на линии при следующих исходных данных: период отправления судов на линии – 200 суток, судопоток – 215 ед.

№ 2.14.

Определить показатель нагрузки по отправлению, если за расчётный период из порта отправлено 10 теплоходов типа «Волго-Дон».

Из них с полной загрузкой 5000 т – 5 теплоходов.

С загрузкой 4600 т – 3.

С загрузкой 4200 т – 2.

И 12 теплоходов типа «Шестая пятилетка».

Из них с полной загрузкой 2000 т – 6.

С загрузкой 1900 т – 3.

С загрузкой 1800 т – 3.

№ 2.15.

Определить среднюю нагрузку вверх по отправлению и по пробегу при следующих данных: теплоход типа «Волго-Дон» отправлен вверх из п.А с полной загрузкой 5000 т. и проследовал до п.Б 1500 км, где была произведена отгрузка до 4700 т и теплоход проследовал до п.В ещё 200 км.

№ 2.16.

Грузовой теплоход грузоподъёмностью 2000 т. за период работы выполнил 3 гружёных рейса на расстояние 1500 км. с полной загрузкой, 2 гружёных рейса на расстояние 1000 км. с загрузкой 1800 т. и 4 порожних рейса на расстояние 500 км.

Рассчитать нагрузку по пробегу и коэффициент использования грузоподъёмности судна за время работы.

№ 2.17.

Рассчитать среднюю продолжительность оборота и коэффициент использования времени на ход с грузом при следующих данных:

теплоход типа «Волго-Дон» грузоподъёмность 5000т за эксплуатационный период 220 сут., совершил 25 гружёных рейсов, общее время хода с грузом составило 130 сут., и теплоход типа «Шестая пятилетка», грузоподъёмность 2000 т., за период 200 сут., совершил 30 гружёных рейсов, общее время хода с грузом составило 110 сут.

№ 2.18.

За некоторый период работы толкача валовая производительность составила 400 ткм/сило-сут., а производительность в ходовые с грузом сутки – 800 ткм/сило-сут.

Чему равен в этом случае коэффициент использования времени на ход с грузом?

№ 2.19.

Теплоход грузоподъёмностью 5000 т. за период 45 суток совершил 3 гружёных рейса:

1 – с грузом 4500 т. на расстояние 1500 км.

2 – с грузом 4500 т. на расстояние 2000 км.

3 – с грузом 4200 т. на расстояние 2200 км.

Определить за период работы показатель нагрузки по отправлению, по пробегу и валовую производительность.

№ 2.20.

Определить потребное количество тяги для выполнения транспортной работы, измеряемой грузооборотом 250 млн.ткм, если валовая производительность 1 л.с. – 400 ткм. в сутки, эксплуатационный период – 92 суток.

№ 2.21.

Рассчитать провозную способность группы флота из 6 теплоходов грузоподъёмностью 2700 т. каждый за квартал (90 суток), если валовая производительность по этому виду флота составляет 115 ткм/тж-сут.

№ 2.22.

Для освоения объёма перевозок использовались суда: 2 теплохода грузоподъёмностью по 5000 т. в течении 200 сут. один, второй 180 сут., 4 теплохода по 2000 т. два по 190 сут. один 180 сут. один 170 сут. и 1 теплоход 2700 т. в течение 220 сут.

Определить общие затраты флота в тоннаже-сутках, в судо-сутках, и среднюю грузоподъёмность по группе флота за эксплуатационный период.

№ 2.23.

За период t_э = 20 суток выполнена следующая работа двумя грузовыми теплоходами:

т/х типа «Волго-Дон» Q_р = 5000 т. выполнил два рейса с грузом:

1-й рейс: Q_э = 5000 т, l_г = 2200 км, t_хг = 5, 5 сут.

2-й рейс: Q_э = 4000 т, l_г = 1500 км, t_хг = 3, 0 сут.

т/х типа «Шестая пятилетка» Q_р = 2000 т. выполнил два рейса с грузом:

1-й рейс: Q_э = 2000 т, l_г = 1500 км, t_хг = 3, 5 сут.

2-й рейс: Q_э = 1800 т, l_г = 2500 км, t_хг = 6, 5 сут.

Рассчитать эксплуатационные показатели по группе флота за период работы: p₀, p, U_хг, l_г, t_об, , P_хг, P_в.

№ 2.24.

Чему равна суточная провозная способность грузового теплохода грузоподъёмностью 2000 т, если валовая производительность этого теплохода составляет 150 ткм/тж-сут.?

ЛИТЕРАТУРА

1. Кудачкин Н.И. " Технология и организация перевозок, управление транспортным процессом". Учебное пособие. М., Изд. " МГАВТ", 2004 г. 78с.

2. Малышкин А.Г. " Организация и планирование работы речного флота". Учебник. М.: " Транспорт", 1985 г. 215с.

3. Захаров В.Н., Зачёсов В.П., Малышкин А.Г. " Организация работы речного флота". Учебник. М.: " Транспорт", 1994 г.

4. Зачёсов В.П., Филоненко В.Г.. Технология и организация перевозок на речном транспорте. Учебное пособие для вузов. – Ростов-на-Дону: Феникс; Новосибирск: Сибирское соглашение, 2005 г. 400с.

5. Ирхин А.П., Суворов В.С., Щепетов В.К.. Управление флотом и портами. М., Транспорт, 1986 г. 392с.

6. Справочник эксплуатационника речного флота. М., Транспорт, 1995г.

НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ КУДАЧКИН

АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ ОРЛОВ

ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК, УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ ПРОЦЕССОМ

(лабораторные и практические работы, примеры, задачи)

Учебное пособие

Второе издание, переработанное и дополненное.

Подписано в печать 2010г.

Формат 60 х 90 / 16 Объем 8 п.л.

Заказ № Тираж 200 экз.

Московская государственная академия водного транспорта

117105 г. Москва, Новоданиловская набережная, д. 2, корп.1.

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 6 78