Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Кинематический расчёт кривошипно-ползунного механизма. Определение скоростей точек звеньев для заданного положения механизма.
Дано: 1.Угловая скорость кривошипа является постоянной и равна . 2.Размеры звеньев: ОА = 20мм, АВ = 76мм, АС = 26мм.
План скоростей
1. Определение скорости точки А. . Вектор скорости перпендикулярен кривошипу ОА. Выбираем масштаб плана скоростей . Найдём отрезок, изображающий вектор скорости на плане: . Из полюса плана скоростей откладываем данный отрезок в направлении, перпендикулярном ОА в направлении угловой скорости .
2. Определение скорости точки В. Запишем векторное уравнение: . Уравнение решаем графически. Направления векторов скоростей: , . Продолжим строить план скоростей, используя правило сложения векторов. Из конца вектора (точка ) проводим направление вектора . Из полюса (точка ) проводим направление вектора . На пересечении двух проведённых направлений получим точку . Измеряя длины полученных отрезков и умножая их на масштаб , получим значения скоростей:
3. Определение скорости точки С. Воспользуемся следствием из теоремы подобия. Составим пропорцию: мм Данный отрезок откладываем на продолжении отрезка от точки а. Точку соединяем с полюсом . Величина скорости точки С:
4. Определение угловой скорости шатуна АВ. с-1 Для определения направления переносим вектор в точку В шатуна АВ и смотрим как она движется относительно точки А. Направление этого движения соответствует . В данном случае угловая скорость направлена против часовой стрелки.
Пример 3.2 Кинематический расчёт кривошипно-ползунного механизма. Определение ускорений точек звеньев для заданного положения механизма. Дано: 1.Угловая скорость кривошипа является постоянной и равна , . 2.Размеры звеньев: ОА = 20мм, АВ = 76мм, АС = 26мм, AS2 = 25 мм. Решение: 1.Определение ускорения точки А. Так как угловая скорость является постоянной, то . . Вектор ускорения направлен параллельно кривошипу ОА от точки А к точке О. Выбираем масштаб плана ускорений . Найдём отрезок, изображающий вектор ускорения на плане: . Из полюса плана ускорений откладываем данный отрезок в направлении, параллельном АО.
План ускорений 2.Определение ускорения точки В. Запишем векторное уравнение: . Уравнение решаем графически. Вектор относительного ускорения раскладываем на нормальную и касательную составляющие: . Нормальное относительное ускорение равно: . Найдём отрезок, изображающий вектор ускорения на плане: Продолжаем строить план ускорений, используя правило сложения векторов. Вектор ускорения направлен параллельно АВ. Откладываем отрезок из точки плана ускорений в указанном направлении от точки В к точке А. Вектор ускорения направлен перпендикулярно АВ. Проводим это направление из точки плана ускорений. Вектор ускорения направлен параллельно оси x – x. Проводим это направление из полюса . Две прямые линии, проведённые из точек и в указанных направлениях, пересекаются в точке . Найдем величины ускорений. Измеряя длины полученных отрезков и умножая их на масштаб , получим:
Определение ускорения точки С. Воспользуемся следствием из теоремы подобия. Составим пропорцию: мм. Данный отрезок откладываем на продолжении отрезка . Точку соединяем с полюсом . Величина ускорения точки С:
4.Определение ускорения точки . Воспользуемся следствием из теоремы подобия. Составим пропорцию: , мм. Данный отрезок откладываем на прямой от точки . Точку соединяем с полюсом . Величина ускорения: 5.Определение углового ускорения шатуна АВ. . Для определения направления переносим вектор в точку В шатуна АВ и смотрим как она движется относительно точки А. Направление этого движения соответствует . В данном случае угловое ускорение направлено против часовой стрелки.
ЛЕКЦИЯ 4 Краткое содержание Силовой анализ механизмов. Основные задачи. Силы, действующие на звенья механизма. Реакции в кинематических парах. Принципы и последовательность силового расчёта. Типовые расчёты групп Ассура. Задачи силового анализа Основными задачами силового анализа являются: 1.Определение реакций в кинематических парах. Знание этих реакций позволяет путём проведения расчетов на прочность и жесткость выбрать оптимальные размеры и форму звеньев механизма. 2.Определениеуравновешивающих сил или моментов сил , которые нужно приложить к ведущим звеньям для удержания механизма в заданном положении либо для обеспечения требуемого движения ведущих звеньев. При этом считаются известными массы всех звеньев, все внешние силы и моменты, действующие на звенья, а также законы движения звеньев. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 1257; Нарушение авторского права страницы