Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


ВНЕДРЕНИЯ НОВОЙ ТЕХНИКИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ



ЛЕГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ.

Методические указания по выполнению экономической

части дипломного проекта и курсовой работы для студентов специальности 1504.06 «Машины и аппараты текстильной,

легкой промышленности»

 

Составители: Баторова С.Р.

Алексеева Р.Д.

 

 

Улан-Удэ 2006

 

 

Расчет экономической эффективности внедрения новой техники на предприятиях легкой промышленности: Методические указания по выполнению экономической части дипломного проекта и курсовой работы для студентов специальности 1504.06 “ Машины и аппараты текстильной, легкой промышленности “.

 

 

Составители: Баторова С.Р., Алексеева Р.Д.

 

Ключевые слова: капитальные затраты, эксплуатационные расходы, калькуляция, полная себестоимость продукции, годовая экономическая эффективность, срок окупаемости капитальных затрат.

 

 

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МОДЕРНИЗАЦИИ

СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ТЕХНИКИ ИЛИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ НОВОЙ КОНСТРУКЦИИ

МАШИНЫ

 

Цель технико-экономического обоснования заключается в доказательстве технической возможности и экономической целесообразности модернизации действующего оборудования или создания новой конструкции техники.

Этот раздел организационно-экономической части выполняется параллельно с техническими и конструкторскими расчетами дипломного проекта.

1.Технико-экономическое обоснование проектирования новой техники.

2.Технико-экономическое обоснование модернизации существующей техники.

3.Расчет годовой экономической эффективности от производства и использования новой техники.

4.Расчет годовой экономической эффективности модернизации существующего оборудования.

 

 

1.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ НОВОЙ ТЕХНИКИ

 

В обосновании необходимо всесторонне учесть новейшие научно-технические достижения, выявить положительные и отрицательные стороны существующих однотипных машин и наметить мероприятия, благодаря которым новая техника будет иметь технические и экономические преимущества.

Для доказательства проектирования новой техники следует рассмотреть возможности решения следующих основных задач:

а) механизация ручного труда;

б) автоматизация производства, создание непрерывных поточных линий;

в) улучшение качественных характеристик (производительность, долговечность, издержки эксплуатации и т.д. ).

г) использование в производстве более совершенных технологических процессов

производства, орудия и предметы труда, способы организации производства и труда, обеспечивающие при их использовании повышение технико-экономических показателей производства.

 

Эти вопросы можно рассмотреть в следующей последовательности:

- Дать краткую характеристику продукции, для изготовления которой проектируется новая техника; полезные свойства продукции; необходимость увеличения объемов производства или качества данной продукции; создание техники для малых предприятий.

- Охарактеризовать состояние техники, технологии и организации труда на предприятиях при производстве продукции на современном этапе в данной отрасли, указать конкретных потребителей проектируемой техники.

При проектировании новой техники в качестве базового варианта выбирается наилучший образец существующей техники. Характеристика эксплуатационных качеств существующих однотипных машин производится по ряду показателей (таблица 1). На основании данных таблицы 1 определяют машину, имеющую лучшие эксплуатационные показатели по сравнению с другими существующими однотипными образцами. Данная машина и будет являться базой для сравнения с проектируемой машиной.

 

 

Таблица 1.

Характеристика эксплуатационных качеств машин.

 

 

Показатели Ед. изм. Наименование однотипных машин
         
Производительность машины. шт/час      
Количество обслуживающих рабочих чел.      
Выработка продукции на 1 рабочего в смену шт.      
Трудоемкость 1 единицы продукции чел.-час/шт.      
Занимаемая производственная площадь м 2      
Съем продукции с 1 м2 площади за смену. шт.      
Цена машины тыс.руб.      
Эксплуатационные расходы на 1 единицу продукции руб.      
Капитальные затраты на 1 единицу продукции тыс. руб.      

 

- Отметить недостатки существующей техники и производственного процесса как в техническом так и в экономическом отношении, обосновать причины вызывающие необходимость проектирования или модернизации ( высокая металлоемкость, невысокое качество продукции, значительные затраты труда, недостаточная производительность труда и т.п.).

 

2.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МОДЕРНИЗАЦИИ

СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ТЕХНИКИ

 

Последовательность обоснования:

- сущность модернизации оборудования;

- современное состояние и основные тенденции развития техники и технологии в отрасли / меховая, кожевенно-обувная, текстильная, бытовое обслуживание и др./.

- технико-экономическая характеристика объекта исследования. Выбранная для модернизации оборудование исследуется в следующей последовательности: дата выпуска, дата начала эксплуатации на предприятии, коэффициент износа, срок службы, производительность, установленная мощность, габариты, масса, численность обслуживающего персонала и др. Расчеты оформить в виде таблицы.

Объект модернизации необходимо сравнить с другими аналогичными видами оборудования / машины /, предназначенными для выполнения данной операции / отечественными и зарубежными /. Сопоставления выполняются по вышеуказанным показателям, включая цену техники, трудоемкость, энергоемкость и др. Выявляются положительные и отрицательные стороны эксплуатации существующих однотипных машин /отечественных и зарубежных /, указать по каким параметрам модернизируемое оборудование отстает или превосходит имеющиеся аналоги.

Предложить конкретные мероприятия по модернизации существующей техники или созданию новой техники / за счет чего и каким образом /:

  1. снижена масса и стоимость машины / уменьшение габаритов, применение более легких и дешевых металлов и материалов, повышение доли стандартных и унифицированных деталей и т.д./;
  2. достигнуто повышение производительности труда;
  3. сокращены текущие затраты на изготовление продукции/ уменьшение потерь сырья, снижение энергетических расходов, расходов по заработной плате и т.д./;
  4. улучшение обслуживания машины и т.п.

 

3.РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОТ ПРОИЗВОДСТВА И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НОВОЙ ТЕХНИКИ

 

В этом разделе должны быть выполнены расчеты капитальных и эксплуатационных затрат, годового экономического эффекта и срока окупаемости капитальных затрат.

Капитальные и эксплуатационные затраты рассчитываются по базовому и проектируемому вариантам. Под проектируемым понимается тот вариант, который разрабатывается студентом в дипломном проекте. Под базовым вариантом понимается:

- при проектировании - наиболее экономичный и лучший вариант из существующих образцов техники отечественного и зарубежного производства;

- при внедрении новой техники на конкретном предприятии – заменяемая техника или ручной способ обработки;

- при модернизации существующей техники сравнение производится с соответствующими показателями до модернизации.

 

При определении годового экономического эффекта должна быть обеспечена сопоставимость сравниваемых вариантов новой и базовой техники по:

- объему производимой с помощью новой техники продукции /работы /;

качественным параметрам;

- фактору времени в тех случаях, когда капитальные вложения осуществляются в течение ряда лет, а также когда текущие издержки и результаты производства вследствие изменения режима работы объекта новой техники существенно меняются по годам эксплуатации;

- социальным факторам производства и использования продукции, включая влияние на окружающую среду.

 

В капитальные затраты на внедрение новой машины включаются:

 

- отпускная цена машины, включающая оптовую цену и налог на добавленную стоимость / 18 % от оптовой цены /;

- расходы на доставку машины;

- стоимость производственной площади, занимаемой машиной с учетом на проходы, проезды и обслуживание.

 

3.1. Расчет оптовой цены новой машины.

 

3.1.1. Расчет сметной калькуляции.

Расчет оптовой цены начинается с расчета себестоимости новой машины т.е. затрат машиностроительного завода на ее изготовление.

На стадии проектирования рассчитывается сметная калькуляция, В их основе лежат проектные нормы расхода материальных и трудовых ресурсов. Полная себестоимость включает следующие калькуляционные статьи расходов:

1. Сырьё и материалы.

2. Покупные полуфабрикаты и комплектующие изделия.

3. Топливо и энергия для технологических целей.

4. Основная заработная плата производственных рабочих.

5. Дополнительная заработная плата производственных рабочих.

6. Единый социальный налог.

7. Расходы на подготовку и освоение производства.

8. Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования.

9. Цеховые расходы.

10. Общехозяйственные расходы.

11. Прочие производственные расходы.

12. Коммерческие расходы.

 

1. Стоимость сырья и материалов ( сталь, чугун и т.д.) определяется на детали и узлы собственного изготовления. Эта стоимость рассчитывается исходя из спецификации деталей, их количества, веса, вида материала и отпускных цен на единицу материала.

Таблица 2.

 

Расчет стоимости сырья и материалов.

 

Наименование деталей и узлов Мате- риал, марка Количество Чистый вес 1 де- тали, кг Чистый вес всех деталей, кг Коэффициент использования Материала Вес заготовки, кг Действующая цена матер. за 1 кг, руб.   Всего, руб.
               
               
                 
Итого                

 

 

2. Стоимость покупных полуфабрикатов и комплектующих изделий /электродвигатели, подшипники и т.п./ рассчитываются исходя из вида и марки покупных изделий, их количества и отпускной цены за единицу, взятой из соответствующих прейскурантов. Все данные записываются в таблицу 3.

 

Таблица 3

Расчет стоимости покупных изделий

 

№ п/п Наименование покупных изделий Марка Количество Отпускная цена, за 1 единицу, руб.     Всего, руб.    
1.          
2.          
           
  Итого        

К стоимости сырья, материалов, покупных полуфабрикатов и комплектующих изделий следует прибавить транспортно-заготовительные расходы, которые можно принять в размере 8 – 12 % от их стоимости.

 

3. Затраты на топливо и энергию на технологические цели можно принять укрупнено в размере 10 % от стоимости сырья и материалов.

 

4. Основная заработная плата производственных рабочих, изготавливающих машину, определяется укрупнено следующим образом.

Плановый фонд оплаты труда можно определить на основе трудоемкости изготовления новой машины / Т о/ в человеко-часах и среднечасовой тарифной ставки / ТС сч / в рублях:

 

ФОТ сд = То х ТСсч.

 

где ФОТ сд - тарифный фонд оплаты труда, руб.;

То - общая трудоемкость изготовления новой машины, чел.-час;

ТС сч –среднечасовая тарифная ставка, руб.

 

Общая трудоемкость изготовления новой машины То может быть рассчитана как произведение общего веса машины Р и затрат труда на 1 кг веса машины Зт:

То = Р х Зт,

 

где Р – общий вес машины, кг;

Зт – затраты труда на 1 кг веса машины, чел. - час.

 

Ориентировочные затраты на 1 кг веса машины в зависимости от масштаба производства и количества деталей на 1 кг веса машины приведены в Приложении 1.

 

 

5. Дополнительная заработная плата производственных рабочих.

К дополнительной заработной плате производственных рабочих относятся выплаты, предусмотренные законодательством о труде или коллективными договорами за не проработанное на производстве / неявочное / время рабочих:

- надбавки, обусловленные районным регулированием оплаты труда, могут быть приняты в размере 20% от суммы тарифного фонда оплаты труда;

- надбавки за непрерывный стаж работы в районах Сибири составляют 30% от суммы тарифного фонда оплаты труда;

-оплата очередных и дополнительных отпусков, компенсации за неиспользованный отпуск от 9 - 12 % от суммы тарифного фонда оплаты труда;

- прочие доплаты / оплата времени, связанного с выполнением государственных и общественных обязанностей, выплаты вознаграждений за выслугу лет и т.д. / - до 15 % от суммы тарифного фонда оплаты труда.

Расчет фонда оплаты труда рабочих, изготавливающих машину, представить по форме таблицы 4.

Таблица 4

Расчет заработной платы рабочих, изготавливающих машину

 

№ п/п Показатели Ед. изм. Значение показателей
1. Общий вес машины Кг  
2. Затраты труда на 1 кг веса машины чел.-час.  
3. Общая трудоемкость изготовления Машины чел.-час.  
4. Часовая тарифная ставка руб.  
5. Тарифный фонд оплаты труда руб.  
6. Доплаты и надбавки в т.ч. руб.  
  - районный коэффициент руб.  
  - за непрерывный стаж работы руб.  
  - оплата очередных и дополнительных отпусков руб.  
  - прочие доплаты руб.  

ИТОГО:

 

6. Страховые взносы

Сумма страховые взносы устанавливается в размере 30, 0 % от общего фонда заработной платы ( основной и дополнительной заработной платы ) в том числе:

 

- в Фонд социального страхования 2, 9%;

- в Пенсионный фонд РФ 22, 0%;

- в ФФОМС 5, 1 %;

 

7. Расходы на подготовку и освоение производства включают расходы на проектирование оборудования, разработку технологии, технической документации и другие расходы, связанные с подготовкой производства к изготовлению новой техники.

Ориентировочно эти расходы можно принять в размере 45 -50 % от фонда основной и дополнительной заработной платы. При расчете себестоимости машины необходимо учитывать количество выпускаемых машин т.е. нужно определить величину расходов на подготовку и освоение производства, приходящихся на одну машину.

 

8. Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования включает затраты, связанные с содержанием средств труда, участвующих в производственном процессе, и расходы по их восстановлению в связи с износом. К ним относятся:

-амортизация оборудования и транспортных средств;

-расходы по эксплуатации оборудования ( стоимость смазочных, обтирочных и прочих вспомогательных материалов; заработная плата рабочих обслуживающих оборудование с начислениями; стоимость потребленного топлива и всех видов энергии; услуги вспомогательных производств и т.д. ).

-затраты на текущий ремонт оборудования и транспортных средств;

-износ малоценных и быстроизнашивающихся инструментов и приспособлений;

- прочие расходы.

Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования принимают в размере 50 – 70 % от фонда основной и дополнительной заработной платы

 

9. Цеховые расходы ( общепроизводственные расходы ) в нее включаются затраты, связанные с работой цехов в целом: содержании е аппарата управления цеха; содержание прочего цехового персонала; амортизация зданий, сооружений и инвентаря; текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря; испытания, опыты, исследования, рационализация, изобретательство; охрана труда и прочие расходы. Цеховые расходы можно принять 70 – 80 % от фонда основной и дополнительной заработной платы.

 

Общехозяйственные расходы.

Включает следующие статьи:

1.Расходы по управлению предприятием: заработная плата аппарата управления предприятием; затраты по командировкам и перемещениям персонала; содержание пожарной, военизированной и сторожевой охраны; прочие расходы.

2.Общехозяйственные расходы: содержание прочего общезаводского персонала; амортизация основных фондов; содержание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря общезаводского назначения, содержание общезаводских лабораторий, подготовка кадров и прочие расходы.

3.Сборы и отчисления: налоги, сборы и прочие обязательные отчисления и расходы.

Общехозяйственные расходы можно принять в размере 100 – 210 % от фонда основной и дополнительной заработной платы.

 

 


Поделиться:



Популярное:

  1. IQ-DRINK «незаслуженной любви» на базе «эндорфиновой говядины».
  2. X Полёт к Башне Слоновой Кости
  3. XXII Бой за Башню Слоновой Кости
  4. Басалай Г.А. «Проектирование техники для подземных работ»
  5. Внедрение КИС. Методики внедрения. Жизненный цикл КИС.
  6. Вопрос №25. Особенности тушения пожаров на предприятиях энергетики, проведение АСР при ликвидации последствий ЧС. Правила охраны труда.
  7. Вопрос №26. Особенности тушения пожаров на предприятиях машиностроения, проведение АСР при ликвидации последствий ЧС. Правила охраны труда.
  8. Вопрос №27. Особенности тушения пожаров на предприятиях текстильного производства, проведение АСР при ликвидации последствий ЧС. Правила охраны труда.
  9. Вопрос №30. Особенности тушения пожаров на предприятиях переработки древесины, проведение АСР при ликвидации последствий ЧС. Правила охраны труда.
  10. Вспомогательное упражнение для развития хвата при выполнении становой тяги – тяга с плинтов с удержанием.
  11. Вступление на престол Александра III. Первые шаги новой власти


Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 1455; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.081 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь