Прочие виды ответственности перевозчика туристов

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 20Следующая ⇒

Ответственность авиаперевозчика за просрочку доставки пассажира, ба-

гажа в пункт назначения.

За просрочку доставки пассажира, багажа в пункт назначения перевозчик

уплачивает штраф в размере 25% установленного федеральным законом ми-

нимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем

50% провозной платы, если не докажет, что она имела место вследствие не-

преодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожавшей

жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных не зависящих

от него обстоятельств.

Ответственность авиаперевозчика перед пассажиром за задержку рейса

или изменение маршрута.

Никакие обстоятельства — ни метеорологические (погодные) условия, ни

технические неисправности воздушного судна, ни другие причины, за исклю-

чением обстоятельств, находящихся вне контроля перевозчика, не снимают с

него ответственности за доставку пассажира в пункт назначения, указанный в

билете пассажира, в случаях:

• отмены, переноса или задержки рейса;

• непредоставления пассажиру ранее забронированного им места на рейс;

• отмены остановки по расписанию в пункте, который для пассажира является

пунктом отправления, пересадки (стыковки), остановки в пути по согласова-

нию с перевозчиком;

• вынужденного опоздания пассажира на пересадочный (стыковочный)

рейс, на который у него также забронировано место этим перевозчиком (если

пассажир сам организует себе пересадку с рейса одного перевозчика на рейс

другого перевозчика, то он самостоятельно должен учитывать необходимое

стыковочное время для пересадки, прохождения досмотра и регистрации, и за

опоздание на стыковку в этом случае перевозчик ответственности не несет);

• болезни пассажира или члена семьи, следующего с ним на воздушном

судне;

• неправильного оформления билета перевозчиком или его агентом. Пере-

возчик обязан:

• доставить пассажира к месту назначения другим, ближайшим по распи-

санию своим рейсом, на котором есть места;

• доставить пассажира к месту назначения своими средствами или с по-

мощью другого перевозчика, по другому маршруту или наземным транспор-

том; при этом он не вправе требовать от пассажира никаких доплат в любом

случае и, наоборот, обязан вернуть ему разницу, если стоимость перевозки или

затраты измененного маршрута менее истраченной суммы на первоначальный

билет;

• продлить срок действия билета на время, необходимое для перевозки

пассажира в пункт назначения (без дополнительной оплаты);

• предоставить пассажиру за свой счет место в гостинице, бесплатное пи-

тание и транспорт для его доставки в гостиницу и аэропорт в любом пункте

вынужденного ожидания рейса;

• при вынужденном отказе пассажира от полета (когда перевозчик не мо-

жет по обстоятельствам, не зависящим от него, осуществить перевозку) воз-

местить ему полную стоимость билета, если никакие его части не были ис-

пользованы, или стоимость невыполненной части перевозки;

• при добровольном отказе пассажира от полета возместить ему полную

стоимость билета, если никакие части билета не были использованы, или раз-

ницу между полной и стоимостью выполненной перевозки с удержанием соот-

ветствующих служебных сборов.

Полное или частичное возмещение стоимости перевозки освобождает пе-

ревозчика от дальнейшей ответственности перед пассажиром.

Для получения компенсации (или талонов на питание в ресторане гости-

ницы и аэропорта) следует обратиться к представителю перевозчика в аэро-

порту. Можно также, узнав время, причину задержки и признав ее неуважи-

тельной, связанной с нерасторопностью или небрежностью авиакомпании, от-

правиться в гостиницу самостоятельно, оплатить проживание, питание, транс-

фер (дорогу от аэропорта до гостиницы и обратно), сохранив все чеки и кви-

танции об оплате. По прилете в аэропорт назначения пассажир должен сделать

в администрации аэропорта на билете отметку о дате и времени приземления

самолета. После этого можно обращаться в авиакомпанию с письменной пре-

тензией и требованием компенсации всех документально подтвержденных

расходов.

Перевозчик не несет ответственности за непрямой или косвенный ущерб

пассажиру (потеря дохода, прерывание или уменьшение производства или

оборота, ценности товаров), не вызванный перевозкой. Предел ответственно-

сти:

• за задержку рейса при международных перевозках определяется прави-

лами авиакомпаний и государственным законодательством страны перевозчи-

ка. Чаще всего он ограничивается возмещением приемлемых затрат пассажира

на удобство (гостиницу), питание, коммуникации (связь) и трансфер в аэро-

порт и из него;

• размер морального ущерба устанавливает суд, если перевозчик не удов-

летворил претензии пассажира (предел ответственности ни при каких обстоя-

тельствах не превысит количество доказанного ущерба);

• за задержку рейса при внутренних перевозках в России ограничивается

25% минимального размера оплаты труда за каждый час задержки, но общий

размер неустойки не может превышать 50% всей стоимости перевозки, если

перевозчик не докажет, что задержка произошла по причинам, не зависящим

от него.

Ответственность авиаперевозчика за правильность предоставляемой пас-

сажиру информации.

Время начала и окончания регистрации билетов и оформления багажа пе-

ред вылетом устанавливается перевозчиком и должно быть указано в билете

или другом документе, вручаемом пассажиру при продаже билета. Если такая

информация не была предоставлена, то в случае опоздания на рейс пассажир в

связи с этим имеет право требовать возмещения убытков (на основании ст. 10

Закона «О защите прав потребителей»).

Хранить билет нужно до конца поездки: он может понадобиться для

предъявления и разрешения претензии. При внутренних перевозках потерян-

ные билеты не восстанавливаются, дубликаты не выдаются и деньги за билет

не возвращаются. При международных перевозках потерянные билеты восста-

навливаются. Минимальная необходимая информация для этого — фамилия и

имя пассажира, дата вылета и номер рейса. Проще всего билет восстанавлива-

ется, если известен его номер.

Срок предъявления претензии к перевозчику при внутренних воздушных

перевозках

Претензия к перевозчику при внутренних воздушных перевозках может

быть предъявлена в течение шести месяцев, а по истечении установленного

срока — только если перевозчик признает уважительной причину его пропус-

ка.

В случае повреждения (порчи) багажа или личного имущества при междуна-

родных воздушных перевозках имеющее право на его получение лицо при об-

наружении вреда должно заявить перевозчику уведомление об этом в пись-

менной форме не позднее семи дней со дня получения багажа и 14 после полу-

чения груза. В случае просрочки их доставки претензия должна быть предъяв-

лена в течение 21 дня со дня передачи багажа в распоряжение лица, имеющего

право на его получение. Уведомление является основанием для составления

коммерческого акта.

В случае утраты багажа претензия к перевозчику может быть предъявлена

в течение восемнадцати месяцев после прибытия воздушного судна в аэропорт

назначения — со дня, когда воздушное судно должно было прибыть или пре-

кращена воздушная перевозка.

Обязательное страхование ответственности перевозчика перед пассажи-

ром воздушного судна

1. Перевозчик обязан страховать ответственность за вред, причиненный

жизни и здоровью пассажира воздушного судна или багажу и находящимся

при пассажире вещам.

2. На каждого пассажира воздушного судна устанавливается страховая

сумма, предусмотренная договором страхования его жизни и здоровья в пре-

делах не менее тысячи минимальных размеров оплаты труда по федеральному

закону на день продажи билета.

3. Страховая сумма, предусмотренная договором страхования багажа, оп-

ределяется в размере не менее двух минимальных размеров оплаты труда по

федеральному закону за килограмм веса багажа.

Предусмотренная договором страховая сумма страхования находящихся

при пассажире вещей устанавливается в размере не менее десяти минималь-

ных размеров оплаты труда по федеральному закону.

При выполнении международных полетов воздушным судном страхова-

ние ответственности перевозчика перед пассажирами воздушного судна, в том

числе за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, а также вещей,

находящихся при пассажирах, обязательно. Размер страховой суммы не дол-

жен быть менее предусмотренного международными договорами Российской

Федерации или законодательством соответствующего иностранного государ-

ства.

При подготовке к путешествию с использованием авиационного транс-

порта в качестве потенциального туриста (пассажира) вы должны быть хорошо

осведомлены в вопросах личного и имущественного страхования. Необходимо

четко знать, какую ответственность несет перед вами авиакомпания, а также

представлять свои действия при наступлении страхового случая.

Во-первых, приобретая авиабилет, вы сразу в его стоимости оплачиваете

и страховой взнос. Обязательное страхование авиапассажиров проводится на

основании указов Президента РФ от 6 апреля 1994 г. № 667 «Об основных на-

правлениях государственной политики в сфере обязательного страхования» и

от 7 июля 1992 г. № 750 «Об обязательном личном страховании».

Во-вторых, не забывайте о своем праве на добровольное страхование

жизни и имущества. По статистике, большая часть травм получена пассажира-

ми в период начально-конечных операций. При добровольном страховании на

воздушном транспорте ставка премии рассчитывается с учетом травматизма, в

том числе на летном поле. Страховая защита начинается с момента пересече-

ния вами зоны аэропорта и заканчивается после выхода из аэровокзала.

В-третьих, прежде чем воспользоваться услугами той или иной авиаком-

пании, поинтересуйтесь ее ответственностью перед пассажиром. Прислушай-

тесь к мнению родных, друзей и знакомых о качестве работы различных авиа-

компаний. Анализируйте сообщения прессы.

В-четвертых, авиаперевозчик по российскому законодательству несет от-

ветственность за вашу жизнь и здоровье в период перевозки во всех случаях,

за исключением некоторых.

В-пятых, авиаперевозчик несет ответственность за утрату или поврежде-

ние багажа, которые произошли во время, когда багаж находился под охраной

перевозчика, независимо от того, имело ли это место на земле или на борту

воздушного судна.

В-шестых, никакие обстоятельства — ни метеорологические, ни техниче-

ские неисправности воздушного судна, никакие другие причины, за исключе-

нием обстоятельств, находящихся вне контроля перевозчика, не снимают от-

ветственность с перевозчика за доставку пассажира в пункт назначения, ука-

занный в билете.

В-седьмых, в случаях отмены, переноса или задержки рейса; отмены ос-

тановки по расписанию в пункте, который для пассажира является отправным

или стыковочным; неправильно оформленного перевозчиком или его агентом

билета; при опоздании пассажира по вине перевозчика на стыковочный рейс

перевозчик обязан:

• доставить пассажира к месту назначения другим, ближайшим по распи-

санию своим рейсом, на котором есть места;

• доставить пассажира к месту назначения своими средствами или с по-

мощью другого перевозчика, по другому маршруту или наземным транспор-

том; при этом перевозчик не вправе требовать от пассажира никаких доплат в

любом случае и, наоборот, обязан вернуть пассажиру разницу, если стоимость

перевозки или затраты измененного маршрута ниже стоимости первоначально

приобретенного пассажиром билета;

• продлить срок действия билета на время, необходимое для перевозки

пассажира в пункт назначения (без дополнительной оплаты);

• предоставить пассажиру за счет перевозчика место в гостинице, бес-

платное питание и транспорт для доставки его в гостиницу и в аэропорт в лю-

бом пункте вынужденного ожидания рейса;

• при вынужденном отказе пассажира от полета (когда перевозчик не мо-

жет по не зависящим от него обстоятельствам осуществить перевозку) возмес-

тить ему полную стоимость билета, если никакие части билета не были ис-

пользованы, или стоимость оставшейся, невыполненной перевозки; при доб-

ровольном отказе пассажира от полета возместить ему полную стоимость би-

лета, если никакие части билета не были использованы, или разницу между

полной стоимостью и стоимостью выполненной, использованной перевозки с

удержанием соответствующих служебных сборов. В-восьмых, в случае повре-

ждения здоровья пассажира право на предъявление авиаперевозчику требова-

ния о возмещении вреда имеет потерпевший, а в случае его смерти — лица,

имеющие, в соответствии с нормами гражданского законодательства, право на

возмещение вреда.

В-девятых, претензии пассажира к авиаперевозчику должны быть направ-

лены в пределах указанных законодательством сроков. К претензии должны

быть приложены все необходимые документы, подтверждающие право пасса-

жира требовать возмещение, в том числе билет, квитанция платного багажа,

отрывной талон багажной квитанции, акт о неисправностях при перевозке ба-

гажа и т. п.

В-десятых, претензия к перевозчику при внутренних воздушных перевоз-

ках может быть предъявлена в течение шести месяцев. Перевозчик вправе

принять к рассмотрению претензию по истечении данного срока, если призна-

ет уважительной причину пропуска срока предъявления претензии.

При международной перевозке претензия должна быть предъявлена:

• немедленно после обнаружения повреждения багажа или по крайней ме-

ре в течение 7 дней со дня его получения;

• в случае задержки багажа — в течение 21 дня с даты начала задержки;

• в случае утраты багажа — в течение 18 месяцев.

В-одиннадцатых, перевозчик обязан рассмотреть претензию в течение 30

дней с момента ее получения. В случае отказа принять и зарегистрировать

письменную претензию пассажир или его родственники могут отправить пре-

тензию перевозчику заказным письмом с уведомлением о вручении. При не-

получении пассажиром ответа на претензию в суд можно обратиться по исте-

чении 45 дней после того, как претензия была вручена перевозчику.

Срок исковой давности при международных перевозках составляет 2 года, а

при внутренних воздушных перевозках — 3 года.

⇐ Предыдущая 5 6 7 8 91011 12 13 14 Следующая ⇒