Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Оценка риска аварий на объекте



 

После определения частот инициирующих событий, производилось построение сценариев развития аварий, отражающих технологические особенности объекта, опираясь на “дерево событий”, где указаны вероятности для типовых аварийных ситуаций.

Условия возникновения риска:

- существование источника риска (взрывоопасного вещества, технологического процесса и т.д.) – на котельной в технологическом процессе принимают участие взрывопожароопасное веществао – нефть (200 м3);

- подверженность человека воздействию источников риска – в случае возникновения чрезвычайной ситуации человек подвергается воздействию избыточного давления во фронте ударной волны, тепловому воздействию, травмам в результате разлета осколков, токсическому отравлению продуктами горения.

Под сценарием возможных аварий обычно подразумевается последовательность логически связанных между собой отдельных событий (истечение, выброс, испарение, рассеивание, дрейф паров, воспламенение, горение и взрыв, воздействие на людей и соседнее оборудование и т.п.), которые обуславливаются конкретным инициирующим событием (например, разрушением корпуса насоса, образованием свища в трубопроводе, выбросом газовой фазы через дыхательную арматуру резервуара и т.д.).

Типовыми сценариями развития аварийной ситуации в нефтехранилище являются следующие:

Сценарии С-I – Частичное или полное разрушение наземного резервуара, заполненного нефтью - (истечение нефти → образование пролива нефти → испарение нефти → образование взрывоопасной концентрации паров нефти с воздухом → воспламенение паров нефти → взрыв/сгорание → воздействие сгорающего/взрывающегося облака и пожара на людей и на соседнее оборудование → последующее развитие аварии в случае, если затронутое оборудование содержит опасные вещества).

Сценарий С-II Разрушение (частичное или полное) автоцистерны с нефтью → истечение нефти → образование пролива нефти → испарение нефти → образование взрывоопасной концентрации паров нефти с воздухом → воспламенение паров нефти → взрыв/сгорание → разрушение оборудования → воспламенение→ пожар, в т.ч. и в автоцистерне → воздействие сгорающего/взрывающегося облака и пожара на людей и на соседнее оборудование → последующее развитие аварии в случае если затронутое оборудование содержит опасные вещества.

Сценарий С-III Разрушение (частичное или полное) соединительного трубопровода «автоцистерна-резервуар» → истечение нефти → образование пролива нефти→ испарение нефти → образование взрывоопасной концентрации паров нефти с воздухом → воспламенение паров нефти → взрыв/сгорание → разрушение оборудования → воспламенение распространяющейся нефти, находящегося в разрушенном оборудовании → воздействие сгорающего/взрывающего облака и пожара на людей и на соседнее оборудование → последующее развитие аварии в случае, если затронутое оборудование содержит опасные вещества.

Сценарий С-IV Разрушение (частичное или полное) сливного рукава → истечение нефти → образование пролива нефти → испарение нефти → образование взрывоопасной концентрации паров нефти с воздухом → воспламенение паров нефти → взрыв/сгорание → воздействие сгорающего/взрывающегося облака и пожара на людей и на соседнее оборудование → последующее развитие аварии в случае, если затронутое оборудование содержит опасные вещества.

Рассмотрение подсценария С-IV нецелесообразно, так как в связи с малым диаметром сливного рукава появление отверстия либо невозможно, либо идентично разрыву сливного рукава. (Согласно статистическим данным вероятность наступления данного события 10-2).

Проведя анализ типовых сценариев, составим перечень всех возможных аварийных ситуаций:

С1 – полное разрушение наземного резервуара с нефтью объемом 50 м3;

С2 – повреждение стенки резервуара с нефтью объемом 50 м3;

С3 – полное разрушение автоцистерны объемом 10 м3 с нефтью;

С4 – повреждение стенки автоцистерны с нефтью;

С5 – прорыв соединительного трубопровода «автоцистерна-резервуар» с нефтью;

С6 – прокол соединительного трубопровода «автоцистерна-резервуар» с нефтью;

С7 – повреждение сливного рукава с нефтью.

При оценке масштабов возможных техногенных опасностей были выделены следующие инициирующие события и основные сценарии развития аварий:

1. Наиболее опасный сценарий:

-полное разрушение наземного резервуара с нефтью (в том числе с перехлестом нефти через обвалование) с последующим распространением облака нефтяных паров, воспламенением, взрывом, пожаром пролива и подобными событиями (эффектами);

2. Наиболее вероятный сценарий:

частичное разрушение насосного агрегата и локальные утечки из технологического оборудования, трубопроводов с возможным воспламенением нефти или нефтепродукта (н/п) и пожаром пролива.

Основными поражающими факторами перечисленных аварий являются: тепловое излучение, воздействие ударных волн, попадание в открытое пламя, поражение осколками.

В Таблицах 7.1 -7.3 приведены статистические данные для расчета сценариев развития аварии.

 

Таблица 7.1 Статистические вероятности различных сценариев развития аварии с выбросом ЛВЖ

Сценарии аварий Обозначение Вероятность
Горение пролива A1 0, 15
Авария без горения с мгновенным выбросом А2 0, 5
Сгорание облака с избыточным давлением А3 0, 07

 

Таблица 7.2 Рекомендуемые данные по авариям для расчета

Тип объекта Степень аварийности Размер утечки
Резервуары 1, 3*10-3 резервуар в год 90% случаев – выброс через отверстие 1 до момента ликвидации утечки; 10% случаев мгновенный выброс всего содержимого.
Автоцистерны 1, 3*10-3 автоцистерн в год
Разрыв соединительных рукавов при сливе автомобильных цистерн 1, 0*10-4 на операцию загрузки или разгрузки
Разрыв соединительных рукавов при заправке автотранспорта потребителя 10-2 на 1 шланг (рукав) в год 100 % случаев выброс через полный диаметр шланга при загрузке (разгрузке) до остановки потока.

 

Таблица 7.3 Оценка частот возникновения аварийных ситуаций на объекте

Операции оборудование
Количество резервуаров А =
Количество автоцистерн В =
Годовое количество операций разгрузки С =
Количество заправочных рукавов D =
Частоты пролива
Резервуары E = 1, 3∙ 10-3
Автоцистерны F = 1, 3∙ 10-3
Разгрузочные работы G = 2, 5∙ 10-3
Операции по заправке автотранспорта H = 3∙ 10-2
Объемы утечек
Резервуары Выброс через отверстие 1” 0, 9∙ Е = 1, 17∙ 10-3
Выброс 100% содержимого 0, 1∙ Е = 0, 13∙ 10-3
Автоцистерны Выброс через отверстие 1” 0, 9∙ F = 1, 17∙ 10-3
Выброс 100% содержимого 0, 1∙ F = 0, 13∙ 10-3
Разгрузочные работы Выброс через отверстие 1” 0, 9G = 2, 25∙ 10-3
Выброс через полный диаметр рукава 0, 1G= 2, 5∙ 10-4
         

Расчет площади пролива опасного вещества и массы опасного вещества, участвующего в создании поражающих факторов

 

Согласно методике «Определение расчетных величин пожарного риска на производственных объектах»,.зоны аварийного разлива нефтепродукта в случае полного разрушения наземного стального резервуара определяют по следующим формулам.

Площадь зоны разлива по формуле:

 

(7.1)

 

где Fзр - площадь зоны разлива, м2;

fз - коэффициент разлива, м-1;

ε р - степень заполнения резервуара;

Vp - номинальная вместимость резервуара, м3.

Степень заполнения резервуара допускается принимать равной 0, 9.

При повреждении иного оборудования, содержащего нефтепродукты, площадь пролива определяется по толщине слоя пролитого нефтепродукта (принимают 0, 05 м).

 

Fзр = Vпрол/0, 05, (7.2)

 

где Vпрол объем пролитого нефтепродукта.

Приведенную форму зоны разлива нефтепродукта принимают в зависимости от расположения резервуара на местности.

При расположении в низине или на ровной поверхности - в виде круга с радиусом (RЗР, м) по формуле:

 

, (7.3)

 

где =3, 14

FЗР - площадь зоны разлива (м2).

Масса пролитого нефтепродукта определяется как произведение плотности на объем пролитого нефтепродукта. Допускается принимать плотность бензина равной 0, 745 тонн/м3, плотность дизельного топлива – 0, 86 тонн/м3, плотность мазута – 0, 966 тонн/м3. Даннае расчетов преведены в Таблице 7.4.

 

Таблица 7.4 Масса пролитого нефтепродукта

Номер сценария Тип опасных веществ Объем пролитого вещества, м3 Площадь пролива, м2 Масса пролитого вещества, тонн
С1 нефть 42, 0
С2 9, 6
С3 15, 2
С4 3, 2 3, 04
С5 1, 44 28, 8 1, 6
С6 0, 27 0, 54 0, 26
С7 0, 32 6, 4 0, 3

 

Объем нефтепродукта, истекшего через прокол в стенке резервуара (автоцистерны) определяют как 20% от объема автоцистерны (резервуара).

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-04-10; Просмотров: 1981; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.027 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь