Характеристика контактной (классической) системы зажигания

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Порядок выполнения работы

1. Изучить устройство и работу свинцовых АКБ автомобилей.

2. Измерить количество электролита в АКБ и результаты записать в журнал.

3. Измерить плотность электролита в АКБ и результаты записать в журнал.

4. Измерить нагрузочной вилкой напряжение каждого аккумулятора АКБ и результаты записать в журнал.

5. Измерить нагрузочной вилкой напряжение всей АКБ и результаты записать в журнал.

6. Рассчитать номинальную ёмкость данной АКБ при температуре – 15^о С и результаты записать в журнал.

7. Рассчитать разрядный ток, при котором ёмкость данной АКБ снизится в 2 раза.

Журнал осмотра АКБ 6СТ - …………

Показатели	Параметры
Количество электролита, л Плотность электролита, г/см³ Напряжение одного аккумулятора, В Напряжение всей АКБ, В Ток заряда данной АКБ, А Номинальная ёмкость АКБ при – 15^оС, А*ч Разрядный ток, А	…………………………................ 1……2…...3....…4...…5.…..6..….. …………………………................ …………………………................ …………………………................ …………………………................ …………………………................

Заполнить таблицу

Указать элементы свинцовой аккумуляторной батареи автомобиля

1…………………………………… 2…………………………………… 3…………………………………… 4…………………………………… 5…………………………………… 6…………………………………… 7…………………………………… 8…………………………………… 9…………………………………… 10…………………………………… 11…………………………………… 12…………………………………… 13……………………………………. 14…………………………………….

Контрольные вопросы

1. Номинальная ёмкость АКБ – это……………….................................................................................

………………………………………………………………………………………………………...

2. ЭДС АКБ – это........................................................................................................................................

…………………………………………………………………………………………………………

4. Напряжение АКБ – это……………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………………………….

5. Что такое саморазряд АКБ и как он влияет на работу АКБ? (ответ)……………............................

………………………………………………………………………………………………………….

6. Как правильно приготовить электролит и почему? (ответ)………………………............................

…………………………………………………………………………………………………………..

8. Первая цифра в маркировке АКБ обозначает, что…………………………………………………..

…………………………………………………………………………………………………………..

9. Буква «С» в маркировке АКБ обозначает, что………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………..

10. Буква «Т» в маркировке АКБ обозначает, что……………………………………...........................

…………………………………………………………………………………………………………..

11. Цифра после дефиса в маркировке АКБ обозначает, что…………………………………………..

…………………………………………………………………………………………………………..

12. Буквы, стоящие за цифрой в маркировке АКБ обозначают: Э……………………………………

……………………………………….; Т………………………………………………………………;

А…………………………………………….; М……………………………………………………...;

Р……………………………………………..; З………………………………………………………;

Н……………………………………………..; Л……………………………………………………...;

13. Расшифровать маркировку АКБ 6СТ – 60АМЗЛ: (ответ)…………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………..

14. Ток холодной прокрутки – это………………………………………………………..............................

…………………………………………………………………………………………………………….

ВЫВОД: …………………………………………………………………………………………………..

…………………………………………………………………………………………………………….

Оценка: ………………..«……»………20…..г. Преподаватель: ………………………………

ЛАБОРАТОРНО – ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 31(2)

ТЕМА: Генераторные установки.

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: Определение технических характеристик генераторов батарей.

ЦЕЛЬ ЗАНЯТИЯ: Изучить устройство и работу генераторов. Выявить и изучить неисправности, возникающие в генераторах.

ПРИОБРЕТАЕМЫЕ НАВЫКИ И УМЕНИЯ: Выявить навыки по определению технических характеристик генераторов, определению неисправностей, разборке и сборке генераторов.

НОРМА ВРЕМЕНИ: 90 мин.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: ……………………………………………………………………………….

ОСНАЩЕНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА: генераторы: …………………………………………………...

Порядок выполнения работы

1. Изучить устройство и работу генератора автомобиля.

2. Разобрать генератор автомобиля. Визуально оценить состояние передней и задней крышек и обмотки статора.

3. Извлечь подшипник из передней крышки и оценить его состояние.

4. Изучить устройство и работу выпрямительного блока генератора. Визуально оценить состояние его частей.

5. Собрать генератор автомобиля.

Заполнить таблицы

Написать названия частей генератора

1.…..…………………………2……………………………..3.…..…………………………4…………………………….. 5.…..…………………………6……………………………..7.…..…………………………8……………………………. 9.…..…………………………10……………………………11.…..………………………..12…………………………… 13.…..………………………..14……………………………15.…..………………………..16…………………………… 17.…..………………………..18……………………………19.…..………………………..20……………………………

Дочертить электрическую схему генератора и указать его части

1……………………………………2……………………………………3…………………………… 4……………………………………5……………………………………6…………………………… 7……………………………………

Контрольные вопросы

1. Для чего нужен генератор? (ответ)………………..............................................................................

………………………………………………………………………………………………………...

2. Почему применяются генераторы переменного тока? (ответ)……………………………………

…………………………………………………………………………………………………………

3. Каково назначение обмотки возбуждения? (ответ)...........................................................................

…………………………………………………………………………………………………………

4. Сколько клювообразных полюсов на обмотке возбуждения и почему? (ответ)………………….

………………………………………………………………………………………………………….

5. Каково назначение щёток генератора? (ответ)……………................................................................

………………………………………………………………………………………………………….

6. Зачем нужен выпрямительный блок в генераторе? (ответ)………………………………………...

………………………………………………………………………………………………………….

ВЫВОД: …………………………………………………………………………………………………..

…………………………………………………………………………………………………………….…………………………………………………………………………………………………………….…………………………………………………………………………………………………………….

Оценка: ………………..«……»………20…..г. Преподаватель: ………………………………

ЛАБОРАТОРНО – ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 32(3)

ТЕМА: Эксплуатация систем электроснабжения.

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: Изучение особенностей эксплуатации систем электроснабжения автомобилей.

ЦЕЛЬ ЗАНЯТИЯ: Изучить особенностей эксплуатации систем электроснабжения автомобилей. Выявить и изучить особенности эксплуатации систем электроснабжения автомобилей.

ПРИОБРЕТАЕМЫЕ НАВЫКИ И УМЕНИЯ: Выявить навыки по определению особенностей эксплуатации систем электроснабжения автомобилей.

НОРМА ВРЕМЕНИ: 90 мин.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: ……………………………………………………………………………….

ОСНАЩЕНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА: приборы электроснабжения: …………………………………

Выполнение работы

А К К У М У Л Я Т О Р

Для обеспечения максимального срока службы аккумуляторных батарей необходимо, чтобы средняя степень заряженности поддерживалась не ниже 75%; своевременно проводилось техническое обслуживание и электрооборудование автомобиля находилось в исправном состоянии.

Степень заряженности батареи зависит от ……………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………….

В зимнее время с уменьшением естественного освещения и понижением температуры увеличиваются токи и время разряда, а зарядный ток уменьшается вследствие повышения внутреннего сопротивления батареи.

Поэтому важно, чтобы………………………………………………………….........................

……………………………………………………………………………………………………………

Для сохранения ресурса батареи необходимо проводить периодическое обслуживание батарей: контролировать уровень электролита не реже……….. раз(а) в……… недель(и) и при необходимости доливать…………….……………………………………………………………………;

очищать поверхность и вентиляционные отверстия от пыли, грязи, увлажнений и электролита, выделяемых при зарядке; проверять надежность крепления батареи в гнезде; очищать наконечники проводов и выводов батарей от окислов и смазывать их …………………………….. с последующей плотной затяжкой контактных соединений.

Электролит с поверхности батареи удаляют…………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………..

…………………………………………………………………………………………………………….. Окислы (зеленый налет) с наконечников проводов и выводов батареи удаляют ветошью, смоченной в воде. Провода, соединяющие батарею с «массой» и стартером, не должны быть натянуты.

Уровень электролита во всех банках контролируют ………………………… Если уровень электролита ниже требуемого, доливают дистиллированную воду непосредственно перед пуском двигателя для предотвращения…………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………….

Несвоевременная доливка в аккумуляторы дистиллированной воды может снизить срок службы батарей до 30 %.

Доливают электролит в аккумуляторы лишь в случаях, когда точно установлено, что уровень понизился из-за ………………………………………………………………………………...

Г Е Н Е Р А Т О Р

Чтобы не вывести из строя выпрямитель генератора и регулятор напряжения, нельзя допускать неправильного подключение батареи в работу. Надо включать «+» батареи в сеть токоприёмников, а «—» - на «массу». При обратном подключении происходит короткое замыкание батареи через выпрямитель..j

После остановки двигателя необходимо выключить зажигание на автомобиле. Несоблюдение этого требования влечет за собой разряд АКБ через ……………………………………………………………………………………………………………..

Нельзя выключать «массу» при работающем двигателе. Это вызывает импульсное повышение напряжения и может привести к выходу из строя …………………………………………………………………………………………………………...

В процессе эксплуатации необходимо проверять надежность подключения проводов к генераторной установке, контролировать и регулировать натяжение приводного ремня генератора. Все это следует проводить при неработающем двигателе и отключенной АКБ. Нарушение в цепи соединения
между корпусами генератора иpeгулятора напряжения или соединение клемм
«+» и Шмежду собой равносильно отключению регулятора напряжения.
При этом наблюдаются: …………………………………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………………............................

Натяжение приводного ремня генератора проверяют по прогибу между шкивом вентилятора и генератора.

Ослабленное натяжение ремня вызывает его ………………………………………………...

……………………………………………………………….. колебание отдаваемого генератором …………………………………………….. и ухудшение зарядки АКБ, а слишком сильное натяжение приводит к сокращению …………………………………………..........................................

Запрещается проверять исправность генераторных установок переменного тока замыканием клемм «+», В, Д, Ш, О на «массу» и между собой. Замыкание клеммы Ш на «массу» вызывает ………………………………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………................................................................................................................................................. Различные варианты неправильного присоединения проводов к генератору и реле-регулятору приводят к …………………………………………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………………………..... ……………...

Нельзя присоединять и отсоединять разъемы генераторных установок при работающем двигателе и невыключенной АКБ.

При мойке автомобилей и заправке двигателя необходимо исключить прямое попадание струи воды и масла на генераторную установку. Генератор очищают от пыли и грязи ветошью, смоченной водой, с последующей прочисткой деревянной шпилькой отверстий в крышках. Масло, попадающее между генератором и ИРН, нарушает контакт ………………………………………………........................................... а вода в генераторе вызывает …………………………………………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………………………...............……….…………………………….……………………………………………………………………………….

Если после пуска двигателя на средней частоте вращения КВ контрольная лампа гаснет (стрелка указателя напряжения находится в зелёной зоне шкалы), то …………………………………………………………………………………………………………….

По мере восстановления заряженности АКБ зарядный ток может ………….........................

…………………………………………………………………………………………………………….

Длительный повышенный зарядный ток и быстрое выкипание электролита – это признаки повышенного напряжения из-за……………………………………….................................

Продолжительный зарядный ток с увеличивающимся разрядом батареи указывают на………………………………………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………………………………………….

Контрольные вопросы

1. Как следует хранить АКБ и почему? (ответ)………………..............................................................

………………………………………………………………………………………………………...

2. Что такое сульфатация пластин АКБ и причины её возникновения (ответ)…………………….

………………………………………………………………………………………………………….

3. Ускоренный саморазряд АКБ вызывают (ответ).................................................................................

…………………………………………………………………………………………………………

4. Короткое замыкание пластин происходит из-за (ответ)……………………………………………

………………………………………………………………………………………………………….

5. Признаки короткого замыкания - это (ответ)……………...................................................................

………………………………………………………………………………………………………….

ВЫВОД: …………………………………………………………………………………………………..

…………………………………………………………………………………………………………….……………………………….……………………………………………………………………………

Оценка: ………………..«……»………20…..г. Преподаватель: ………………………………

ЛАБОРАТОРНО – ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 33(4)

ТЕМА: Контактная система зажигания.

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: Изучение характеристик контактной системы зажигания.

ЦЕЛЬ ЗАНЯТИЯ: Изучить характеристики контактной системы зажигания.

ПРИОБРЕТАЕМЫЕ НАВЫКИ И УМЕНИЯ: Выявить навыки по определению характеристик контактной системы зажигания.

НОРМА ВРЕМЕНИ: 90 мин.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: ……………………………………………………………………………….

ОСНАЩЕНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА: приборы и схемы КСЗ: ……………………………………….

Порядок выполнения работы

1. Изучить устройство и работу контактной системы зажигания с трёхклеммовой катушкой.

2. Заполнить соответствующую часть таблицы.

3. Изучить устройство и работу контактной системы зажигания с четырёхклеммовой катушкой.

5. Заполнить соответствующую часть таблицы.

Заполнить таблицу

Дочертить схему КСЗ с трёхклеммовой катушкой и указать её части

Дочертить схему КСЗ с четырёхклеммовой катушкой и указать его части

1…………………………………………………………………… 2…………………………………………………………………… 3…………………………………………………………………… 4…………………………………………………………………… 5…………………………………………………………………… 6…………………………………………………………………… 7…………………………………………………………………… 8……………………………………………………………………

1…………………………………………………………………. 2…………………………………………………………………. 3…………………………………………………………………. 4…………………………………………………………………. 5…………………………………………..................................... 6…………………………………………..................................... 7………………………………………….....................................

Контрольные вопросы

1. Для чего служит КСЗ? (ответ)………………......................................................................................

………………………………………………………………………………………………………...

2. Почему искрят контакты? (ответ)…………………………………………………………………...

………………………………………………………………………………………………………….

3. Каково назначение первичной обмотки? (ответ)................................................................................

…………………………………………………………………………………………………………

4. Каково назначение вторичной обмотки? (ответ)................................................................................

………………………………………………………………………………………………………….

5. Как уменьшить искрение контактов? (ответ)……………...................................................................

………………………………………………………………………………………………………….

6. Зачем нужно дополнительное сопротивление? (ответ)……………………………………………..

………………………………………………………………………………………………………….

7. Почему на современных автомобилях КСЗ практически не применяется? (ответ)…………………..

…………………………………………………………………………………………………………….

ВЫВОД: ………………………………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Оценка: ………………..«……»………20…..г. Преподаватель: ………………………………

ЛАБОРАТОРНО – ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 34(5)

ТЕМА: Полупроводниковые системы зажигания.

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: Изучение характеристик полупроводниковых систем зажигания.

ЦЕЛЬ ЗАНЯТИЯ: Изучить характеристики полупроводниковых систем зажигания.

ПРИОБРЕТАЕМЫЕ НАВЫКИ И УМЕНИЯ: Выявить навыки по определению характеристик полупроводниковых систем зажигания.

НОРМА ВРЕМЕНИ: 90 мин.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: ……………………………………………………………………………….

ОСНАЩЕНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА: приборы и схемы ППСЗ: ……………………………………..

Порядок выполнения работы

1. Изучить устройство и работу контактно-транзисторной системы зажигания.

2. Заполнить таблицу.

Заполнить таблицу

Дочертить схему КТСЗ и указать её части

1…………………………………………………………………………………………………………. 2…………………………………………………………………………………………………………. 3…………………………………………………………………………………………………………. 4…………………………………………………………………………………………………………. 5…………………………………………………………………………………………………………. 6…………………………………………………………………………………………………………. 7………………………………………………………………………………………………………….

Порядок выполнения работы

1. Изучить устройство и работу бесконтактно-транзисторной системы зажигания

с магнитоэлектрическим датчиком

2. Заполнить таблицу.

Заполнить таблицу

Дочертить схему бесконтактно-транзисторной системы зажигания с магнитоэлектрическим датчиком и указать её части

Порядок выполнения работы

1. Изучить устройство и работу свинцовых АКБ автомобилей.

2. Измерить количество электролита в АКБ и результаты записать в журнал.

3. Измерить плотность электролита в АКБ и результаты записать в журнал.

4. Измерить нагрузочной вилкой напряжение каждого аккумулятора АКБ и результаты записать в журнал.

5. Измерить нагрузочной вилкой напряжение всей АКБ и результаты записать в журнал.

6. Рассчитать номинальную ёмкость данной АКБ при температуре – 15^о С и результаты записать в журнал.

7. Рассчитать разрядный ток, при котором ёмкость данной АКБ снизится в 2 раза.

Журнал осмотра АКБ 6СТ - …………

Показатели	Параметры
Количество электролита, л Плотность электролита, г/см³ Напряжение одного аккумулятора, В Напряжение всей АКБ, В Ток заряда данной АКБ, А Номинальная ёмкость АКБ при – 15^оС, А*ч Разрядный ток, А	…………………………................ 1……2…...3....…4...…5.…..6..….. …………………………................ …………………………................ …………………………................ …………………………................ …………………………................

Заполнить таблицу

Указать элементы свинцовой аккумуляторной батареи автомобиля

Контрольные вопросы

1. Номинальная ёмкость АКБ – это……………….................................................................................

………………………………………………………………………………………………………...

2. ЭДС АКБ – это........................................................................................................................................

…………………………………………………………………………………………………………

4. Напряжение АКБ – это……………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………………………….

5. Что такое саморазряд АКБ и как он влияет на работу АКБ? (ответ)……………............................

………………………………………………………………………………………………………….

6. Как правильно приготовить электролит и почему? (ответ)………………………............................

…………………………………………………………………………………………………………..

8. Первая цифра в маркировке АКБ обозначает, что…………………………………………………..

…………………………………………………………………………………………………………..

9. Буква «С» в маркировке АКБ обозначает, что………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………..

10. Буква «Т» в маркировке АКБ обозначает, что……………………………………...........................

…………………………………………………………………………………………………………..

11. Цифра после дефиса в маркировке АКБ обозначает, что…………………………………………..

…………………………………………………………………………………………………………..

12. Буквы, стоящие за цифрой в маркировке АКБ обозначают: Э……………………………………

……………………………………….; Т………………………………………………………………;

А…………………………………………….; М……………………………………………………...;

Р……………………………………………..; З………………………………………………………;

Н……………………………………………..; Л……………………………………………………...;

13. Расшифровать маркировку АКБ 6СТ – 60АМЗЛ: (ответ)…………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………..

14. Ток холодной прокрутки – это………………………………………………………..............................

…………………………………………………………………………………………………………….

ВЫВОД: …………………………………………………………………………………………………..

…………………………………………………………………………………………………………….

Оценка: ………………..«……»………20…..г. Преподаватель: ………………………………

ЛАБОРАТОРНО – ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 31(2)

ТЕМА: Генераторные установки.

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: Определение технических характеристик генераторов батарей.

НОРМА ВРЕМЕНИ: 90 мин.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: ……………………………………………………………………………….

ОСНАЩЕНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА: генераторы: …………………………………………………...

Порядок выполнения работы

1. Изучить устройство и работу генератора автомобиля.

2. Разобрать генератор автомобиля. Визуально оценить состояние передней и задней крышек и обмотки статора.

3. Извлечь подшипник из передней крышки и оценить его состояние.

4. Изучить устройство и работу выпрямительного блока генератора. Визуально оценить состояние его частей.

5. Собрать генератор автомобиля.

Заполнить таблицы

Написать названия частей генератора

Дочертить электрическую схему генератора и указать его части

Контрольные вопросы

1. Для чего нужен генератор? (ответ)………………..............................................................................

………………………………………………………………………………………………………...

2. Почему применяются генераторы переменного тока? (ответ)……………………………………

…………………………………………………………………………………………………………

3. Каково назначение обмотки возбуждения? (ответ)...........................................................................

…………………………………………………………………………………………………………

4. Сколько клювообразных полюсов на обмотке возбуждения и почему? (ответ)………………….

………………………………………………………………………………………………………….

5. Каково назначение щёток генератора? (ответ)……………................................................................

………………………………………………………………………………………………………….

6. Зачем нужен выпрямительный блок в генераторе? (ответ)………………………………………...

………………………………………………………………………………………………………….

ВЫВОД: …………………………………………………………………………………………………..

Оценка: ………………..«……»………20…..г. Преподаватель: ………………………………

ЛАБОРАТОРНО – ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 32(3)

ТЕМА: Эксплуатация систем электроснабжения.

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: Изучение особенностей эксплуатации систем электроснабжения автомобилей.

НОРМА ВРЕМЕНИ: 90 мин.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: ……………………………………………………………………………….

ОСНАЩЕНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА: приборы электроснабжения: …………………………………

Выполнение работы

А К К У М У Л Я Т О Р

Степень заряженности батареи зависит от ……………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………….

Поэтому важно, чтобы………………………………………………………….........................

……………………………………………………………………………………………………………

Электролит с поверхности батареи удаляют…………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………..

…………………………………………………………………………………………………………….

Несвоевременная доливка в аккумуляторы дистиллированной воды может снизить срок службы батарей до 30 %.

Г Е Н Е Р А Т О Р

12 Следующая ⇒