Расположение оборудования на электровозе ЭП-1.

Основное оборудование ЭП1 размещено в 14-ти блоках (отсчет блоков от каб №1)

Поперечная стена кабины 1 (в коридоре):

А40, А41, А101, А104, А105 – блоки КЛУБ, ТСКБМ, САУТ;

SА1 – переключатель САУТ; Z5 – фильтр САУТ; Х61, Х63, Х67, Х87 – зажимы контактные; U81, U83– блоки диодов для сигнализации; У17, У19– тифон, свисток; У29 – АГС8; КР3, МН9 – редуктор и манометр (обмывка стекол); КН27 – кран тифона; КН28 – кран свистка.

Стенка ВВК со стороны кабины №1:

А40, А102, А103 – блоки КЛУБ, ТСКБМ; Х72 … Х76 – зажимы контактные; Блок № 3

Блок №1 “Блок низковольтных аппаратов”:

KV11–KV14, KV16, KV19, KV47, KV48, KV90, KТ1, SА3, КМ35.

Диоды: U32, U47, U48, U51, U52, U55, U56.

Блок №2 “Блок силовых аппаратов А11”:

А16 – панель защиты от кругового огня;

А20 – панель шунтирующих тиристоров (ПШТ);

К11, К12, К13, К21, К22, К23, К31, К32, К33 – контакторы ослабления поля;

QF11…QF13 – БВ; QТ1 – тормозной переключатель; QР1 – реверсор;

QS11…QS13 – ОД; QS15 – отключение РЗ; QS21 – РШК;

R11…R13 – сопротивление ОП; R15, R16 – сопротивления для РЗ;

Т21…Т23 – датчик тока.

Блок №3 “Блок автоматических выключателей и тумблеров”:

Автоматы: SF1–SF3, SF5, SF58–SF64, SF71, SF72, SF90, SF94–SF96.

Тумблеры: S11 – S17, S75, S105, S109, S140, S145, S146.

SQ5 – БУ-01 (в схеме электровоза ЭП1 не задействовано).

Блок №4 “Блок аппаратов для схем отопления поезда, возбуждения, ЭПТ”:

К1 – контактор возбуждения, К2 – контактор отопления, КМ30 – для ЭПТ;

КА11 – РТВ, КА8 – РПО, F30, R30, Q1;

А17, А18 – блоки ЭПТ; PJ1…PJ3 – счетчики, Т4 – для счетчика;

Т10 – защитный трансформатор; U21 – панель питания У1, счетчиков и V_кс.

Блок №5 “Блок ВИП 1”:

ВИП-5600 (U1); А61 – блок питания; А7 – блок диагностики ВИП;

М11 – мотор-вентилятор 1, L5 – реактор сглаживающий;

С1 – конденсаторная защита.

Блок №6 “Блок силового трансформатора”:

Т1 – ОНДЦЭ-5700/25; М17 – МН; КА7; КА12;

Т11–Т14 – датчики напряжения; F3, F4, F6, F7 – ОПН; РС-1;

QS3–QS6, QS7 – отключатели; С5, С6, С11–С14, С17, С18 – конденсаторная защита.

Трансформаторное помещение:

КА1–КА3; Т3 – трансформатор для счетчиков; Т15, Т16 – датчики g.

Блок №7 “Блок ВУВ и МВ3”:

ВУВ (U3); М13 – мотор-вентилятор 3; SА4 – БП.

Блок №8 “Блок реле и трансформаторов”:

KV44, KV85, KМ40, KV69; R100 – блок сопротивлений для датчиков;

Т35, Т37, Т38, Т40, Т42 – трансформаторы;

U41, U42, U87 – диоды.

Блок №9 “Блок ББР и МВ4”:

ББР – R10; М14 – мотор-вентилятор 4.

Блок №10 “Блок пневматического оборудования”:

М35 – вспом. компрессор; SP3–SP8, SP11–SP13 – ПВУ; SP20 – датчик САУТ;

У1 – вентиль защиты; У3 – вентиль регенерации; У4 – тормоз замещения;

У5 – усилитель торможения; У36 – отпуск тормозов;

КР1 (1, 8 кг/см²), КР2 (5 кг/см²), КР4 (2, 5 кг/см²), КР5 (7 кг/см²) – редукторы.

Компрессорное помещение:

М15, М16 – компрессоры ВУ-3, 5; У15, У16 – разгрузочные клапаны;

У21…У23 – продувочные клапаны;

КА4–КА6 – токовые реле; Т17, Т18 – датчики g;

С102, С103–С106, С115, С116 – пусковые и симметрирующие конденсаторы вспом. машин;

РС5 (150л) – запасной резервуар (КНО); РС4 (150л) – резервуар тормоза.

Блок №11 “Блок ВИП 2”:

ВИП-5600 (U2); А62 – блок питания; А8 – блок диагностики ВИП;

М12 – мотор-вентилятор 2; L6 – реактор сглаживающий;

С2 – конденсаторная защита.

Блок №12 “Блок аппаратов 380 В”:

Контакторы: КМ1–КМ3, КМ5, КМ7-КМ17, КМ19–КМ28, КМ41–КМ43.Реле: КТ6, КТ7, КТ10; KV1, KV3, KV4, KV55, KV57–KV62, KV75, KV76.

Предохранители: F2, F8–F17, F21–F26, F34–F42, F45, F46, F87.

Сопротивления: R3, R7, R31–R33, R40–R42, R45, R61, R62.

Диоды: U16, U17, U26, U27, U43–U46.

Конденсаторы: С20, С101, С114.

Трансформаторы: Т9, Т25, Т36, Т41.

Отключатели: Q6, QS35.

А1 – ПРН (KV01); А15 – блок питания холодильника;

РV4 – вольтметр ТД 5; РА6 – амперметр “возбуждение”;

Тумблер S2 – для подключения датчиков-реле температуры при автоматическом включении калориферов.

КТ1 – контроль включения КМ42, КМ43

KV11, KV12 – контроль срыва ЭПК (KV11 в схеме ЭПТ)

KV13 – контроль экстренного торможения

KV14 – реле автоведения
KV19 – откл. Тифон после постановки штурвала в 0
KV47 – откл. МН при включении «Нагрев масла»
KV63 – переключает МПК
KV18 - контроль сбора РТ
KV85 – исключает подачу песка при V меньше 10 км\ч
KМ35 – подкл компрессор ТКП
F36 – компрессор ТКП
F43, F44 – обогрев лобовых стекол

К1 – контактор возбуждения,

К2 – контактор отопления,

КА11 – РТВ 1250А,

Q1 – переключает цепи управления контактором К2 на 1 или 2 кабину;

PJ1…PJ2 – счетчики;

U21 – панель питания У1, счетчиков и V_кс

F18 – обогрев санузла

KV77 – обогрев санузла

KK23 – ТРТ счетчика отопления и контактора К2

А16 – панель защиты от кругового огня;

А20 – панель шунтирующих тиристоров (ПШТ);

К11, К12, К13, К21, К22, К23, К31, К32, К33 – контакторы ослабления поля;

QF11…QF13 – БВ;

QТ1 – тормозной переключатель;

QР1 – реверсор;

QS11…QS13 – ОД;

QS15 – отключение РЗ;

QS21 – РШК;

R11…R13 – сопротивление ОП; R15,

R16 – сопротивления для РЗ;

Т21…Т23 – датчик тока.

КМ11-КМ14 – контакторы МВ1-МВ4

КМ15, КМ16 – контакторы МК1, МК2

КМ1-КМ3 – подключают пусковые конденсаторы

КМ17 – контактор МН,

КМ23-КМ26 – калориферы,

КМ41-КМ43 – контакторы «зажигания»

KV57-KV60 – калориферы

KV75 – одогрев санузла

KV76 – контроль низкой частоты

KV55 – автоматическое включение МВ3 и МН

Q6 – подключает вспом.машины к ОСН

КМ5 – подключает шкаф питания А25

KV1 – реле земли

KV3 – реле земли в РТ,

KV4 – реле земли вспом.машин

КМ19-КМ22 – печи кабин

КТ10 – контроль реверсоров

KV46 – реле ПЧФ

КТ6 – выдержка времени при отключении МВ

KV61-KV62 – автоматический обогрев кабины

QS35 – подключает ПО тр-ра Т25(печи)

А1 – панель реле напряжения (KV01)

F11-F14 – калориферы

F15 – обогрев санузла

F16 – шкф питания А25

F23–F26 – печи кабин,

F17 – преобразователи

F19 – тр-р Т19 (обогрев МК)

F21– ПО тр-ра Т25(печи)

F22 – кондиционер

F41, F42 – электроплитка,

F34 – освещение тележек,

F37 – БВ, контактор возбуждения.

F38 – резерв

F5 – цепи диагностики

F9 – втавка реле земли KV1

F8 – розетка 220В.

F40, F39 – преобразователь 2, 1

F10 – обогрев ГВ

F2 – датчики температуры кабины

Т9 – трансформатор РЗ KV1

На обратной стороне находятся:

КМ7-КМ10 – контакторы низкой частоты

КМ43 – контактор подключения МСУД

КМ27, КМ28 – кондиционер

А15 – блок питания холодильника;

KV44 – реле безопасности,

⇐ Предыдущая 7 8 9 10 11 12 13 14 1516