Реле контроля правильности сбора схем тяги и рекуперации.

KV15

Н42 (Блок 14)

 

Н151 KV15 Н153 - в цепи питания контакторов КМ41, КМ42.

Н110 KV15 Н112 - в цепи включения контактора возбуждения К1.

Н55 KV15 Н56 - в собственной цепи для самоподхвата реле после сбора схемы РТ.

А9 KV15 А255 - сигнал в МСУД для диагностики.

Реле подготовки цепи включения вентиля усиления торможения У5.

KV16 (Блок 1)

Н25 При скорости V > 60 км/ч вентиль усиления торможения У5 может
включиться при срыве ЭПК ( KV12 ) или при экстренном торможении
( KV13 ). Реле KV16 получает питание через блок-контакт скоростемера КТ2 (0 – 60 км/ч) и до 60 км/ч рвет цепь питания У5.

Н26 KV16 Н27 - При V > 60 км/ч реле KV16 теряет питание и подготавливает цепь
автоматического включения У5 (на случай срыва ЭПК ( KV12 ) или
экстренного торможения ( KV13 )).

Реле контроля сбора и работы схемы рекуперации.

KV18

Н62 (Блок 14)

 

Н56 KV18 Н40 - в цепи питания реле KV15.

Н65 KV18 Н66 - включает вентиль регенерации У3 после сбора схемы РТ.

 

Н65 KV18 Н76 - включает тормоз замещения У4 и звуковой сигнал НА1 (НА2)
при срыве рекуперации.

Н425 KV18 Н426 - в цепи индикатора “ВУВ”.

 

Реле для отключения клапана тифона У17 (У18) и тормоза У5 после постановки реверсивной рукоятки в “0”.

KV19

Н12 (Блок 1)

 

Н037 KV19 Н317 - рвет цепь автоматического включения тифона У17 (У18).

 

Н12 KV19 Н26 - в цепи питания клапана У5.

 

Реле контроля “0” и “П” штурвала.

KV21 … KV23

Н85 3 3 (Блок 14)

 

Н55 KV21 Н40 - в цепи KV15.

 

Н45 KV21 Н65 - в цепи включения У3, У4, НА1 (НА2).

 

Н211 KV21 Н212 - в цепи вкл. катушки ГВ УА1.

 

Н315 KV21 Н316 - в цепи включения контактора КМ43.

 

Л1 KV22 Л35 - в схеме КЛУБ – ТСКБМ.

А9 KV22 А254 - датчик в МСУД о “0” и “П” штурвала.

Н156 KV22 Н157 - в цепи включения контактора КМ41.

 

Н167 KV22 Н168 - в цепи QF 11 уд. … QF 13 уд. – А11.

 

Н335 KV23 Н336 - в цепи питания реле KV63.

 

Н160 KV23 Н161 - в цепи включения контактора КМ42.

Н173 KV23 Н174 - в цепи QF 11 уд. … QF 13 уд. – А12.

Реле для подачи питания в блоки U3 (ВУВ) и A20 (ПШТ) в рекуперации.

KV25
Н114 (Блок 14)

 

Н077 KV25 Н677 - в цепи питания блока U3 (ВУВ).

А190 KV25 А191 - в цепи питания блоков А20 (ПШТ).

 

Н45 KV25 Н62 - в цепи питания реле KV18.

Реле схемы отопления поезда.

KV31

Н222 (Блок 14)

 

Н201 KV31 Н202 - отключает ГВ при срабатывании реле перегрузки отопления КА8.

Н386 KV31 Н387 - отключает контактор К2 при срабатывании КА8.

 

Н077 KV31 Н221 - в собственной цепи для самоподхвата.

 

Реле для восстановления ТРТ и KV31.

KV33

Н224 (Блок 14)

 

Н077 KV33 Н221 - в цепи реле KV31.

Н077 KV33 Н227 - в цепи электро магнитов восстановления ТРТ КК11 … КК 17.

 

Реле для размножения блокировок ГВ (К1).

KV40

Н208 (Блок 14)

 

Н212 KV40 Н225 - для питания реле KV41 при вводе электровоза в цех от деповской сети.

 

Н605 KV40 Н606 - отключает питание блока U5 (ПЧФ) при выключеном ГВ.

 

Н166 KV40 Н167 - в цепи QF 11 уд. … QF 13 уд. – А11.

 

Н173 KV40 Н174 - в цепи QF 11 уд. … QF 13 уд. – А12.

 

Реле для включения БВ и для предотвращения звонковой работы ГВ.

KV41

Н225 (Блок 14)

 

Н077 KV41 Н176 - в цепи QF 11 вкл. … QF 13 вкл.

Н212 KV41 Н213 -

предотвращают звонковую работу ГВ

Н212 KV41 Н225 -

Реле контроля включения контактора КМ13 (МВ 3).

KV43 (Блок 14)

Н249 Пуск МВ3 на ЭП1 может происходить автоматически
(> 90⁰С ® SK10 T⁰ ® KV55). После включения контактора КМ 13 реле
KV43 включает КМ17 (МН).

Н282 KV43 Н283 - в цепи включения KМ17.

 

Н7 KV43 Н8 - в цепи питания реле времени КТ10.

 

Реле безопастности.

KV44

Н234 (Блок 8 под кожухом).

 

Н229 KV44 Н235 - в цепи питания клапана токоприемника У9.

Н229 KV44 Н236 - в цепи питания клапана токоприемника У10.

 

Н213 KV44 Н214 - в цепи включающей катушки ГВ УА1 (не позволяет включить ГВ
раньше подъема токоприемника).

Н203 KV44 Н204 - в цепи удерживающей катушки ГВ УА2 (предотвращает пережег
контактного провода).

Реле ПЧФ

KV46 (Блок 14)

Н632 - Реле KV46 включается и отключается блоком управления ПЧЧФ (U5)
на 10 ± 1 сек. Реле KV46 исключает разбор схемы эл-за в период
отключенного состояния контакторов вспом. Машин МВ1 – МВ3, МН
при переводе их с 16 ²/₃ Гц на 50 Гц или наоборот.

Н7 KV46 Н9 - в цепи питания реле времени КТ10.

Н155 KV46 Н156 - в цепи КМ41.

 

Н159 KV46 Н160 - в цепи КМ42.

 

Н385 KV46 Н386 - в цепи питания контактора отопления К2.

 

Реле для отключения контакторов маслонасоса.

KV47 (Блок 1)

Н289 Реле KV47 включается тумблером S25(S26) «Нагрев масла» или
термодатчиком SK9Т⁰ (-15⁰С)

Н281 KV47 Н282 - отключает КМ17 и КМ10.

 

Н8 KV47 Н9 - шунтирует блок-контакты КМ17 и КМ10 в цепи питания реле времени
КТ10

Н385 KV47 Н386 - в цепи питания контактора отопления К2.

 

Реле для включения контакторов компрессоров.

KV48 (Блок 1)

Н276 - Реле KV48 исключает подгар контактов регуляторов давления
SP9 и SP10.

 

Н267 KV48 Н271

В цепи включения контакторов КМ15 и КМ16.

Н268 KV48 Н293

 

Реле для автоматического включения МВ3 и МН.

KV55 (Блок 12)

Н220 - Реле KV55 включается термодатчиком SK10Т⁰ > 90⁰С.

 

Н258 KV55 Н259 - включает КМ13 ® KV43 ® КМ17.

 

Н400 KV55 Н450 - включает индикатор «Тр-р».

 

KV57 (KV58)

Н307(Н308) (Блок 12)

Реле для подключения I ступени нагревателей калориферов.

KV59 (KV60)

Н311(Н312) (Блок 12)

Реле для автоматического включения ступеней нагревателей калориферов.

KV61 (KV62)

Н305(Н306) (Блок 12) - Включается реле KV61(KV62) датчиком температуры в
кабине SK1(SK2).

⇐ Предыдущая78910111213141516Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. I. Составить схему транспортной классификации грузов.
2. XI. Топологии интегральных микросхем
3. А-общий вид; б-принципиальная схема; 1-неоновая лампа; 2- шунтирующее сопротивление; 3-добавочное сопротивление; 4-корпус.
4. Автоматическая схема переключения шин.
5. Авторегулирование в режиме тяги
6. Адаптация структурной схемы к условиям, обеспечивающим достоверную симуляцию рабочих процессов
7. Алгоритм анализа переключательной схемы
8. Алгоритм линейной структуры и его блок-схема.
9. Анализ показателей самоконтроля
10. Анализ показателей самоконтроля
11. Анализ схемы на мультиплексоре
12. Аппаратура контроля телефонных линий.