Тема 27. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта. Роль ОВД в предупреждении транспортных преступлений.

Понятие, система и общая характеристика преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта.

Транспортные преступления, выражающиеся в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспорта (ст. 263–264). Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Транспортные преступления, выражающиеся в нарушении правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта (ст. 266-269). Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями. Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения. Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта. Нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов.

Транспортные преступления, ответственность за которые предусмотрена на основе норм международного права (ст. 270-271¹). Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие. Нарушение правил международных полетов. Нарушение правил использования воздушного пространства Российской Федерации.

Роль ОВД в предупреждении транспортных преступлений.

План изучения темы: лекция – 1 час, практическое занятие – 2 часа.

Практическое занятие – 2 часа.

Цель занятия – проверка, углубление и закрепление знаний, полученных курсантами на лекции и в процессе самостоятельного изучения вопросов занятия «Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта».

Задачи практического занятия:

- в ходе обсуждения практических заданий опросить курсантов по отдельным теоретическим вопросам по теме занятия в целях проверки, углубления и закрепления полученных знаний;

- разобрать отдельные практические задания по теме занятия в целях приобретения практических умений и навыков по самостоятельному применению норм уголовного закона;

- воспитание у курсантов убежденности в необходимости уважения и соблюдения российского законодательства, в том числе в рамках дальнейшей практической деятельности, связанной с выявлением, предупреждением, пресечением и раскрытием преступлений.

Задания для обсуждения на практическом занятии.

1. Механик автобазы при выпуске автобусов на линию обнаружил неполадки в тормозной системе автобуса. Однако водитель автобуса заверил механика, что заедет на профилактический пункт и устранит неполадки, так как слесарь автобазы не вышел на работу. Механик разрешил ему выехать на линию при условии, что тот сначала заедет на профилактический пункт. В пути следования при скорости 40 км/ч водитель не смог своевременно остановить автобус и совершил наезд на пешехода, причинив ему вред здоровью средней тяжести. Квалифицируйте содеянное, обоснуйте свое решение.

2. Рощин и Миронов врезались в нефтепровод и наполнили бензовоз нефтепродуктами, предполагая перегнать их на бензин. Заглушив отверстие, они уехали. Однако заглушка не выдержала давления, ее выбило, в результате чего нефть вылилась на землю площадью свыше 1 га.

3. Иванов, управляя автомашиной в нетрезвом состоянии, попал в аварию. Причиной аварии явилось грубое нарушение правил дорожного движения со стороны водителя встречной машины. Основанием возбуждения против Иванова дела по ст. 264 УК явилось предположение следователя о возможности предотвращения Ивановым аварии, если бы он был трезв. Дайте юридический анализ изложенной ситуации. Проанализируйте ситуацию и дайте ей юридическую оценку.

4. Горюнов и Квасов, оба в прошлом неоднократно судимые, разобрали железнодорожный путь, достоверно зная, что поезд скоро должен проследовать через перегон. Благодаря бдительности мастера пути Носова аварию удалось предотвратить. Однако на ремонт железнодорожного полотна ушло четыре часа, в результате чего был серьезно нарушен график движения поездов, Следствием установлено, что Горюнов и Квасов хотели вызвать крушение поезда и во время паники завладеть ценностями, находящимися в почтовом и багажном вагонах. Квалифицируйте содеянное. Обоснуйте свой ответ.

5. Миронов управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения выехал на автобусную остановку, причинив четырем гражданам тяжкий вред здоровью. Увидев подбегавших к нему прохожих и опасаясь расправы, он направил автомашину прямо на них, в результате чего насмерть был сбит один из них. Квалифицируйте содеянное, обоснуйте свое решение.

Примерные темы рефератов (докладов):

1. Роль ОВД в предупреждении транспортных преступлений.

2. Квалификация приведения в негодность транспортных средств или путей сообщения (на основе изучения материалов практики правоохранительных органов).

Источники, рекомендуемые к изучению темы:

Основные

1. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13 июня 1996 года № 63-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства Российской Федерации. – 1996. – № 25. – Ст. 2954.

2. Уголовное право. Общая часть: учебник / Отв. ред. И.Я. Козаченко. – М. – 2009.

3. Уголовное право России. Общая часть (в схемах и определениях): учебное пособие / Под ред. А.П. Кузнецова. – Н.Новгород: Нижегородская правовая академия, 2009.

4. Уголовное право Российской Федерации. Общая часть / Под ред. Л.В. Иногамовой-Хегай. – М.: Юридическая фирма «Контракт», ИНФРА-М.

5. Уголовное право Российской Федерации. Особенная часть / Под ред. Л.В. Иногамовой-Хегай.– М.: Юридическая фирма «Контракт», ИНФРА-М.

6. Уголовное право России. Общая и особенная части: / Под ред. А.И. Рарога. - М.

7. Уголовное право РФ: Учебник Особ. Ч. /И.Я. Козаченко. – М.: НОРМА.

8. Бриллиантов А.В. Уголовное право России в схемах и определениях.- Н. Новгород: НА МВД России 2011

9. Михайлов Н.Н. Уголовное право. Общ. ч.: Практикум. – М.: ЦОКР МВД России. 2008.

10. Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ «О транспортной безопасности».

11. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ.

12. Постановление Правительства РФ от 11.03.2010 N 138 «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации».

13. Приказ Министра обороны РФ от 24.09.2004 N 275 " Об утверждении Федеральных авиационных правил производства полетов государственной авиации" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 10.11.2004 N 6110).

14. Постановление Правительства РФ от 21.12.2009 N 1039 «О порядке подключения нефтеперерабатывающих заводов к магистральным нефтепроводам и (или) нефтепродуктопроводам и учета нефтеперерабатывающих заводов в Российской Федерации» (вместе с " Правилами подключения нефтеперерабатывающих заводов к магистральным нефтепроводам и (или) нефтепродуктопроводам и учета нефтеперерабатывающих заводов в Российской Федерации" )

15. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»).

Дополнительные:

1. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 N 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения»

2. Кузнецов М.П. Уголовная ответственность за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности. // Российский юридический журнал, 2012, N 6.

3. Козун А.В., Розумань И.В. Спорные вопросы квалификации преступлений, предусмотренных статьями 264 и 125 Уголовного кодекса Российской Федерации по совокупности // Российский следователь, 2012, N 24.

4. Васильев Ф.П., Герасимова Т.В. Роль следственных подразделений районного территориального органа МВД России в организации охраны общественного порядка // Российский следователь, 2011, N 21.

5. Струков В.В.: Уголовная ответственность за блокирование транспортных коммуникаций (статья 267 УК РФ) // Общество и право, 2011, N 5.

6. Суденко В.Е. Проблемы квалификации транспортных преступлений // Транспортное право, 2012, N 3.

7. Проценко С.В. Установление причинной связи в процессе квалификации транспортного преступления // Юридический мир, 2010, N 7.

⇐ Предыдущая 2 3 4 5 678 9 10 11 Следующая ⇒