Вспомогательное оборудование котельной установки

⇐ ПредыдущаяСтр 7 из 8Следующая ⇒

Очистка наружных поверхностей нагрева экранных труб используется для удаления с них золы после эксплуатации котлоагрегата на мазуте. Зола – вредная составляющая, стирает, загрязняет поверхности нагрева и атмосферу. На каждом котле предусмотрено оборудование для ее удаления (например, такие как пневмо-импульсная очистка (см. рис. 11), дробеочистка, обмывка котла).

Обмывка наружных поверхностей нагрева котла ПТВМ-180 №1, 2, 3, 4

При работе котлов на сернистом мазуте с высокой зольностью интенсивно шлакуется конвективная часть пиковых котлов, особенно первые три ряда нижнего пакета. Шлакование конвективной части котла приводит к понижению его производительности и снижению КПД. Признаком шлакования является снижение запаса тяги и повышения температуры уходящих газов. Самым эффективным методом очистки конвективных пучков является обмывка котла.

Для обмывки над конвективной частью и между ее пакетами установлены 8 труб с 40 соплами, соединенные со специальном обмывочным коллектором. К обмывочному коллектору по 3-м трубопроводам подведены пар, щелочная вода и вода из подводящего трубопровода сетевой воды.

Перед пуском в работу обмывочного устройства проверить исправность системы обмывки, при этом обратить внимание на исправность дренажей и запорной арматуры на трубопроводах и правильно собрать схему обмывки.

Обмывку котла производить при значительном увеличении температуры уходящих газов по указанию начальника КТЦ, его заместителя через начальника смены КТЦ.

После перераспределения нагрузки на котлы, остающиеся в работе, и получения команды от начальника смены на вывод котла на обмывку, погасить котел.

При полном расходе воды через котел с температурой не ниже 70°С не ранее чем через 20 минут после прекращения горения в топке подать пар на коллектор обмывки и обдуть легкие отложения не менее пяти минут на каждый трубопровод обмывки. Подачей пара поочередно через все вентиля коллектора обмывки проверить работоспособность каждой нитки. По мере необходимости собирать схемы и включать в работу НООВ ст.№1 и 2.

Отключить пар на коллектор обмывки и подключить сетевую воду с температурой не ниже 70°С и Р, равным 5-10 кг/см². Обмывку производить путем последовательного открытия одного из вентилей обмывки на коллекторе в течении 10-20 мин., после чего закрыть общий вентиль на коллектор обмывки и дренировать через продувку трубопровод, работающий на обмывке. Затем данный трубопровод отключить и повторить операцию обмывки и дренирования на всех 5-ти трубопроводах коллектора.

Обмывку начинать с верхних конвективных пучков.

Отключить сетевую воду на коллектор обмывки и подключить щелочную воду. Последовательность операций такая же, как и при обмывке сетевой водой, время нейтрализации 5-10 минут через каждый трубопровод обмывки.

Отключить щелочную воду на коллектор, подключить пар для пропарки и обезвоживания всего трубопровода обмывки, после чего пар на коллектор отключить, общую задвижку на коллектор обмывки закрыть, а все задвижки с коллектора и дренажный вентиль оставить открытыми; так же сдренировать подъемный трубопровод под котлом.

Не допускать не удаленного в процессе обмывки скопления золы на трубах конвективного пучка и экранов. Не удаленные в процессе обмывки отложения цементируются и превращаются в трудноудаляемые отложения.

Пользуясь переносной лампой или фонарем, осмотреть через лазы верхний и нижний пучки конвективной части и экраны поверхности нагрева через лаз в топку. Если поверхности нагрева недостаточно чистые, обмывку повторить. Ориентировочный расход воды на обмывку 60-80 м³

В процессе обмывки вести наблюдения за удалением обмывочной воды из нижней части топки. Не допускать переполнения, принимать меры для удаления отложений в дренажных трубах, периодически промывая сливной коллектор водой из системы отопления ряда «А» водогрейной котельной.

После окончания обмывки взять анализ обмывочной воды из сливного коллектора в приямке НООВ; среда должна быть нейтральной.

Котел после окончания обмывки просушивается в течении 20-30 мин. Без горения. Через 20-30 минут после обмывки по распоряжению начальник смены КТЦ растопить котел на газовом топливе и просушить его на растопочных горелках в течении не менее часа.

Пневмо-импульсная очистка КВГМ-180 № 5, 6.

Пневмо-импульсная очистка КВГМ-180 № 5, 6

Рисунок 11.

Тягодутьевые машины.

ПТВМ-180:

Дутьевые вентиляторы (20 штук на котел) - предназначен для подачи воздуха в топку котельного агрегата.

* Тип ВЦ-14-46-6, 3

* Производительность О=14000 м³/час

* Напор Н=137 мм.в. ст.

* Тип двигателя АО2-62

* Число оборотов 1000 об/мин

* Напряжение 380 В

* Мощность двигателя 13 кВт

КВГМ-180:

1.1. Дутьевой вентилятор. (ДВ).

1.1.1. Дутьевой вентилятор ВДН-26 2У предназначен для подачи воздуха в топку котельного агрегата с температурой не более 100 oС.

1.1.2. Вентилятор ВДН-26 2У - центробежная машина одностороннего всасывания - выполнена по аэродинамической схеме 07-160 II МОЦКТИ.

1.1.3. Вентилятор левого вращения, если смотреть со стороны электродвигателя.

1.1.4. Вал ротора вентилятора опирается на подшипники качения, заключенные в общий литой корпус. Смазка подшипников - масляная ванна с водяным охлаждением. Корпус подшипников устанавливается на сварной раме.

1.1.5. Рабочее колесо состоит из литой стальной ступицы и сварной крыльчатки, имеющей загнутые назад объемные лопатки.

1.1.6. Улитка вентилятора сварной конструкции из листовой профильной стали. Для выема ротора улитка имеет съемную часть.

1.1.7. Регулирование производительности вентилятора осуществляется при помощи направляющего аппарата осевого типа. Направляющий аппарат рассчитан на привод электрического исполнительного механизма типа МЭО - 63.

1.1.8. Привод вентиляторов осуществляется от электродвигателя ДАЗО 2-17-44-8/ 10У1, который соединяется с валом ходовой части вентилятора при помощи упругой втулочно-пальцевой муфты.

1.2. Дымосос (Д).

1.2.1. Центробежный дымосос ДН-24х2-0, 62 предназначен для отсоса дымовых газов из котлоагрегата при температуре газа на входе не выше 250 oС.

1.2.2. Дымосос рассчитан на продолжительный режим работы на открытом воздухе, в условиях умеренного климата.

1.2.3. Дымосос правого вращения, если смотреть со стороны электродвигателя.

1.2.4. Привод дымососа осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя ДАЗО 2-17-44-8/10У1.

1.2.5. Крыльчатка дымососа двустороннего всасывания состоит из основного диска, двух конусов, 32-х загнутых назад листовых лопаток (по 16 штук с каждой стороны основного диска).

1.2.6. Ходовая часть дымососа двустороннего всасывания состоит из вала, двух литых корпусов подшипников с двухрядными сферическими роликоподшипниками, втулочно-пальцевой муфты и ступицы. Вал дымососа ДН-24х2-0, 62 трубчатый, сварной.

1.2.7. Корпуса подшипников ходовых частей имеют масляные ванны для жидкой смазки подшипников. Змеевики, помещенные в масляные ванны корпусов, служат для водяного охлаждения масла. Контроль уровня масла визуальный, по маслоуказателям. Для дистанционного контроля температуры подшипников в корпусах предусмотрены гнезда под установку термометров сопротивления

ТСП- 085.

1.2.8. Улитки сварены из листового проката. Торцовые стенки имеют оребрение из швеллера для жесткости. Улитки дымососа двустороннего всасывания имеют по две всасывающие воронки. Центральный разъем улиток позволяет транспортировать их двумя половинами. Дополнительный разъем позволяет снимать небольшой сектор улитки при необходимости снятия ротора.

1.2.9. В газоходе, примыкающему к нагнетательному патрубку улитки дымососа двустороннего всасывания, необходимо предусмотреть съемный сектор.

1.2.10. Направляющие аппараты - механизмы, предназначенные для регулирования производительности дымососа состоят каждый из корпуса с двумя фланцами, 12-ти лопаток и поворотного кольца, откатывающегося по рельсу. Одновременный поворот лопаток обеспечивается кинематической связью поворотного кольца с осями лопаток через вилки, жестко закрепленные на осях.

Лопатки Н.А. дымососа пустотелые, поворачиваются консольно в стаканах с двумя шарикоподшипниками.

1.2.11. Всасывающие карманы состоят из собственно карманов с прямоугольными фланцами для присоединения к газоходам и воронок с круглыми фланцами для присоединения к направляющим аппаратам.

1.2.12. Привод направляющего аппарата дымососа предназначен для согласования поворота лопаток обоих направляющих аппаратов. Привод состоит из вала, двух закрепленных на улитке стаканов и системы рычагов и тяг, с помощью которых крутящий момент вала передается на поворотные кольца направляющего аппарата. Вал привода рычагами и тягой связан с исполнительным механизмом типа МЭО.

1.2.13. Подставки и рамы сварены из листового и профильного проката. Они заливаются в бетон и служат в качестве опорных частей под ходовые части и двигатель.

1.3. Дымосос рециркуляции дымовых газов (ДРГ).

1.3.1. Предназначен для забора дымовых газов из газохода перед дымососом и подачи их в воздуховод за дутьевым вентилятором. Рециркуляция дымовых газов принимается для снижения образования окислов азота.

1.3.2. В качестве ДРГ на котле использован вентилятор горячего дутья ВГДН-17 - центробежный, одностороннего всасывания, консольного типа, состоит из следующих основных элементов; ходовой части, рабочего колеса, улитки, входного патрубка, осевого направляющего аппарата, рамы ходовой части и ограждения муфты.

1.3.3. Ходовая часть состоит из вала, который со стороны рабочего колеса опирается на два радиальных роликоподшипника, а со стороны муфты на радиально-упорный шарикоподшипник сдвоенный. Подшипники крепятся в разъемном корпусе и уплотняются с торца с помощью резиновых манжет и крышек. Для смазки подшипников в картер корпуса заливается масло турбинное ТП- 30 ГОСТ 9972- 74 или индустриальное И- 30АГОСТ20799-75. Для контроля за уровнем масла в корпусе предусмотрен указатель уровня. Охлаждение масла осуществляется с помощью змеевика, встроенного в масляную ванну. Змеевик подключается к трубопроводу охлаждающей воды.

Для установки термометров, контролирующих температуру подшипников в корпусе, имеется два отверстия. Показания термометра выводятся на ЦТЩУ.

1.3.4. Рабочее колесо крепится на вале с помощью шпонки и гайки. Рабочее колесо сварное и состоит из ступицы, лопаток, коренного и покровного дисков и заглушки.

1.3.5. Рабочее колесо размещается в улитке сварной конструкции. Для снятия ротора на задней части улитки имеются съемные диафрагмы. Улитка крепится на фундаменте с помощью приварных опор.

1.3.6. Регулирование производительности дымососа осуществляется с помощью осевого направляющего аппарата, который крепится к улитке и состоит из корпуса, поворотного кольца, в котором крепятся вилки лопаток и обтекателя. К поворотному кольцу крепится тяга привода НА.

1.3.7. Место прохода вала через стенку улитки уплотняется с помощью сальника с асбестовой набивкой.

1.3.8. Ходовая часть крепится к фундаменту с помощью рамы сварной конструкции.

1.3.9. Для привода дымососа использован двигатель ДАЗО 4-400ХК-4У1 N= 400кВт,

U= 6000 В. Дымосос соединяется с двигателем посредством упругой втулочно-пальцевой муфты. Муфта закрыта ограждением, крепящимся к раме.

1.4. Технические характеристики дымососа, вентилятора и дымососа

рециркуляции газов.

№/№	НАИМЕНОВАНИЕ	Размер-ность	ДН-24х2 2 шт.	ВДН-26 2 шт.	ВГДН-17 2 шт.
1.	Диаметр рабочего колеса	мм
	Производительность	м3/ч	375/300х103	308/90х103
	Полный напор	кгс/ м2	393/251	520/510
	Рабочая температура среды	⁰С
	Допустимая температура среды	⁰С
	Предельная скорость вращения	об/мин
	Мощность на валу	кВт	502/257	630/320
	Максимальный КПД	%
	Рабочее число оборотов	об/мин	750/600	750/600

ГМ 50-14/250:

Дутьевой вентилятор (один на котёл):

- Тип ВДН-15

- Производительность Q=50000м³/час

- Полный напор H=350 кгс/ м2

- Допустимая температура среды 80⁰С

Дымосос (один на котёл):

- Тип ДН-19

- Производительность Q=102000 м³/час

- Полный напор H=446 кгс/ м2

- Допустима температура среды 250 ⁰С

Дымовая труба:

Дымовая труба высотой 180 м предназначена для отвода уходящих газов в атмосферу, создания тяги. К дымовой трубе подключено 12 котлов (ТГМП-44А (3 шт.), ПТВМ-180 (4 шт.), КВГМ-180 (2шт.), ГМ 50-14/250 (2 шт.), Е 50-14/250 (1 шт.)).

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 678 Следующая ⇒