Выбор жестко-компенсирующей муфты , проверочный расчёт .Эскиз муфты.

1.Цепная:

Две звёздочки, соед. цепью(1, 2, 3 рядные).Безшумные, надёжные, но невозможно использовать для реверсивных передач.

2.Зубчатая:

Ставятся при диаметрах 40 и выше, однако имеют жесткие допуски при радиальных перекосах.

Зубья внутренней втулки имеют твердость 40..42 HRC

Зубья наружной втулки 36…37 HRC

Зубья изготавливаются: сталь 45, улучшение, ТВЧ, поверх.закалка.

Муфта предназначена для передачи крутящего момента не смягчая ударных толчков. Зубья эвольвентного профиля.

Бочкообразная форма зуба даёт возможность компенсировать угловые перекосы.

Зубья муфты проверяют на износостойкость п удельному давлению.

[p]=(12…15)МПа

Основной недостаток компенсирующих муфт является возможность из-за перекосов валов при монтаже передачи полного крутящего моментов либо одним пальцем, либо одним зубом.

Неуравновешенное состояние при перекосе валов обычно принимают или

4. Предохранительные муфты

Предохранительные муфты выполняют автоматически одну из следующих функций: ограничение передаваемой нагрузки - предохранительные муфты, передачу момента только в одном направлении - обгонные муфты, выключение и включение при заданной скорости - центробежные муфты. Предохранительные муфты прекращают передачу вращающего момента на ведомый вал, когда момент превышает некоторую установленную величину. Фрикционные предохранительные муфты выпускают для валов диаметром 9…48 мм. Расчет фрикционных предохранительных муфт аналогичен расчету фрикционных управляемых муфт.Обгонные муфтыприменяют в велосипедах, автомобилях (необходимо передавать вращающий момент в одном направлений). По способу замыкания они бывают фрикционными (роликовые, сухариковые, клиновые) и храповыми. Наиболее распространены роликовые муфты свободного хода. Роликовые муфты рассчитывают на прочность по контактным напряжениям, возникающим в местах контакта роликов: , где Е_пр – приведенный модуль упругости материала ролика и обоймы (звездочки); D – диаметр рабочей поверхности обоймы; d, L, z – диаметр, длина и количество роликов; a- угол заклинивания, a= 6…8⁰; [s_Н]– допускаемо контактное напряжение. Центробежные муфтыиспользуют для автоматического соединения и разъединения валов при достижении заданной скорости их вращения. В таких муфтах давление на поверхности трения создаётся центробежными силами. Передача вращающего момента осуществляется за счет сил трения между колодками и барабаном ведомой обоймы. При снижении скорости вращения ведущего вала муфта выключается.Рабочие поверхности трения этих муфт проверяют по давлению так же, как и для фрикционных управляемых муф

5. Управляемые муфты

предназначены для соединения или разъединения валов с помощью специального механизма управления.Они устанавливаются перед коробкой скоростей и других механизмах при необходимости изменения режима работы. Передача вращающего момента может осуществляться либо зацеплением в зубчатых и кулачковых муфтах, либо сцеплением (силами трения) в фрикционных муфтах.

Фрикционные сцепные муфты, передают вращающий момент между полумуфтами за счет сил трения на рабочих поверхностях. Давление на поверхностях контакта создают с помощью устройств или механизма включения. При включении фрикционных муфт вращающий момент нарастает с увеличением усилия нажатия. Благодаря этому можно соединять валы под нагрузкой. Пробуксовка муфты в процессе включения обеспечивает плавный разгон ведомого вала. Материал фрикционных накладок выбирают в зависимости от контактного давления , где F_о - осевая сила, ; Т - вращающий момент, передаваемой муфтой; f - коэффициент трения покоя (коэффициент сцепления); D_m - средний диаметр контактируемых дисков; z - число пар поверхностей трения; К - коэффициент запаса сцепления, К = 1, 3...1, 5; А - площадь поверхности трения; ; [p] - допускаемое контактное давление.Определяют допускаемый вращающий момент .

Предыдущая12345678910Следующая

Поделиться:

Популярное:

1. II.4.1 Гидравлический расчет кольцевых газовых сетей высокого давления
2. III. 35. Виды тех. карт и методика расчёта затрат на возделывание с/х культур.
3. III/5. Показатели экономической эффективности использования капитальных вложений и методика их расчета.
4. IV. 3. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
5. IV. Выбор призов по каталогам Программы
6. IV. Расчёт экономических показателей.
7. IV.5. РАСЧЕТ ИНЖЕКЦИОННОЙ ГАЗОВОЙ ГОРЕЛКИ
8. Авторы–составители: Новиков А.В., Сергеева Ю.К., Выборнов А.В.
9. Аллах дарует удел без расчета, кому пожелает
10. Анализ расчетов с покупателями и заказчиками в сельскохозяйственном предприятии.
11. Анализ результатов выборочного исследования
12. Анализ результатов статистических компьютерных расчетов