Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Расчет подшипников качения на долговечность или динамическую грузоподъемностью
Проверочный расчет предварительно выбранных подшипников выполняется отдельно для быстроходного и тихоходного вала. Пригодность подшипников определяется сопоставлением расчетной динамической грузоподъемности , Н., с базовой величиной , Н., или базовой долговечности , ч., с требуемой , ч., по условиям: Требуемая долговечность подшипника предусмотрена ГОСТ 16162– 93 и составляет для зубчатых колес ≥ 25000 ч. Расчетная динамическая грузоподъемность , Н, и базовая долговечность , ч, определяются:
где – эквивалентная динамическая нагрузка, Н; m – показатель степени, – коэффициент надежности, ; – коэффициент, учитывающий влияние качества подшипника и качества его эксплуатации, n – частота вращения соответствующего вала, об/мин. Эквивалентная динамическая нагрузка вычисляется по эмпирической формуле P = ( V X Fr + Y Fa ) KБ KТ, где Fr, Fa – радиальная и осевая реакции опор; V – коэффициент вращения вектора нагрузки ( V = 1 если вращается внутреннее кольцо, V = 1, 2 если вращается наружное кольцо) X, Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузок, зависящие от типа подшипников, определяются по справочнику; КБ – коэффициент безопасности, учитывающий влияние динамических условий работы ( КБ = 1 для передач, КБ = 1, 8 для подвижного состава), КТ – коэффициент температурного режима (до 100оС КТ = 1 ) Пример: расчет шариковых радиальных подшипников: - подшипник подходит. Пример: расчет конических радиально-упорных подшипников:
Дальнейший расчет ведем по более нагруженной опоре: Подшипники подходят т.к.
Общие сведения. Классификация. Выбор муфты. Знать принцип работы муфт. Муфтами называют устройства, предназначенные для передачи вращения между валами совместно работающих узлов (агрегатов) машин, между частями составных валов (в вала проводах, трансмиссиях), атакже для соединения валов с расположенными на них деталями (зубчатыми колесами, звездочками и т.д.). Приводные муфты предназначены для передачи крутящего момента с вала на вал, но также имеют яд других функций:
-РАДИАЛЬНОЕ СМЕЩЕНИЕ Если а2 получает смещение в пространстве, то ось валов получает угловое смещение. 2.Компенсировать поперечные-продольные колебания, а также крутильные колебания валов (при передаче крутящего момента с электродвигателя смещает ударные нагрузки пускового момента). 3.Муфты могут ограничивать нагрузку и скорость. 4.Предохраняют от перегрузок. Все муфты гостированы.Однако могут исп. И оригинальные конструкции. Все муфты подразделяют на: 1. Глухие 2. Компенсирующие 3. Управляемые(или сцепные) 4. Смоуправляемые Любая муфта выбирается по двум характеристикам: 1.Увеличение крутящего момента(рабочего). k-коэф. Режима Для конвееров, станков и др. k=1.5(примерно) 2. Обязательный посадочный диаметр муфты мм Соотношение посадочных диаметров полумуфт находится в соотншении - только по ГОСТ 1.Глухие муфты Глухими называют муфты, образующие жесткое соединение валов (составной вал). К их числу относят втулочные и фланцевые муфты (см.рис.5.5), которые компенсируют радиальные смещения осей валов до 5мкм для исключения чрезмерных дополнительных сил. Несущая способность втулочных муфт ограничена обычно прочностью соединений (шпоночных, штифтовых, болтовых).
Выбор упруго-компенсирующей муфты, проверочный расчёт.Эскиз муфты. Муфты выбирается по расчётному моменту с учётом диаметров соединяемых валов , где k – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации. Условие прочности резиновых втулок имеет вид где - допускаемые напряжения смятия. Для резиновых втулок рекомендуют =1, 8…2, 0 МПа.
Условие прочности пальцев имеет вид
где –допускаемые напряжения изгиба для материала пальцев. Условие прочности пальцев также выполняется. Окружное усилие по диаметру окружности расположения пальцев ; Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-08-31; Просмотров: 582; Нарушение авторского права страницы