Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Средства зрительной, звуковой связи и сигнализации, используемые на судах
Световые пиротехнические средства сигнализации используют для подачи сигналов бедствия и для привлечения внимания. К ним относятся сигнальные ракеты, фальшфейеры, самозажигающиеся огни и автоматически действующие дымовые шашки для спасательных кругов, а также плавучие дымовые шашки. Пиротехнические сигнальные средства должны быть влагостойкими, безопасными в обращении и хранении, действовать в любых морских гидрометеорологических условиях и сохранять свои свойства в течение минимум 3-х лет. Они должны гаснуть при снижении на высоте не менее 50м от поверхности моря.
По Правилам Регистра РФ пиротехнические средства 1 раз в 2 года подвергаются периодическому свидетельствованию путём наружного осмотра. Пиротехнические средства пассажирских судов подвергаются освидетельствованию ежегодно. Маркировку пиротехнических средств осуществляют несмываемой краской. Маркировка включает в себя дату выпуска, срок на само пиротехническое средство, так и на его упаковку. Звуковая ракета, или граната, взрываясь на высоте, имитирует пушечный выстрел. В трубке ракеты под воспламенительным устройством расположен взрывной патрон в алюминиевой оболочке, состоящих из 2-х зарядов. Верхний из них выбрасывается из корпуса ракеты нижним. Звуковую ракету запускают из пусковых стаканов, укреплённых на планшире или леерном ограждении на обоих крыльях мостика. Сняв колпачок с хвостовой части ракеты, пропускают шнур с кольцом по пазу в боковой части стакана к его донному отверстию и выдёргивают сильным рывком. Географические координаты. Разность широт и разность долгот Географическая широта – это угол при центре Земли, угол между плоскостью экватора и отвесной линии, проведённой через точку наблюдателя Измеряется широта от экватора до параллели данной точки от 0 до 90 градусов Географическая долгота – двугранный угол между плоскостью Гринвинческого меридиана и плоскостью меридиана наблюдателя Измеряется от данной точки от 0 до 180 градусов РШ= Фи2 – Фи1 РД= лямба2 – лямда1 Если фиN, то знак + если фи S, то знак – Если лямбда E, то знак + если ляда W, то знак – РШ и РД не должна превышать 180 градусов Рассчитать поправки РШ и РД для перехода от координат широты1 и долготы 1 в первой геодезической системе к координатам широты 2 и долготы 2 во второй геодезической системе Ширата2=ширата1+ РШ; Долгота2= долгота1+ РД Использование этих формул обеспечивает вычисление поправок РШ и РД с погрешностями, не превышающих единиц метров, что удовлетворяет требованиям к точности решения навигационных карт. Изменение осадки при изменении солёности воды При переходе судна из одного водного бассейна в другой изменяется соленость (плотность) забортной воды. При плавании в воде плотностью ρ и ρ 1водоизмещение судна соответственно будет: D = ρ × V и D = ρ 1× V1, где V - объемное водоизмещение судна до перехода в воду другой плотности; V1 - объемное водоизмещение судна после перехода. Приравнивая правые части равенств, получим: ρ × V = ρ 1× V1или V/V1= ρ 1/ρ. Объемное водоизмещение можно выразить через главные размерения L, В, Т и коэффициент общей полноты (δ - отношение водоизмещения к объёму описанного параллелепипеда): V = δ × L× B× T и V1 = δ 1× L1× B1× T1 При малых изменениях объемного водоизмещения, то есть при изменении солености воды, длина, ширина и коэффициент общей полноты практически не изменяются. В этом случае изменение водоизмещения происходит за счет изменения осадки. Таким образом: ρ × T = ρ 1× T1или T/T1= ρ 1/ρ . Следовательно, при переходе судна из воды одной солености в воду другой солености осадка его изменяется примерно обратно пропорционально плотности воды. Изменение объемного водоизмещения определяется с помощью выражения: Δ V = V1 - V = D/ ρ 1 - D/ ρ = D(ρ - ρ 1)/(ρ × ρ 1) или Δ V = V× (ρ - ρ 1)/ρ 1. Но V = S× Δ T. Тогда: S× Δ Т = V× (ρ - ρ 1)/ρ 1 => Δ Т = V/S × (ρ - ρ 1)/ρ 1или Δ Т = D/(S× ρ ) × (ρ - ρ 1)/ρ 1 При переходе судна из пресной воды (ρ = 1, 0 т/м3) в морскую (ρ = 1, 025 т/м3) судно всплывет, т.е. осадка судна уменьшится. При переходе судна из морской воды в пресную изменение осадки будет положительным, судно погрузится в воду, т.е. его осадка увеличится. Задачи визуального наблюдения на судне и форма доклада обнаруженной цели вперёдсмотрящим Ведение непрерывного визуального и слухового наблюдения является важнейшей задачей навигационной ходовой вахты. Главное требование к организации наблюдения: оно должно быть непрерывным во времени и пространстве. Должно вестись постоянно наблюдение за всей обстановкой вокруг судна (включая не только водную поверхность, но и наблюдение за береговыми и воздушными объектами и даже небесными телами). Например, известны случаи, когда движение судна неверным курсом, из-за ошибки компаса, обнаруживалось по “неправильному” расположению созвездий. Наблюдение является настолько важной задачей, что ПДМНВ 78/95 запрещает возлагать на наблюдателя любые обязанности, которые могут препятствовать наблюдению или затруднить его. Специально оговаривается, что у рулевого и впередсмотрящего – разные обязанности и рулевой не может считаться наблюдателем. Исключение делается для маленьких судов, на которых с места нахождения рулевого обеспечивается круговой беспрепятственный обзор. В зависимости от ситуации наблюдение на судне ведут: · вахтенный помощник капитана (вахтенный офицер); · дополнительно один из судоводителей, находящийся на мостике для усиления ходовой навигационной вахты (чаще всего капитан (КМ) или старший помощник капитана (СПКМ)); · вахтенный матрос наблюдатель (впередсмотрящий); · члены экипажа, расписанные в качестве наблюдателей по тревоге. Вахтенный помощник может быть единственным наблюдателем в дневное время, если ситуация, несомненно, безопасна и состояние погоды, видимости, плотности движения и навигационные условия позволяют это. В этом случае вахтенный матрос может быть отпущен с мостика для выполнения каких-либо других работ или обязанностей при условии, что он будет в немедленной готовности прибыть на мостик. Вызов вахтенного матроса на мостик осуществляется либо по имеющейся у него носимой УКВ-радиостанции, либо подачей одного короткого звонка колоколами громкого боя, предназначенного для подачи тревоги. Услышав такой сигнал, вахтенный матрос должен немедленно прибыть на мостик. Поскольку наблюдение – это вахта, то заступление на вахту впередсмотрящим, несение вахты и ее сдача должны осуществляться в соответствии со всеми требованиями, предъявляемые к ходовой вахте: · при заступление на вахту следует испросить разрешение у вахтенного помощника капитана на смену впередсмотрящего, принять от него обстановку (где и что видно, какой был последний доклад, какие были особые инструкции и распоряжения), доложить о заступлении на вахту; · бдительно нести вахту, непрерывно находясь на посту и проявляя повышенное внимание; · при появлении сменщика получить разрешения на сдачу вахты, передать ему сведения об окружающей обстановке, последнем докладе, особых инструкциях и распоряжениях, доложить о сдаче вахты, получить разрешение покинуть пост.
Задачи наблюдения. Согласно ПДМНВ 78/95 надлежащим наблюдением является такое, которое позволяет: · полностью оценивать ситуацию и риск столкновения, посадки на мель, других навигационных опасностей; · обнаруживать суда, самолеты или людей, терпящих бедствие, остатки и следы кораблекрушений.
Следует помнить, что в наблюдении нет мелочей. Не опознаваемый первоначальный мелкий плавающий предмет может оказаться поплавком, отмечающим сеть, плавающей миной или головой человека, для которого возможность быть замеченным судовым наблюдателем – единственный шанс спастись. Для надлежащего выполнения этих задач наблюдения нужно уметь: · своевременно обнаруживать объекты; · быстро их опознавать; · определять глазомерно направления и расстояния; · контролировать перемещения наблюдаемых объектов. Формы докладов К докладу впередсмотрящего предъявляются три главных требования: своевременность, точность и достоверность. Сразу же после обнаружения объекта должен последовать первый доклад, даже если еще не удалось объект идентифицировать. Не надо ждать дальнейшего сближения для опознания объекта. Лучше своевременно доложить, используя слова “неизвестный предмет”, “непонятный звук”, а в последующих докладах уточнить характеристики объекта. Доклад должен быть максимально точный как в характеристиках объекта, так и в направлении и дистанции до него. Надо постоянно тренироваться в глазомерном определении направлений и дистанций, особенно в условиях мостика, где есть возможность уточнения позиций целей по радиолокатору. Доклад должен быть достоверным. Никогда не надо что-то додумывать от себя или что-то предполагать. Главный принцип доклада: ”Что вижу(слышу), то и докладываю”. Как правило, вахтенный помощник (ВПКМ) докладывает капитану (КМ) об обнаруженных объектах в следующей последовательности: что, где, как. Например: “Рыболовное судно справа 30, дистанция 5 миль, пеленг меняется на нос”. Однако впередсмотрящий чаще докладывает ВПКМ в другой последовательности: направление, что, дистанция. В качестве направления указывается: · курсовой угол от 0 до 180 градусов (округляя до 5 – 10 градусов); · приблизительное направление с использованием слов: на траверзе, впереди траверза, сзади траверза, по носу, по корме. Если обнаружен летящий объект, то дополнительно докладывается угол места от 0 до 90 градусов (от горизонта вверх). В качестве характеристики объекта указывается наиболее характерная или наиболее важная для мореплавания его черта. Дистанция докладывается в кабельтовых и определяется глазомерно. Ниже приведены примеры типовых докладов. “Справа 20 белый постоянный огонь”. “Слева 45 два белых постоянных огня в растворе влево”. “Слева 50 красный проблесковый огонь, дистанция 5 кабельтовых”. “Справа впереди траверза слышу четыре удара в колокол”. “Прямо по курсу силуэт судна”. “Прямо по курсу что-то темнеет”. “Справа на траверзе, угол места 5, вертолет”. “Слева 5 плавающий предмет”. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 2487; Нарушение авторского права страницы