Складское хозяйство, места хранения опасных грузов и материалов

В разделе указываются:

– состав и характеристика складов и складских площадок, предназначенных для хранения грузов;

– места хранения опасных грузов и материалов;

– состав и характеристика складов и складских площадок вспомогательного назначения, на которых хранятся технологическое оборудование и грузы материально-технического назначения (в т.ч. склады, предназначенные для хранения, запасных частей, ГСМ, расходных материалов и т.д.). Для складов ГСМ указываются виды и максимальное количество запасов топлива и масел.

Основные характеристики складов и складских площадок могут представляться в табличной форме.

Таблица 7.1

Состав и характеристики складов

№ склада (складской площадки)	Тип	Площадь/ объем (м² /м³)	Тип (вид) хранимых грузов	Хранение опасных грузов	Вместимость (т)

Таблица 7.2

Основные характеристики резервуарного парка

№ группы резервуаров	№ резервуара	Тип	Емкость (м³)	Вид хранимого груза

Таблица 7.3

Основные характеристики складов вспомогательного назначения

Название склада	Тип	Площадь, (м2)/ емкость (м3)	Тип (вид) хранимого груза	Примечания

Транспортная инфраструктура

В разделе указываются:

– виды транспорта, которыми осуществляется доставка и вывоз грузов;

– характеристики подъездных и внутренних транспортных коммуникаций, виды покрытия;

– места расположения, назначение и характеристика (ширина, наличие ворот и шлагбаумов) автомобильных и железнодорожных въездов с указанием их нумерации, наличие оборудованных КПП и/или постов, пропускная способность;

– места расположения, назначение и характеристика (ширина, наличие ворот) технологических, аварийных (эвакуационных) въездов с указанием их нумерации, посты охраны, осуществляющие контроль за въездами;

– автомобильные стоянки, расположенные вблизи и на территории ОТИ.

Комментарии:

Все выезды, независимо от назначения, как правило, должны иметь сквозную буквенно-цифровую нумерацию: цифра означает порядковый номер, буква(ы) – назначение. Например: въезд № 1-а – автомобильный, № 2-ж – железнодорожный, № 3-э – эвакуационный, №4-жт – железнодорожный технологический.

Количество автомобильных и ж/д въездов определяется исходя из возможности обеспечения планового грузооборота (пассажирооборота) ОТИ и их пропускной способности. Все автомобильные и железнодорожные въезды в зону транспортной безопасности и на критические элементы ОТИ, где предусматривается осуществление пропускного режима, должны быть оборудованы КПП или постами ОТБ. Технологические, аварийные и эвакуационные въезды в повседневном режиме должны быть постоянно закрыты (заперты) и находиться под контролем постов ОТБ.

Характеристики транспортных коммуникаций ОТИ могут представляться в табличной форме:

Таблица 8.1

Характеристики автомобильных коммуникаций

Подъездные автодороги и/или проезды к территории ОТИ:
Подъездная автодорога – ул. Портовая	Количество подъездов:
Ширина дороги (м):
Вид покрытия:
Внутренние автодороги и проезды на территории ОТИ:
Сеть внутренних автодорог:	Ширина дорог (м):
Вид покрытия:
Территория ОТИ имеет твердое покрытие на котором обозначены проезды:	Ширина проездов (м):
Вид покрытия:
Общая протяженность внутренней автодорожной сети:
Средняя пропускная способность автотранспорта в сутки:

Таблица 8.2

Характеристики железнодорожных коммуникаций

Подъездные ж/д пути к территории ОТИ:
Наименование организации, в ведении которой находятся подъездные ж/д пути:
ж/д путь № 1	Тип:	одноколейный
Внутренняя ж/д сеть на территории ОТИ:
Нумерация:	Тип:	Назначение:	Протяженность(м):
ж/д путь № 8	одноколейный	обеспечение погрузки/выгрузки










Общая протяженность внутренней ж/д сети ОТИ:
Пропускная способность внутренней ж/д сети ОТИ:
Сведения о наличии локомотивов для проведения маневровых работ:

Перечень и характеристики автомобильных стоянок могут представляться в табличной форме:

Таблица 8.3

Перечень и характеристики автомобильных стоянок

Наименование и назначение	Вместимость	Расположение
Автостоянка № 1 для личного автотранспорта персонала ОТИ	10 машин	в районе КПП № 2 (за территорией ОТИ)
Автостоянка № 2 (за территорией ОТИ) для служебного и личного автотранспорта персонала ОТИ и посетителей	30 машин	в районе административного корпуса (за территорией ОТИ)
Автостоянка № 3 для личного автотранспорта персонала ОТИ	6 машин	в районе КПП № 2 (на территории ОТИ)
Автостоянка № 4 для служебного и личного автотранспорта персонала ОТИ	4 машины	в районе столовой (на территории ОТИ)

Суда портофлота

В разделе указываются:

- типы и характеристики судов портофлота, входящих в состав ОТИ;

- перечень организаций (компаний), суда портофлота которых привлекаются для обслуживания грузовых судов на ОТИ.

Характеристики судов портового флота, входящих в состав ОТИ, указаны в таблице:

Таблица 8

Суда портофлота

Название судна	Тип судна	Водоизмещение (т)	Место стоянки

Система управления движением судов

В разделе указываются:

- состав, назначение и основные характеристики СУДС, входящей в состав ОТИ (если приминимо);

- состав, назначение, принадлежность и характеристика объектов СУДС морского порта, расположенных на территории ОТИ;

- должностные лица, осуществляющие управление движением судов в районе дислокации ОТИ.

Средства навигационного оборудования

В разделе указываются:

- состав, принадлежность и характеристика СНО, расположенных на территории и акватории ОТИ;

- порядок обеспечения электропитания береговых объектов СНО, наличие источников бесперебойного питания;

- организации, осуществляющие эксплуатацию и обслуживание объектов СНО на территории (акватории) ОТИ.

Состав, основные характеристики и порядок функционирования системы освещения

В разделе указываются:

– состав системы освещения ОТИ;

– состав, характеристика и размещение осветительных приборов системы рабочего освещения;

– состав, характеристика и размещение осветительных приборов системы дежурного освещения;

– особенности эксплуатации системы освещения ОТИ и обеспечения ее электропитания;

– величина освещенности открытых участков территории ОТИ.

Основные характеристики и порядок функционирования системы охранного освещения ОТИ отражаются в разделе 8.2 настоящего Плана.

Состав, основные характеристики и порядок функционирования системы электроснабжения

В разделе указываются:

– категория ОТИ по надежности электроснабжения;

– поставщики электроэнергии на ОТИ, питающие электроподстанции и количество фидеров (вводов), по которым подается электроэнергия на ОТИ;

– состав, характеристика и порядок функционирования объектов системы электроснабжения, расположенных на территории ОТИ;

– состав и характеристика источников резервного (аварийного) электропитания ОТИ;

– порядок и сроки переключения потребителей с основного на аварийное (резервное) электропитание;

– принятые субъектом транспортной инфраструктуры организационные и технические меры обеспечения безопасности (защиты) элементов системы электроснабжения ОТИ.

Порядок распределения потребителей по трансформаторным подстанциям и распределительным щитам может представляться в табличной форме.

Таблица 9.1

Трансформаторные подстанции

№ трансформаторной подстанции	Потребители электроэнергии
С1	Конвейерные линии, пересыпные станции №№1-3, здания грохота и дробилки, стакеры-реклаймеры №№1, 2
С2	Конвейерные линии, пересыпные станции №№4-7, стакер-реклаймер №3, судопогрузочные машины №№1, 2
ТП-4	Осветительные мачты №1-4, компрессоры очистки фильтров системы аспирации пересыпных станций №№1-3
ТП-5	Осветительные мачты №5-8, освещение причала, таможенного поста, пункт обогрева, компрессоры очистки фильтров системы аспирации пересыпных станций №№1-3

Таблица 9.2

Распределительные щиты

№ РЩ	Потребители, подключенные к РЩ	Примечание
	Административные и бытовые помещения (вагончики)	-
	Осветительные приборы мачты освещения №2	-
	Помещения, системы жизнеобеспечения и технические системы охраны подразделений пограничного и таможенного контроля.	На этот же распределительный щит выведен фидер резервной дизельной электростанции
	Площадка специального досмотра (подразделение пограничных и таможенных органов), помещение дежурного специалиста по взаимодействию с РЖД, шиномонтажное помещение	-

⇐ Предыдущая 1 234 5 6 7 8 Следующая ⇒