Дроссель-трансформатор типа ДТ-0,2-500 выпуска с 1995 г.

⇐ ПредыдущаяСтр 15 из 25Следующая ⇒

Назначение. Дроссель-трансформатор типа ДТ-0, 2-500 предназначен для установки на участках железных дорог, оборудованных автоблокировкой на переменном токе и электротягой на постоянном токе.

Некоторые конструктивные особенности. Габаритный чертеж дроссель-трансформатора ДТ-0, 2-500 приведен на рис. 254. Дроссель-трансформатор рассчитан на пропускание номинального значения постоянного тока силой 500 А в электротяге через каждую секцию основной обмотки. Средний вывод обмотки рассчитан на силу тока 1000 А.

Дроссель-трансформатор изготавливается следующих исполнений в соответствии с табл. 233.

Таблица 233 Виды исполнений дроссель-трансформаторов ДТ-0, 2-500

Тип изделия	Номер чертежа	Коэффициент трансформации	Марка провода дополнительной обмотки
ДТ-0, 2-300	ЮКЛЯ 672113.002		ПЭБО 0 0, 69 мм
ДТ-0, 2-500	ЮКЛЯ 672113.002-01		ПЭБО 0 1 мм
ДТ-0, 2-500	ЮКЛЯ 672113.002-02		ПЭБО 0 1 мм

Основная обмотка состоит из двух секций, соединенных между собой.

Дополнительная обмотка в зависимости от варианта исполнения дроссель-трансформатора имеет:

— при коэффициенте трансформации 40—560 витков (рис. 255, а);

— при коэффициенте трансформации 23—322 витка (рис. 255, б);

— при коэффициенте трансформации 17—238 витков (рис. 255, в).

При заказе необходимо указать не только тип дроссель-трансформатора, но и коэффициент трансформации. Если в заявочной спецификации будет отсутствовать указание о коэффициенте трансформации, то завод-изготовитель поставит дроссель-трансформатор с коэффициентом трансформации 17.

По способу защиты человека от поражения электрическим током дроссель-трансформатор относится к классу О ГОСТ 12.2.007.0-75.

Электрические характеристики. Сопротивление основной обмотки постоянному току между выводами А1—А2 должно быть (1, 4+0, 14) мОм при температуре +20°С.

Полное сопротивление дроссель-трансформатора переменному току частоты 50 Гц при напряжении на его основной обмотке 0, 5 В между выводами А1—А2 и при отсутствии подмагничивания постоянным током должно быть не менее 0, 2 Ом и не более 0, 22 Ом при зазоре между сердечником и ярмом 1—3 мм.

Полное сопротивление дроссель-трансформатора при разности токов (асимметрии тока), протекающих в секциях основной обмотки силой 320 А и при напряжении 0, 5 В переменного тока частоты 50 Гц, на основной обмотке (между выводами А1—А2) должно быть

не менее 0, 18 Ом. Полное сопротивление не должно отклоняться более чем на ±8% от фактического сопротивления, измеренного при отсутствии подмагничивания.

Дополнительная обмотка дроссель-трансформатора с коэффициентом трансформации 40, подключенная выводами 1—2 (см. рис. 255, а) к напряжению 220 В переменного тока частоты 50 Гц, должна обеспечивать в основной обмотке на выводах А1—А2 напряжение (5±0, 5) В.

Дополнительная обмотка дроссель-трансформатора с коэффициентом трансформации 23, подключенная выводами 3—5 (см. рис. 255, б), к напряжению 220 В переменного тока частоты 50 Гц, должна обеспечивать в основной обмотке на выводах А1—А2 напряжение (9, 5+0, 5) В.

Дополнительная обмотка дроссель-трансформатора с коэффициентом трансформации 17, подключенная выводами 2—4 (см. рис. 255, в) к напряжению 220 В переменного тока частоты 50 Гц, должна обеспечивать в основной обмотке на выводах А1—А2 напряжение (12+0, 5) В.

При протекании постоянного тока силой 500 А в течение 2 ч через каждую секцию основной обмотки с выходом суммарной силы тока 1000 А через средний вывод температура масла не должна превышать температуру окружающего воздуха 25±10°С более чем на 75°С.

Коэффициенты четырехполюсника дроссель-трансформатора по модулю и аргументу при установке его на релейном конце рельсовой цепи при отсутствии подмагничивания имеют следующие значения и являются справочными величинами, необходимыми для расчета оельсовой цепи:

Примечание: n — коэффициент трансформации исполнения дроссель-трансформатора.

Дополнительная обмотка дроссель-трансформатора выполняется в виде плоской катушки без каркаса. Выводные концы дополнительной обмотки дроссель-трансформатора с коэффициентами трансформации 23 и 17 выполняются тем же обмоточным проводом и защищены дополнительно электроизоляционной трубкой. При выпуске дроссель-трансформатора с коэффициентом трансформации 40 дополнительная обмотка имеет два выводных конца, выполненныхпроводом сечением 0, 75 мм².

В комплект поставки дроссель-трансформатора входят труба предохранительная (для защиты кабеля), паспорт, техническое описание и инструкция по эксплуатации (одно на каждые 20 дроссель-трансформаторов). Дроссельные перемычки в комплект поставки не входят и заказываются отдельно.

Заводы-изготовители поставляют дроссель-трансформаторы не залитые маслом.

Каждый дроссель-трансформатор имеет маркировку, содержащую товарный знак завода-изготовителя, тип изделия, схему обмоток, заводской порядковый номер данного экземпляра изделия и год выпуска.

Отправка заказчикам дроссель-трансформаторов в зависимости от их количества производится в следующих типах тары, изготавливаемой по чертежам завода-изготовителя:

— при индивидуальной отправке багажом, а также при отправке небольших партий каждый дроссель-трансформатор упаковывается в деревянный ящик решетчатого типа;

— при отправке больших партий на платформах дроссель-трансформаторы без упаковки устанавливаются на щиты и расшиваются брусками, исключающими их взаимное перемещение;

— при отправке больших партий в вагонах производится расшивка дроссель-трансформаторов.

Сопротивление изоляции электрических цепей дроссель-трансформатора в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150-69 должно быть не менее 25 МОм между основной и дополнительной обмотками, между дополнительной обмоткой и корпусом и не менее 5 мОм — между основной обмоткой и корпусом.

Сопротивление изоляции электрических цепей дроссель-трансформатора в условиях воздействия верхнего значения относительной влажности 95±3% и температуре +30°С должно быть не менее 2 МОм между основной и дополнительной обмотками, между дополнительной обмоткой и корпусом и не менее 0, 5 МОм — между основной обмоткой и корпусом.

Изоляция обмоток относительно корпуса и между собой должна выдерживать без повреждений в течение 1 мин испытательное напряжение 2500 В переменного тока частоты 50 Гц.

Условия эксплуатации. Дроссель-трансформатор работает в интервале температур от —50°С до +45 °С. Перед эксплуатацией для охлаждения основной и дополнительной обмоток в корпус дроссель-трансформатора заливается трансформаторное масло Т-750 ГОСТ 982-80. Уровень масла должен быть на 50 мм ниже верхней кромки корпуса.

Запрещается отключать от рельса хотя бы одну перемычку дроссель-трансформатора без предварительного соединения обоих рельсов со средней точкой дроссель-трансформатора соседней рельсовой цепи.

Запрещается отключать среднюю точку дроссель-трансформатора

или нарушать иным способом цепь протекания по рельсам тягового тока.

Если при выполнении путевых работ невозможно осуществить соединение обоих рельсов со средней точкой дроссель-трансформатора, то отключение перемычек дроссель-трансформатора на электрифицированных участках разрешается производить только после снятия напряжения с контактной сети.

По окончании работ перемычки дроссель-трансформаторов должны быть немедленно присоединены к рельсам.

Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, гарантийный срок хранения — 9 месяцев с момента изготовления.

Средний срок службы дроссель-трансформатора не менее 30 лет.

Габаритные размеры приведены на рис. 254. Масса 120±3 кг.

⇐ Предыдущая 10 11 12 13 141516 17 18 19 Следующая ⇒