Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Основные технико-экономические показатели ООО «Юргинский машзавод»
Организацию производства планируется организовать в г. Кемерово на территории ОАО " Кемеровский Опытный Ремонтно-Механический Завод". Строительство производственного корпуса планируется осуществить на земельном участке, расположенном вблизи основных сооружений ОАО «КОРМЗ» (адрес: 650021, Россия, Кемеровская область, г.Кемерово, ул.Грузовая, 19Б). Выбор площадки обусловлен следующими факторами: - участок непосредственно примыкает к территории завода - близость железнодорожных путей; - наличие электрических водопроводных и сливных коммуникаций; - достаточная площадь земельного участка, - кадастровая категория - наличие разрешения на использование участка; - развитая городская транспортная инфраструктура. На строительство и оснащение производственного корпуса необходимым технологическим оборудованием планируется произвести капиталовложения в размере 88, 00 млн. руб. Для организации высокотехнологичного производства планируется использовать следующие средства технологического оснащения, имеющиеся на ОАО " Кемеровский Опытный Ремонтно-Механический Завод": а) металлорежущее оборудование сверлильно-расточной, фрезерной, токарной, шлифовальной, отрезной и зубообрабатывающей групп, в том числе станки с числовым программным управлением; б) машины плазменного и газового раскроя листовых материалов термической резкой по электронным шаблонам с компьютерной раскладкой; в) полуавтоматы дуговой сварки в среде углекислого газа; г) печи для термической обработки, закалочные ванны, камера химико-термической обработки; д) машины холодной листовой штамповки; е) комплекты деталей универсально-сборных приспособлений, стапели сборочные;. ж) покрасочная камера, оборудование для подготовки к окрашиванию. Совместно с имеющимся на ОАО " Кемеровский Опытный Ремонтно-Механический Завод" универсальным оборудованием и оснасткой планируется использовать: а) автомат для электрошлаковой наплавки твердых сплавов под слоем флюса с целью защиты от механического износа лопастей движителя и крыльев геохода; б) универсальная установка высокоскоростного газопламенного напыления (HVAF) для нанесения антифрикционных и износостойких покрытий на изделия пар трения и поверхности, контактирующие с породой; в) металлокерамические кольцевые сверла и комбинированные сборные сверла-зенкеры, обеспечивающие высокопроизводительную обработку износостойких сталей типа Hardox™ 400-600; г) плунжерные фрезы со сменными многогранными пластинами для изготовления крупногабаритных деталей геохода, обеспечивающие высокопроизводительную обработку и стабильную жесткость при больших объемах срезаемого материала; д) стапель сборочный поворотный роликовый для ориентации и фиксации каркаса корпуса геохода в процессе сборки внешней и внутренней обшивок; е) мобильная бесконтактная (лазерная) координатно-измерительная система для монтажа, контроля и увязки размеров крупногабаритных изделий геохода и контроля формы объектов, активного контроля геометрии стыков.
5.1.1 Информация об альтернативных технологических решениях и подходах, применяемых в производстве аналогичной продукции с указанием преимуществ, которыми обладает предлагаемый проект по сравнению с этими подходами. а) Технологическое решение : Сборка корпуса геохода путем сварки листов обшивки с системой шпангоутов. Технологические решения при производстве аналогов: В проходческих щитах обшивка является несущим элементом, вследствие чего требуется обеспечивать высокую точность взаимного расположения свариваемых изделий, что достигается применением сложных и громоздких сборочных приспособлений. Преимущества предложенного технологического решения: Точность обеспечивается системой шпангоутов, базирующихся друг относительно друга по механически обработанным поверхностям, а приваривание листов обшивки производится с широкими допусками. Повышается точность изготовления корпусов, минимизируются коробления конструкции вследствие остаточных напряжений от сварных швов и обработки давлением, упрощаются операции листовой гибки за счет меньшей толщины листов, повышается ремонтная технологичность за счет возможности смены обшивки без нарушения геометрии корпуса. б) Технологическое решение : Использование сварно-листовых заготовок при изготовлении шпангоутов – заготовки в виде фрагментов кольца (1/2, 1/3 окружности) получают с помощью плазменного раскроя из листа с последующей сваркой в кольцо. Технологические решения при производстве аналогов: Конструктивное решение об использовании каркаса со шпангоутами заимствовано из авиастроения. В данной отрасли шпангоуты изготавливаются из легких сплавов, причем в качестве заготовок используются термообработанные плиты. Использование других видов заготовок не допускается вследствие склонности изделий из легких сплавов к короблению под воздействием остаточных напряжений. Такое решение обуславливает необходимость удаления весьма больших объемов материала с поверхности исходных заготовок (коэффициент использования материала составляет 0, 2 и менее). Преимущества предложенного технологического решения: Повышение коэффициента использования материала до 0, 7…0, 8.Сокращение трудоемкости на 30…50%. в) Технологическое решение : автоматическая электрошлаковая наплавка твердых сплавов под слоем флюса на лопасти движителя и крылья геохода. Технологические решения при производстве аналогов: В конструкциях проходческих щитов отсутствуют элементы подвергающиеся такому экстремальному абразивному воздействию как лопасти движителя и крылья геохода, в связи с чем для элементов конструкции, контактирующих с породой, используют типичные марганцовистые стали без дополнительных технологических приемов их упрочнения. В ряде специальных изделий машиностроения, к которым предъявляются высокие требования по износостойкости и жаропрочности обычно используется наплавка использованием неплавящихся электродов. Преимущества предложенного технологического решения: высокая производительность по массе наплавленного в единицу времени материала; снижение энергозатрат; возможность наплавки больших толщин металла за один проход; возможность получения наплавленного металла с композиционной структурой и прогнозируемыми свойствами. г) Технологическое решение : электронно-пучковая обработка рабочих поверхностей резцов исполнительных органов геохода. Технологические решения при производстве аналогов: В конструкциях проходческих щитов резцы исполнительных органов изготавливают из металлокерамических сплавов, производя их смену в случае разрушения. Преимущества предложенного технологического решения: Поскольку смена резцов затруднена из-за ограниченности доступа к ним и с целью расширения области применения по породам с крепостью до 6…8 по шкале М.М. Протодьяконова необходимо использовать технологические способы повышения работоспособности резцов. Электронно-пучковое облучение позволяет локализовать концентрированные потоки энергии в поверхностных слоях металлокерамических сплавов и с высокой точностью управлять структурой, элементным и фазовым составом, модифицируемых слоев материалов. Такие изменения структуры поверхностного слоя, оказывают положительное влияние на эксплуатационные характеристики металлокерамических сплавов, значительно снижая коэффициент трения и кратно повышая износостойкость металлокерамического сплава.
5.1.2 Основные этапы и планируемые виды работ по созданию высокотехнологичного производства/внедрению высокой технологии. Перечень и краткое описание основных технологических операций (переделов), которые будут использованы в процессе производства продукции. Сроки выполнения этапов. Основные этапы и планируемые виды работ по созданию высокотехнологичного производства: I. Разработка конструкторской документации стадии эскизного проекта, проверка её на комплектность; II. Обеспечение технологичности конструкций изделий геохода, включающее анализ целесообразности применения выбранных материалов, рациональности и технологичности членения конструкции на сборочные единицы, блоки, агрегаты, обеспечения простоты сборки, исходя из условий опытного и позаказного производства, перечня имеющихся и намеченных к приобретению средств технологического оснащения; III. Разработка конструкторской документации стадии технического проекта, проверка её на комплектность; IV. Обеспечение технологичности конструкций изделий геохода, включающее анализ обоснованности требований к точности изделий, качеству поверхностей, физико-механическим свойствам изделий. V. Распределение номенклатуры деталей и сборочных единиц между подразделениями предприятия, распределение номенклатуры деталей и сборочных единиц, отдаваемых на аутсорсинг, работа с поставщиками покупных изделий. VI. Проектирование технологических процессов а) типизация изделий по конструктивным и технологическим признакам; б) разработка технологических маршрутов движения объектов производства; в) разработка технологических процессов изготовления и контроля изделий, сборки и испытаний; подготовка технологической г) выбор универсальных средств технологического оснащения, проектирование специальных средств технологического оснащения; д) установление укрупненных технических норм времени на операции технологических процессов; е) установление норм расхода основных и вспомогательных материалов по операциям технологических процессов; VII. Организационная подготовка производства: а) изготовление средств технологического оснащения; б) составление заявок и размещение заказов на оборудование; в) расчеты движения деталей и хода будущего производства; расчеты загрузки рабочих мест; расчеты оперативно-плановых г) планирование работы вспомогательных цехов и служб, а также обслуживающих подразделений; д) формирование производственных участков; е) проектирование и выбор межоперационного транспорта, тары и вспомогательного оборудования; составление заявок и ж) изготовление средств транспорта, тары и прочего вспомогательного оборудования; з) планирование и организация системы управления качеством продукции; и) приемка, комплектация и расстановка основного, вспомогательного оборудования, средств транспорта и оснастки на рабочих местах; к) обеспечение материалами, заготовками, покупными деталями и узлами; л) подготовка и комплектование кадров; VIII. Опытное производство (изготовление прототипа геохода); IX. Обеспечение технологичности конструкций изделий геохода: внесение изменений в конструкцию геохода по итогам опытного X. Уточнение комплекта технологической документации для условий позаказного и мелкосерийного производства. XI. Проведение скорректированных по итогам опытного производства мероприятий технологической и организационной
Основные технологические операции (переделы): I. Операции заготовительного производства а) листовой раскрой заготовок на машинах плазменной и газовой резки для подготовки толстостенных металлоконструкций геохода б) разрезание проката на ленточно-отрезных станках для получения мерных заготовок деталей-тел вращения и прочих в) свободная ковка заготовок изделий типа тяг и рычагов; г) рубка и гибка листовых заготовок на прессах (гидравлический, кривошипный) для получения тонкостенных и криволинейных II. Операции механической обработки а) операции токарной группы: производство изделий трансмиссий геохода, чистовая обработка шпангоутов (токарно-карусельные б) операции сверлильно-фрезерно-расточной группы: черновая обработка шпангоутов, разделка кромок под сварку, обработка в) операции шлифовальной группы: чистовая обработка изделий трансмиссий геохода, чистовая обработка привалочных г) зубообрабатывающие операции: производство изделий механических передач трансмиссий геохода. III. Сборочные операции а) стендовая сборка узлов и механизмов геохода; б) сборка сваркой металлоконструкций геохода, элементов обшивки и каркаса; в) монтаж гидравлических систем геохода; г) монтаж электрических систем геохода. IV. Прочие операции а) термическая и химико-термическая обработка ответственных деталей трансмиссий геохода (валы, зубчатые колеса); б) автоматическая электрошлаковая наплавка твердых сплавов под слоем флюса на лопасти движителя и крылья геохода; в) высокоскоростное газопламенное напыление (HVAF) антифрикционных и износостойких покрытий на изделия пар трения и г) контроль требований геометрической точности, качества поверхностей изделий и качества сварных швов универсальными и д) гидравлические испытания аппаратов и соединений гидропривода геохода, контроль дисбаланса роторов трансмиссий геохода и е) покрасочные операции.
Таблица 5.1 – Сроки выполнения этапов по созданию высокотехнологичного производства
5.1.3 Наличие у организации-инициатора проекта научно-технического задела по проекту Организация-инициатор проекта имеет тесные связи с головным исполнителем и соисполнителем проекта, формирование стратегии выполнения проекта начато в 2011 г. В период с 06.2011-06.2012 было подготовлено ТЭО проекта «Создание инновационного геотехнологического инструментария для формирования подземного пространства» для Министерства промышленности и торговли РФ. 01.08.2012 г. был подписан договор НИОКР №01/12-ГШО по теме: «Разработка технических решений гидравлической трансмиссии геохода». Срок окончания работ – 01.04.2013. Разработано техническое задание на проектирование цеха для сборки геоходов. 5.1.4 Полная стоимость работ по организации высокотехнологичного производства/внедрению высокой технологии, включая: строительство новых (реконструкцию существующих) объектов производственного назначения, перепланировку цехов, переустановку имеющегося оборудования (в случае, если предусмотрены капитальные вложения). Полная стоимость работ с учетом строительства нового производственного корпуса и закупаемого оборудования составит 200 млн. руб., без учета заработной платы работников, работающих после завершения НИОКТР.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-11; Просмотров: 649; Нарушение авторского права страницы