Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Основные технико-экономические показатели ООО «Юргинский машзавод»



Организацию производства планируется организовать в г. Кемерово на территории ОАО " Кемеровский Опытный Ремонтно-Механический Завод".

Строительство производственного корпуса планируется осуществить на земельном участке, расположенном вблизи основных сооружений ОАО «КОРМЗ» (адрес: 650021, Россия, Кемеровская область, г.Кемерово, ул.Грузовая, 19Б).

Выбор площадки обусловлен следующими факторами:

- участок непосредственно примыкает к территории завода

- близость железнодорожных путей;

- наличие электрических водопроводных и сливных коммуникаций;

- достаточная площадь земельного участка,

- кадастровая категория

- наличие разрешения на использование участка;

- развитая городская транспортная инфраструктура.

На строительство и оснащение производственного корпуса необходимым технологическим оборудованием планируется произвести капиталовложения в размере 88, 00 млн. руб.

Для организации высокотехнологичного производства планируется использовать следующие средства технологического оснащения, имеющиеся на ОАО " Кемеровский Опытный Ремонтно-Механический Завод":

а) металлорежущее оборудование сверлильно-расточной, фрезерной, токарной, шлифовальной, отрезной и зубообрабатывающей групп, в том числе станки с числовым программным управлением;

б) машины плазменного и газового раскроя листовых материалов термической резкой по электронным шаблонам с компьютерной раскладкой;

в) полуавтоматы дуговой сварки в среде углекислого газа;

г) печи для термической обработки, закалочные ванны, камера химико-термической обработки;

д) машины холодной листовой штамповки;

е) комплекты деталей универсально-сборных приспособлений, стапели сборочные;.

ж) покрасочная камера, оборудование для подготовки к окрашиванию.

Совместно с имеющимся на ОАО " Кемеровский Опытный Ремонтно-Механический Завод" универсальным оборудованием и оснасткой планируется использовать:

а) автомат для электрошлаковой наплавки твердых сплавов под слоем флюса с целью защиты от механического износа лопастей движителя и крыльев геохода;

б) универсальная установка высокоскоростного газопламенного напыления (HVAF) для нанесения антифрикционных и износостойких покрытий на изделия пар трения и поверхности, контактирующие с породой;

в) металлокерамические кольцевые сверла и комбинированные сборные сверла-зенкеры, обеспечивающие высокопроизводительную обработку износостойких сталей типа Hardox™ 400-600;

г) плунжерные фрезы со сменными многогранными пластинами для изготовления крупногабаритных деталей геохода, обеспечивающие высокопроизводительную обработку и стабильную жесткость при больших объемах срезаемого материала;

д) стапель сборочный поворотный роликовый для ориентации и фиксации каркаса корпуса геохода в процессе сборки внешней и внутренней обшивок;

е) мобильная бесконтактная (лазерная) координатно-измерительная система для монтажа, контроля и увязки размеров крупногабаритных изделий геохода и контроля формы объектов, активного контроля геометрии стыков.

 

5.1.1 Информация об альтернативных технологических решениях и подходах, применяемых в производстве аналогичной продукции с указанием преимуществ, которыми обладает предлагаемый проект по сравнению с этими подходами.

а) Технологическое решение : Сборка корпуса геохода путем сварки листов обшивки с системой шпангоутов. Технологические решения при производстве аналогов: В проходческих щитах обшивка является несущим элементом, вследствие чего требуется обеспечивать высокую точность взаимного расположения свариваемых изделий, что достигается применением сложных и громоздких сборочных приспособлений. Преимущества предложенного технологического решения: Точность обеспечивается системой шпангоутов, базирующихся друг относительно друга по механически обработанным поверхностям, а приваривание листов обшивки производится с широкими допусками. Повышается точность изготовления корпусов, минимизируются коробления конструкции вследствие остаточных напряжений от сварных швов и обработки давлением, упрощаются операции листовой гибки за счет меньшей толщины листов, повышается ремонтная технологичность за счет возможности смены обшивки без нарушения геометрии корпуса.

б) Технологическое решение : Использование сварно-листовых заготовок при изготовлении шпангоутов – заготовки в виде фрагментов кольца (1/2, 1/3 окружности) получают с помощью плазменного раскроя из листа с последующей сваркой в кольцо. Технологические решения при производстве аналогов: Конструктивное решение об использовании каркаса со шпангоутами заимствовано из авиастроения. В данной отрасли шпангоуты изготавливаются из легких сплавов, причем в качестве заготовок используются термообработанные плиты. Использование других видов заготовок не допускается вследствие склонности изделий из легких сплавов к короблению под воздействием остаточных напряжений. Такое решение обуславливает необходимость удаления весьма больших объемов материала с поверхности исходных заготовок (коэффициент использования материала составляет 0, 2 и менее). Преимущества предложенного технологического решения: Повышение коэффициента использования материала до 0, 7…0, 8.Сокращение трудоемкости на 30…50%.

в) Технологическое решение : автоматическая электрошлаковая наплавка твердых сплавов под слоем флюса на лопасти движителя и крылья геохода. Технологические решения при производстве аналогов: В конструкциях проходческих щитов отсутствуют элементы подвергающиеся такому экстремальному абразивному воздействию как лопасти движителя и крылья геохода, в связи с чем для элементов конструкции, контактирующих с породой, используют типичные марганцовистые стали без дополнительных технологических приемов их упрочнения. В ряде специальных изделий машиностроения, к которым предъявляются высокие требования по износостойкости и жаропрочности обычно используется наплавка использованием неплавящихся электродов. Преимущества предложенного технологического решения: высокая производительность по массе наплавленного в единицу времени материала; снижение энергозатрат; возможность наплавки больших толщин металла за один проход; возможность получения наплавленного металла с композиционной структурой и прогнозируемыми свойствами.

г) Технологическое решение : электронно-пучковая обработка рабочих поверхностей резцов исполнительных органов геохода. Технологические решения при производстве аналогов: В конструкциях проходческих щитов резцы исполнительных органов изготавливают из металлокерамических сплавов, производя их смену в случае разрушения. Преимущества предложенного технологического решения: Поскольку смена резцов затруднена из-за ограниченности доступа к ним и с целью расширения области применения по породам с крепостью до 6…8 по шкале М.М. Протодьяконова необходимо использовать технологические способы повышения работоспособности резцов. Электронно-пучковое облучение позволяет локализовать концентрированные потоки энергии в поверхностных слоях металлокерамических сплавов и с высокой точностью управлять структурой, элементным и фазовым составом, модифицируемых слоев материалов. Такие изменения структуры поверхностного слоя, оказывают положительное влияние на эксплуатационные характеристики металлокерамических сплавов, значительно снижая коэффициент трения и кратно повышая износостойкость металлокерамического сплава.

 

5.1.2 Основные этапы и планируемые виды работ по созданию высокотехнологичного производства/внедрению высокой технологии. Перечень и краткое описание основных технологических операций (переделов), которые будут использованы в процессе производства продукции. Сроки выполнения этапов.

Основные этапы и планируемые виды работ по созданию высокотехнологичного производства:

I. Разработка конструкторской документации стадии эскизного проекта, проверка её на комплектность;

II. Обеспечение технологичности конструкций изделий геохода, включающее анализ целесообразности применения выбранных материалов, рациональности и технологичности членения конструкции на сборочные единицы, блоки, агрегаты, обеспечения простоты сборки, исходя из условий опытного и позаказного производства, перечня имеющихся и намеченных к приобретению средств технологического оснащения;

III. Разработка конструкторской документации стадии технического проекта, проверка её на комплектность;

IV. Обеспечение технологичности конструкций изделий геохода, включающее анализ обоснованности требований к точности изделий, качеству поверхностей, физико-механическим свойствам изделий.

V. Распределение номенклатуры деталей и сборочных единиц между подразделениями предприятия, распределение номенклатуры деталей и сборочных единиц, отдаваемых на аутсорсинг, работа с поставщиками покупных изделий.

VI. Проектирование технологических процессов

а) типизация изделий по конструктивным и технологическим признакам;

б) разработка технологических маршрутов движения объектов производства;

в) разработка технологических процессов изготовления и контроля изделий, сборки и испытаний; подготовка технологической
документации;

г) выбор универсальных средств технологического оснащения, проектирование специальных средств технологического оснащения;

д) установление укрупненных технических норм времени на операции технологических процессов;

е) установление норм расхода основных и вспомогательных материалов по операциям технологических процессов;

VII. Организационная подготовка производства:

а) изготовление средств технологического оснащения;

б) составление заявок и размещение заказов на оборудование;

в) расчеты движения деталей и хода будущего производства; расчеты загрузки рабочих мест; расчеты оперативно-плановых
нормативов, циклов, величин партий, заделов;

г) планирование работы вспомогательных цехов и служб, а также обслуживающих подразделений;

д) формирование производственных участков;

е) проектирование и выбор межоперационного транспорта, тары и вспомогательного оборудования; составление заявок и
размещение заказов;

ж) изготовление средств транспорта, тары и прочего вспомогательного оборудования;

з) планирование и организация системы управления качеством продукции;

и) приемка, комплектация и расстановка основного, вспомогательного оборудования, средств транспорта и оснастки на рабочих местах;

к) обеспечение материалами, заготовками, покупными деталями и узлами;

л) подготовка и комплектование кадров;

VIII. Опытное производство (изготовление прототипа геохода);

IX. Обеспечение технологичности конструкций изделий геохода: внесение изменений в конструкцию геохода по итогам опытного
производства и испытаний;

X. Уточнение комплекта технологической документации для условий позаказного и мелкосерийного производства.

XI. Проведение скорректированных по итогам опытного производства мероприятий технологической и организационной
подготовки производства.

 

Основные технологические операции (переделы):

I. Операции заготовительного производства

а) листовой раскрой заготовок на машинах плазменной и газовой резки для подготовки толстостенных металлоконструкций геохода
и заготовок крупногабаритных элементов конструкции;

б) разрезание проката на ленточно-отрезных станках для получения мерных заготовок деталей-тел вращения и прочих
малогабаритных заготовок;

в) свободная ковка заготовок изделий типа тяг и рычагов;

г) рубка и гибка листовых заготовок на прессах (гидравлический, кривошипный) для получения тонкостенных и криволинейных
листовых заготовок и металлоконструкций.

II. Операции механической обработки

а) операции токарной группы: производство изделий трансмиссий геохода, чистовая обработка шпангоутов (токарно-карусельные
операции), изготовление нестандартных метизов и прочих деталей-тел вращения (крышки, фланцы, оси);

б) операции сверлильно-фрезерно-расточной группы: черновая обработка шпангоутов, разделка кромок под сварку, обработка
корпусных деталей и изделий, несущих крепление;

в) операции шлифовальной группы: чистовая обработка изделий трансмиссий геохода, чистовая обработка привалочных
поверхностей крышек и корпусов;

г) зубообрабатывающие операции: производство изделий механических передач трансмиссий геохода.

III. Сборочные операции

а) стендовая сборка узлов и механизмов геохода;

б) сборка сваркой металлоконструкций геохода, элементов обшивки и каркаса;

в) монтаж гидравлических систем геохода;

г) монтаж электрических систем геохода.

IV. Прочие операции

а) термическая и химико-термическая обработка ответственных деталей трансмиссий геохода (валы, зубчатые колеса);

б) автоматическая электрошлаковая наплавка твердых сплавов под слоем флюса на лопасти движителя и крылья геохода;

в) высокоскоростное газопламенное напыление (HVAF) антифрикционных и износостойких покрытий на изделия пар трения и
поверхности изделий, контактирующие с породой;

г) контроль требований геометрической точности, качества поверхностей изделий и качества сварных швов универсальными и
специальными инструментами и приборами;

д) гидравлические испытания аппаратов и соединений гидропривода геохода, контроль дисбаланса роторов трансмиссий геохода и
балансировка;

е) покрасочные операции.

 

Таблица 5.1 – Сроки выполнения этапов по созданию высокотехнологичного производства

Наименование этапа Сроки
Разработка конструкторской документации стадии эскизного проекта Сентябрь 2013
Обеспечение технологичности конструкций изделий геохода на стадии эскизного проекта Октябрь 2013
Разработка конструкторской документации стадии технического проекта Март 2014
Обеспечение технологичности конструкций изделий геохода на стадии технического проекта Март 2014
Распределение номенклатуры деталей и сборочных единиц Март 2014
Проектирование технологических процессов Апрель – Декабрь 2014
Организационная подготовка производства Декабрь 2014 – Апрель 2015
Опытное производство Апрель – Сентябрь 2015
Обеспечение технологичности конструкций изделий геохода по итогам опытного производства Сентябрь 2015
Уточнение комплекта технологической документации для условий позаказного и мелкосерийного производства Сентябрь – Октябрь 2015
Проведение скорректированных по итогам опытного производства мероприятий технологической и организационной подготовки производства Октябрь – Декабрь 2015

 

5.1.3 Наличие у организации-инициатора проекта научно-технического задела по проекту

Организация-инициатор проекта имеет тесные связи с головным исполнителем и соисполнителем проекта, формирование стратегии выполнения проекта начато в 2011 г. В период с 06.2011-06.2012 было подготовлено ТЭО проекта «Создание инновационного геотехнологического инструментария для формирования подземного пространства» для Министерства промышленности и торговли РФ. 01.08.2012 г. был подписан договор НИОКР №01/12-ГШО по теме: «Разработка технических решений гидравлической трансмиссии геохода». Срок окончания работ – 01.04.2013.

Разработано техническое задание на проектирование цеха для сборки геоходов.

5.1.4 Полная стоимость работ по организации высокотехнологичного производства/внедрению высокой технологии, включая: строительство новых (реконструкцию существующих) объектов производственного назначения, перепланировку цехов, переустановку имеющегося оборудования (в случае, если предусмотрены капитальные вложения).

Полная стоимость работ с учетом строительства нового производственного корпуса и закупаемого оборудования составит 200 млн. руб., без учета заработной платы работников, работающих после завершения НИОКТР.

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2017-03-11; Просмотров: 604; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.038 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь