Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Уточнение результатов расчета надежности
Более полный или, вернее, уточненный расчет надежности заключается в определении интенсивности отказов системы с учетом конкретных условий их работы – теплового и электрического режимов перегрузок и т.д. Следовательно, полный расчет надежности возможен на том этапе жизни авиационного оборудования, когда известны его принципиальные схемы и имеются сведения о режимах работы и условиях применения его элементов. В различных справочниках приведены данные о влиянии различных факторов на интенсивность отказов радиоэлектронных элементов оборудования. Пользуясь этими данными, можно определить значения интенсивностей отказов элементов в зависимости от условий эксплуатации. Однако следует отметить, что точный количественный учет влияния многих факторов на надежность элементов в настоящее время неизвестен. Имеются только относительно подробные сведения о влиянии тепловых и электрических нагрузок на элементы массового применения: конденсаторы, резисторы, полупроводниковые приборы и интегральные микросхемы. Их влияние на интенсивность отказов учитывается при помощи соответствующих графиков и аналитических зависимостей. Уточненный расчет надежности, как и приближенный, производят, предполагая, что отказы элементов системы взаимно независимы. Следовательно, уточнение расчета достигается только подстановкой в расчетные формулы более точных (с учетом тепловых и электрических нагрузок) значений интенсивности отказов. Исходными данными для уточненного расчета являются: – число элементов каждого типа; – режимы работы каждого элемента; – интенсивности отказов каждого элемента с учетом режимов работы. Сущность расчета заключается в определении интенсивности отказов системы путем суммирования показателей интенсивности отказов элементов и вычисления параметров надежности на основе аналитических соотношений между ними. Рекомендуется следующий порядок расчета: – определяют условия эксплуатации и выявляют все факторы, способные вызвать отказы авиационного радиооборудования; – разделяют системы на отдельные блоки или узлы, при этом для однотипных блоков или узлов последующий расчет надежности для сокращения объема вычислений производится для одного из них; – определяют электрические и тепловые режимы работы всех элементов каждого блока, выявляют однотипные элементы с одинаковыми режимами, группируют их и подсчитывают число групп и количество элементов каждой группы; – для каждой группы элементов определяют уточненные значения интенсивностей отказов. При этом используются соответствующие графики или аналитические соотношения; – определяют интенсивность отказов рассчитываемого блока или узла по формуле: где Λ j – интенсивность отказов рассчитываемого блока; λ i – интенсивность отказов элементов i-ой группы; Ni – число элементов i-ой группы; k – число групп элементов. Для простых блоков и узлов с небольшим числом элементов применяют следующий порядок расчета: – суммируют интенсивность отказов каждого элемента:
где λ i – интенсивность отказов элементов; Ni – число элементов в блоке; – сравнивают интенсивности отказов блоков и, при наличии блоков с относительно высокой интенсивностью отказов, принимают меры к ее снижению; – суммируют интенсивности отказов всех n блоков и узлов и определяют интенсивность отказов системы по следующей формуле:
– вычисляют другие параметры надежности.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-05-04; Просмотров: 315; Нарушение авторского права страницы