Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Порядок випробування електроповітророзподільника № 305-000



Під час випробування електроповітророзподільника № 305-000 необхідно:

43.3.1 Перевірити щільність з’єднань і манжети хвостовика живильного клапана. Перевірка проводиться за умови наявності зарядного тиску в магістральному резервуарі. В разі перевірки щільності манжети омилюванням атмосферних отворів корпусу пневматичного реле, допускається утворення бульбашок, що утримуються не  менше ніж 5 с.

Допускається перевіряти щільність з’єднань манжети і відпускного клапана пневматичного реле по падінню тиску в робочій камері. Для цього електроповітророзподільник включити на гальмування і через період від 5 с до 7 с відключити від запасного резервуара. Зниження тиску за 1 хв допускається не більше ніж на  0,02 МПа (0,2 кгс/см2).

43.3.2 Перевірити чутливість електроповітророзподільника на гальмування. Зробити малі ступіні гальмування. Перший ступінь має відповідати тиску в гальмівному циліндрі (гальмівному резервуарі) не більшому ніж 0,05 МПа  (0,5 кгс/см2), для наступних ступенях – тиск у гальмівному циліндрі має збільшуватися не більше ніж на 0,03 МПа (0,3 кгс/см2). Перевірка проводиться за умов, напруга на електромагнітних вентилях 50 В.

43.3.3 Перевірити чутливість електроповітророзподільника на живлення гальмівного циліндра (резервуара) і щільність клапанів гальмівного і відпускного вентилів. Зробити ступінь гальмування до тиску в гальмівному циліндрі (резервуарі) 0,25+0,05 МПа (2,5+0,5 кгс/см2). В цьому разі, протягом 1хв зміна тиску в робочій камері допускається не більше ±0,02 МПа (±0,2 кгс/см2). Створити витік з гальмівного циліндра (резервуара) через отвір діаметром 1 мм. В цьому разі, електроповітророзподільник має підтримувати тиск у гальмівному циліндрі (резервуарі) з коливаннями не більшими  ±0,02 МПа (±0,2 кгс/см2) протягом 1 хв. Перевірка проводиться за умов, напруга на електромагнітних вентилях 50 В.

43.3.4 Перевірити чутливість електроповітророзподільника на відпуск. Для тиску в гальмівному циліндрі (резервуарі) 0,25+0,05 МПа (2,5+0,5 кгс/см2) проводиться відпуск гальма малими ступенями. Перший ступінь має відповідати зниженню тиску в гальмівному циліндрі (резервуарі) не більше 0,05 МПа                 (0,5 кгс/см2), наступні ступіні – не більше 0,03 МПа (0,3 кгс/см2). Перевірка проводиться за умов, напруга на електромагнітних вентилях 50 В.

43.3.5 Під час зарядного тиску в магістральному резервуарі, перевірити час наповнення гальмівного циліндра до тиску 0,3 МПа (3,0 кгс/см2), який має бути 3±0,5 с. Час відпуску в разі зниження тиску з 0,3 МПа до 0,04 МПа (з 3,0 кгс/см2 до 0,4 кгс/см2) у гальмівному циліндрі, з 0,3 МПа до 0,05 МПа (з 3,0 кгс/см2 до   0,5 кгс/см2) у гальмівному резервуарі, згідно паспортних даних має бути 4,5±1 с до 2000 року випуску, 4,0±0,5 с з 2000 року випуску. Перевірка проводиться за умов, напруга на електромагнітних вентилях 50 В.

43.3.6 Перевірити спрацювання клапанів електромагнітних вентилів. Під час подачі на обмотки напруги 30 В клапан гальмівного вентиля має відкритися, клапан відпускного вентиля – закритися. В цьому разі, тиск у робочій камері і гальмівному циліндрі (резервуарі) має підвищитися.

Після зменшення напруги до 10 В клапан гальмівного вентиля має закритися, а клапан відпускного вентиля – відкритися. В цьому разі, тиск у робочій камері і гальмівному циліндрі має знизитися до нуля.

43.3.7 Перевірити дію перемикального клапана на спеціальному пристрої або на стенді, контролюючи:

- переключення клапана під час переходу з електричного керування гальмом на пневматичне і назад;

- щільність з’єднання кришок з корпусом для електричного і пневматичного керування, утворення мильних бульбашок у з’єднанні не допускається;

- щільність перемикального клапана в обох його положеннях. Для чого, під час подачі стислого повітря в канал до повітророзподільника, обмилити вихідний отвір каналу до електроповітророзподільника і навпаки, під час подачі стислого повітря в канал до електроповітророзподільника, обмилити вихідний отвір каналу до повітророзподільника. Допускається утворення мильної бульбашки та її утримання не менше ніж 5 с.

Дозволяється перевіряти щільність кришок і клапана в обох положеннях по падінню тиску в корпусі, після зарядки його до тиску 0,35 МПа (3,5 кгс/см2). Зниження тиску допускається не більше, ніж на 0,02 МПа (0,2 кгс/см2) за 1 хв.

 

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-05-08; Просмотров: 193; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.011 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь