Конвейерное оборудование и расчеты конвейеров

Задания:

1) Обосновать выбор конвейера для перемещения грузов на проектируемом складе;

2) Выполнить расчет привода выбранного конвейерного устройства.

Информация.

В отличие от грузоподъемных машин, которые перемещают грузы определенными порциями и обратным движением без груза возвращаются за новой порцией груза, транспортирующее оборудование включает машины и установки различных видов, предназначенные для перемещения грузов на одном уровне на значительные расстояния: транспортеры (конвейеры), гравитационные установки и пр. Его используют для транспортировки сырья, продуктов, товаров, тары, посуды и инвентаря в пределах предприятия [25].

Конвейеры предназначаются для перемещения грузов непрерывным потоком без остановок для их загрузки и разгрузки. Поэтому применение конвейеров при работе современных складских хозяйств широко распространено.

Для грамотного подбора вида такого оборудования для транспортирования конкретного груза с учетом типа и устройства складского помещения необходимо знать особенности наиболее распространенных конвейерных устройств.

Все машины непрерывного транспорта можно подразделить на две группы – транспортирующие машины с тяговым элементом (лента, цепь, канат), в котором груз перемещается вместе с тяговым элементом, и транспортирующие машины без тягового элемента.

Конвейеры предназначены для работы с массовыми груза-ми, т.е. грузами, состоящими из большого числа однородных частиц или кусков, или штучными грузами, перемещаемыми в большом количестве.

Конвейер – это механическое непрерывное транспортное средство, выполняющее задачу перемещения различных типов грузов (сыпучих, кусковых и т.д.) на относительно небольшие расстояния. Эти устройства разных типов активно используются в самых разнообразных сферах промышленной деятельности для погрузки-разгрузки и перемещения объектов и материалов. Конвейерное оборудование позволяет значительно упростить перемещение грузов по складскому помещению.

Конвейер непрерывного действия используется в крупных и средних специализированных цехах по производству полуфабрикатов и готовых изделий из различных видов сырья.

Конвейер периодического действия, работа которого преры-вается во времени, используется на складах и базах, в специ-ализированных цехах, при доставке скомплектованных обедов на раздачу и использованной посуды в моечные отделения столовых.

По степени подвижности различают конвейеры стационарные и передвижные.

Конвейеры стационарные предназначены для механизации горизонтального и слабонаклонного перемещения насыпных грузов на базах и складах предприятий торговли и обществен ного питания. Они отличаются от передвижных машин техническими характеристиками. Устройство конвейера (стационарного и передвижного) представляет собой каркас, два барабана (приводной и натяжной), транспортерную ленту и электропривод, состоящий из электродвигателя, редуктора и цепной передачи, передающей вращение на приводной барабан.

Очень удобны в эксплуатации передвижные ленточные складывающиеся конвейеры с переменным углом наклона.

Этот тип конвейера используется по мере необходимости (пе-риодически), а затем складывается и убирается. Он предназначен для перемещения грузов, затаренных в мешки, кипы, ящики, коробки и другую тару весом не более 60-80 кг каждый. Состоит из тележки, складывающейся рамы с приводным и натяжным барабанами, электропривода и ручного насоса. Рама конвейера шарнирно укрепляется на одном конце тележки и может быть установлена при помощи двух гидравлических цилиндров под любым углом к горизонтали в пределах 12-37град.

Для передвижения (в передвижных модификациях) по территории склада конвейер снабжается съемной ходовой частью, представляющей собой раму с колесами.

Основной классификационный признак конвейера – тип тягового и грузонесущего органов.

Различают конвейеры:

С тяговыми органами:

• ленточным;

• цепным;

• канатным и другими;

Без тягового органа:

• винтовые;

• инерционные;

Рассмотрим в качестве примера наиболее активно применяемое грузоподъемное и грузотранспортирующее оборудование – ленточный конвейер.

Ленточный конвейер

Ленточный — конвейер, грузонесущим и тяговым элементом которого является замкнутая (бесконечная) лента. Для прочности она выполняется из специально обработанной ткани или прорезиненного материала; резины, армированной проволокой; в виде каркаса из стальной проволоки, а также других материалов. По устройству лента может быть плоской или желобчатой. Конструкция желобчатых моделей конвейеров отличается наличием двух роликов, установленных под углом один к другому, за счет чего гибкая лента приобретает форму желоба (см. нижеприведенную схему)..

Ленточно-цепной — конвейер, грузонесущим элементом которого является лента, а тяговым — цепь.

Ленточные конвейеры отличаются высокой производительностью - до 30 - 40 тыс. т/ч, простотой конструкции, малой материалоемкостью, и как следствие относительно низкой стоимостью, надежностью в работе и удобством в эксплуатации, относительно небольшим расходом энергии.Они могут иметь криволинейную трассу с поворотами в гори-зонтальной плоскости и с подъемами и спусками в вертикаль-ной плоскости в зависимости от рельефа местности. Однако создание криволинейной трассы сопряжено с трудностями обеспечения надежного и стабильного положения ленты на криволинейном участке. Радиус поворота ленты в горизонтальной плоскости зависят от конструкции конвейера, типа ленты и ее ширины и имеет широкий диапазон значений

Рама пластинчатого конвейера собирается из прямолинейных и (или) криволинейных секций, соединенных между собой откидными хомутами или болтами и контрольными штифтами; движение от электропривода передается цепной передачей. Применение ленточных конвейеров ограничено диапазоном температур от 60 до 200⁰С.

Достоинствами конвейерных лент являются их относительно малая масса, отсутствие быстроизнашивающихся шарниров, возможность перемещения грузов с большими скоростями. Срок службы конвейерных резинотканевых лент в зависимости от условий эксплуатации, характеристики транспортируемого груза, типа тканевого каркаса и времени одного оборота пробега ленты составляет 15-48 месяцев.

К недостаткам ленточных конвейеров следует отнести пыление при транспортировании мелких сыпучих грузов.

При перемещении штучных грузов ширину ленты выбирают так, чтобы на ленте остались с обеих сторон свободные поля шириной 50-100 мм. Чтобы груз не сползал вниз, вдоль ленты необходимо угол наклона конвейера принимать на 10⁰меньше угла трения груза о полотно конвейера, потому что из-за провисания полотна угол его подъема больше, чем угол наклона оси конвейера.

Форма и площадь сечения груза, свободно насыпанного на неподвижную плоскость, определяют углом естественного от-коса в потоке. Значение этого угла зависит от сил сцепления между отдельными частицами определяемых от влажности груза, и от сил трения, возникающих при относительном перемещении частиц.

Ленточные конвейеры остаются наиболее распространенным типом транспортирующих машин непрерывного действия во всех отраслях промышленности. Обычно ленточные конвейеры имеют тяговый элемент в виде бесконечной ленты, являющийся и несущим элементом конвейера, привод, приводящий в движение барабан, натяжное устройство, роликовые опоры на рабочей и полостной ветви ленты, а также загрузочно-разгрузочные устройства, устройства для очистки ленты.

Все элементы конвейера смонтированы на раме. Основной характеристикой конвейеров является их производитель-ность: объемная V, м³/ ч, массовая Q т/ч или штучная С шт/ч.

Конструктивные особенности ленточного конвейера

Ленточный конвейер состоит из приводного барабана, лент, натяжного барабана. Приводной барабан представляет собой полый металлический барабан, которому сообщается вращающийся момент от двигателя посредством передачи.

Основными параметрами хара-ктеризующие приводные бара-баны, являются диаметр, шири- рина, а также коэффициент трения. Для снижения проска-льзывания ленты на барабане его необходимофутеровать ре-зиной или деревом. Ленты яв-ляются основным грузонесущим и тяговым элементом.

Наиболее распространение получили прорезиненные тканевые ленты. Конструктивные особенности таких транспортеров позволяют перемещать груз в строго горизонтальном направлении или с изменением угла наклона (до 20°).

Пример расчета ленточного конвейера [20.24].

Исходные данные для расчета ленточного конвейера

Максимальная массовая производительность = 180 т/час.

⇐ Предыдущая 10 11 12 13 141516 17 18 19 Следующая ⇒