Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Краткая характеристика предприятия. Организация ремонтов оборудования. Ремонтная база
Данный раздел включает: 1. Производственные мощности. Выпускаемая продукция. Технико-экономические показатели работы предприятия. 2. Организация и состояние ремонтов оборудования на предприятии. Организация ремонтной службы. Состояние и возможности ремонтной базы предприятия. 3. Мероприятия, предлагаемые для повышения качества ремонтов оборудования и улучшения организации их проведения.
Примечание: В современных условиях ремонтное производство предприятий отрасли представляет собой комплекс подразделений занимающихся ремонтом и техническим обслуживанием оборудования. Ремонтные службы предприятия подразделяются общезаводскую и ремонтную службу технологических производств.
К общезаводской ремонтной службе относятся служба главного механика (СГМ), служба главного энергетика (СГЕ), служба главного прибориста (СГП) и служба главного архитектора (СГА). Ремонтная служба технологических производств объединяет персонал, занимающийся непосредственно в цехах ремонтом и техническим обслуживанием оборудования. На предприятиях отрасли существуют три формы управления и организации ремонтным производством: - централизованная, децентрализованная и смешанная На большинстве предприятий отрасли действует смешанная форма управления и организации выполнения ремонтных работ. Для повышения эффективности ремонтного производства необходимо улучшить организацию труда ремонтных служб; увеличить производительность путем применения средств малой механизации, оснастки и подъемно-транспортных средств на трудоемких работах; внедрить в практику ремонта узловой метод с использованием сетевых графиков ремонта технологических ниток, введением унификации узлов и деталей оборудования. Узловой метод ремонта дает возможность значительно сократить простои оборудования в ремонте, обеспечить более высокий уровень организации ремонта, повысить качество и снизить стоимость ремонтных работ. При узловом методе ремонта узлы, требующие восстановления, снимают во время проведения ремонта и заменяют запасными, заранее отремонтированными, приобретенными или изготовленными и прошедшими контроль, обкатку на участках ремонтных подразделений. В целях улучшения организации капитального ремонта технологических ниток следует применять централизованный метод, предусматривающий сдачу всего оборудования технологической линии внутриотраслевому подрядчику. Одновременно с проведением централизации ремонта целесообразно провести специализацию ремонтных подразделений по видам ремонтных работ и ремонтируемого оборудования, предусматривающую передачу всей подготовки к капитальному ремонту деталей, узлов, агрегатов механическим мастерским РМЦ, а демонтажно-монтажные работы, выполняемые узловым и агрегатным методами участкам внутриотраслевого подрядного управления. Описание конструкции оборудования, применяемого для данного технологического процесса (например, для фильтрования, для сушки и т.д.) Назначение и описание конструкций аппаратов с иллюстрацией рисунков, схем, фотографий. Остановиться на средствах автоматизации, привести технические характеристики оборудования; условия эксплуатации; достоинства и недостатки. Виды и содержание ремонта аппарата. Ремонтные нормативы. Ремонтная документация При раскрытии данного вопроса рекомендуется опираться на «Систему технического обслуживания и ремонта основного горно-шахтного, технологического и оборудования общепромышленного назначения ОАО «Беларуськалий», в которой изложены руководящие материалы по организации технического обслуживания и ремонту оборудования цехов и участков ОАО «Беларуськалий», приведены принципы планирования ремонта и технического обслуживания технологического и оборудования общепромышленного назначения, а также формы ведения необходимой документации.
Примечание: Ремонтную документацию на типографских бланках установленной формы рекомендуется добавить в приложение.
Специальная часть В этой части дипломного проекта проводятся все решения по технологии ремонта аппарата. Технологический процесс капитального ремонта аппарата Разрабатывается схема технологического процесса капремонта: описание подготовительных работ, демонтаж машины (аппарата), очистки, мойки деталей, дефектовка деталей. При работе над этим вопросом рекомендуется использовать инструкции по техническому обслуживанию и капитальному ремонту данного аппарата (машины). Например, «Сушильная установка. Технические условия на капитальный ремонт», «Вакуум-кристаллизатор горизонтальный. Технические условия на капитальный ремонт.». Выбор и разработка технологии восстановления и ремонта изношенных деталей Рассматривается ремонт 2-3 деталей с составлением технологических карт. Если ремонт производится узловым методом, то приводится перечень ремонтных работ узлов. Сборка изделия, обкатка, испытание Описание работ должно сопровождаться необходимыми рисунками, схемами и т.д. на отдельных листах. Проверочный расчет деталей и узлов отремонтированного аппарата Расчету подвергаются узлы и детали, работающие в тяжелых условиях и определяющие надежность аппарата (машины): 1. Расчет рабочих органов (мешалок, шнеков и пр.). 2. Расчет элементов привода (редукторов, ременных передач и пр.). 3. Расчет валов на виброустойчивость. 4. Расчет сальниковых и торцовых уплотнений. 5. Расчет подшипниковых узлов и пр. Механизация ремонтных работ Приводится описание средств механизации при проведении демонтажа, сборке аппарата; описываются приспособления при проведении ремонтных работ. описание применяемых механизмов и приспособлений сопровождается рисунками, схемами. Охрана труда В разделе должны быть отражены конкретные сведения, относящиеся к решению вопросов, поставленных в задании по охране труда, даны ссылки на литературные источники, ГОСТы, нормы и правила. Содержание раздела включает 4 основных подраздела: − производственная санитария и гигиена труда − охрана труда и промышленная безопасность − пожарная безопасность − охрана окружающей среды Методические рекомендации по содержанию раздела даны в соответствующем разделе темы «Реконструкция действующих отделений (модернизация оборудования)» (1 направление).
Экономическая часть Экономическая часть включает расчет стоимости капитального ремонта и состоит из следующих вопросов: 1. Составление графика ППР 2. Расчет затрат на материалы, запчасти и узлы для капитального ремонта 3. Расчет транспортно-заготовительных расходов 4. Расчет затрат на потребленную электроэнергию при капитальном ремонте машины (аппарата) 5. Расчет затрат на амортизацию оборудования, используемого при капитальном ремонте 6. Расчет заработной платы, входящей в стоимость капитального ремонта, отчислений от фонда оплаты трудадля рабочих ремонтной бригады 7. Расчет цеховых и общезаводских расходов 8. Составление сметы затрат Пояснения: При расчете экономической части используются общие методические указания. Транспортно-заготовительные расходы принимаются в размере 6 – 10% от стоимости материалов и запчастей: , где ЗМ – затраты на материалы и запчасти используемые при ремонте, %ТЗР – процент транспортно-заготовительных расходов. При расчете затрат на амортизацию рассчитывается годовая величина амортизационных отчислений на оборудование используемое при капитальном ремонте. Затем делится на годовой календарный фонд времени в часах (например, 365∙ 24=8760 часов) и умножается на время простоя оборудования в капитальном ремонте (Дк). Для расчета заработной платы, входящей в стоимость капитального ремонта, необходимо знать количество и квалификационный состав рабочих занятых на ремонте, их часовые ставки и время, затраченное на ремонт. Заработная плата состоит из двух частей: основной и дополнительной. Рассчитывается годовой фонд заработной платы, затем делится на количество отработанных часов и умножается на количество часов рабочего времени потраченного на капитальный ремонт. От величины заработной платы, входящей в стоимость капитального ремонта производятся социальные отчисления. Цеховые расходы определяются в соответствии с принятой на предприятии нормой в процентах к основной заработной плате (80%). Общезаводские расходы определяются аналогичным путем (30% от основной заработной платы). Рассчитав все статьи затрат, сводим данные расчетов в таблицу 2:
Таблица 2 – Статьи затрат
Графическая часть Лист 1 Чертеж общего вида отремонтированной машины (аппарата)
Лист 2-3 Сборочные чертежи узлов отремонтированной машины (аппарата)
Лист 3-4 Чертежи деталей отремонтированной машины (аппарата), отдается предпочтение ответственным деталям
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 3359; Нарушение авторского права страницы