Оценка уровня мощности двигателя.

Для оценки уровня мощности двигателя необходимо соблюдать следующие меры пре­досторожности:

- перед транспортным средством должно быть свободное место;

- рабочая тормозная система должна быть исправной.

Включить стояночный тормоз, запустить двигатель, нажать клавишу переднего хода, нажать до упора педаль подачи топлива и дополнительно удерживать педаль тормоза. Через, примерно 5 секунд, двигатель должен набрать обороты порядка (1300... 1500) об/мин и устойчиво работать. В противном случае рекомендуется проверить двигатель.

Определение объекта неисправности по коду неисправности

Объект неисправности	Краткое обознач.	Код неис- прави.	Объект неисправности	Краткоеобозначение	Коднеис-прав.
Число оборотов на входе	N1		Реле " торможения"	dW
Число оборотов на выходе	N2		Реле числа оборотов	dN
Число оборотов турбины	N3		Реле фар заднего хода	dR
Температура масла	TEMP		Индикация переключа­теля клавишного	TL
Входное сцепление	ЕК		Реле стояночного тормо­за	dHSB
Промежуточное сцепление	DK		Питающее напряжениедатчика торможения	+FB+HB
Число оборотов на входе	N1		Центральная сигнальнаялампа	ZW
Число оборотов на выходе	N2		Сигнальная лампа пере­грева масла	TOEL
Число оборотов турбины	N3		Ножной тормоз	FB1, FB2, FB3
Температура масла	TEMP		Ручной переключатель	HBA, HBB, HBC
Входное сцепление	ЕК		Регулятор силовой	см. электр. схему
Промежуточное сцепл.	DK		Переключатель клавиш­ный	D, N, R
—	REA0		Управление сбросом
Реле " управления"	dS		Программное обеспече­ние
_	REA1		Напряжение питания	+U ВАТТ

2.4.8 Чтение зафиксированных электронным блоком неисправностей (Для ГМПD1WA.3E)

Если отсутствует персональный компьютер и адаптер, то накопленные в электронном блоке неисправности могут быть прочитаны с помощью световой индикации переключателя клавишного.

Для этого необходимо включить зажигание и замкнуть на (2... 10) с контакты 2 и 10 ди­агностического разъема. После этого через 3 с начнется индикация кода неисправности.

Пример индикации неисправности с кодом 342.

Если записано несколько неисправностей, то индицируется последняя из них. После повторного замыкания контактов 2 и 10 диагностического разъема будет индицироваться пре­дыдущая неисправность и т. д. После информации о первой неисправности снова будет дана информация о последней.

Если в электронном блоке не зафиксировано неисправностей, то после замыкания кон­тактов 2 и 10 диагностического разъема будет пауза 9 с, затем включится свечение клавиши.

Если замыкание контактов производилось не в интервале (2.. 10) с, то индикация кла­вишного переключателя не изменится.

Чтобы стереть информацию о накопленных неисправностях необходимо:

замкнуть контакты 2 и 10 диагностического разъема до включения зажигания;

включить зажигание;

подождать (2... 10) с;

разомкнуть контакты 2 и 10 диагностического разъема;

выключить зажигание не ранее, чем через 30 секунд.

Техническое обслуживание ГМП

3.1 Контроль уровня масла:

перед контролем уровня масла ГМП прогреть в рабочем режиме до
температуры 60 °С (минимум);

Примечание. Так как температура масла ГМП несколько выше темпера­туры охлаждающей жидкости, то для оценки температуры масла ГМП можно воспользоваться имеющимися показаниями температуры охлаж­дающей жидкости.

- установить транспортное средство на стояночный тормоз на горизон­тальной площадке;

- нажать клавишу " N";

- двигатель должен работать на холостом ходу;

- вынуть линейку для измерения уровня масла и очистить её;

- снова вставить линейку на короткое время, чтобы показания уровня масла не стали неправильными из-за разбрызгивания масла;

- определить уровень масла, он должен быть между двумя метками. Разница количества масла между мин. И макс. - около 2, 5 л.

Если масла мало - нарушаются функции ГМП (повреждение дисков). Если масла много - высок расход масла (масло выбрасывается из воздушного фильтра), увеличиваются потери на трение.

Замена масла и масляного фильтра

При использовании минерального масла замену производить через 60 тыс. км пробега. При использовании синтетического масла через 120 тыс. км.

Порядок замены масла и масляного фильтра (см. ниже).

Ремонт

Ремонт ГМП осуществляется на предприятии-изготовителе ГМП.

Хранение

Условия хранения ГМП на предприятии - изготовителе, предприятии - потребителе должны гарантировать их от воздействия атмосферных осадков, кислот, щелочей и от механи­ческих повреждений.

ГМП в упаковке предприятия-изготовителя должны храниться на закрытых складах в один ярус. Срок хранения - 6 месяцев, группа условий хранения ОЖЗ по ГОСТ 15150.

Транспортирование

Транспортирование ГМП должно осуществляться железнодорожным, автомобильным, водным и воздушным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действую­щими на каждом виде транспорта.

 

Утилизация

После окончания срока эксплуатации VKM принимает списанные ГМП на утилизацию по цене металлолома.

Порядок замены масла и масляного фильтра:

1) Прогреть ГМП в рабочем режиме. 2) Остановить двигатель. 3) Вывернуть сливную пробку (1) (11) в поддо­не и слить масло. Предупреждение: Берегись ожога горячим маслом! 4) Вывернуть сливную пробку (2) из гидро­ трансформатора и через сливное отверстие в поддоне слить масло. 5) Завернуть пробки с новыми медными уплот- нительными кольцами (момент затяжки пробки (2) 50 Нм, пробки (1) (11) 120 Нм). Ь)ДляГМПОМА.2: отвернуть гайки (5) и снять крышку (3). вывернуть пробку (4) из масляного фильтра и слить масло завернуть пробку (4) с моментом 15 Нм. Для ГМП DIWАЗЕ: отвернуть крышку (10) из поддона; отвернуть крышку (15) из масляного фильтра (14). 7) Заменить уплотнения (7, 9, 16, 18) и фильт- роэлемент (8) (17). ВНИМАНИЕ! Если старый фильтроэлемент сильно загрязнен, отвернуть винты, снять поддон и проверить диски на отсутствие прижогов, трещин, выкрашиваний и коробле­ний. 8) Для ГМП DIWA.2 - надеть крышку (3), за­ вернуть гайки (5) (момент затяжки - 25 Н.м). Для ГМП D1WA.3E - завернуть крышку (15) и (10) с моментом- 25 Н.м 9) Заполнить гидропередачу маслом. Сорта масла должны соответствовать перечню смазочных материалов (G1363) или (G607) фирмы VOITH. Так же см. Приложение 4. Количество масла: около (23...26) л. При первом заполнении около (25...28) л. Ко­личество масла в каждом случае проверять с помощью мерительной линейки! (см. раздел 3.1.1) 10) Проверить ГМП и масляный фильтр на герметичность.

Приложение 1 Электрическая схема DIWA.2

Приложение 2

Электрическая схема DIWA.3e

Приложение 3

⇐ Предыдущая12345

Поделиться:

Популярное:

1. IV.1.2.3. Оценка достоверности коэффициентов взаимосвязи
2. XXXIII. ОТНОШЕНИЕ ГЛУХИХ УЧАЩИХСЯ К ТОВАРИЩАМ И САМООЦЕНКА
3. Алгоритм формирования стратегии по уровням
4. Анализ и оценка трудовых ресурсов организации.
5. Анализ и оценка управления производством на ООО КЭТЗ «Сатурн»
6. Анализ и оценка финансового состояния предприятия.
7. Анализ и оценка финансовой устойчивости предприятия.
8. Анализ уровня, динамики и дифференциации заработной платы
9. Биология XX века: познание молекулярного уровня жизни. Предпосылки современной биологии.
10. В.О. Ключевский о периоде Императорской Руси. Оценка Петра I государственных деятелей XVIIIв.
11. Вертикальные коммуникации – это перемещение информации внутри организации с одного уровня на другой.
12. Вклад в формирование прибыли на единицу мощности