Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


АВТОМОБИЛЬНЫЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ



 

Автомобильный холодильный транспорт состоит из автомобилей с изотермическим кузовом, автомобилей-ледников и автомобилей-рефрижераторов.

Автомобили с изотермическим кузовом широко используют для внутригородских перевозок небольших партий пищевых продуктов. Изотермический кузов может быть установлен на шасси легкового или грузового автомобиля. Он представляет собой деревянный или металлический каркас, с наружной и внутренней поверхности обшитый листовым металлом. Пространство между обшивками заполняется теплоизоляционным материалом: мипорой или пенопластом. В кузове предусматривают дверь, размеры которой должны быть выбраны с учетом удобства загрузки и выгрузки продуктов из кузова. Дверь теплоизолированная, имеет специальный замок, обеспечивающий полное запирание ее и возможность пломбирования. Автомобили с изотермическим кузовом типа ГЗСА-950, выпускаемые на базе автомобиля ГАЗ-53А, и типа МК-36 - на базе автомоби ля ЗИЛ-130Г, используют для кратковременных перевозок овощей и фруктов, мороженого мяса, молочных продуктов и других грузов. Кузов этих автомобилей представляет собой деревянный каркас с металлическими внешней и внутренней обшивками.

Конструкция кузова и тип холодильного транспорта во многом определяются условиями перевозок. Для перевозок малых партий грузов используют автомобили с цельнометаллическим изотермическим кузовом типа «Ныса» или «Жук», выпускаемые в Польской Народной Республике.

Автомобили-ледники имеют в изотермическом кузове устройства для безмашинного охлаждения льдосоляной смесью, сухим льдом или жидким газом.

При льдосоляном охлаждении на боковых и передней стенках внутреннего объема изотермического кузова размещают емкости с льдосоляной смесью. Такой вид охлаждения малоэффективен и вытесняется более рациональными способами охлаждения.

Охлаждение объема изотермического кузова сухим льдом эффективно: можно поддерживать низкую температуру воздуха и продуктов, а повышенное содержание газообразной углекислоты затормаживает протекание биохимических процессов в продуктах и развитие плесени. Однако твердую углекислоту для охлаждения кузовов используют ограниченно из-за высокой ее стоимости и в основном применяют при перевозках мороженого. Температура воздуха в изотермическом кузове автомобиля поддерживается в пределах -25÷ -20°С. Для равномерного охлаждения всего объема кузова коробки с мороженым пересыпают кусками сухого льда.

Охлаждение изотермического кузова автомобиля жидким газом, например жидким азотом, который разбрызгивается в объеме кузова и, испаряясь, охлаждает его, очень эффективно. Автомобили с газовым охлаждением комплектуют специальными резервуарами для хранения жидкого азота и системой подачи его в кузов машины. Азот, подаваемый в кузов, не только охлаждает продукты, но и улучшает условия их хранения, так как повышенное содержание этого газа в атмосфере угнетающе действует на бактерии и плесени. Одним из достоинств систем охлаждения с помощью жидкого азота является высокая скорость охлаждения объема кузова и продуктов. Она в 25 раз выше скорости охлаждения с помощью холодильных машин.

Широко распространены системы охлаждения изотермических кузовов автомобилей с помощью тающих эвтектических растворов. Различают два вида таких систем: зероторную и аккумуляционную.

При зероторной системе охлаждения растворы солей в воде заливают в металлические емкости - зероторы и замораживают в морозильных камерах стационарных холодильников или специальных холодильных установок. Зероторы с замороженным эвтектическим раствором крепят на внутренних стенках изотермического кузова автомобиля. Охлаждение объема кузова и продуктов сопровождается таянием раствора в зероторах. Температура воздуха в кузове автомобиля может поддерживаться в пределах от +2 до -9°С. Время действия зероторов 12-15 ч. Основным недостатком этой системы охлаждения является необходимость периодической замены зероторов.

Более совершенной системой охлаждения является аккумуляционная. Аккумуляторы холода представляют собой пустотелые плоские емкости с гофрированными стенками. Толщина аккумуляторов от 25 до 80 мм. Внутри их расположены змеевики испарителей холодильной машины. Замораживание эвтектического раствора в аккумуляторах производится непосредственно в кузове автомобиля с помощью холодильной машины, установленной либо на автомобиле, либо на станции обслуживания. Приводом к компрессору холодильной машины, установленной на автомобиле, может быть автономный бензиновый двигатель внутреннего сгорания или электродвигатель, питание к которому подается от генератора автомобиля или от промышленной электросети во время стоянки автомобиля при погрузке, разгрузке и обслуживания. Для подключения холодильной машины к электросети предусматривают специальные штепсельные разъемы вблизи мест погрузки и разгрузки и соединительные кабели.

 
 

Автомобили с аккумуляторной системой охлаждения кузова широко используют для внутригородских перевозок продуктов малыми партиями (например, кондитерские изделия, кулинарные изделия из мяса, рыбы, овощей и т.д.). Луцкий машиностроительный завод на базе автомобилей УАЗ-451М и «Москвич» выпускает автомо били ЛуМЗ-946, и ЛуМЗ-945 (рис.190) с цельнометаллическими изотермическими кузовами и аккумуляторной системой охлаждения. Грузоподъемность автомобиля ЛуМЗ-946 - 575 кг, а ЛуМЗ-945 - 170 кг. Аккумуляторы холода, расположенные на боковых сторонах кузова, охлаждаются фреоновыми холодильными машинами с компрессорно-конденсаторным агрегатом ВС-0, 7, устанавливаемыми на месте пассажира в кабине автомобиля. В автомобиле ЛуМЗ-946 в комплект холодильной машины входит 2 компрессорно-конденсаторных агрегата ВС-0, 7, а в автомобиле ЛуМЗ-945 - 1 агрегат. Аккумуляторы холода этих автомобилей заполнены смесью этилового спирта (12-15%) и воды (88-85%).

 

Рис.190. Автомобиль ЛуМЗ-945 с аккумуляторным охлаждением изотермического кузова:

1 - аккумуляторы холода, 2 - изотермический кузов, 3 - компрессорно-конденсаторный агрегат ВС-0, 71.

 

Для перевозки крупных партий охлажденных или замороженных скоропортящихся пищевых продуктов (мороженое или охлажденное мясо, рыба, молочные продукты и т.д.) используют автомобили-рефрижераторы средней грузоподъемности АЧ-1, выполненные на базе автомобиля ГАЗ-51А и ЛуМЗ-890Б - на базе ЗИЛ-130. Изотермический кузов этих автомобилей цельнометаллический, сварной. Охлаждение кузова осуществляется от автономных холодильных машин с воздухоохладителями. Автомобили АЧ-1 комплектуют фреоновыми холодильными машинами типа УФ-2, которые располагают в специальном кожухе над кабиной водителя. Холодопроизводительность машины 2400 Вт. Она состоит из компрессора типа ФВ-6 с приводом от бензинового двигателя внутреннего сгорания типа УД-2, воздухоохлаждаемого конденсатора В-60, воздухоохладителя И-25 с вентилятором, вспомогательного оборудования, приборов контроля и автоматики. Управление работой холодильной машины на всех режимах и поддержание требуемой температуры в кузове осуществляется с помощью термореле ТРД-3 и соленоидных вентилей СФ-10. Холодильная и отопительная установка обеспечивают поддержание температуры воздуха в кузове от -18 до +4°С при наружной температуре воздуха от +30 до -40°С.

Автомобиль ЛуМЗ-890Б комплектуют фреоновой холодильной машиной типа АР-4, которую встраивают в кузов. Ее холодопроизводительность 4800 Вт. Холодильная машина АР-4 состоит из поршневого компрессора с приводом от бензинового двигателя внутреннего сгорания, воздухоохлаждаемого конденсатора, воздухоохладителя с вентилятором, вспомогательного оборудования и приборов автоматики и контроля.

Грузоподъемность автомобилей рефрижераторов: АЧ-1 - 1500 кг, ЛуМЗ-890Б - 2500 кг.

Междугородные перевозки скоропортящихся пищевых продуктов осуществляют с помощью крупнотоннажных автомобилей-рефрижераторов, состоящих из сидельного тягача и полуприцепа с изотермическим кузовом и автономной холодильной машиной. Изотермический кузов выполняют каркасным, цельнометаллическим, сварным. Теплоизоляцией служит мипора или пенопласт. Полуприцепы оборудованы автономными холодильно-отопительными установками, которые поддерживают температуру в кузове от +4 до -22°С при наружной температуре воздуха от +30 до -40°С соответственно.

Изотермические полуприцепы ОдАЗ-877 и ОдАЗ-878 выпускает Одесский автосборочный завод. Полуприцеп ОдАЗ-877 грузоподъемностью 8 т рассчитан на работу с сидельным тягачом ЗИЛ-164Н. Он укомплектован фреоновой холодильной машиной типа АР-3, встраиваемой в кузов. Холодопроизводительность машины 3600 Вт. Охлаждение кузова воздушное. Двухосный полуприцеп ОдАЗ-878 грузоподъемностью 12 т рассчитан для работы с сидельным тягачом МАЗ-504. Прицеп укомплектован навесной фреоновой холодильной машиной типа 1ХМ-5 холодопроизводительностью 6000 Вт. Приводом компрессору холодильной машины служит автономный бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Охлаждение кузова осуществляется с помощью воздухоохладителей. На рис.191 показан разрез полуприцепа с изотермическим кузовом и навесной холодильной машиной. Стрелками показано движение воздуха через

 
 

холодильную машину и объем кузова.

 

Рис.191. Изотермический полуприцеп с навесной холодильной машиной:

а - внешний вид;

б - поперечный и продольный разрезы: 1 - изотермический кузов, 2 - компрессорно-конденсаторный агрегат, 3 - воздухоохладитель с вентилятором, 4 - воздуховод, 5 - штабелированный груз, 6 - топливный бак.

 

Кроме перечисленных автомобилей-рефрижераторов в нашей стране широко используют для междугородних перевозок многотоннажные автомобили типа N7CH, N10CH и N12CH (АЛКА 12), выпускаемые в Чехословакии. Эти автомобили состоят из сидельного тягача и изотермического полуприцепа с автономной холодильно-отопительной машиной. Грузоподъемность полуприцепов N7CH - 7 т, N10CH - 10 т, N12CH - 12 т. Для охлаждения кузовов используют фреоновые холодильные машины, встраиваемые (N7CH, N10CH) или навешиваемые (N12CH) на кузов, предназначенные для перевозки всех видов скоропортящихся продуктов.

 

ДРУГИЕ ВИДЫ ПЕРЕВОЗОК

 

Водный холодильный транспорт. Морской рефрижераторный транспорт обеспечивает перевозки всех видов скоропортящихся пищевых продуктов и предназначен в основном для внешнеторговых перевозок.

Суда-рефрижераторы делят на специализированные, предназначенные для перевозки конкретных видов продуктов, и универсальные, рассчитанные для любых скоропортящихся продуктов. Суда комплектуют холодильными машинами, работающими на фреоне-12 или фреоне-22. Холодопроизводительность машин составляет несколько сот тысяч Ватт. Так, рефрижераторное судно «Коперник» имеет холодильную машину холодопроизводительностью 2, 0 млн. Вт при t0= -5°С и tк=+40°С. В судовых холодильных машинах используют поршневые и винтовые компрессоры. Винтовые компрессоры более надежны в эксплуатации, чем поршневые. Их конструкция позволяет осуществить плавную регулировку производительности в широком диапазоне. Холодильное оборудование обеспечивает поддержание в трюмах температуры воздуха от -20 до +15°С. Охлаждение трюмов осуществляется воздухом с вертикальной системой его распределения. Специальные вентиляционные установки обеспечивают равномерный температурно-влажностный режим в холодильных трюмах, что очень важно при перевозке плодово-овощных грузов. Тепловую изоляцию выполняют из высокоэффективных материалов: пенополистиролов или пенополиуретанов с таким расчетом, чтобы коэффициент теплопередачи ограждений был в пределах 0, 35-0, 38 Вт/(м2∙ °С).

К морским судам-рефрижераторам относят также специализированные суда рыболовного флота, оборудованные холодильными машинами, на которых производят обработку морских продуктов и хранение их в замороженном или охлажденном состоянии .

Речной рефрижераторный транспорт широко распространен в восточных районах страны, где отсутствует сеть железнодорожных и шоссейных дорог, и основными путями, связывающими города, являются реки. До 80% судов-рефрижераторов эксплуатируют на реках Сибири и Дальнего Востока. Современные речные суда комплектуют фреоновыми холодильными машинами и воздушной системой охлаждения трюмов. С помощью холодильных машин и отопительных устройств в трюмах судов поддерживается температура от -12 до +2°С. Грузоподъемность речных судов-рефрижераторов от 150 до 900 т.

Воздушный холодильный транспорт. Воздушный холодильный транспорт не получил широкого распространения из-за высокой стоимости перевозок. Основным достоинством этого вида транспорта является большая скорость. Его используют для доставки продуктов, не подлежащих хранению: ягоды, цветы и т.д. Самолеты, перевозящие скоропортящиеся продукты, не оборудуют специальными охлаждающими устройствами.

Контейнерные перевозки скоропортящихся продуктов. Контейнерные перевозки скоропортящихся продуктов стали применять в последние годы. Контейнеры-рефрижераторы представляют собой теплоизолированную емкость с навесной автономной холодильной машиной или централизованным охлаждением. Этот вид перевозки целесообразен при доставке грузов несколькими видами транспорта, например морским, железнодорожным и автомобильным, поскольку сокращаются объемы погрузочно-разгрузочных работ, обеспечивается температурно-влажностный режим в контейнере и увеличивается скорость доставки груза. Для перевозки контейнеров морем используют специальные суда-контейнеровозы, которые снабжены специальными системами для поддержания температурного режима в контейнерах. Доставка контейнеров по суше осуществляется на специальных железнодорожных платформах и автомобильных полуприцепах.

На транспорте холодильные машины широко применяют также для охлаждения провизионных камер на судах и вагонов-ресторанов, в системах кондиционирования воздуха различных транспортных средств и другого холодильного оборудования.

 

 

Энтропия пара s", кДж/(кг∙ К) 4, 5985 4, 5958 4, 5931 4, 5906 4, 5882 4, 5859 4, 5837 4, 5816 4, 5795 4, 5777 4, 5759 4, 5741 4, 5725 4, 5709 4, 5693
жидкости, s', кДж/(кг∙ К) 3, 8172 3, 8249 3, 8427 3, 8404 3, 8481 3, 8557 3, 8632 3, 8708 3, 8782 3, 8857 3, 8932 3, 9005 3, 9078 3, 9152 3, 9224
Энтальпия пара i", кДж/кг 528, 90 529, 84 530, 78 531, 72 532, 66 533, 60 534, 54 535, 48 536, 42 537, 36 538, 30 539, 23 540, 17 541, 10 542, 03
жидкости i', кДж/кг 354, 55 356, 29 358, 05 359, 81 361, 57 363, 34 365, 12 366, 90 368, 69 370, 49 372, 29 374, 10 375, 91 377, 73 379, 56
Удельный объем пара v'', м3/кг 0, 3834 0, 3484 0, 3172 0, 2893 0, 2644 0, 2421 0, 2220 0, 2039 0, 1876 0, 1729 0, 1595 0, 1474 0, 1365 0, 1265 0, 1174
жидкости v', л/кг 0, 6468 0, 6492 0, 6515 0, 6539 0, 6564 0, 6588 0, 6613 0, 6639 0, 6664 0, 6690 0, 6717 0, 6744 0, 6771 0, 6798 0, 6826
Давление абсолютное p, МПа 0, 03919 0, 04345 0, 04806 0, 05306 0, 05847 0, 06430 0, 07057 0, 07732 0, 08457 0, 09234 0, 1006 0, 1095 0, 1190 0, 1291 0, 1399
t, °С -50 -48 -46 -44 -42 -40 -38 -36 -34 -32 -30 -28 -26 -24 -22

 
 

 

 

4, 5679 4, 5665 4, 5652 4, 5639 4, 5628 4, 5616 4, 5605 4, 5595 4, 5585 4, 5576 4, 5567 4, 5558 4, 5550 4, 5543 4, 5536 4, 5528 4, 5522 4, 5516
3, 9296 3, 9368 3, 9440 3, 9511 3, 9582 3, 9653 3, 9723 3, 9793 3, 9862 3, 9931 4, 0000 4, 0069 4, 0137 4, 0205 4, 0272 4, 0340 4, 0407 4, 0473
542, 96 543, 88 544, 80 545, 72 546, 64 547, 55 548, 46 549, 37 550, 27 551, 17 552, 06 552, 95 553, 84 554, 71 555, 59 556, 45 557, 32 558, 17
381, 38 383, 22 385, 06 386, 91 388, 76 390, 63 392, 48 394, 36 396, 23 398, 12 400, 00 401, 90 403, 80 405, 70 407, 62 409, 54 411, 46 413, 38
0, 1091 0, 1015 0, 09451 0, 08813 0, 08228 0, 07689 0, 07194 0, 06738 0, 06316 0, 05926 0, 05566 0, 05232 0, 04923 0, 04635 0, 04368 0, 04119 0, 03888 0, 03672
0, 6854 0, 6883 0, 6913 0, 6942 0, 6972 0, 7003 0, 7034 0, 7066 0, 7098 0, 7131 0, 7164 0, 7198 0, 7232 0, 7268 0, 7303 0, 7340 0, 7377 0, 7415
0, 1513 0, 1634 0, 1763 0, 1899 0, 2044 0, 2196 0, 2357 0, 2526 0, 2705 0, 2893 0, 3091 0, 3298 0, 3516 0, 3745 0, 3984 0, 4235 0, 4497 0, 4772
-20 -18 -16 -14 -12 -10 -8 -6 -4 -2

 

 

Энтропия пара s", кДж/(кг∙ °К) 4, 5510 4, 5504 4, 5498 4, 5493 4, 5487 4, 5482 4, 5478 4, 5473 4, 5468 4, 5463 4, 5459 4, 5454 4, 5450 4, 5445 4, 5440 4, 5436 4, 5431 4, 5426 4, 5421 4, 5415 4, 5410 4, 5404
жидкости s', кДж/(кг-К) 4, 0540 4, 0606 4, 0672 4, 0738 4, 0803 4, 0868 4, 0934 4, 0998 4, 1063 4, 1128 4, 1192 4, 1256 4, 1320 4, 1384 4, 1448 4, 1511 4, 1575 4, 1638 4, 1702 4, 1765 4, 1829 4.1892
Энтальпия пара i", кДж/кг 559, 02 559, 86 560, 69 561, 51 562, 33 563, 13 563, 93 564, 72 565, 49 566, 26 567, 01 567, 75 568, 48 569, 19 569, 89 570, 57 571, 24 571, 89 572, 52 573, 13 573, 72 574, 29
жидкости i', кДж/кг 415, 32 417, 27 419, 22 421, 18 423, 14 425, 11 427, 10 429, 08 431, 08 433, 09 435, 10 437, 12 439, 16 441, 20 443, 25 445, 32 447, 40 449, 49 451, 60 453, 72 455, 86 458, 01
Удельный объем пара v", м'/кг 0, 03470 0, 03282 0, 03105 0, 02940 0, 02786 0, 02641 0, 02504 0, 02376 0, 02256 0, 02143 0, 02036 0, 01935 0, 01840 0, 01750 0, 01666 0, 01585 0, 01509 0, 01437 0, 01369 0, 01304 0, 01242 0, 01184
Жидкости v', л/кг 0, 7453 0, 7493 0, 7533 0, 7574 0, 7616 0, 7659 0, 7703 0, 7748 0, 7794 0, 7840 0, 7889 0, 7938 0, 7989 0, 8041 0, 8094 0, 8149 0, 8206 0, 8264 0, 8324 0, 8386 0, 8450 0, 8516
Давление абсолютное р, МПа 0, 5058 0, 5357 0, 5669 0, 5994 0, 6333 0, 6686 0, 7053 0, 7435 0, 7832 0, 8244 0, 8672 0, 9116 0, 9577 1, 005 1, 055 1, 106 1, 159 1, 214 1, 271 1, 330 1, 391 1, 454
t, °С

 

Энтропия пара s", кДж/(кг∙ К) 4, 9493 4, 9407 4, 9324 4, 9244 4, 9166 4, 9091 4, 9018 4, 8947 4, 8879 4, 8812 4, 8748 4, 8686 4, 8625 4, 8566 4, 8510 4, 8454 4, 8401 4, 8349 4, 8298 4, 8249 4, 8202
жидкости s', кДж/(кг∙ К) 3, 6212 3, 6316 3, 6419 3, 6523 3, 6625 3, 6727 3, 6828 3, 6929 3, 7029 3, 7129 3, 7228 3, 7327 3, 7424 3, 7522 3, 7620 3, 7717 3, 7813 3, 7910 3, 8005 3, 8100 3, 8194
Энтальпия пара i", кДж/кг 568, 32 569, 29 570, 26 571, 24 572, 21 573, 18 574, 14 575, 11 576, 07 577, 04 578, 00 578, 95 579, 90 580, 85 581, 80 582, 74 583, 68 584, 60 585, 54 586, 46 587, 38
жидкости i', кДж/кг 311, 80 313, 82 315, 85 317, 90 319, 95 322, 01 324, 08 326, 15 328, 24 330, 34 332, 44 334, 56 336, 68 338, 82 340, 96 343, 13 345, 28 347, 48 349, 66 351, 85 354, 00
Удельный объем пара v", м3/кг 1, 782 1, 560 1, 370 1, 207 1, 066 0, 9447 0, 8394 0, 7478 0, 6679 0, 5981 0, 5368 0, 4829 0, 4355 0, 3935 0, 3563 0, 3233 0, 2940 0, 2678 0, 2444 0, 2234 0, 2046
жидкости v', л/кг 0, 6606 0, 6627 0, 6649 0, 6671 0, 6693 0, 6715 0, 6738 0, 6761 0, 6784 0, 6808 0, 6832 0, 6856 0, 6881 0, 6906 0, 6932 0, 6958 0, 6984 0, 7011 0, 7038 0, 7066 0, 7094
Давление абсолютное р, МПа 0, 01034 0, 01193 0, 01371 ' 0, 01570 0, 01793 0, 02042 0, 02318 0, 02624 0, 02962 0, 03335 0, 03745 0, 04195 0, 04688 0, 05227 0, 05814 0, 06453 0, 07146 0, 07898 0, 08711 0, 09589 0, 1054
t, °С -80 -78 -76 -74 -72 -70 -68 -66 -64 -62 -60 -58 -56 -54 -52 -50 -48 -46 -44 -42 -40

 

 

 

Энтропия пара s", кДж/(кг∙ К) 4, 8156 4, 8111 4, 8067 4, 8024 4, 7983 4, 7943 4, 7904 4, 7866 4, 7829 4, 7792 4, 7757 4, 7723 4, 7689 4, 7657 4, 7625 4, 7593 4, 7563 4, 7533 4, 7504 4, 7475 4, 7447 4, 7419 4, 7392 4, 7366 4, 7339
жидкости s', кДж/(кг∙ К) 3, 8289 3, 8382 3, 8476 3, 8569 3, 8662 3, 8754 3, 8845 3, 8937 3, 9027 3, 9118 3, 9208 3, 9298 3, 9387 3, 9476 3, 9564 3, 9652 3, 9740 3, 9827 3, 9914 4, 0000 4, 0086 4, 0172 4, 0257 4, 0342 4, 0426
Энтальпия пара i'', кДж/кг 588, 29 589, 19 590, 09 590, 99 591, 88 592, 76 593, 63 594, 49 595, 35 596, 20 597, 04 597, 87 598, 70 599, 51 600, 32 601, 11 601, 89 602, 67 603, 43 604, 18 604, 92 605, 64 606, 35 607, 05 607, 74
жидкости i', кДж/кг 356, 27 358, 49 360, 73 362, 97 365, 23 367, 48 369, 74 372, 02 374, 30 376, 60 378, 91 381, 22 383, 54 385, 87 388, 19 390, 54 392, 90 395, 26 397, 63 400, 00 402, 38 404, 77 407, 17 409, 58 412, 00
Удельный объем пара v",.м3/кг 0, 1877 0, 1724 0, 1587 0, 1462 0, 1350 0, 1248 0, 1155 0, 1070 0, 09932 0, 09228 0, 08584 0, 07994 0, 07453 0, 06956 0, 06500 0, 06079 0, 05691 0, 05332 0, 05001 0, 04694 0, 04410 0, 04147 0, 03902 0, 03674 0, 03462
жидкости v', л/кг 0, 7123 0, 7152 0, 7182 0, 7212 0, 7242 0, 7273 0, 7305 0, 7337 0, 7370 0, 7404 0, 7438 0, 7473 0, 7508 0, 7544 0, 7581 0, 7618 0, 7657 0, 7696 0, 7736 0, 7776 0, 7818 0, 7861 0, 7904 0, 7949 0, 7994
Давление абсолютное р, МПа 0, 1155 0, 1265 0, 1382 0, 1508 0, 1642 0, 1786 0, 1938 0, 2101 0, 2275 0, 2459 0, 2654 0, 2861 0, 3080 0, 3311 0, 3555 0, 3813 0, 4085 0, 4370 0, 4671 0, 4987 0, 5319 0, 5667 0, 6032 0, 6414 0, 6814
t, °С -38 -36 -34 -32 -30 -28 -26 -24 -22 -20 -18 -16 -14 -12 -10 -8 -6 -4 -2

 

 

4, 7313 4, 7288 4, 7262 4, 7237 4, 7212 4, 7188 4, 7164 4, 7139 4, 7115 4, 7017 4, 7067 4, 7042 4, 7018 4, 6994 4, 6969 4, 6944 4, 6918 4, 6893 4, 6867 4, 6840
4, 0510 4, 0594 4, 0678 4, 0761 4, 0844 4, 0927 4, 1009 4, 1092 4, 1173 4, 1255 4, 1337 4, 1418 4, 1499 4, 1581 4, 1662 4, 1743 4, 1825 4, 1906 4, 1987 4, 2069
608.40 609, 06 609, 69 610, 31 610, 92 611, 50 612, 06 612, 60 613, 13 613, 62 614, 10 614, 55 614, 97 615, 37 615, 73 616, 07 616, 36 616, 63 616, 86 617, 04
414, 43 416, 86 419, 31 421, 76 424, 23 426, 70 429, 18 431, 69 434, 18 436, 72 439, 25 441, 80 444, 36 446, 95 449, 55 452, 17 454, 81 457, 47 460, 16 462, 87
0, 03264 0, 03080 0, 02908 0, 02747 0, 02596 0, 02455 0, 02323 0, 02199 0, 02083 0, 01973 0, 01870 0, 01773 0, 01681 0, 01595 0, 01513 0, 01436 0, 01363 0, 01294 0, 01228 0, 01166
0, 8041 0, 8088 0, 8137 0, 8188 0, 8239 0, 8292 0, 8346 0, 8402 0, 8459 0, 8518 0, 8579 0, 8641 0, 8706 0, 8772 0, 8841 0, 8912 0, 8986 0, 9062 0, 9142 0, 9224
0, 7232 0, 7668 0, 8124 0, 8600 0, 9097 0, 9614 1, 015 1, 071 1, 130 1, 190 1, 253 1, 319 1, 387 1, 457 1, 530 1, 606 1, 685 1, 766 1, 851 1, 938

 

 

Приложение 3

Таблица насыщенных паров аммиака (параметры даны с округлением)

Температура, °С Абсолютное давление, МПа Удельный объем Энтальпия
жидкости, л/кг пара, м3/кг жидкости, кДж/кг пара, кДж/кг
20, 3 19, 3 18, 3 17, 4 16, 4 15, 6 15, 1 14, 7 14, 3 13, 9 13, 5 13, 1 12, 7 12, 4 12, 1 11, 7 11, 3 10, 7 10, 3 9, 7 9, 4 9, 1 8, 8 8, 5 7, 5 7, 1 6, 6 6, 2 5, 7 1, 78 1, 77 1, 76 1, 75 1, 74 1, 73 1, 72 1, 72 1, 71 1, 71 1, 7 1, 7 1, 69 1, 69 1, 68 1, 68 1, 68 1, 67 1, 67 1, 66 1, 66 1, 65 1, 65 1, 65 1, 64 1, 64 1, 63 1, 62 1, 62 1, 61 1, 60 1, 59 0, 064 0, 067 0, 071 0, 075 0, 079 0, 083 0, 086 0, 088 0, 091 0, 093 0, 096 0, 099 0, 101 0, 104 0, Ю8 0, 111 0, 114 0, 117 0, 121 0, 125 0, 128 0, 132 0, 136 0, 141 0, 145 0, 149 0, 159 0, 169 0, 181 0, 193 0, 206 0, 22

 

 

Продолжение

 

 

Температура, °С Абсолютное давление, МПа Удельный объем Энтальпия
жидкости, л/кг пара, м3/кг жидкости, кДж/кг пара, кДж/кг
-2 -4 -6 -8 -10 -11 -12 -13 -14 -15 -16 -17 -18 -19 -20 -22 -24 -26 -28 -30 -32 -34 -36 -38 -40 -42 -44 -46 -48 -50 5, 4 4, 6 4, 3 3, 7 3, 4 3, 1 2, 9 2, 8 2, 7 2, 6 2, 5 2, 4 2, 3 2, 2 2, 1 1, 9 1, 7 1, 6 1, 4 1, 3 1, 2 1, 1 0, 98 0, 88 0, 8 0, 72 0, 65 0, 58 0, 52 0, 46 0, 41 1, 59 1, 58 1, 57 1, 57 1, 56 1, 55 1, 55 1, 54 1, 53 1, 53 1, 53 1, 52 1, 52 1, 52 1, 52 1, 51 1, 51 1, 51 1, 5 1, 5 1, 49 1, 49 1, 48 1, 48 1, 47 1, 46 1, 46 1, 45 1, 45 1, 44 1, 44 1, 43 1, 43 1, 42 0, 235 0, 252 0, 27 0, 29 0, 311 0, 334 0, 36 0, 388 0, 419 0, 435 0, 452 0, 47 0, 49 0, 51 0, 53 0, 55 0, 57 0, 6 0, 62 0, 68 0, 74 0, 81 0, 88 0, 96 1, 06 1, 16 1, 28 1, 41 1, 55 1, 72 1, 9 2, 11 2, 35 2, 63

 

Теплоемкость раствора [в кДж/(кг·°С)] при температуре, °С 3, 9 3, 84 3, 78 3, 73 3, 68 3, 62 3, 57 3, 52 3, 47 3, 41 3, 35 3, 30 3, 26 3, 21 3, 17 3, 13 3, 08 3, 05 3, 01 2, 98 2, 95 2, 91 2, 88 2, 85 7, 28
3, 9 3, 84 3, 77 3, 72 3, 67 3, 61 3, 56 3, 50 3, 45 3, 39 3, 34 3, 28 3, 24 3, 19 3, 14 3, 10 3, 06 3, 03 2, 99 2, 95 2, 92 2, 89 2, 86 2, 83 2, 76
3, 89 3, 83 3, 77 3, 72 3, 66 3, 60 3, 55 3, 50 3, 44 3, 38 3, 32 3, 27 3, 22 3, 17 3, 12 3, 08 3, 03 3, 00 2, 96 2, 92 2, 89 2, 85 2, 82 2, 80 2, 73
-10 - - - - - - - - - - 3, 30 3, 25 3, 20 3, 15 3, 10 3, 05 3, 02 2, 98 2, 93 2, 89 2, 87 2, 83 2, 80 2, 76 2, 71
-20 - - - - - - - - - - - - - - - - - 2, 95 2, 90 2, 87 2, 84 2, 81 2, 77 2, 74 2, 68
-30 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2, 77 2, 75 2, 71 2, 66
Плотность раствора (в кг/л) при температуре, °С 1, 04 1, 05 1, 06 1, 07 1, 08 1, 08 1, 09 1, 10 1, 11 1, 12 1, 13 1, 14 1, 15 1, 16 1, 17 1, 18 1, 19 1, 20 1, 21 1, 22 1, 23 1, 24 1, 25 1, 26 1, 28
1, 04 1, 05 1, 06 1, 07 1, 08 1, 09 1, 10 1, 11 1, 12 1, 12 1, 13 1, 14 1, 15 1, 16 1, 17 1, 18 1, 19 1, 20 1, 21 1, 22 1, 23 1, 25 1, 26 1, 27 1, 29
1, 05 1, 05 1, 06 1, 07 1, 08 1, 09 1, 10 1, 11 1, 12 1, 13 1, 14 1, 15 1, 16 1, 17 1, 18 1, 19 1, 20 1, 21 1, 22 1, 23 1, 24 1, 25 1, 26 1, 27 1, 29
-10 - - - - - - - - - - 1, 14 1, 15 1, 16 1, 17 1, 18 1, 19 1, 20 1, 21 1, 22 1, 23 1, 24 1, 25 1, 27 1, 28 1, 29
-20 - - - - - - - - - - - - - - - - 1, 20 1, 22 1, 23 1, 27 1, 25 1, 26 1, 27 1, 28 1, 29
-30 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1, 26 1, 27 1, 29 1, 30
Температура замерзания, °C -2, 8 -3, 1 -3, 5 -4, 0 -5, 0 -5, 8 -6, 5 -7, 4 -6, 2 -9, 2 -10, 4 -11, 5 -12, 8 -14, 3 -16, 0 -17, 8 -19, 5 -21, 7 -24, 0 -26, 0 -29, 3 -32, 5 -36, 3 -41, 0 -5, 50
Концентрация соли в растворе, % 29, 9

Приложение 5


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-03-22; Просмотров: 1285; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.029 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь