Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Что такое усадка грузов. В каких грузах она имеет место и при каких условиях.



Что такое усадка грузов. В каких грузах она имеет место и при каких условиях.

Усадка - уплотнение навалочных грузов вследствие перераспределения частиц груза в массе насыпи и сдавливания нижних слоев верхними. На усадку грузов оказывают влияние свойства груза, способ нагрузки, встряхивание судна на волне, вибрация корпуса судна, длительность и условия плавания.(усадка зерна)

Специфические свойства грузов. Слеживаемость и смерзаемость.

Слеживаемость- свойство груза переходить в состояние слежалости, характеризующееся прочным сцеплением частиц груза, частичной или полной потере скваживаемости, максимальной плотностью, что приводит к потере грузом сыпучести.

Скважистость - это отношение объема свободных пространств между отдельными частицами груза к самому объему самого груза.

Слеживаемости подвержены суперфосфат, сульфат, хромистые, различные соли и т.д.

Причина слеживаемости- увеличение частиц груза от сдавливания, кристаллизации солей из растворов и переход соединений вещества из одних модификаций в другие, химические реакции в грузах. Степень слеживаемости зависит от размера, формы, равномерности частиц груза, условий хранения грузов, его влажности, длительности хранения, высоты штабеля.С увеличением частиц груза уменьшается число число точек соприкосновения между частицами в единице объема груза, падает относительная прочность сжигания частиц и уменьшается слеживаемость груза. Грузы, подверженные слеживанию, следует хранить в условиях исключающих или уменьшающих водополащение. Гидроскопические грузы подверженные сильной слеживаемости следует хранить упакованными в влагопроницаемую тару.

Смерзаемость-свойство грузов превращаться в плотную массу и терять свою сыпучесть при отрицательной температуре. При смерзаемости происходит слипание частиц груза, которое тем больше, чем мельче и шероховатее частицы груза, больше влажность и пористость его. Смерзаемости подвержены рыхлые, пористые, полезные ископаемые. Крупнокусковые твердые навалочные грузы устойчивы против смерзаемости. Способы борьбы со смерзаемостью делятся на: физические(замораживание с последующим разрушением корки для придания грузу крупнозернистой структуры; обезвоживание груза; создание прослойки из гидроскопических материалов – опилок, соломы; размораживание в специальных закрытых помещениях -тепляках, нагревательных камерах или на открытом воздухе- паром, горячей водой), химические(способность некоторых химических веществ поглощать влагу из груза и при этом выделять тепло-негашеная известь), механические(рыхление смерзшегося груза с помощью бурорыхлительных и виброрыхлительных установок), физико-химические(способность некоторых химических веществ образовывать водные растворы с низкой температурой замерзания).


11.Специфические свойства грузов. Спекаемость и смерзаемость грузов.
Спекаемость – это слипание частиц груза под воздействием изменения температуры. Спекаемости подвержены перевозящиеся навалом тугоплавкие материалы (гудрон, асфальт), а так же агломераты руд, поступающие на транспортное средство в горячем состоянии. Выгрузка таких грузов затруднена, поэтому их следует перевозить в таре или наливом с подогревом и только в отдельных случаях – при низких температурах навалом.
Смерзаемость-свойство грузов превращаться в плотную массу и терять свою сыпучесть при отрицательной температуре. При смерзаемости происходит слипание частиц груза, которое тем больше, чем мельче и шероховатее частицы груза, больше влажность и пористость его. Смерзаемости подвержены рыхлые, пористые, полезные ископаемые. Крупнокусковые твердые навалочные грузы устойчивы против смерзаемости. Способы борьбы со смерзаемостью делятся на: физические(замораживание с последующим разрушением корки для придания грузу крупнозернистой структуры; обезвоживание груза; создание прослойки из гидроскопических материалов – опилок, соломы; размораживание в специальных закрытых помещениях -тепляках, нагревательных камерах или на открытом воздухе- паром, горячей водой), химические(способность некоторых химических веществ поглощать влагу из груза и при этом выделять тепло-негашеная известь), механические(рыхление смерзшегося груза с помощью бурорыхлительных и виброрыхлительных установок), физико-химические(способность некоторых химических веществ образовывать водные растворы с низкой температурой замерзания).

Специфические свойства грузов. Огнеопасность и взрывоопасность

Огнеопасными или взрывоопасными считаются вещества, способные при возникновении воспламенения к самовоспламеняющемуся горению. Для возникновения горения необходимы 3 условия: наличие смеси горючего вещества с окислителем в определенных пропорциях, наличие источника воспламенения, способного нагреть эту смесь до температуры воспламенения смеси, способной к самоподдерживаемому распространению реакции горения. Воспламенения и горение могут происходить при определенных концентрациях горючего вещества в воздухе, ограниченных для газов, паров и пыли верхним и нижним концентрационным пределами воспламенения, которые также называются пределами взрываемости. Взрывоопасными считаются грузы, способные вызвать физический или химический взрыв. Возможность химического взрыва определяется четырьмя условиями: экзотермичностью реакции (выделение тепла), выделением большого количества газов и паров, большой скоростью реакции и способностью ее к самораспространению.В зависимости от механизма протекания химической реакции различают 2 вида взрывчатого превращения вещества-горение и денотацию. Горением называют химическую реакцию, при которой энергия передается от горячих продуктов к ближайшим слоям за счет процессов теплоотдачи и диффузии газов и паров.

Детонация- цепная реакция горения, приводящая к взрыву, к серии взрывов следующих один за другим.

13.Специфические свойства грузов. Самосогревание и самовозгорание грузов.
Самосогреванием называется процесс повышения температуры груза, вызванный действием внутреннего источника тепла – химических и биохимических процессов, протекающих в грузах. Самосогреванию поддержаны грузы растительного происхождения (зерновые, волокнистые, рыбная мука); некоторые ископаемые (торф, каменный уголь, древесный уголь); некоторые руды (пирит, концентраты сульфатов меди, свинца, цинка, железа).
Самовозгорание. Сущность этого процесса подобна самовоспламенению, только этот процесс происходит при обычных окружающих температурах. Самовозгорающимися называются вещества, способные самопроизвольно воспламеняться от теплоты, выделяющейся при химическом, физическом или биохимическом процессах при обычно встречающихся температурах. К таким грузам относят вещества, имеющие температуры до 100 градусов по цельсию.

Требования к транспортным средствам при выполнении перевозок отдельных видов грузов.


52. Требования к погрузочно-разгрузочным машинам при перевозке отдельных видов грузов

К конструктивным требованиям относят: соответствие компоновки агрегатов и узлов грузоподъёмных машин требованиям безопасности для конкретного класса опасных грузов; повышение запасов прочности рабочих органов (усилением их при проектировании или снижением грузоподъёмности машин при эксплуатации); обеспечение безопасного диапазона рабочих скоростей подъёма, опускания, поворота и т.д.; применение при изготовлении рабочих органов материалов или покрытий, не дающих при работе искр и обладающих высокой химической стойкостью; обеспечение защиты обслуживающего персонала от воздействия опасных грузов в результате конструктивных решений; возможность осуществления перегрузочных работ при взаимодействии с другими видами транспорта.

Эксплуатационные требования к погрузочно-разгрузочным машинам включают в себя: удобство управления при соблюдении требований безопасности; возможность плавного изменения скоростных режимов погрузки-разгрузки; применение электрооборудования во взрывобезопасном исполнении; обеспечение работ в требуемом диапазоне температур; оснащение грузоподъёмных машин средствами ликвидации последствий инцидентов; применение специального обозначения или окраски механизмов, работающих с опасными грузами.

53. Методы определения данных о грузе.

Свойство груза

Органолептический метод это определение показателей качества грузана основе анализа восприятий органов чувств человека; зрение слух и т.д Метод наиболее часто применяется для определения качеств пищевых продуктов. Недостатки субъективность.

Лабораторный метод определение качества и свойство отобранных проб груза при помощи приборов в лабораториях. Необходимость анализа возникает при перевозке наливных насыпных грузов. Недостаток необходимость использования для анализа

Натурный метод позволяет получить данные необходимые в эксплоутации в производственных условиях при помощи простейших приборов. Этим методом определяют обьемно-массовые и температурные характеристики груза.

Масса груза

Прямым с помощью весоизмерительных приборов

Расчетным.(устанавливают массу стандартную или условную массу отдельных грузовых мест)

Требования к складированию отдельных видов грузов: затаренных, пакетированных, скоропортящихся.

Скоропортящие грузы:

Замороженные

Охлажденные

Охлаждаемые

Вентилируемые

Сохранение целостности тары обеспечение условий для быстрой выгрузки.

55.

56.

Функции тары и упаковки

Роль упаковки и тары в торгово-технологическом процессе определяется функциями, которые они выполняют. Эти функции сводятся к следующим:

v предохранение товара от вредного воздействия внешней среды, а также внешней среды от вредного воздействия товара;

v защита товара от влияния других товаров;

v обеспечение условий для сохранности количества и качества товаров на всем пути их движения из сферы производства в сферу потребления;

v выполнение роли носителя коммерческой информации и торговой рекламы;

v создание более благоприятных условий для приемки товаров по количеству и качеству и удобств для количественного их учета;

v придание товарам и другим грузам необходимой мобильности и создание условий для механизации трудоемких операций и более эффективного использования складских и торговых площадей;

v использование тары не только как средства для размещения товара, его транспортирования и хранения, но и как средства для выкладки и продажи товаров в торговом зале магазина (тара-оборудование).

Основные функции тары и упаковки:

Многофункциональность упаковки предопределяет необходимость знания специалистами свойств и способов переработки различных материалов в тару и упаковку, специфику защиты упаковочного производства от внешних вредных воздействий, что существенно прежде всего для продуктов питания. Любая продукция промышленных и сельскохозяйственных предприятий нуждается в защите от климатических воздействий при транспортировании, хранении и реализации. Упаковку следует рассматривать не просто как средство содержания продукта, а в более широком смысле, как систему взаимосвязи производителя, продавца и потребителя товара. Это предъявляет к упаковке целый комплекс требований. Она должна обеспечить выполнение операций специальной обработке продукции, ее дозировании и укупорки. Кроме того от упаковки требуется обеспечение длительности хранения продукции, удобство транспортировки, размещение на витринах, прилавках магазинов и складировании.

Защитная функция

Защитная функция тары предполагает защиту продукта от механических, физических, химических, климатических и биологических воздействий, т.е. сохранение количества, состав, качества товара в пределах установленных норм. Целью защиты продукта от химических воздействий является предупреждение нежелательных реакций с окружающей средой.

При транспортировании и хранении огнеопасных, взрывчатых и ядовитых продуктов упаковка обеспечивает защиту человека и окружающей среды от вредного воздействия указанных материалов.

Защита от повреждений и воровства - главная функция промышленной упаковки в процессе хранения и транспортировки. Для достижения этих целей необходимо подобрать упаковку, соответствующую характеристикам продукта, найти правильное сочетание материала и конструкции упаковки. Главными факторами при этом являются ценность (стоимость) и прочность продукта: чем продукт дороже, тем более надежной должна быть упаковка. Но, если дорогостоящий продукт непрочен, то и издержки абсолютной защиты тоже будут очень велики.

Надежность тары определяется тем, каким воздействиям внешней среды она подвергается в процессе хранения и транспортировки.

Полезность тары определяется ее влиянием на эффективность и производительность логистической деятельности. От полезности, или технологичности упаковки зависят показатели производительности всех логистических операций - от продуктивности загрузки подвижного состава и подборки заказов на складе до коэффициента использования складского пространства и грузовместимости транспортных средств.

Обеспечение удобства транспортировки и грузопереработки

Многофункциональность тары и упаковки означает, что они должны облегчать погрузочно-разгрузочные операции, транспортирование, реализацию и использование товара.

Она способствует ускорению передачи товарно-материальных ценностей от производителей потребителям: облегчает перемещение продукции при погрузочно-разгрузочных работах и внутрискладских операциях: обеспечивает безопасные условия труда при переработке упакованных грузов; улучшает учет и организацию сбыта продукции; повышает эффективность использования транспортных средств и складских помещений.

58. Авиационные контейнеры и поддоны

Авиационные контейнеры и поддоны (паллеты), используемые для международных перевозок

Контейнеры и поддоны изготавливаются из листов высокопрочных алюминиевых сплавов и имеют приспособления для удобной погрузки и крепления в грузовых отсеках самолетов. В зависимости от характера перевозимых грузов контейнеры могут оборудоваться встроенными холодильными установками. Паллеты имеют специальную упаковочную сеть многоразового использования. Стандартная высота груза на паллете составляет 163 см (64 in), в грузовых самолетах высота груза на паллете, а также максимальный вес груза на паллете, может быть больше.

59. Транспортная характеристика

Для того, чтобы обеспечить сохранность и своевременность доставки перевозимого груза, необходимо знать его характеристики и свойства.

К транспортной характеристике груза относятся:

1) физико-химические свойства;

2) объемно-массовые характеристики;

3) биохимические процессы;

4) свойства, определяющие степень опасности груза;

5) свойства, определяющие Технические условия (ТУ) перевозки, перегрузки и хранения;

6) требования к таре и упаковке груза.

Учет транспортных характеристик и свойств груза позволяет сделать правильный выбор подвижного состава, погрузочно-разгрузочных механизмов (ПРМ), средств хранения и режимов перевозок.

Знание транспортной характеристики грузов является непременным условием для выполнения основной транспортной задачи – своевременной, сохранной, в качественном и количественном отношениях, доставки груза из пункта отправления в пункт назначения.

Совокупность конкретных качественных и количественных показателей транспортной характеристики груза называется транспортным состоянием груза.

 

Что такое усадка грузов. В каких грузах она имеет место и при каких условиях.

Усадка - уплотнение навалочных грузов вследствие перераспределения частиц груза в массе насыпи и сдавливания нижних слоев верхними. На усадку грузов оказывают влияние свойства груза, способ нагрузки, встряхивание судна на волне, вибрация корпуса судна, длительность и условия плавания.(усадка зерна)


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-03-25; Просмотров: 2105; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.027 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь