Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Замена передних тормозных колодок.



Цель работы: научиться производить замену передних тормозных колодок.

Пояснение к занятию: на автомобилях установлена рабочая тормозная система с гидравлическим приводом, которая работает следующим образом:

· Педаль тормоза связана с главным тормозным цилиндром

· Когда педаль нажимается, жидкость под давлением от главного тормозного цилиндра по металлическим трубкам и гибким шлангам передается к передним и задним механизмам

· Рабочие тормозные цилиндры представляют собой гидравлические модуляторы, которые преобразовывают давление жидкости, создаваемое в главном тормозном цилиндре, в перемещение элементов тормозного механизма

· Передние и задние поршни суппорта тормоза перемещаются и за счет трения о тормозные диски и барабаны обеспечивают требуемое замедление автомобиля

· При отпускании педали тормоза давление в системе уменьшается. Тормозные колодки и поршни возвращаются к нейтральному или исходному положению и торможение прекращается

При уменьшении уровня тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре включает контрольную лампу в комбинации приборов. Если контрольная лампа горит, в первую очередь, проверьте, что стояночный тормоз опущен, так как лампа указывает на пониженный уровень жидкости и затянутый стояночный тормоз.

Задание студентам:

Необходимо снять изношенные тормозные колодки и заменить их новыми. Проводить операцию по замене на двух суппортах: левом и правом. При этом необходимо иметь гаечные ключи 13 и 17, отвертку, специальное приспособление для утапливания, тормозного поршня в цилиндр суппорта, ключ баллонный

Порядок проведения замены тормозных передних колодок колодок

Снятие

1. Выверните болт крепления нижнего направляющего пальца, поднимите суппорт вверх и закрепите его проволокой

2. Снимите тормозные колодки

Внимание

Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозных колодок.

Проверка

1. Проверьте тормозные колодки на отсутствие износа или загрязнения маслом и, при необходимости, замените их.

Внимание

· Обязательно заменяйте все колодки на одной оси автомобиля, даже если изношена только одна колодка.

· При замене тормозных колодок проверьте колодки на отсутствие деформации. Удерживающие пружины направляющих пальцев можно заменить новыми или установить повторно используемые пружины, удалив с них загрязнения.

2. Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие повреждений.

Толщина накладок тормозных колодок:

Номинальная: 9мм

Минимально допустимая при износе: 1, 0 мм

Установка

1. Установите удерживающие пружины тормозных колодок.

2. Установите тормозные колодки в удерживающие пружины.

3. Специальным инструментом 09581-11000 вдавите поршень в цилиндр суппорта, или используйте отвертку.

4. Установите новые тормозные колодки с прокладками.

Внимание

Никогда не наносите смазку на тормозные колодки.

5. Вверните болт крепления направляющего пальца и затяните его требуемым моментом

Момент затяжки: 22-32 Н∙ м

Контрольные вопросы

1. В каких случаях загорается контрольная лампа тормозов в комбинации приборов?

2. Какое приспособление используется при замене передних тормозных колодок?

3. Принцип работы передних дисковых тормозов?

4. Принцип работы тормозной системы автомобиля?

5. Перечислите детали входящие в тормозную систему автомобиля?

6. Расскажите порядок (технологию) работ по замене передних тормозных колодок

7. Зачем необходимо менять все колодки на одной оси автомобиля?

8. Назовите минимальную толщину фрикционного слоя тормозной колодки допустимую для эксплуатации?

 

Литература:

«Автомобили. Устройство автотранспортных средств» А.Г.Пузанков

М. «Академия» 2006г. Стр.400-404

 

 

Практическая работа №13

Регулировка света фар.

Цель работы: приобрести навыки по регулировке пучка света передних фар без применения специального контрольного оборудования

Пояснение к заданию: при движении автомобиля, чтобы не происходило сцепление участников встречного движения, необходимо отрегулировать свет фар. Регулировка производится с применением специального контрольного оборудования и в соответствии с инструкцией изготовителя оборудования. Если специальное оборудование недоступно, регулировку можно проводить самостоятельно с помощью линейки (рулетки) и регулировки положения фары регулировочными винтами показанными на рисунке 13.1

Задание студентам:

Установите автомобиль перед стеной на расстоянии от центра фары до стены 3метра и проведите проверку и регулировку пучка света фар по указанию руководства ремонта автомобиля, или согласно указаниям порядка выполнения работы.


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-03-25; Просмотров: 840; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.015 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь