Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Общие основы использования поточных методов производства



Развитие технологической формы специализации цехов и участ­ков приводит к созданию поточного производства - наиболее прогрессивной и эффективной формы организации производ­ственных процессов, основанных на ритмичной повторяемос­ти согласованных во времени основных и вспомогательных операций. Эти операции выполняются на специализированных рабочих местах, расположенных в последовательности техно­логического процесса, которая в максимальной степени по­зволяет реализовать принципы прямоточности, специализа­ции, непрерывности, параллельности, пропорциональности и ритмичности.

Принцип ритмичности характеризуется ритмичным выпус­ком продукции с линии и ритмичным повторением всех опера­ций на каждом ее рабочем месте. Такт ли­нии, как правило, строго согласован с производственной про­граммой и рассчитывается по формуле:

;  

где Fэф – эффективный фонд времени работы линии в анализируемом периоде, мин.;

Nз – программа запуска по изделию на рассматриваемый период, шт.

При передаче изделий транспортными партиями ритмичность работы характеризуется ритмом линии, кото­рый определяется по формуле:

;  

где p – число изделий в транспортной партии, шт.

Для организации поточного произ­водства характерны следующие основные признаки:

1. возможность деления производственного процесса на более или менее простые операции и закрепление их за отдельными рабочими местами.

2. оснащение рабочих мест спец оборудованием, инструментом, приспособлениями, обеспечи­вающими высокопроизводительное выполнение закрепленных операций;

3. размещение рабочих мест в строгом соответствии с пос­ледовательностью технологического процесса;

4. высокая степень механизации и автоматизации процес­сов производства;

Условиями для перехода на поточные методы производ­ства являются:

1. достаточный объем выпуска однотипных из­делий;

2. углубление специализации завода, це­хов, участков и рабочих мест;

3. отработка конструкций изде­лий с т зр. требований поточной технологичности;

4. разработка технологических процессов, обеспечивающих пропорциональность. Организационные формы поточных линий делятся на группы.

1. По степени специализации

Однопредметные поточные линии в большинстве случаев являются постоянно-поточными линиями, для которых характерны производ­ство одного вида продукции в течение длительного периода времени; посто­янно действующий технологический процесс; большой масштаб производства однотипной продукции.

Многопредметные поточные линии создаются в тех случа­ях, когда программа выпуска продукции одного вида не обес­печивает достаточной загрузки комплекта оборудования ли­нии. Они подразделяются на:

Переменно-поточная линия - это линия, на которой обра­батывается несколько конструктивно-однотипных изделий разного наименования, через определенный интервал времени с переналадкой рабочих мест (оборудования) или без их переналадки.

13/2 Групповая линия - это линия, на которой обрабатывается несколько изделий разных наименований по групповой техно­логии и с использованием групповой оснастки либо одновре­менно, либо поочередно, но без переналадки оборудования (рабочих мест).

2. По степени непрерывности технологического про­цесса

Непрерывно-поточными. На непрерывно-поточных линиях предметы труда с опера­ции на операцию непрерывно передаются поштучно или не­большими транспортными партиями с помощью конвейеров через одинаковый промежуток времени, равный так­ту или ритму потока. Прерывно-поточными. Они создаются в тех случаях, когда отсутствует равенство или кратность длительности операций такту и пол­ная непрерывность производственного процесса не достига­ется.

По способу поддержания ритма. Линии с регламентированным ритмом характерны для не­прерывно-поточного производства. Здесь ритм поддержива­ется с помощью конвейеров, перемещающих предметы труда с определенной скоростью, или с помощью сигнализации. Линии со свободным ритмом не имеют технических средств, строго регламентирующих ритм работы. Его величина должна соответствовать расчетной средней производительности за определенный период времени.

3. По виду использования транспортных средств.

Линии с транспортными средствами непрерывного дей­ствия в зависимости от функций, выполняемых этими средствами, подразделяются на:

Транспортные конвейеры поточных линий предназначены для транс­портировки предметов труда и поддержания заданного ритма работы линии.

Рабочие конвейеры являются не только транспортными средствами, но и представ­ляют собой систему рабочих мест, на которых осуществляют­ся технологические операции без снятия предметов труда.

Распределительные конвейеры применяются на поточных линиях с выполнением операций на стационарных рабочих местах и с различным числом рабочих мест -дубле­ров на отдельных операциях, когда для поддержания ритмич­ности необходимо обеспечить четкое адресование предметов труда по рабочим местам.

Линии с транспортными средствами дискретного действия: относятся: бесприводные (гравитаци­онные) транспортные средства (скаты, спуски и др.), подъемно-транспортное оборудование циклического действия (мостовые краны, монорельсы с тельферами, электротележ­ки, электрокары и др.).

Линии без наличия транспортных средств - это линии с не­подвижным предметом труда. Как правило, такие линии организуются при сборке круп­ных объектов.

4. По характеру движения конвейера принято различать линии с непрерывным и пульсирующим движением конвейера.

Линии с непрерывным движением конвейера создаются когда опе­рации должны выполняться на стационарных рабочих местах или во время движения рабочего кон­вейера без снятия предметов труда с рабочих мест.

Линии с пульсирующим движением конвейера создаются в тех случаях, когда по условию технологического процесса опе­рации должны выполняться при неподвижном объекте произ­водства на рабочем конвейере

По уровню механизации процессов поточные линии делятся на авто­матические и полуавтоматические. Автоматические поточные линии характеризуются объеди­нением в единый комплекс технологического и вспомогатель­ного оборудования и транспортных средств, а также автома­тическим централизованным управлением процессами обра­ботки и перемещения предметов труда. Полностью синхронизированы.Полуавтоматические поточные линии компонуются из специальных станков-полуавтоматов.

14. Источники, оценка и пути обеспечения эффективности использования поточных производственных линий Основанием для выбора вида поточной линии, как прави­ло, служит тип производства и технологический процесс из­готовления продукции. Если производство является массовым или крупносерийным, целесообразно выбрать однопредметную поточную линию, если же тип произ­водства серийный или мелкосерийный- многопредметную поточную линию. После того, как сделан выбор типа поточной линии устанавливается степень непрерывности. Она определяется исходя из сопос­тавления времени выполнения отдельных операций техноло­гического процесса и такта потока. Если их отношение равно или кратно, то тех­нологический процесс считается синхронизированным и вы­бирается непрерывно-поточная линия. Если нет - прерывно-поточная линия. Базовое условие синхронизации технологического процесса мож­но записать следующим образом:

;  

где ti – нормы штучного времени по операциям технологического процесса, мин.; Срмi – число рабочих мест по операциям технологического процесса; rн.л – такт непрерывно-поточной линии, мин/шт.

При обосновании вида поточной линии особое внимание уделяется возможности превращения прерывно-поточного производства в непрерывно-поточное путем проведения синхронизации. Основными направлениями являются: Синхронизация операций путем повышения режимов обработки. Как правило, требует дополнительных затрат на инстру­мент, оснастку, а также на амортизацию оборудования. В то же время обеспечивает снижение затрат на з/п, экономию оборотных средств. Синхронизация может быть достигнута и за счет снижения режимов обработки на отдельных операциях до необходимого уровня. В результате этого увеличивается ма­шинное время, а следовательно, и штучное время, ко­торое может быть доведено до величины, равной или кратной такту потока. Увеличение доли машинного времени повышает возможность внедрения многостаночного обслуживания, что может дать экономию на заработной плате.

В зависимости от номенклатуры выпускаемых изделий и технологии их изготовления выбираются: а)многопредметные непрерывно-поточные линии с последовательным изготовле­нием или с параллельным изготовле­нием, либо групповые, если технологический процесс изготовления изделий разного наименования синх­ронизирован и при переходе не требуется переналадка оборудования; б)многопредмет­ные прерывно-поточные линии (переменно-поточные или груп­повые), если процессы изготовления изделий не синхронизи­руются. После выбора вида поточной линии определяют тип оборудования и транспортных средств. Выбор типа техоборудования определяется характером техпроцесса, составом, сложностью и назначением вхо­дящих в него операций, габаритами, массой изготовляемого изделия и требованиями, предъявляемыми к его качеству. При выборе транспортных средств учитываются конфигурация, габаритные размеры, масса, особенности вы­полнения операций и их синхронизация, объем и постоянство выпуска изделий, а также функции, выполняемые транспортными устройствами и системами, их технические и эксплуатационные возможности. При форми­ровании поточных линий могут быть использованы:

1. средства периодического транспорта - мостовые краны, электротележки, электрокары.

2. беспривод­ные средства непрерывного транспорта - рольганги, скаты, спуски и др.;

3. приводные средства непрерывного транспорта – конвееры;

4. роботизированные транспортные сред­ства.

14/2 После выбора технологического оборудования и вида транспортных средств производится компоновка поточной линии. При этом желательно добиваться прямолинейного рас­положения оборудования, если это позволяют про­изводственные площади и тип выбранных транспортных средств. При отсутствии достаточных площадей нередко целесообразны компоновки с Г- и П-образными, зигзагообразными или кольцеобразными внешними контурами. Расположение оборудова­ния у транспортного средства в два ряда или в шахматном порядке позволяет более рационально использо­вать производственную площадь цеха.

Оценка оптимальности варианта планировки линии произ­водится по таким технико-экономическим показателям, как: доля площади, занятой непосредственно технологическим оборудованием; выпуск продукции на 1 м2 производственной площади:

длина пути, проходимого за смену рабочими. Широкое распространение поточных методов производ­ства объясняется их высокой эффективностью. Для поточно­го производства характерны: широкое применение высокопро­изводительного спецоборудования, высокий уровень механизации и автоматизации ручных работ и транспортных операций и наиболее полное использование оборудования, материалов и прочих средств производства. Эффективность поточных методов выражается в повыше­нии производительности труда, увеличении выпуска продук­ции, сокращении продолжительности производственного цик­ла, экономии материалов, снижении себестои­мости продукции.

На повышение производительности труда при поточном производстве оказывает влияние ряд факторов, среди кото­рых можно отметить следующие: освобождение рабочих от затрат излишнего и тяжелого физического труда. ликвидация или сведение к минимуму простоев рабочих из-за переналадок оборудования, неравномерной загрузки мощностей рабочих мест; приобретение рабочими производственных навыков вследствие того, что они в течение длительного времени вы­полняют одну и ту же операцию или ее часть; повышение точности заготовок и материалов и снижение трудоемкости производства. снижение трудоемкости процессов производства.

Внедрение поточного производства приводит к сокращению продолжительности производственного цик­ла, уменьшению заделов и общего объема НЗП.

Вместе с тем, переход на поточное производство влечет за собой и рост капитальных вложений. Важной задачей управления поточным производством становится определение размера капитальных вложений и расчет их экономического эффекта.

Расчет экономического эффекта от внедрения поточных методов: 1.Выбирается и обосновывается базовый вариант для срав­нения. 2.Рассчитывается производительность техники по вари­антам. 3.Определяются капитальные вложения по вариантам ( затраты на приобрктение оборудования и его монтаж и наладку, на инструмент и техоснастку, на производственную площадь, на транспортные средства, на предотвращения загрязнения окружающей среды+затраты на НИОКР). 4.Рассчитывается себестоимость выпускаемой продукции по вариантам. 5.Устанавливается тождественность по объему выпуска по вариантам.6.Определяются сумма приведенных затрат и годовой эко­номический эффект.

;  

где Зпр1 и Зпр2 – приведенные затраты по вариантам.

С1 и С2 – себестоимость годового выпуска продукции по вариантам.

К1 и К2 – капиталовложения по вариантам.

Ен – коэффициент приведения затрат.

 

15. Сущность, значение и специфика организации автоматизированного производства Автоматизация производства в машиностроении развивается в направлении созда­ния автоматических станков и агрегатов, автоматических по­точных линий, автоматических участков, цехов и даже заводов. Степень автоматизации производственных процессов может быть различной. При частичной автоматизации часть функций по управлению оборудованием автоматизирована, а часть - выполняется рабочими-операторами. При комплексной автоматизации все функции управления автоматизированы, рабочие только налаживают технику и контролируют ее работу.

При комплексной автоматизации производственных про­цессов требуется ав­томатизация не только технологических, но и всех вспомога­тельных и обслуживающих операций. Комплексная автоматизация производственных процессов является главным направлением технического прогресса, обеспечивающим дальнейший рост производительности тру­да, снижение себестоимости и улучшение качества продукции.

Этапы развития автоматизации производства. Исторически первыми были созданы автоматические линии с жесткой кинематической связью. Для второго этапа развития автоматизации характерно появление электронно-програм­много управления: были созданы станки с ЧПУ, обрабатываю­щие центры и автоматические линии, содержащие в качестве компонента оборудование с программным управлением. Переходом к третьему этапу развития автоматизации по­служили новые возможности ЧПУ, основанные на примене­нии микропроцессорной техники.Более высокий уровень автоматизации характеризуется создани­ем автоматических заводов, оснащенных обору­дованием с системами искусственного интеллекта.

Наиболее распространенным вариантом комплексной автоматизации производства является использование автоматических производственных линий (АЛ). Автоматическая линия - это система согласованно работа­ющих и автоматически управляемых станков (агрегатов), транспортных средств и контрольных механизмов, размещенных по ходу технологического процесса, с помощью которых обрабатываются детали или собираются изделия по заранее заданному технологическому процессу в строго определенное время, называемое тактом АЛ. Основным параметром АЛ является произ­водительность. Производительность линии определяется по произ­водительности последнего выпускающего станка. Принято различать: Технологическая производительность АЛ характеризует возможное число полных рабочих ходов линии в единицу времени. Цикловая производительность АЛ характеризует возможное число рабочих циклов линии в единицу времени. В реальных условиях периоды бесперебойной работы рабочих машин АЛ чередуются с простоями, вызванными различными причинами. Вследствие этого, фактическая производительность АЛ отклоняется от цикловой. С учетом потерь времени только по причинам режимного характера, определяется потенциальная производительность АЛ.

; Соотношение различных показателей производительности позволяет определить эффективность работы АЛ. Для этого принято рассчитывать т.н. коэффициент технического использования АЛ (Кт.и) и коэффициент ее общего использования (Ко.и):

В современных условиях развития автоматизации произ­водства особое место принадлежит использованию промышлен­ных роботов. Промышленный робот - это механическая система, вклю­чающая манипуляционные устройства, систему управления, чувствительные элементы и средства передвижения. С помо­щью промышленных

15/2 роботов можно объединять технологи­ческое оборудование в отдельные робототехнические комплек­сы различного масштаба, не связанные жестко планировкой и числом комплектующих агрегатов. Принципиальными отличиями робототехники от традици­онных средств автоматизации являются ее широкая универ­сальность (многофункциональность) и гибкость (мобиль­ность) при переходе на выполнение принципиально новых операций. Пром.обот - это перепрограммируемая авто­матическая машина, применяемая в произв.про­цессе для выполнения двигательных функций, аналогичных функциям человека, при перемещении предметов труда или технологической оснастки.

Разнообразие произв-х процессов и условий про­из-ва предопределяют наличие различных типов роботи­зированных техкомплексов (РТК) - ячеек, участ­ков, линий и т. д.

Простейшим типом РТК является роботизированная технологическая ячейка (РТЯ), в которой выполняется небольшое число технологических операций.

Более крупным роботизированным комплексом является роботизированный технологический участок (РТУ). Он выпол­няет ряд технологических операций и включает несколько еди­ниц РТЯ. Если операции осуществляются в едином техноло­гическом процессе на последовательно расположенном обо­рудовании, то в таком случае комплекс представляет собой роботизирован­ную технологическую линию (РТЛ).

Проектирование РТК осуществляется в два этапа. На первом осуществляется анализ производственных проблем, выбираются возможные объекты роботизации, состав основного технологи­ческого оборудования, вид движения деталей, система рацио­нального автоматизированного управления технологическим процессом и функциональными задачами. На втором этапе осу­ществляется непосредственное проектирование РТК, предполагающее: форми­рование структуры, определение количества и характеристик промышленных роботов и технологического оборудования; разработку рациональных планировок оборудования РТК в производственном помещении; составление и отлаживание алгоритмов и программных систем управления РТК.. Компоновочные варианты РТК зависят от решаемых тех­нологических задач, уровня автоматизации, числа и типажа промышленных роботов, их технических и функциональных возможностей. Как правило, компоновочные варианты РТК ос­новываются на принципах индивидуального и группового об­служивания оборудования промышленными роботами.

Возможны три основных варианта индивидуального обслуживания: робот встраивается в тех­оборудование; робот размещается рядом с оборудо­ванием; несколько роботов обслуживают единицу оборудова­ния. При групповом обслуживании робот взаимодействует с несколькими единицами техоборудования, при этом возможны два варианта компоновки: линейное расположение обору­дования вдоль робота; круговое расположение оборудования вокруг робота.

Выбор оптимальных параметров и рациональных конструк­торских решений в период проектирования РТК производится с учетом ряда организационно-экономических факторов. К числу основных параметров РТК относятся: проектная потенциальная производительность; фактическая производительность; уровень надежности; такт РТК.

Одним из важных показателей, характеризующих эффективность функционирования РТК является уровень его надежности. ; где tом – время, затрачиваемое на техническое и организационное обслуживание РТК в анализируемом периоде; tотк – наработка РТК на отказ за период; tвос – среднее время восстановления работоспособности РТК в случае его отказа.


Поделиться:



Популярное:

  1. E) микроэкономика изучает отношения между людьми в процессе эффективного использования ограниченных ресурсов
  2. I. ОСНОВЫ ОБЩЕСТВЕННОГО СТРОЯ И ПОЛИТИКИ СССР.
  3. I. Теоритические основы анализа себестоимости картофеля
  4. II Раздел. Основы административного права.
  5. II. Прокомментируйте параллельные переводы и объясните необходимость использования приема конкретизации.
  6. II. Прокомментируйте параллельные переводы и объясните необходимость использования приема опущения.
  7. II. Прокомментируйте параллельные переводы и объясните необходимость использования приема примечаний.
  8. IV. Рынки факторов производства
  9. S 47. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ
  10. SWOT-анализ проекта организации производства моторных лодок для отдыха населения
  11. V1: Основы гражданского права
  12. V1: Основы гражданского права Российской Федерации


Последнее изменение этой страницы: 2016-04-10; Просмотров: 1319; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.023 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь