ОСОБЫЕ СЛУЧАИ ПРИ РАСКРЫТИИ ПАРАШЮТА
Общие определения.
- Полный отказ - падение продолжается, ранец парашюта закрыт, над головой ничего нет.
- Частичный отказ – сопровождается частичным наполнением купола. Над головой что-то есть, но безопасное приземление не обеспечивается.
- Проблемы с основным куполом – частичный отказ, который как правило можно устранить или игнорировать. Купол при этом наполнен.
Критерии проверки работоспособности купола: наполнен, устойчив, управляем .
Во время борьбы с особыми случаями следует придерживаться правила «двух попыток» - пытаться исправить ситуацию следует не более 2-х раз при постоянном контроле высоты.
Высоты для принятия решения.
- 600 м. – предельная высота для принятия решения на отцепку основного и открытие ПЗ,
- 300 м. – высота ввода в действие ПЗ без отцепки основного купола.
Порядок действий по раскрытию запасного парашюта.
| Прогиб
| Прогнуться, закинуть ноги назад.
| | Высота
| Проконтролировать высоту.
| | Отцепка
| Посмотреть на подушку отцепки, взять подушку отцепки двумя руками, перевести взгляд на кольцо ПЗ, выдернуть подушку отцепки на всю длину рук, левой рукой довыдернуть оставшуюся часть троса и выбросить подушку отцепки, по-прежнему смотря на кольцо ПЗ.
| | Запаска
| Взяться двумя руками за кольцо ПЗ, выдернуть его, проконтролировать раскрытие ПЗ, осмотреть и проверить купол: наполнен, устойчив, управляем.
|
Полный отказ.
| Ситуация
| Действия парашютиста
| | Медуза не найдена
| Попытаться найти медузу, проведя рукой по дну ранца, если он не находится, поддерживая положение прогиба, выполнить отцепку и раскрыть ПЗ.
| | Тяжелое выдергивание медузы
| Убедиться, что вы дергаете рипкорд в правильном направлении и держите его в руке. Дернуть одной и двумя руками, после чего, поддерживая положение прогиба, выполнить отцепку и раскрыть ПЗ.
| | Медуза выдернута, ничего не происходит
| Проконтролировать выход медузы взглядом через плечо, если её нет, поддерживая положение прогиба, выполнить отцепку и раскрыть ПЗ.
|
Частичный отказ.
| Отказ
| Действия парашютиста
| | Не выход купола из камеры
| Проконтролировать высоту, прогнуться, выполнить отцепку и раскрыть ПЗ.
| 
| | Купол во «флаге» или ненаполнение купола
| 
| | Дуга
| Проконтролировать высоту, прогнуться, сделать попытку устранить зацепление, выполнить отцепку, проконтролировать отход свободных концов, раскрыть ПЗ.
| 
| | Перехлест
| Проконтролировать высоту, прогнуться, выполнить отцепку и раскрыть ПЗ.
| 
|
Проблемы с основным парашютом.
| Проблема
| Действия парашютиста
| | Закрутка строп
| Проконтролировать высоту, взяться за свободные концы, не трогая стропы управления, раскрутиться, помогая своим телом. Только после этого можно расчековать стропы управления.
| 
| | Несход слайдера
| Проконтролировать высоту, расчековать стропы управления и энергичным движением обеих рук вниз натянуть стропы управления, пауза, отпустить вверх, (прокачать). Повторить 2-3 раза до исправления ситуации.
| 
| | Крайние секции не наполнены
| | Обрыв строп
| Проконтролировать высоту, проверка работоспособности парашюта «Наполнен – Устойчив - Управляем», развороты вправо, влево, режим торможения. Если вы не можете или не уверены, что сможете управлять своим куполом и безопасно приземлиться, используйте действия по отцепке основного купола и открытию ПЗ.
| 
| | Порыв купола
| | Зацепление вытяжного парашюта за стропы основного парашюта
| | Нерасчековка (или обрыв) одной стропы управления. Началось вращение
| Расчековать вторую стропу управления и ее натяжением компенсировать вращение, продолжать снижение используя одну стропу управления или используя задний свободный конец. Если вы не можете или не уверены, что сможете управлять своим куполом и безопасно приземлиться, используйте действия по отцепке основного купола и открытию ПЗ.
| | | | | |
Всегда помнить и делать:
Популярное:
|
