Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Расчёт предельных отклонений призматического шпоночного соединения ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3
Данные для расчёта по варианту 13
Условие: Определить размеры сопрягаемых поверхностей шпоночного соединения выходного конца вала тихоходного диаметром 45мм, если тип соединения свободный. Решение: Шпоночные соединения втулок, шкивов, муфт и других деталей машин с валами должны передавать заданный крутящий момент. Их применяют когда к точности центрирования соединяемых деталей не предъявляют особых требований. Установлены следующие три типа шпоночных соединений: свободное, нормальное и плотное. Шпоночное соединение собирается в системе вала. В нашем случае тип шпоночного соединения на тихоходном валу свободный. Для диаметра выходного конца вала d = 45 мм по ГОСТ 23360-78 выбираем шпонку
Страница 520
сечением b × h = 14 × 9 мм. Глубина паза во втулке 5, 5 мм, а на валу – 3, 8. Размеры соединения и поля допусков представлены на рисунках 7 и 8. Поля допусков соединения. Шпонки делаются из специального проката, имеющего точность изготовления по ширине по h9. Страница 166
паз на валу делается с точностью по Н9, а паз во втулке — D10.
Допуски на глубину паза на странице 165 в таблице 27
Находим предельные отклонения для элементов по таблице Сергеля
Рисунок 7 – Поля допусков шпоночного соединения Расчёт предельных отклонений резьбового соединения Условие: Определить предельные размеры и построить поля допусков для резьбового соединения М12. Решение: Номинальные значения диаметров резьбы М12 с крупным шагом, равным
Значение находим по таблице 85 на странице 427
Р = 1, 75 по ГОСТ 9150-59 [21]: наружный диаметр резьбы соответственно болта и гайки d = D = 12 мм, внутренний диаметр резьбы соответственно болта и гайки d1 = D1 = 10, 106 мм, средний диаметр резьбы -- d2 = D2 = 10, 863 мм. Ввиду отсутствия указания о степени точности резьбы, принимаем сопряжение с зазором и грубый класс точности, как более экономичный: 7H/8g. Предельные отклонения диаметров резьбы по ГОСТ 16093-81
Находим по таблицам 90 страница 437 (болт) и 91 страница 439 (гайка)
таблица 2 [12; стр.126] и таблица 1 [12; стр. 114] (см. рис.11):
Таблица 5.1 – Предельные отклонения размеров болта и гайки В микрометрах
Таблица 5.2 – Предельные размеры болта и гайки: В миллиметрах
Рисунок 8 – Схема расположения полей допусков резьбового соединения М12–7H/8g Расчёт элементов зубчатой передачи Расчет зазоров сопряжения Условие: Рассчитать необходимый гарантированный зазор и возможные свободные повороты зубчатых колёс для вида сопряжения 7-E редуктора с чугунным корпусом, стальными колёсами (m = 5, 0 мм), если при работе передачи при окружной скорости до 10 м/с температура зубчатых колёс достигает t1 = 80º С и температура корпуса – t2 = 50º С. z1 =26 – число зубьев шестерни; z2 =40 - число зубьев колеса. Решение: Расчёт гарантированного бокового зазора, определяющего вид сопряжения, должен производиться с учётом: - температурного режима работы передачи; - способа смазывания и окружной скорости зубчатых колёс; - допустимого свободного поворота зубчатых колёс в пределах бокового зазора [3]. Величина бокового зазора (jn1), соответствующая температурной компенсации, определяется по формуле:
jn1 = a∙ [α p1∙ (t1-20º )- α p2∙ (t2-20º )]∙ 2∙ sinα., мкм (6.1)
При угле профиля исходного контура α = 20º формула (6.1) примет вид:
jn1 = 0, 684∙ a∙ [α p1∙ (t1-20º )- α p2∙ (t2-20º )], мкм (6.2)
где а – межосевое расстояние передачи, мм; α p1, α p2 – коэффициенты линейного расширения для материалов соответственно зубчатых колёс и корпуса, º С-1.
Данные для расчёта по варианту 13
Поскольку приведен только материал тихоходного колеса, то для второго колеса материал можно принять любым. Проще всего принять тот же. Данные из технического справочника.
Принимаем α p1 = 11, 5∙ 10-6 º С-1 для стальных зубчатых колёс и α p = 10, 5∙ 10-6 º С-1 для чугунного корпуса, табл. 1.62 [12]; Межосевое расстояние (a) определяется по формуле:
a = 0, 5∙ m∙ (z1+z2), мм (6.3)
где m = 5 – модуль передачи, мм;
а = 0, 5∙ 5, 0∙ (26+40) = 165 мм
jn1 = 165∙ 0, 684∙ [11, 5∙ 10-6∙ (80-20)-10, 5∙ 10-6∙ (50-20)] = 0.042 мм
Величину бокового зазора (мкм), необходимую для размещения слоя смазки, ориентировочно можно определить:
jn2 = (10÷ 30)m, мкм (6.4)
Причём 10m принимают для тихоходных передач, а 30m – для особо скоростных передач.
Справочно для прямозубых передач: тихоходные передачи имеют окружную скорость до 4 м/с; среднескоростные – 4 - 6 м/с высокоскоростные – свыше 6 м/с
Данные для расчёта по варианту 13
Принимаем для нашего случая коэффициент перед m равным 30:
jn2 = 30∙ 5, 0 = 150 мкм
Таким образом, гарантированный боковой зазор (jn min):
jn min ≥ jn1 + jn2, мкм (6.5) jn min = 42 + 150 = 192 мкм
Наибольший возможный боковой зазор (jmax) определяется по формуле:
jn max = jn min+(Тн1+Тн2+2∙ ƒ а)∙ 2∙ sinα (6.6)
при α = 20º формула (6.6) примет вид:
jn max = jn min+(Тн1+Тн2+2∙ ƒ а)∙ 0, 684, мкм (6.7)
где ƒ а– предельное отклонение межосевого расстояния для данного вида сопряжения, таблица 13 [17].
Смотрим страницу 32
ƒ а =± 20 мкм; Тн1, Тн2 – допуски на смещение исходного контура соответственно для 1-го и 2-го колёс
Смотрим таблицу 6 ГОСТ1643-81
Для степени точности зубчатой передачи 7 имеем следующие данные показателей норм кинематической точности: Fr1 = 56 мкм, Fr2 = 56 мкм, таблица 6 ГОСТ 1643-81 для делительных диаметров:
d1 = m∙ z1 (6.8) d1 = 5, 0 ∙ 26 = 130 мм d2 = m∙ z2 (6.9) d2 = 5, 0 ∙ 40 = 200 мм.
Тн1 = 80 мкм, Тн2 = 80 мкм, таблица 15 [17];
jn max = 192+(80+80+2∙ 20)∙ 0, 684 = 329 мкм.
В случае необходимости (для кинематических передач) могут быть определены: а) наименьший свободный угловой поворот зубчатого колеса ( при α = 20º )
∆ φ min = (2∙ jn min/(m∙ z∙ cosα ))∙ 206′ ′, (6.10) для колеса тихоходного:
∆ φ min2 = (2∙ 192/(5, 0∙ 40∙ 0, 94))∙ 206 = 420′ ′ = 7'
б) наибольший свободный угловой поворот зубчатого колеса (α =20º )
∆ φ max = (2∙ jn max/(m∙ z∙ cosα ))∙ 206′ ′ (6.11) для колеса тихоходного:
∆ φ max2 = (2∙ 329/(5, 0∙ 40∙ 0, 94))∙ 206 = 720′ ′ = 12'
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-05-30; Просмотров: 779; Нарушение авторского права страницы