Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


СОСТАВА И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ.



Площади АТП по своему функциональному назначению подразделя­ются на три основные группы: производственно-складские, для хранения подвижного состава и вспомогательные.

В состав производственно-складских посещений входят зоны ТО и ТР, производственные участки ТО, склады, а также технические помещения энергетических и санитарно-технических служб. Для малых АТП при не­большой производственной программе некоторые участки с однородным ха­рактером работ, а также отдельные складские помещения могут быть объе­дены.

В состав площадей зон хранений подвижного состава входят площади стоянок (открытых и закрытых) с учетом площади, занимаемой оборудова­нием для подогрева автомобилей при холодном запуске двигателя, рамп и дополнительных поэтапных проездов (для закрытых многоэтажных стоянок).

В состав площадей административно-бытовых помещений входят санитарно-бытовые помещения, пункты общественного питания, здравоохра­нения, управления производством, помещения для учебных занятий.

Расчет площадей зон ТО и ТР

Площади зон ТО и ТР рассчитываются двумя способами:

- По удельным площадям на стадии технико-экономического обосно­вания и выбора планировочного решения, а также при предвари­тельных расчетах;

- Графическим построением по плану расстановки постов, автомобиле-мест хранения и технологического оборудования.

Площадь зоны ТО и ТР равна:

(6.1)

где - площадь, занимаемая автомобилем в плане по габаритным размерам, ;

- число рабочих постов с учетом постов ожидания;

- коэффициент плотности расстановки постов.

представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами к сумме площадей проекции авто­мобилей в плане. Значение зависит от габаритов автомобиля и расположе­ния постов. При одностороннем расположении постов = 6-7. меньшие зна­чения применяются для крупногабаритного подвижного состава и при числе постов не более 10.

 

Расчет площадей производственных участков.

Площади участков рассчитывают по площади, занимаемой оборудова­нием, и коэффициенту плотности его расстановки.

Площадь участка:

(6.2)

где - суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м3;

- коэффициент плотности расстановки оборудования.

Для расчета Fy предварительно на основе табеля (каталогов) техноло­гического оборудования (см. приложение) составляется ведомость оборудо­вания и определяется его суммарная площадь по участку.

Если в помещениях предусматриваются рабочие посты для заезда ав­томобиля (сварочные, жестяницкие, деревообрабатывающие, кузовные, ши­номонтажные, окрасочные участки), то к расчетной площади добавляют пло­щадь, занятую постами.

 

 

Площадь окрасочного участка определяется в зависимости от количе­ства и габаритов окрасочно-сушильного оборудования и постов подготовки автомобиля к окраске.

Расстояние между оборудованием, автомобилями, а также автомоби­лями и элементами здания на постах ТО и ТР устанавливаются в соответст­вии с нормативными материалами по РД 3107938-0176-91. (приложение)

Значения коэффициента плотности расстановки для соответствую­щих производственных участков указано в приложении

 

Принятая общая площадь производственных помещений участковых работ не должна иметь отклонения от расчетной более чем на ±10%.

 

Для приближенных расчетов площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену. (приложение)

 

(6.3)

где - площадь на одного первого работающего;

- то же на каждого последующего работающего, м2;

- число технологически необходимых рабочих в наиболее загру­женную смену.

Удельные площади участков рассчитаны для АТП грузовых автомоби­лей грузоподъемностью свыше 5 до 8 т и автобусов среднего класса. Для АТП легковых автомобилей среднего класса площади участков следует уменьшить на 15-20%.

 

 

Расчет площадей складских помещений.

Для определения площадей складов используются два метода расчета;

1. по удельной площади складских помещений на 10 единиц подвиж­ного состава;

2. по площади, занимаемой оборудованием для хранения запаса эксплуатационных материалов, запасных частей, агрегатов и коэффициенту плотности расстановки оборудования.

 

Расчет площадей складов по удельной площади на 10 единиц подвиж­ного состава.

Соответствующими коэффициентами учитывается среднесуточный пробег единиц подвижного состава, число технологически совместимого подвижного состава, тип, высота складирования и категории условий экс­плуатации.

(6.4)

где Аи - списочное количество автомобилей в АТП;

- удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижно­го состава;

- коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег единицы, подвижного состава;

- коэффициент, зависящий от списочного числа автомобилей;

- коэффициент, зависящий от типа автомобиля;

- коэффициент, зависящий от высоты складирования;

- коэффициент, зависящий от категории условий эксплуатации.

Значения указанных коэффициентов приведены в приложении.

 

 

Расчет площади хранения (стоянки) автомобилей.

 

При укрупненных расчетах площадь стоянки равна:

где f0 - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

Аичисло автомобиле-мест хранения;

кп =2, 5-3, 0 — коэффициент плотности расстановки автомобилей.

Для открытых стоянок, необорудованных подогревом, площадь Со­гласно нормативам проектирования РД 3107938-0176-91 -АТП-СТО-86) оп­ределяется по удельной площади на одно место хранения, м2.

При расстановке одиночных автомобилей со 100% независимого выез­да площадь на одно место хранения увеличивается на 30%, а при оборудова­нии их средствами подогрева - на 40%.

 

Расчет площадей вспомогательных помещений.

Состав и площадь вспомогательных помещений - административных и бытовых — должны соответствовать СН и П-11-93-74 «Вспомогательные за­дания и помещения промышленных предприятий. Нормы проектирования».

Некоторые основные положения, необходимые для учета их в общем планировочном решении.

Площади административных помещений рассчитывают по штатному расписанию управленческого аппарата, исходя из следующих норм: рабочие комнаты отделов - 4 м2 на одного работающего в помещении; кабинеты — от 10-15% от площади рабочих комнат в зависимости от количества служащих.

Площадь помещений для получения и приема путевых документов во­дителями и кондукторами принимают из расчета пребывания 30% водителей, выезжающих в период максимального часового выпуска автомобилей на ли­нию, при норме 1, 5 м2 на каждого человека, но не менее 18 м2.

Площадь кабинета по безопасности движения принимают из расчета: при списочном количестве водителей до 1000 человек -25 м2; от 1001 до 3000 человек-50 м2.

Площадь пола гардеробной на один закрытый индивидуальный шкаф­чик составляет 0, 25 м2.


Литература

 
 


1. Г.М.Напольский. Технологическое проектирование АТП и СТО.
Транспорт, 1993, с.270

2. Г.М.Напольский. Технологическое проектирование АТП, СТО.
Транпорт, 1985, с.230

3. ОН.ТП-01-91 Общесоюзные нормы технологического проектирова­ния предприятий автомобильного транспорта. Гипроавтотранс, Мо­сква, 1991.С.184

4. Л.Л.Афанасьев и др. Гаражи и станции технического обслуживания.
Альбом чертежей. Транпорт, 1980, с.216

5. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, Ц.Б.Н.Т.И. Минавтотранс РСФСР, 1983, с.98

6. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии.
Транпорт, 1977, с. 196

7. Строительные нормы и правила СниП П-93

8. О.А.Новиков, В.Н.Уваров. Вероятностные методы решения задач
автомобильного транспорта. Транспорт, 1969, с, 134

 


Поделиться:



Популярное:

  1. Вопрос 23. Дарение жилых помещений.
  2. Годовой объем вспомогательных работ
  3. Задачи и назначение вспомогательных служб, их структура.
  4. Значение дыхания для орг-ма. Биомеханика дыхат движений. Роль инспираторных, вспомогательных и экспираторных мышц. Значение движения ребер и диафрагмы. Пневмография.
  5. Качество сырья, готовой продукции, вспомогательных материалов.
  6. Микроклимат производственных помещений.
  7. НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ, ПРИНЦИП РАБОТЫ ТГ ТВВ-320 И ЕГО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ
  8. НОРМИРУЕМЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОСВЕЩЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ ОБЩЕСТВЕННЫХ, ЖИЛЫХ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЗДАНИЙ
  9. Озеленение жилых помещений. Принципы, стили и направления, ассортимент растений, материалы.
  10. Озеленение офисных и производственных помещений. Принципы, стили и направления, ассортимент растений, материалы.
  11. Построение линии пересечения поверхностей способом вспомогательных секущих сфер
  12. Проектирование вспомогательных отделений


Последнее изменение этой страницы: 2016-06-05; Просмотров: 1064; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.035 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь