Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР



 

Скорректированные нормативные трудоемкости в чел-ч. ЕОс (tEOc), ЕОт (tEOT), ТО-1 (t1) и ТО-2 (t2) для подвижного состава данного АТП:

tEOc= t)EO * К2

 

tEOcт=0, 5*tEOc2

 

t1=t1(н) К2 К4

 

t2=t2(н) К2 К4

tД-1=t1k1

tД-2=t2k2

где - нормативные трудоемкости соответственно ЕОс, ТО-1 и ТО-2, чел-ч;

где t1, t2- соответственно расчетные трудоемкости единицы обслуживания данного вида ТО-1, ТО-2 (табл 16 ОНТП)

 

где tД-1 tД-2- соответственно, трудоемкость одного диагностирования в объеме общего и поэлементного диагностирования чел.ч N1 N2- соответственно, число обслуживании ТО-1 и ТО-2 за год.

 

К2, - коэффициент, учитывающий тип подвижного состава.

 

К4 – коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава.

k1 , k 2 - соответственно доли трудоемкости диагностических работ при ТО-1, 2, табл.16 ОНТП.

Удельная скорректированная нормативная трудоемкость ТР в чел-ч. на 1000 км пробега:

(16)

где - нормативная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км;

K1, К3, К5 - коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, климатический район и условия хранения подвижного состава.

Нормативные трудоемкости ЕО, ТО и ТР, коэффициенты корректирования и скорректированные нормативные трудоемкости ЕО, ТО и ТР приводятся по форме табл. 6.

Для расчёта годовых объёмов работ по автопоездам скорректированные нормативные трудоёмкости по автомобилям-тягачам и прицепам (полуприцепам) складываются.

 

Таблица 6 - Трудоемкости ЕО, ТО и ТР

 

Подвижной состав Вид технического воздейст­вия Нормативные трудоемкости ЕО, ТО (чел-ч) и ТР (чел-ч /1000 км) Коэффициенты корректирования Скорректированные нормативные трудо­емкости ЕО.ТО (чел-ч) и ТР (чел-ч/1000км)
            К1 К2 К3 К4 К5    
ВАЗ-2105 ЕОс              
ЛиАЗ-677                  
КаМАЗ-5320                  
ВАЗ-2105 ЕОт              
ЛиАЗ-677                  
КаМАЗ-5320                  
ВАЗ-2105 ТО-1              
ЛиАЗ-677                  
КаМАЗ-5320                  
ВАЗ-2105 ТО-2              
ЛиАЗ-677                  
КаМАЗ-5320                  
ВАЗ-2105 ТР              
ЛиАЗ-677                  
КаМАЗ-5320                  

 

 

Расчет годовых объемов работ по ЕО, ТО и ТР

 

Годовой объём работ в чел-ч по ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2 и ТР (Теосг , ТEOтг, Т, Т, Ттрг)

 

Теосг =Σ NEOc r tEOc, (17)

 

TЕОт г =Σ nEOтг tEOт, (18)

 

T1r =Σ Nt1, (19)

 

T2.г =Σ Nt2, (20)

 

TTPr =LгпtTP/1000 (21)

ТД-1 = tД-1 (1, 1N1г + N)

ТД-2 = 1, 2*N * tД-2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Виды технических воздействий и работ ТО иТР Годовой объем работ по видам подвижного состава Всего по видам работ, чел-ч.  
ВАЗ-2105 ЛиАЗ-677 Всего, чел-ч КАМАЗ-5320  
% чел-ч  
% чел-ч % чел-ч  
ЕОс моечные уборочные ( включая сушку и обтирку ) Заправочные Контрольно-диагностические Ремонтные                      
Итого              
ЕОт Уборочные моечные (двигателя и шасси)                  
Итого              
ТО-1 диагн. (Д-1) крепежные, регулир. и другие                  
Итого              
ТО-2 диагн. (Д-2) крепежные, регулир. и другие                  
Итого              
ТР Постовые работы: Д-1 Диагностирование углубленное Д-2 Регулировочные и разборочно-сборочные Сварочные Для подвижного состава с металлическими кузовами с деревянными кузовами Жестяницкие работы Для подвижного состава с металлическими кузовами с металлодеревянными кузовами с деревянными кузовами Окрасочные работы Деревообрабатывающие Для подвижного состава с металлодеревянными кузовами   регулировочные и разб.-сбор.                  
Итого              
Агрегатные работы Слесарно- механические Электротехнические Аккумуляторные Ремонт приборов системы питания Шиномонтажные Вулканизационные Кузнечно-рессорные Медницкие работы Сварочные работы Жестяницкие работы Арматурные работы Обойные работы Таксометровые работы                  
Итого                
Всего                  
                     

 

 

TД-1= tД-1 (1, 1∑ N1+∑ N2) (22)

 

Tд-2= 1, 2∑ N2 * tД-2 (23)

 

 

Д-1 всех автомобилей ТО-1 и после ТО-2, а так же выборочно после ТР в количестве 10% автомобилей от суточной программы по ТО-1

Д-2 всех автомобилей перед ТО-2, а так же выборочно после ТР

Количестве 20% автомобилей от суточной программы ТО-2

Принимаем за основу эти рекомендации годовая трудоемкость общего (TД-1) и поэлементного диагностирования (ТД-2).

 

 

Результаты расчета приводятся по форме таблицы 7.

 

Таблица 7 - Годовые объемы работ по ЕО, ТО и ТР, чел - ч.

Подвижной состав Теосг TEOтг T1.r Т Ттрг
ВАЗ-2105          
ЛиАЗ-677          
КаМАЗ-5320          

Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам

Данное распределение проводится в соответствии с рекомендациями ОНТП.

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-07-13; Просмотров: 982; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.021 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь