Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Глава 1. Теоретический анализ научно-технической и методической литературы по устройству автомобиля ВАЗ-2108Стр 1 из 6Следующая ⇒
Введение
В настоящее время авторемонтное производство является достаточно крупной отраслью промышленности, наряду с автомобилестроением призвано удовлетворять растущие потребности народного хозяйства страны в автомобилях, агрегатах, деталях. Благодаря ремонту срок службы автомобилей значительно повышается, а парк автомобилей, участвующих в транспортном процессе, намного увеличивается. Вторичное использование деталей с допустимым износом и восстановление изношенных деталей, узлов и механизмов, способствует успешному решению проблемы снабжения автохозяйств и ремонтных предприятий запасными частями и даёт большую экономию различных материалов, исходя из этого - выбранная тема курсовой работы является актуальной. Объектом работы является кривошипно-шатунный механизм автомобиля ВАЗ-2108. Предметом работы является освоение технологии ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108. Целью курсового исследования является повышение практических знании по проектированию процесса восстановления детали автомобиля ВАЗ-2108. Гипотеза данной работы сводится к тому, что выполнение проектной деятельности эффективно если: В содержание обучения будут введены изучение и освоение технологии ремонта и технического обслуживания кривошипно-шатунного механизма автомобиля ВАЗ-2108. Для наибольшей эффективности освоения материала по технологии ремонта кривошипно-шатунного механизма автомобиля ВАЗ-2108 будет регулярно применяться на занятиях по машиноведению, а также при изучении теории практической работы. Задачами данной курсовой работы являются: Обзор литературы по теме курсовой работы " Технология ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108". Изучить назначение, типы и виды кривошипно-шатунного механизмов. Составить технологию ремонта и восстановления шатуна автомобиля ВАЗ-2108. Методами курсовой работы построения задач служат: Применение технологии ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108 для его повышения срока службы. Повышение уровня понимания, и способствования развитию таких важных для специалиста любой области деятельности качеств, как интуиция, профессиональное чутье, образное мышление. Теоретический анализ научно-технической и методической литературы по устройству автомобиля ВАЗ-2108. Детальное изучение кривошипно-шатунного механизма автомобиля ВАЗ-2108. Применение логических приемов сравнения, анализа, синтеза, абстрагирования и обобщения для построения дедуктивных и индуктивных умозаключений, представленных в изложении данной работы. Практическая значимость выполненной курсовой работы состоит в том, что разработанная методика освоение технологии ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108 посредством машиноведения может быть использована в каждой общеобразовательной школе.
Глава 1. Теоретический анализ научно-технической и методической литературы по устройству автомобиля ВАЗ-2108
Глава 2. Технология ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108
Заключение
В процессе выполнения курсовой работы были углублены и закреплены знания по дисциплине. Был выполнен расчёт для определённого задания и получены практические знания по проектированию процесса восстановления детали автомобиля. В соответствии с заданием на курсовую работу разработан технологический процесс восстановления шатуна двигателя ВАЗ-2108 и выбрано необходимое техническое оборудование, а также рассчитаны режимы и нормы времени на механическую обработку. Целью курсовой работы являлось повышение практических знаний по проектированию процесса восстановления детали автомобиля ВАЗ-2108. Задачами курсовой работы являлись: Обзор литературы по теме курсовой работы " Технология ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108". Изучение назначения, типов и видов кривошипно-шатунных механизмов. Составление технологии ремонта и восстановления шатуна автомобиля ВАЗ-2108. Современный этап научно-технического прогресса, да и любые другие исторические этап характеризующиеся серьёзными изменениями, происходящими в технике, технологии и организации производства, требуют от человека любой профессии мобильности трудовых функций, способности адаптироваться к новой, современной технике и технологии. Этого требует время, это необходимо для того, чтобы решить проблему социальной незащищённости выпускников школ и вузов. На основе проведенного исследования сформулируем следующие выводы: в результате данной работы нами разработана технология ремонта и восстановления шатуна автомобиля ВАЗ-2108 и разработана схема технологического процесса. Литература
1. Автомобили. Под ред. А.В. Богатырева. - М.: Колос, 2001. - 496 с. 2. Автотранспорт. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт-журнал 2005-2007 г. г. 3. Болотов А.К., Лопарев, Л.А. Конструкция автомобилей. - М.: Колос, 2006. - 352 с. 4. Вахламов В.К. Техника автомобильного транспорта. Подвижный состав и эксплуатируемые свойства. - М.: Издательский центр " Академия", 2004. - 528 с. 5. Воловик Е.Л. " Справочник по восстановлению деталей", Колос, 1981. 6. Долгополов Б.П., Митротрохин, Н.Н., Скрипников, С.А. Методические указания по выполнению курсовой работы по курсу " Технология ремонта автомобилей и дорожных машин", Москва, 1996. 7. Дубина В.В. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы двигателя внутреннего сгорания. / В.В. Дубина, Н.П. Чикунов. - Саранск: Изд-во Морд. ун-та, 2003. - 176 с. 8. Иншаков А.П., Карпов, А.М., Славкин, и др. Практикум по конструкции автомобилей. - Саранск: Изд-во Морд. ун-та, 2003. - 124 с. 9. Карагодин В.И., Митрохин, М.Н. Ремонт автомобилей и двигателей. - М.: Мастерство, Высш. шк., 2001. - 496 с. 10. Кутьков Г.М. Автомобили. Теория и технологические свойства. - М.: Колос С, 2004. - 504 с. 11. Малдык Н.В., Зелкин, А.С. Восстановление деталей машин: Справочник. - М.: Машиностроение, 1989 - 420 с. 12. Основы технологии производства и ремонта автомобилей: Метод. указания. / Сост. А.Д. Полканов, ВоГТУ: - Вологда, 1999 г. 13. Практикум по конструкции автомобилей / А.П. Иншаков, А.М. Карпов, В.И. Славкин и др., Под общ. ред. А.П. Иншакова. - Саранск: издательство Морд. ун-та, 2003. - 124 с. 14. Родичев, В.А. Устройство и техническое обслуживание легковых автомобилей. Учебник водителя автотракторных средств категории " В".3-е изд., стер. - М.: Издательский центр " Академия", 2005. - 80 с. 15. Справочник технолога авторемонтного производства. /Под редакцией Г.А. Малышева. - М.: Транспорт, 1977 г. 16. Шадричев, Е.А. " Основы технологии автостроения и ремонта автомобилей", Машиностроение, 1976. 17. Шестопалов, К.С. Легковые автомобили. М.: ДОСААФ, 1983. 208 с. 18. Шестопалов, С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. - М.: Профобриздат., 2001. - 544 с. 19. Ресурсы интернета: http: //www.techno.stack.net - федеральный портал " Инженерное образование". 20. Ресурсы интернета: http: //www.inauka.ru - портал " Известия науки". 21. Ресурсы интернета: http: //www.w 45.ru - библиотека автомобилиста. 22. Ресурсы интернета: http: // www.2a2. ru - справочник по автомобилям. 23. Ресурсы интернета: http: // www. vaz-service. ru Введение
В настоящее время авторемонтное производство является достаточно крупной отраслью промышленности, наряду с автомобилестроением призвано удовлетворять растущие потребности народного хозяйства страны в автомобилях, агрегатах, деталях. Благодаря ремонту срок службы автомобилей значительно повышается, а парк автомобилей, участвующих в транспортном процессе, намного увеличивается. Вторичное использование деталей с допустимым износом и восстановление изношенных деталей, узлов и механизмов, способствует успешному решению проблемы снабжения автохозяйств и ремонтных предприятий запасными частями и даёт большую экономию различных материалов, исходя из этого - выбранная тема курсовой работы является актуальной. Объектом работы является кривошипно-шатунный механизм автомобиля ВАЗ-2108. Предметом работы является освоение технологии ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108. Целью курсового исследования является повышение практических знании по проектированию процесса восстановления детали автомобиля ВАЗ-2108. Гипотеза данной работы сводится к тому, что выполнение проектной деятельности эффективно если: В содержание обучения будут введены изучение и освоение технологии ремонта и технического обслуживания кривошипно-шатунного механизма автомобиля ВАЗ-2108. Для наибольшей эффективности освоения материала по технологии ремонта кривошипно-шатунного механизма автомобиля ВАЗ-2108 будет регулярно применяться на занятиях по машиноведению, а также при изучении теории практической работы. Задачами данной курсовой работы являются: Обзор литературы по теме курсовой работы " Технология ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108". Изучить назначение, типы и виды кривошипно-шатунного механизмов. Составить технологию ремонта и восстановления шатуна автомобиля ВАЗ-2108. Методами курсовой работы построения задач служат: Применение технологии ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108 для его повышения срока службы. Повышение уровня понимания, и способствования развитию таких важных для специалиста любой области деятельности качеств, как интуиция, профессиональное чутье, образное мышление. Теоретический анализ научно-технической и методической литературы по устройству автомобиля ВАЗ-2108. Детальное изучение кривошипно-шатунного механизма автомобиля ВАЗ-2108. Применение логических приемов сравнения, анализа, синтеза, абстрагирования и обобщения для построения дедуктивных и индуктивных умозаключений, представленных в изложении данной работы. Практическая значимость выполненной курсовой работы состоит в том, что разработанная методика освоение технологии ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108 посредством машиноведения может быть использована в каждой общеобразовательной школе.
Глава 1. Теоретический анализ научно-технической и методической литературы по устройству автомобиля ВАЗ-2108
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-08-31; Просмотров: 844; Нарушение авторского права страницы