Общая характеристика деятельности команды «Flying Freak»

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 9Следующая ⇒

Когда люди, ищут в жизни то, что им не хватает, то, что им нужно, они этого добиваются. Дорогу осилит идущий. Члены команды Flying Freak, как и многие другие, всю жизнь мечтали о свободном падении, их это манило, как свобода в жизни и право выбора заниматься тем, что на самом деле им нравится. Теперь они уже 9-тый год занимаются этим, организовывают и надеются на то, что все остались довольными. Самое приятное, для ребят, когда человек после прыжка говорит им огромное спасибо (Приложение Б) [57].

Мероприятия команды разнообразны и интересны. На ряду с еженедельными прыжками в г. Красноярске и Красноярском крае, команда, по возможности, выезжает на прыжки в другие регионы, такие как г. Новосибирск и Новосибирская область, Кемерово и Кемеровская область, Шерегеш в Горной Шории, Абаза и Ергаки в Хакасии, и многие другие.

Основным направлением деятельности команды является роуп-джампинг. Именно этому виду экстремального спорта посвящены еженедельные прыжки в г. Красноярск и в Красноярском крае. Командой освоены два моста для проведения прыжков, такие как Октябрьский мост в Красноярске и Чертов мост в г. Дивногорск, Красноярского края. Любой желающий совершить прыжок с командой может подъехать на один из мостов и за символическую плату совершить его под надзором квалификационного инструктора, профессионала своего дела [58].

Также именно роуп-джампинг выступает у команды движущей силой совершения усложненной программы прыжков и освоения новых территорий и объектов.

Именно под этой эгидой прошла одна из красочных и эффектных поездок команды в Хакасию в город Абаза в 2010 году, высота скалы 147 метров (Видео приложение Г).

Выезд и дорога до пункта назначения прошли по плану, после переговоров с администрацией города команде дали разрешение на совершение прыжков со скалы, место, на котором располагается скальный массив, находится на территории заповедника, поэтому правоохранительные органы города уделили особое внимание данному событию. К счастью членов команды и спокойствию администрации данное мероприятие прошло без происшествий. В первый день ребята зафиксировали базу прыгательной веревки, сколотили трамплин и всей командой установили его.

Прыжки предстояли серьезные, потому как высота не шуточная и все держится на доверии к команде, психологический настрой у ребят очень хороший. Все с нетерпением ждали утра [65].

С рассветом ребята отправились на вершину скалы, откуда и были совершены прыжки всеми членами команды. Волнение и страх каждого прыгающего были побеждены, скала покорилась команде из Красноярска.

Одно из излюбленных мест Хакасии – Туимский провал, здесь постоянно устраиваются роуп - прыжки практически всех команд России и ближнего зарубежья. Не исключением является и командой Красноярска Flying Freak, так например в начале сентября 2010 года состоялась совместная поездка в Хакасию двух команд: команды Fly (г.Новосибирск) и Flying Freak (г.Красноярск).

Ехали дружно, весело, одной колонной. На место прибыли по расписанию в час дня. Все остальное по четко сработанному плану. Участники команды и видео операторы ушли наверх готовить базу к первым прыжкам. Остальные остались внизу, ставить лагерь и готовить обед. Через час после прибытия присоединилась команда Fly – Новосибирск, в составе 15 человек. Связь между базой и лагерем поддерживалась с помощью раций. Первые прыжки начались в 17: 00. К этому же времени были поставлены палатки, горел костер, готовился ужин. Прыгали до первой темноты, затем все дружно спустились в лагерь [69].

У ночного костра участники двух команд сошлись по интересам. Два лидера, обсуждали совместные проекты и планы на будущее. Ночь была длиной.

В Туиме очень необычная природа, невозможно угадать погоду заранее. В день приезда было довольно холодно, ветер небольшой, но резкий, продувал насквозь. Ночь морозная с красивым небом, усыпанным громадными звездами.

Ранний подъем, завтрак. Отличная погода, солнце, на улице +30 градусов. В этот день чтобы совершить свой экстремальный прыжок в Туимский провал приезжали гости из Абакана и из Красноярска. Самым молодым прыгуном стала девушка Марина (17лет), а самым старшим прыгуном стала Лайма (…цать лет). Для желающих особых ощущений поводок был выдан максимально низко, таким образом, что до воды оставалось пару метров. Всего за день было совершенно более 50 прыжков.

Поездка была запланирована на два выходных дня. Основная группа заехавших 4 сентября выехала этим днем в сторону дома. В том числе и команда из Новосибирска. А так как число желающих прыгать значительно увеличилось, команде пришлось задержаться еще на одну ночь... еще на один день...

Отпрыгали, сняли базу, погрузились и выехали в сторону дома [62].

На данный момент команде стало мало роуп-джампинга и ребята пошли дальше. В 2010 году командой были произведены первые прыжки с парашютом на «dz Танай». Прыжки были в тандеме с инструкторами парашютного спорта, после чего руководство группы решило идти дальше. После чего Владимир рассказывал, что когда он встал на землю, понял, что это его. В группе Flying Freak, в социальных сетях, постоянно действует предложение поездки на Танай вместе с командой. Тандемный прыжок может совершить любой желающий, это безопасный и эмоциональный вид время препровождения, любители экстрима прочувствовали это уже и активно обучаются в клубе парашютного спорта на самостоятельные прыжки. Так и началась дружба команды Flying Freak с парашютным клубом dz Танай.

30 октября 2010г 22.00 - команда выезжает в г. Кемерово для начала прохождения так называемого курса AFF. Предстоит дорога длинною в ночь.

Приехали, примерно 16 человек. Большей части людей предстоит прыжок с 4000м с инструктором за спиной, у нескольких с 1000м, а у руководства – курсы AFF.

Знакомство с учителем (дядя Саша). У него за плечами больше 5 тысяч прыжков. Начинается 1 урок (их всего 7). Практически весь день изучается теоретический материал. Теория закончилась - пора переходить к практике. Для этого есть комната с зеркалами. Изучение, как выкидывать медузу, как держать руки и куда прогибаться, как выпрыгивать из разных типов самолетов. Много времени не потребовалось [61].

Рев двигателей. Перед тем как пройти по салону, на выходе репетиция. Все хорошо получается. Взлет. Подъем долгий, занимает 15 минут. На руке высотомер. 4000м ребята крайние прыгают. Приземление. Восторг, в глазах. Накрыло парашютом. Встреча с инструктором, тот рассказывает, как все произошло. Все было отлично. Первый уровень пройден.

Не только роуп-джампинг и парашютный спорт, команда активно пропагандирует и другие виды отдыха. Такие как: слэклайн или стропохождение (рис. 1.2), сноубординг, пейнтбол, альпинизм, велоспорт, скалолазание и другие виды активного отдыха…

Рис. 1.2. Стропохождение

У команды, далеко идущие планы [60].

В ближайшем будущем команда планирует выйти на такой вид экстремального спорта как – бэйс-джампинг (Base-jumping). Бэйс-джампинг – это прыжок с парашютом с фиксированных объектов, то есть с какой-либо базовой точки. B.A.S.E. — акроним от английских слов:

- Building (здание)

- Antenna (антенна)

- Span (перекрытие, мост)

- Earth (земля)

Это перечень основных типов объектов, с которых выполняются прыжки. Спортсменов называют бэйс-джамперами (от англ. basejumper) или просто бейсерами. Бэйс-джампинг считается наиболее опасным видом прыжков с парашютом и на текущий момент рассматривается как крайне экстремальный спорт.

Wingsuit (специальный костюм, придающий телу формы крыльев) снижает вертикальную скорость в в 2 - 2, 5 раза, скорость полета 250 км/ч, падения 70-100 км/ч. Для такого разрешения надо иметь минимум 500 прыжков с парашютом.

Первые упоминания об использовании парашютов датируются XII веком нашей эры. Китайские акробаты использовали маленький парашют, чтобы подстраховывать падения во время выступлений.

Акроним BASE придумал бэйс-джампер и видео оператор Карл Бениш (англ. Carl Boenish), который 8 августа 1978 года на скале Эль-Капитан установил несколько камер и заснял прыжки своих друзей Кент Лейн (англ. Kent Lane), Том Старт (англ. Tom Start), Майк Шерин (англ. Mike Sherrin) и Кен Госселин (англ. Ken Gosselin). Сам Карл не прыгал в тот день. Джамперы впервые использовали парашют типа «крыло» и технику трекинга в свободном падении (англ.). Данную дату принято считать днём рождения и началом популяризации современного бэйс-джампинга [59].

После 1978 года прыжки и их запись на плёнку с Эль-Капитан повторялись, но уже не как показательные выступления и съёмка трюков, а в качестве развлечения.

В 1981 году Карл создаёт учётный список для всех желающих джамперов, кто имеет хотя бы по одному прыжку со всех четырёх объектов, входящих в акроним BASE. Номер 1 получил джампер из Техаса Фил Смит (англ. Phil Smith). Позже Карл получает номер 4, а его жена Джин Бениш (англ. Jean Boenish) номер 3. Данный список на сегодняшний день содержит более тысячи номеров.

Карл Бениш также продолжал снимать фильмы и выпускать информационный журнал о бэйс-джампинге. В 1984 он трагически погиб при прыжке со скалы в Норвегии.

Начало популяризации бэйс-джампинга было положено. К тому времени концепция прыжков с фиксированных объектов сильно распространилась среди парашютистов, прыгающих бэйс были уже сотни (Приложение В).

В России нет закона, запрещающего либо ограничивающего бэйс-джампинг. Однако, необходимо учитывать, что проникновение на объект, который, как правило, является частной или государственной собственностью, незаконно. Исключением являются официально разрешённые мероприятия. Также стоит принять во внимание наличие административной ответственности за правонарушения, посягающие на общественный порядок и общественную безопасность. В ряде стран прыжки с парашютом со зданий без специального разрешения рассматривается как хулиганство [66].

На территории России не существует организаций занимающихся обучением бэйс-джампингу. Все навыки передаются от человека уже имеющего опыт прыжков студенту.

Требования до начала обучения:

- 500 прыжков с самолета на парашютах типа «крыло»

- уверенные навыки пилотирования таких куполов, построение глиссады захода, и как следствие вообще точностные навыки

- осознанное понимание того для чего вы хотите заниматься этим спортом

- осознание риска и возможных последствий

На сайте группы, который очень легко найти в интернете, вся нужная информация, которая может пригодиться. Помимо контактов для связи и оповещения о предстоящих событиях, проводятся опросы среди зарегистрированных пользователей и гостей сайта.

Приведем пример двух опросов лояльности выбора объекта для прыжков и предпосылок совершения прыжка (Рис. 1.3 и 1.4):

- Где бы вы хотели прыгнуть?

- Октябрьский мост

- Чёртов мост

- Туимский провал

- С крыши высотки

- Я боюсь высоты

Рис. 1.3. Результаты опроса проводимого на сайте

Что толкает вас на прыжок?

- Желание победить страх

- Жажда новых ощущений

- Впечатления друзей

- Пинок под зад

Рис. 1.4. Результаты опроса проводимого на сайте

Как видно из второго опроса жажда новых ощущений опережает даже желание победить страх.

Далее представим региональных конкурентов команды Flying Freak

Конкуренция — один из сущностных признаков доступного экстремального спорта. Под конкуренцией понимается соперничество на каком-либо поприще между отдельными юридическими или физическими лицами (конкурентами), заинтересованными в достижении одной и той же цели. С точки зрения предприятия такой целью является завоевание предпочтений потребителя.

Чтобы создать конкурентоспособное предприятие, надо не просто модернизировать организацию и продвижение, но и четко знать, для чего это делается, какая цель должна быть достигнута. Причем главным должно быть умение определить, а затем быстро и эффективно использовать в конкурентной борьбе свои преимущества. Все усилия в организации и продвижении должны быть направлены на развитие тех качеств команды или предоставляемых услуг, которые выгодно отличают его от потенциальных или реальных конкурентов.

Для доступной деятельности в области экстрима в большинстве случаев характерна высокая степень конкуренции. Это можно подтвердить на примере г. Красноярска [61].

В настоящее время в г. Красноярск действуют 6 команд:

- Flying Freak

- Точка выхода

- На грани

- Пульс

- Энергетик

- Чистое небо

Данные команды предоставляют жителям Красноярска и Красноярского края услугу по возможности осуществления роуп-прыжка. Причем наблюдается тенденция постоянного увеличения числа команд данного направления.

Таблица 1.1

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 7 8 9 Следующая ⇒