Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Сепараторы топлива и масла центробежные



6.14.1 При подготовке сепаратора к работе необходимо:

а) проверить уровень масла в картере сепаратора, при необходимости добавить масло;

6) освободить тормоз барабана и стопорные винты сепаратора;

в) проверить положение запорных клапанов, подготовить системы (включая системы управляющей и добавочной воды) к работе;

г) подготовить к действию подогреватели масла (топлива), воды н автономные насосы;

д) подготовить к действию и включить систему автоматизированного управления сепаратором;

е) если сепаратор собран на очистку от воды (пурификацию) для создания водяного затвора залить барабан водой; температуру воды рекомендуется поддерживать на 5°С выше температуры очищаемого масла (топлива);

ж) открыть клапан на трубопроводе отлива чистого масла (топлива) и включить электродвигатель сепаратора;

и) после того, как барабан сепаратора наберет спецификационную частоту вращения, подать масло (топливо) на сепарацию, открыть клапан для спуска воды (при работе в режиме пурификации).

6.14.2 Производительность сепаратора устанавливается в соответствии с инструкциями по эксплуатации. При отсутствии указаний в инструкции рекомендуется поддерживать следующую производительность сепаратора:

для масла от 30 % до 40 % от номинальной;

для высоковязкого топлива - 25 % от номинальной;

для средневязкого топлива - 50 % от номинальной;

для дизельного топлива - номинальную.

6.14.3 При выборе температуры подогрева нефтепродукта перед сепаратором следует руководствоваться инструкцией по эксплуатации, а при ее отсутствии - указаниями правил технической эксплуатации дизелей.

6.14.4 Во время работы сепаратора необходимо:

- следить за равномерностью поступления на сепаратор и температурой подогрева очищаемого топлива (масла);

- периодически проверять, нет ли масла (топлива) в отсепарированной воде;

- контролировать вибрацию сепаратора. Исправный сепаратор работает с мягким монотонным шумом, без сотрясений;

- следить за показаниями манометра, вакуумметра и амперметра;

- периодически включать разгрузочное устройство самоочищающегося сепаратора. Периодичность очистки выбирается опытным путем в зависимости от качества и загрязненности топлива (масла);

- периодически проверять уровень масла в картере сепаратора.

6.14.5 Не разрешается использование забортной и холодной воды в качестве управляющей и для создания гидравлического затвора.

6.14.6 При остановке сепаратора необходимо:

а) прекратить подачу пара к подогревателю, а затем, когда температура топлива (масла) начнет падать, закрыть клапан подачи топлива (масла) и добавочной воды;

б) произвести промывку барабана, где это предусмотрено системой;

в) выключить систему автоматизированного управления и остановить электродвигатель;

г) постепенно остановить барабан сепаратора с использованием тормозов;

д) закрыть клапан на отливной трубе сепаратора.

6.14.7 Регламентная периодичность очистки барабана сепаратора с его разборкой определяется ПГТО, а при отсутствии план-графика - инструкцией по эксплуатации сепаратора. Периодичность очистки по техническому состоянию определяется в соответствии с РД 31.20.50. Не следует допускать, чтобы отложения шлама на стенках барабана доходили до края пакета тарелок. Отложения шлама на поверхности тарелок не должны уменьшать просвет между ними более чем на 30 % величины конструктивного зазора между чистыми тарелками.

6.14.8 При сборке сепаратора необходимо следить за последовательностью установки рабочих тарелок по их номерам во избежание появления вибрации при работе. Особое внимание должно быть обращено на состояние резьбы для крепления барабана на вертикальном валу.

6.14.9 Очистку барабана сепаратора с его разборкой рекомендуется начинать сразу после остановки, пока сепаратор не остыл.

6.14.10 Характерные неисправности сепаратора, их причины и способы устранения указаны в приложении А.

 

Устройства для предотвращения загрязнения с судов

6.15.1 При ТИ СТС, связанных с удалением за борт загрязненной воды или мусора, следует руководствоваться указаниями [2], [З], [4], РД 31.04.23, правил технической эксплуатации корпуса.

6.15.2 Перед вводом в действие сепаратора нефтесодержащих вод его надо заполнить чистой водой и удалить из него воздух. Перед пуском насоса, подающего загрязненную воду, необходимо убедиться, что клапан отвода отсепарированной воды за борт открыт. При необходимости подогрева воды следует включить подогреватель.

6.15.3 Во время работы сепаратора нефтесодержащих вод необходимо следить за своевременным спуском отсепарированных нефтепродуктов, не допуская их понижения ниже уровня пробного крана, за температурой подогрева воды, давлением в сепараторе и работой прокачивающего насоса.

6.15.4 В автоматизированных сепараторах необходимо периодически проверять:

- исправность действия клапанов для спуска нефтепродуктов по сигналам от датчиков уровня;

- исправность действия терморегулятора с проверкой блокировки по температуре воды пуска и остановки прокачивающего насоса;

- исправность действия защиты по превышению давления в сепараторе;

- исправность защиты по прекращению подачи воды прокачивающим насосом.

6.15.5 При выводе сепаратора нефтесодержащих вод из действия на длительный срок (более недели) он должен быть промыт и заполнен чистой водой.

6.15.6 При обслуживании установки для биологической обработки сточных вод необходимо руководствоваться указаниями инструкции, наблюдая за работой механизмов и средств автоматизации.

Необходимо периодически удалять осадок из отстойной секции установки и заменять (пополнять) дезинфицирующее вещество.

6.15.7 При обслуживании инсинератора следует руководствоваться указаниями инструкции по эксплуатации.

Перед загрузкой инсинератора твердыми отходами необходимо проверить, нет ли в них легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ. Удалять шлак из камеры сжигания можно только остывшим.

 

Сосуды под давлением

6.16.1 При ТИ и ТО сосудов под давлением наряду с указаниями настоящего раздела следует выполнять требования, изложенные в [1], [6], РД 31.81.10, [11], [12].

6.16.2 Положения настоящего раздела распространяются на следующие сосуды под давлением:

- баллоны для хранения сжатого воздуха и газа, установленные на судне и обеспечивающие нормальную эксплуатацию энергетической установки и судовых систем (пусковые, тифонные), систем углекислотного пожаротушения и других систем пожаротушения;

- баллоны сжатого или сжиженного газа, доставляемые на судно (в процессе эксплуатации) и служащие для пополнения штатных судовых емкостей систем, работающих на этом газе, или периодически используемые для работы (баллоны для холодильных агентов рефрижераторных установок, баллоны для газов, потребляемых газосварочными установками, баллоны для сатураторов и др.);

- устройства, представляющие собой промежуточные емкости рабочей жидкости, наводящиеся под давлением свыше 0, 05 МПа (0, 5 кгс/см2), но не служащие для хранения сжатого или сжиженного газа (пневмоцистерны, фекальные цистерны с продувкой сжатым воздухом и др.).

6.16.3 Ремонт сосуда и его элементов во время работы не допускается. Запрещается наносить даже легкие удары по резервуарам, находящимся под давлением.

6.16.4 Сосуд должен быть выведен из действия путем снижения давления до атмосферного с помощью специальных устройств в следующих случаях:

- при повышении давления в сосуде выше разрешенного;

- при неисправности предохранительных клапанов;

- при обнаружении в основных элементах сосуда трещин, выпучин, значительного утонения стенок, пропусков в сварных швах, заклепочных и болтовых соединениях, разрыва прокладок;

- при возникновении пожара, непосредственно угрожающего сосуду под давлением;

- при неисправности или неполном количестве крепежных деталей крышек и люков.

6.16.5 Наполненные баллоны, в конструкции которых предусмотрены башмаки, должны храниться в вертикальном положении. Для предохранения от падения баллоны должны устанавливаться в специально оборудованные гнезда (клетки) или ограждаться барьером.

6.16.6 Проверка количества углекислоты, содержащейся в баллонах, должна производиться их взвешиванием на весах либо радиоизотопным методом в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации применяемого прибора.

Уровень углекислоты в резервуаре углекислотой станции низкого давления (термотанке) следует контролировать не реже одного раза в 3 мес. предусмотренным инструкцией способом.

6.16.7 Температура воздуха в помещениях, в которых установлены стандартные баллоны, не должна превышать 50°С. В случае превышения указанной температуры необходимо принять меры по охлаждению помещения или баллонов имеющимися средствами.

6.16.8 В баллонах для сжатых газов, сдаваемых на зарядные станции, рекомендуется оставлять остаточное давление не менее 0, 05 МПа (0, 5 кгс/см2), в баллонах для растворенного ацетилена - не менее 0, 05 МПа (0, 5 кгс/см2) и не более 0, 1 МПа (1 кгс/см2).

6.16.9 Транспортирование и хранение стандартных баллонов емкостью более 12 л разрешается только с навернутыми колпаками. При транспортировании и хранении баллонов с ядовитыми и горючими газами на боковые штуцера вентилей баллонов должны быть поставлены заглушки.

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 821; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.019 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь