Масла трансмиссионные (редуктором)

 

• На 2 тактный двигатель, трансмиссия и сцепление смазываются собственной отдельной масляной ванне, которая должна быть изменена в соответствии с графиком обслуживания.

• Хотя двигателя и трансмиссии единиц большинства четырех ударов используют общую поставку смазки, есть некоторые исключения, когда двигатель и коробка передач имеют отдельные нефтяных резервуаров, а также используется сухая муфта.

• Производители мотоциклов либо будут рекомендовать сезонные трансмиссионные масла или 4 тактный всесезонное моторное масло для смазывания передачи.

• Передачи масла или масла как их часто называют, предназначены специально для использования в системах передачи. Вязкость масла представлены SAE числом, а шкала измерения применяется отличается для класса моторных масел. Как грубый направляющий выступ SAE90 gear масло будет же Выкостность как моторное масло SAE50.

Вал привода масла

• На моделях, оснащенных окончательный привод вала привод вала шестерни, будет иметь свои собственные масла Поставка. Производитель будет указать рекомендуемый «типа или классификации» и также конкретные «вязкость» в том же порядке, как 4 тактный двигатель масло.

• Передач классификации нефти определяется числом, который соответствует API GL (GL стоя для gear смазки) рейтинг, тем выше число, тем выше спецификации масла, например масло API GL5 выше спецификация чем API GL4 нефти. Убедитесь, что масло соответствует или

превышает указанной классификации и имеет правильную вязкость. Вязкость масла также представлено SAE номер, но шкала измерения отличается, для класса моторных масел. Как грубый направляющий выступ SAE90 gear масло будет же Выкостность как SAE50 моторного масла.

• Если указано использование EP (Extreme Pressure) трансмиссионное масло убедитесь нефти, закупленной подходит.

Вилка масло и подвески жидкости

 

• Традиционные телескопические передние вилки гидравлические и требуют масла вилка для работы. Для обеспечения правильной вилки, масло вилка должны быть изменены в соответствии с графиком обслуживания.

• Вилка масло доступны в различных вязкостей, выявленных по рейтингу SAE; Форк нефти рейтинги варьируются от света (SAE 5) к тяжелым (SAE 30). При покупке масла вилка, вязкость соответствует, указанной заводом-изготовителем.

• Некоторые смазки производители также производят ряд высококачественных подвески жидкостей, которые очень похожи на вилки нефти, но предназначены главным образом для использования конкуренции. Эти жидкости могут быть различной вязкости рейтинговой системы, которая не следует путать с SAE рейтингом нормальной вилки нефти. Обратитесь к инструкциям производителя в случае любых сомнений.

Тормоза и сцепления жидкости

• Все дисковые тормозные системы и некоторые системы сцепления, с гидравлическим управлением. Для обеспечения правильной работы гидравлической жидкости должны быть изменены в соответствии с графиком обслуживания.

• Тормоза и сцепления жидкости классифицируется по его рейтингу DOT с указанием DOT 3 или 4 жидкости большинство мотоциклов производителей. Оба типа жидкости на основе гликоля и может быть смешано вместе без отрицательных последствий; DOT 4 жидкости превышает требования DOT 3

жидкость. Хотя это безопасно использовать жидкости DOT 4 в система, предназначенная для использования с жидкостями DOT 3, никогда не используйте жидкости DOT 3 в системе, которая указывает использование DOT 4, как это будет отрицательно влиять на производительность системы. Тип, требуемый для системы будет отмечен на резервуар для жидкости глава

• Некоторые производители также выпускают DOT 5
гидравлическая жидкость. DOT 5 гидравлические жидкости
на силиконовой основе и не совместим с
на основе гликоля DOT 3 и 4 жидкости. Никогда не mix
DOT 5 жидкость с DOT 3 или 4 жидкость как это будет
серьезно повлиять на производительность
Гидравлическая система.

Охлаждающей жидкости/Антифризы

	DUCKHAMS ^
	K

• При покупке охлаждающей жидкости/антифриза, всегда убедитесь, что он подходит для использования в двигателе алюминия и содержит ингибиторы коррозии для предотвращения возможных засоров внутренних СОЖ системы. Как правило большинство хладагентов предназначены для использования аккуратно и не должны быть ослаблены, в то время как антифриз можно смешивать с дистиллированной водой для охлаждения решения необходимой прочности. Обратитесь к инструкциям изготовителя на бутылке.

• Обеспечения охлаждающей жидкости изменяется в соответствии с графиком обслуживания.

Смазка цепи

• Цепь смазки является аэрозоль типа спрей смазки, специально предназначенные для использования на заключительный drive Мотоцепи. Любе цепь имеет две функции, чтобы свести к минимуму трения между окончательной приводной цепи и звездочки и для предотвращения коррозии цепи. Регулярное использование хорошего качества цепи смазочных будет продлить жизнь приводной цепи и звездочки и таким образом максимизировать власть передается от передачи на заднее колесо.

• При использовании смазки цепи, всегда разрешать какое-то время для растворителей в Любе испарился перед езда мотоцикл. Это будет свести к минимуму количество смазки, которая будет

Смазочные материалы и жидкости ref.25

«ИТУ

«бросать» от цепи при использовании мотоцикла. Если мотоцикл оборудован «Кольцо» цепи, убедитесь, что смазки цепи помечены как пригодные для использования на «Уплотнительное кольцо» цепи.

Обезжиривающие средства и растворители

 

• Есть много различных типов растворителей
и обезжиривающие средства, доступные для удаления грязи
и жир, который накапливается вокруг
мотоцикл при нормальном использовании. Обезжириватели
и растворители обычно доступны в виде
аэрозоль типа спрей или как жидкость, которую вы
применить с помощью кисти. Всегда внимательно следить за
инструкции производителя и глаз износ
Защита во время использования. Имейте в виду, что многие
Растворители горючие и может
вредных паров; принимать адекватные меры предосторожности
при их использовании (см. безопасности Firstf).

• Для общей чистки используйте один из многих
растворители или обезжириватели доступны из большинства
мотоцикл аксессуар магазинов. Эти растворители
обычно применяются затем оставили на некоторое время
Прежде чем смыть водой.

Очиститель тормозов является растворителем, специально для удаления следов масла, жира и пыли от тормозной системы компонентов. Очиститель тормозов предназначен для быстро испаряются и оставляет без остатков.

Карбюраторные очиститель является аэрозоль типа растворителя, специально предназначенные для очистки карбюратором завалы и сломать твердых отложений и десен часто встречаются внутри карбюраторы во время капитального ремонта.

Очиститель контактов является растворителем аэрозоль типа предназначен для очистки электрических компонентов. Пылесос будет удалить все следы масла и грязи из компонентов, таких как переключение контактов или загрязненные свечи зажигания и затем сушат, оставив без остатков.

Прокладка для удаления является растворителем аэрозоль типа предназначен для удаления упрямы прокладки из компонентов двигателя во время капитального ремонта. Прокладка remover будет свести к минимуму количество соскоб, требуется удалить прокладку и таким образом уменьшить риск повреждения сопрягаемые поверхности.

Спрей смазки

• На основе аэрозоля спрей смазки широко доступны и отлично подходит для смазки шарниров рычаг и открытые Кабели и коммутаторы. Попробуйте использовать смазки, которая сухой пленки типа как жидкость испаряется, оставляя за сухой пленки смазки. Смазочные материалы, которые оставляют позади маслянистый остаток будет привлекать пыль и грязь, которая будет увеличиваться Скорость износа кабеля/рычаг.

• Большинство смазочных материалов также выступают в качестве влаги диспергаторы

и проникающие жидкости. Это означает, что они также могут быть использованы «высыхать» электрических компонентов, таких как соединители проводки или коммутаторы, а также помогает освободить захваченных крепеж.

Смазки

 

• Смазка используется для смазки многих
точки разворота. Хорошего качества многоцелевой
Смазка подходит для большинства приложений, но
Некоторые производители будут указывать использование
специализированные смазочные материалы для использования компонентов
Например, маятниковая и подвески связь
кусты. Эти смазки специалиста может быть
приобретенные у большинства мотоциклов (или автомобиль)
аксессуар магазинов; часто заданные типы
включать смазка с дисульфидом молибдена,
Смазка на основе лития, смазка на основе графита,
Смазка на силиконовой основе и высокой температуры
Смазка на основе меди.

⇐ Предыдущая55565758596061626364Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Биологическое сквашивание сливок при производстве кислосливочного масла
2. Выбор масла и расчёт его объёма
3. Выпуск воздуха из системы впрыска масла
4. Выработка сливочного масла методом сбивания сливок
5. ГЛАВА 1. РАСТИТЕЛЬНЫЕ МАСЛА И МАСЛЯНЫЕ ЭКСТРАКТЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ФАРМАЦИИ
6. ИССЛЕДОВАНИЕ ФИЗИЧЕСКИХ СВОЙСТВ И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ ТРАНСФОРМАТОРНОГО МАСЛА
7. МАСЛА ДЛЯ ДВУХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
8. Механическая обработка масляного зерна и масла
9. Основы технологии комбинированного масла
10. Пороки сливочного масла и меры их предупреждения
11. Преимущества и недостатки методов производства сливочного масла